高速公路施工的技術(shù)管理

黃文斌

【摘要】高速公路建設(shè)具有技術(shù)含量高和工序復(fù)雜等特點(diǎn)，所以在作業(yè)時(shí)就應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的作業(yè)方案和特點(diǎn)開(kāi)展，以此達(dá)到控制質(zhì)量和降低成本的目的。基于此，本文就將在分析其管理特點(diǎn)和原則的基礎(chǔ)上，探究其具體管理策略，以供參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路;施工技術(shù);管理

高速公路作為交通領(lǐng)域中重要的組成內(nèi)容，對(duì)于交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展具有極為關(guān)鍵的作用。一般其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的合理性和技術(shù)管理之間存在一定聯(lián)系，因此為了強(qiáng)化工程品質(zhì)，就需要從技術(shù)管理角度著手，充分認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)管理工作的重要性，一方面不斷強(qiáng)化自身管理體系，另一方面靈活運(yùn)用管理手段，進(jìn)而在有效提升工程品質(zhì)的同時(shí)，強(qiáng)化相關(guān)企業(yè)的技術(shù)水平及管理能力。 所以重點(diǎn)探究其具體的管理內(nèi)容具有極大現(xiàn)實(shí)意義。

1、技術(shù)管理的含義和價(jià)值

1.1含義

技術(shù)管理就是合同書(shū)雙方對(duì)具體的作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)實(shí)施規(guī)范，并依照具體的程序和系統(tǒng)，在各類(lèi)方式選擇之下促使工程項(xiàng)目能夠順利實(shí)施，最終達(dá)到提升作業(yè)質(zhì)量的目的[1]。由于該項(xiàng)管理工作在整個(gè)項(xiàng)目中占有絕對(duì)比重，且涵蓋整個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，如技術(shù)方案編制、檔案管理、日常管理等等，所以重點(diǎn)開(kāi)展具有極大的現(xiàn)實(shí)意義。

1.2重要價(jià)值

對(duì)于工程品質(zhì)而言，進(jìn)一步完善和強(qiáng)化技術(shù)管理，運(yùn)用科學(xué)的管理手段，減少公路項(xiàng)目消耗的時(shí)間，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，可以最大程度上提升作業(yè)質(zhì)量。同時(shí)還能夠給大眾的生產(chǎn)生活提供相應(yīng)的便利性，促進(jìn)我國(guó)高速公路快速發(fā)展，由此提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)。

對(duì)于企業(yè)管理水平而言，客觀公正地評(píng)估作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，采取良好的技術(shù)管理措施，進(jìn)一步審核和調(diào)整技術(shù)方案，有效控制和規(guī)避質(zhì)量隱患，除了能夠強(qiáng)化工程品質(zhì)，降低問(wèn)題的產(chǎn)生率，還能夠提升企業(yè)綜合管理水準(zhǔn)。

2、技術(shù)管理的原則和特點(diǎn)

2.1原則

2.1.1效益最大化原則

效益最大化就是通過(guò)科學(xué)有效的手段合理規(guī)劃人力、物力和財(cái)力，使其各自發(fā)揮出最大價(jià)值，進(jìn)而在保證工程作業(yè)順利實(shí)施的同時(shí)，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)最大化。

2.1.2以合同雙方的規(guī)定為依據(jù)

合同存在的主要作用就是為了便于雙方進(jìn)行溝通，同時(shí)對(duì)其行為起到相應(yīng)的制約作用。所以在實(shí)際開(kāi)展的過(guò)程中就應(yīng)當(dāng)以合同內(nèi)容為基礎(chǔ)，完全依照合同約定承擔(dān)一定責(zé)任，履行自身義務(wù)，并以合同為依據(jù)規(guī)范管理行為。

2.1.3堅(jiān)持國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策

要始終根據(jù)國(guó)家的相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策對(duì)作業(yè)技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。例如在平面布置方面，要始終堅(jiān)持節(jié)約用地的基本原則，優(yōu)先使用荒地，降低對(duì)耕地面積的占用。同時(shí)道路要使用永久性的，或者直接對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行改造。

2.2特點(diǎn)

2.2.1系統(tǒng)性

一般情況下這類(lèi)工程在作業(yè)時(shí)基本都是直接采取項(xiàng)目法。因此具體開(kāi)展過(guò)程中，為了便于管理，相關(guān)企業(yè)就應(yīng)當(dāng)依照工程的實(shí)際情況，把項(xiàng)目?jī)?nèi)容劃分成多項(xiàng)小部分，然后實(shí)施統(tǒng)一管理。因?yàn)檫@類(lèi)工程其里程往往比較長(zhǎng)，地質(zhì)地形條件也比較復(fù)雜，作業(yè)技術(shù)難度比較大，這就需要在技術(shù)管理時(shí)必須要從整體入手，實(shí)現(xiàn)全面管理。在確定重大技術(shù)方案和使用新技術(shù)、新工藝的時(shí)候所開(kāi)展技術(shù)總結(jié)，編制相應(yīng)的項(xiàng)目作業(yè)文件，都必須在項(xiàng)目部的統(tǒng)一規(guī)劃之下進(jìn)行部署。同時(shí)技術(shù)管理和技術(shù)方案的編制等審批也要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部完成。

2.2.2及時(shí)性

由于這類(lèi)工程其技術(shù)難度比較大，技術(shù)含量較高，因此在作業(yè)當(dāng)中很難避免各類(lèi)突發(fā)事件。為了有效應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，就必須保證技術(shù)管理本身的及時(shí)性，充分考慮各項(xiàng)作業(yè)隱患，以確保可以及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行處理，迅速反應(yīng)。

2.2.3經(jīng)濟(jì)性

一是要確保供應(yīng)和消耗之間的一致性，從而在提升工程質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，需要制定出科學(xué)的作業(yè)方案，并積極調(diào)配人力、財(cái)力和物力等資源[2]。二是要始終堅(jiān)持節(jié)約原則，從而達(dá)到降低工程成本的目的，在各類(lèi)技術(shù)和工藝的作用下，促進(jìn)有關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。

2.2.4受合同管理制約和指導(dǎo)

合同除了是制約甲乙雙方的準(zhǔn)則，還是聯(lián)系雙方的紐帶，對(duì)此這就需要管理者充分理解合同文件。再加上合同管理會(huì)直接給技術(shù)管理帶來(lái)一定指導(dǎo)和制約作用，所以這就需要管理者必須對(duì)其進(jìn)行合理分析，使用有效手段避免損失，以此給企業(yè)創(chuàng)造出更多價(jià)值。

3、技術(shù)管理的主要策略

3.1編制科學(xué)的技術(shù)方案

在工程作業(yè)組織設(shè)計(jì)當(dāng)中，需要對(duì)總工程量、材料總量、作業(yè)進(jìn)度安排、人員投入、關(guān)鍵工序的作業(yè)方式、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)施全面反映和概括，并針對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)行具體安排，充分反映工程細(xì)部?jī)?nèi)容。

在實(shí)際編制技術(shù)方案的過(guò)程中必須要先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行充分了解，明確具體的設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)收集和工程相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、國(guó)家政策、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等等。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)最作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)以及周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行全面調(diào)查，全方位了解各項(xiàng)影響因素，從而在結(jié)合規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、外界因素的基礎(chǔ)上制作出詳細(xì)的技術(shù)方案。

3.2加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程的日常技術(shù)管理

當(dāng)工程進(jìn)入實(shí)施階段，技術(shù)管理就應(yīng)當(dāng)最大程度上保證作業(yè)方案順利進(jìn)行，及時(shí)解決其中存在的各項(xiàng)問(wèn)題，指導(dǎo)有關(guān)人員依照技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。其中最關(guān)鍵的兩項(xiàng)內(nèi)容就是測(cè)量管理和試驗(yàn)管理，這是因?yàn)楦咚俟樊?dāng)中涉及大量橋梁樁基、結(jié)構(gòu)物等，只有實(shí)現(xiàn)測(cè)量無(wú)誤才可以促進(jìn)工程順利開(kāi)展，保證工程質(zhì)量。同時(shí)工程建設(shè)中原材料和成品還必須開(kāi)展大量試驗(yàn)，以確保其技術(shù)操作完全達(dá)到規(guī)范要求。所以這就需要依照作業(yè)組織機(jī)構(gòu)劃分，構(gòu)建起相應(yīng)的技術(shù)管理系統(tǒng)，確保技術(shù)責(zé)任能夠落實(shí)到基層，及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。

3.2.1測(cè)量管理

從開(kāi)工前的交接樁開(kāi)始，所有階段都必須要實(shí)施詳細(xì)、精準(zhǔn)的測(cè)量。對(duì)此這就需要配備一定數(shù)量的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，設(shè)置具體的測(cè)量等級(jí)和測(cè)量設(shè)備，對(duì)各測(cè)量組織進(jìn)行指責(zé)劃分，彼此緊密配合，最終在相互合作下完成測(cè)量工作[3]。

在管理測(cè)量?jī)x器的過(guò)程中需要依照最初配置的精度和數(shù)量為基準(zhǔn)，同時(shí)定期對(duì)其進(jìn)行校核、檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3.2.2試驗(yàn)管理

一是先開(kāi)展原材料試驗(yàn)，給工程建設(shè)選出最適合的材料;二是提供各類(lèi)材料配合比，使其成為作業(yè)依據(jù);三是對(duì)半成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn);四是積極配合技術(shù)部門(mén)和質(zhì)量部門(mén)開(kāi)展基礎(chǔ)檢查工作。值得注意的是，具體的試驗(yàn)工作必須要有專(zhuān)業(yè)的設(shè)備儀器，同時(shí)保證其精準(zhǔn)度;另外加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)人員的培訓(xùn)，促使其掌握相應(yīng)的操作規(guī)程;要保證整個(gè)試驗(yàn)工作的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，尊重原始數(shù)據(jù)，確保可以將工程的實(shí)際情況反映出來(lái)，同時(shí)保管好試驗(yàn)資料。

3.3編制竣工文件

竣工文件能夠全方位記載和反映出工程主體和作業(yè)過(guò)程，并且代表著企業(yè)的綜合管理水準(zhǔn)，和完成工程主體具有同等地位。一般常見(jiàn)的竣工文件包含了各類(lèi)原始技術(shù)資料，在實(shí)際編制和整理的時(shí)候必須要特別注意這幾點(diǎn)內(nèi)容。一是文件的收集是一項(xiàng)長(zhǎng)期且動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在開(kāi)工前就應(yīng)該對(duì)具體的收集內(nèi)容、方式、途徑和責(zé)任編制出相應(yīng)的計(jì)劃[4]。二是該文件具有極強(qiáng)的嚴(yán)肅性，所以在收集編制的過(guò)程中必須將工程的真實(shí)情況反映出來(lái)。三是在完工后文件整理工作量比較大，所以這還需要充分安排資金、人員及時(shí)間。四是要根據(jù)建設(shè)單位對(duì)文件內(nèi)容和裝訂的要求進(jìn)行編制。

結(jié)語(yǔ)：

總之，高速公路建設(shè)是一項(xiàng)具有極強(qiáng)綜合性的工作，良好的技術(shù)管理能夠給工程質(zhì)量和成本控制夯實(shí)基礎(chǔ)，并提升企業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。因此在實(shí)際落實(shí)時(shí)就應(yīng)當(dāng)在編制技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，充分落實(shí)作業(yè)過(guò)程中的各項(xiàng)技術(shù)管理內(nèi)容，加強(qiáng)測(cè)量和試驗(yàn)管理，促進(jìn)完工文件編制，確保技術(shù)管理始終貫穿作業(yè)過(guò)程。

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