崔健
【摘要】在道橋工程施工建設中,全面優(yōu)化軟土地基施工方法,確保地基工程的安全性和穩(wěn)固性,必須做好施工前期準備工作,制定可行的施工方案,科學把握施工要點,提高施工技術(shù),做好質(zhì)檢工作。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;軟土地基;施工處理;措施
1、常見危害
作為道路橋梁施工中較為常見的一種地基,軟土地基對工程質(zhì)量具有直接影響。其中最為常見的危害主要包括:(1)裂縫問題。軟土地基整體土質(zhì)也較軟,與標準化的硬質(zhì)路面存在著一定差距,同時在道路橋梁工程投入使用之后,車流量大運載力高的現(xiàn)實情況會增加路面的負載壓力,導致裂縫問題,同時在裂縫出現(xiàn)后,遇到下雨下雪等特殊天氣時,外界的積水會通過裂縫滲透進入地基,對于地基的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響。(2)沉降問題。沉降問題本質(zhì)上與裂縫問題具有一致性,主要是指在外界積水侵蝕軟土地基時,軟土內(nèi)部的顆粒物質(zhì)也隨之流走,使得原有的承載能力受到破壞,在運載量增加的情況下,產(chǎn)生道路沉降問題。
2、道路橋梁施工期間軟土地基施工應該思考的因素
2.1軟土地基的上下層結(jié)構(gòu)存在明顯差異
因為軟土地基的組成元素較為復雜,所以地基的上層、下層結(jié)構(gòu)會有所不同,從而使整個地基的厚度極為不均勻。在這種情況下,軟土地基的整體承載能力會變得極為不平衡,嚴重影響路橋施工的正常運行。由于路橋施工過程中地基是整個工程的基礎,如果軟土地基施工方法的選擇不合理,則會增加路橋沉降的可能性,嚴重影響施工建筑的整體質(zhì)量。因此,要有效提高路橋施工質(zhì)量,就要從實際出發(fā),從避免軟土地基出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象入手,根據(jù)其特點采取相應的施工技術(shù)。
2.2軟土壓實技術(shù)具有局限性
由于軟土地基中的水分含量較高,因此其壓實過程便較為困難,且壓實技術(shù)的應用效果對路橋的穩(wěn)定性非常重要。在此階段,由于軟土地基的壓實比較困難,并且施工人員的能力非常有限,在壓實過程中獲得的施工效果常常會不理想,導致施工效果不滿足道路橋梁的軟土地基應用標準。此外,由于軟土地基的出現(xiàn)區(qū)域會受到地理環(huán)境和天氣條件等因素的影響,因此在雨季施工時,常常會有大量雨水會沖刷軟土地基的內(nèi)部,雨水侵蝕了施工材料,并會產(chǎn)生不同程度的腐蝕,導致總體施工質(zhì)量逐漸下降。
2.3施工設計不符合實情
合理的工程設計可以有效地防止各種軟土地基的建設問題。因此,從某種角度看,工程設計作為軟土地基施工中的關(guān)鍵因素,主要是起到緩和過渡作用。從特定的角度來看,道路橋梁的建設是分段的,每個環(huán)節(jié)的土壤條件都非常不同,從而導致地基阻力的差異。為了促進不同施工階段之間的聯(lián)系,應建立緩和過渡階段,避免軟土地基在施工過程中出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題。因此,在設計過程中,必須結(jié)合實際情況對軟土地基施工進行科學設計。
3、道路橋梁工程施工期間軟土地基施工處理措施
3.1依照勘察結(jié)果,明確施工方案
對于施工企業(yè)來說,軟土地基意味著更高的施工難度,加之道路橋梁工程本身具有較強的系統(tǒng)性,因此,其施工處理必須依托于完善的施工方案。施工方案的制訂需要基于前期有效的勘察工作,在勘察過程中,多數(shù)軟性土壤儲藏在地表底層中,很難被直接發(fā)現(xiàn),這就凸顯了配備專業(yè)儀器與專業(yè)勘察隊伍的重要性。在完成勘察工作后,施工部門要嚴格依照勘察結(jié)果,初步擬定施工方案,并做好對應的技術(shù)交底工作,使施工人員掌握軟土地基的基本情況,提高其工作專注度,同時也可以提前做好對應的路基施工技術(shù)方案,避免出現(xiàn)處理措施不當?shù)那闆r。而在施工方案的擬定過程中,施工部門應當做好路基壓縮性、透水性等參數(shù)的記錄,在施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)異常狀況,應當立即停工組織再次勘探,與原有參數(shù)進行對照,以便調(diào)整施工方案,保證施工程序的合理性。
3.2合理配備施工技術(shù)
在明確施工方案后,施工企業(yè)應當依照施工區(qū)域的實際情況,組織對應的軟土地基施工技術(shù)。具體而言,當前廣泛應用于道路橋梁工程軟土地基的施工技術(shù)主要包括如下內(nèi)容。
4、軟土地基處理方式
4.1土體置換方法
即開挖和置換河床底土,暗褐色土壤等不合格地基,以及置換沙土等不合格軟土層和具有良好性能和可控性的填充材料,以便提高墻基礎的承載強度。通過改變土壤,提高了原砂層的快速排水和固結(jié)能力,降低了房屋基礎的自然沉降值,大大提高了基礎的承載力,并充分發(fā)揮了道路改造項目的性能保證。當一塊軟土地的面積較大且位置較深時,可以使用石土粉塵快速攪拌樁。施工工作在基礎粉質(zhì)土壤中具有最佳位置。包括石灰漿或水泥以及其他固結(jié)材料。與土壤混合,會導致軟土變硬至非常堅固的強度基礎。
4.2排水處理技術(shù)的實踐應用
在現(xiàn)階段的我國道路橋梁實際施工作業(yè)的時候,積水會對其產(chǎn)生非常嚴重的影響,進而對建筑材料性能產(chǎn)生很大程度上的影響,最終對軟土地基的實際結(jié)構(gòu)情況起到不良影響。這個時候,在軟土地基具體施工作業(yè)的時候,要做好排水方面的處理,經(jīng)過在土層當中摻加添加劑的形式進行改善,逐步提高軟土地基的壓縮程度。在道路橋梁項目軟土地基的表面需要進行砂土的鋪設,砂土層的透水性特征非常明顯,并且擁有良好的排水性,這樣能夠把某些雨水積水直接轉(zhuǎn)變成地下水,科學合理地控制與管理水位等。除此之外,也能夠把排水固結(jié)方法運用其中,此方法主要是根據(jù)軟土地基排水所具備的固結(jié)程度實現(xiàn)加荷預壓,可以將軟土地基所具備的作用全面發(fā)揮出來,逐步提高其強度。要想將軟土地基所具備的排水固結(jié)作用全面發(fā)揮出來,有效保證排水固結(jié)質(zhì)量以及實際成效,不斷提高軟土地基的抗堿性,在黏土當中運用垂直排水柱手段,經(jīng)過深層性的排水固結(jié)手段,保證軟土地基的實際承載水平以及能力。
4.3注漿技術(shù)的實踐應用
一般情況,要展開非常繁雜的硬化處理,合理有效地提高軟土地基實際承載的水平以及能力,明確施工作業(yè)的具體標準。在這樣的情況下,注漿技術(shù)便屬于新型軟土地基施工技術(shù),運用此技術(shù)在對此道路橋梁項目進行實際建設的時候,經(jīng)常被使用在硬度情況并不充足的地段,特別是其實際銜接環(huán)節(jié),使用的手段與方法主要是水硬性膠凝材質(zhì)的材料,使用這樣的材料對道路橋梁項目進行澆筑作業(yè),這樣可以保證軟土地基的全面合理優(yōu)化建設,保證其固化質(zhì)量以及實際成效。此種手段與方法的可實施性特征非常明顯,可以更好地改善道路橋梁項目軟土地基實際情況。如若依照實際情況能夠構(gòu)建相應的隔水層,經(jīng)過此種手段可以避免雨水對道路橋梁項目產(chǎn)生不良影響,并且不會被地下水所影響,進而更好地保證道路橋梁項目實際建設作業(yè)的質(zhì)量與成效,并不會出現(xiàn)嚴重的塌陷現(xiàn)象,也不會出現(xiàn)道路橋梁表面坑洼情況,這樣不會對人們的出行起到嚴重的影響。
結(jié)語:
道路橋梁的使用壽命往往在很大程度上取決于地基穩(wěn)定性,地基作為荷載的主要成長部位需要足夠的強度指標和施工標準。軟土地基是對橋梁安全造成危害的主要地質(zhì),因此加強軟土地基的強度和承載能力能夠?qū)蛄旱姆€(wěn)定性和安全性以及耐久性產(chǎn)生促進作用。
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