電氣自動(dòng)化控制中的人工智能技術(shù)運(yùn)用

江賢勇

摘要：電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)在當(dāng)前我國電器相關(guān)生產(chǎn)與制造行業(yè)中，具有不可替代的重要作用。本文重點(diǎn)就電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)及相關(guān)工作中，應(yīng)用人工智能技術(shù)的重要性及存在的問題進(jìn)行了深入探討。

關(guān)鍵詞：人工智能技術(shù);電氣自動(dòng)化;專家系統(tǒng)

人工智能技術(shù)在當(dāng)前的社會(huì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)下處于先進(jìn)的技術(shù)行列中，而隨著研究人員對(duì)于人工智能核心技術(shù)及相關(guān)衍生專業(yè)的深入研究，我國目前基本已經(jīng)可以充分掌握基礎(chǔ)的人工智能技術(shù)要點(diǎn)。與此同時(shí)，電氣自動(dòng)化的發(fā)展對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)力的提高以及國民生活水平的保障，也顯現(xiàn)出了越來越重要的地位，而這就使得人工智能技術(shù)與電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)之間結(jié)合出現(xiàn)了無限可能。

1 電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中應(yīng)用人工智能技術(shù)的意義與優(yōu)勢(shì)

人工智能技術(shù)是企業(yè)技術(shù)優(yōu)化與改革過程中所應(yīng)用的一項(xiàng)重要新型技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值在于能夠確保車間生產(chǎn)以及企業(yè)外部經(jīng)營過程中，成本控制的精度達(dá)到更高水平。這也就意味著人工智能技術(shù)改善了傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的模式和方法，尤其在解決由于技術(shù)缺陷或管理不規(guī)范而導(dǎo)致的資源浪費(fèi)與信息不全面等問題時(shí)，人工智能技術(shù)高效的信息處理速度與面對(duì)故障問題時(shí)的精確診斷和快速解決能力，成為了維持企業(yè)高質(zhì)量穩(wěn)定生產(chǎn)和保障企業(yè)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵途徑。

而人工智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)主要有：能讓系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路更加簡(jiǎn)潔科學(xué);大幅度提高控制系統(tǒng)的精度與性能;降低控制系統(tǒng)的操作難度。

2 電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中人工智能技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用研究

2.1 電氣設(shè)備的自動(dòng)化控制與管理

電氣設(shè)備作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)的主要工作目標(biāo)，在實(shí)際的產(chǎn)品制造與社會(huì)生產(chǎn)過程中承擔(dān)著大部分工作任務(wù)，但是不同類型的電氣設(shè)備由于外部結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)等存在著較大的差異，所以這使得與其相連接的自動(dòng)化控制系統(tǒng)需要具備更加全面的功能才能夠應(yīng)對(duì)實(shí)際工作需求。而通過在電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中應(yīng)用智能化技術(shù)，使設(shè)備的工作模式和作業(yè)流程得到科學(xué)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，這樣便可以基本實(shí)現(xiàn)讓電氣設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的過程中利用內(nèi)部自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)指導(dǎo)與調(diào)節(jié)操作行為，因而顯著提高了相關(guān)設(shè)備的自動(dòng)化水平和生產(chǎn)線上產(chǎn)品的質(zhì)量與精度。除此之外，常規(guī)的電氣設(shè)備大多具有較為龐大的復(fù)雜的內(nèi)部線路分布結(jié)構(gòu)，這不但會(huì)使得設(shè)備的維修、保養(yǎng)成本與造價(jià)相應(yīng)提高，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在使用過程中極易產(chǎn)生故障與磨損問題，從而對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度的推進(jìn)造成了不良的阻礙影響。有關(guān)技術(shù)人員在解決這類問題時(shí)，所采用的優(yōu)化措施是通過為電氣設(shè)備賦予自動(dòng)化檢測(cè)和智能維修的功能，通過拓展自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍使相關(guān)設(shè)備具有更高的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

2.2 電氣控制系統(tǒng)故障及設(shè)備運(yùn)行事故診斷應(yīng)用

盡管電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)于生產(chǎn)效率的提高產(chǎn)生了良好效果，但是由于受到生產(chǎn)車間復(fù)雜多變的環(huán)境因素影響，電氣設(shè)備運(yùn)行事故與控制系統(tǒng)故障問題發(fā)生的概率卻非常高。因此，為了避免系統(tǒng)故障和設(shè)備運(yùn)行事故造成額外的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，智能化系統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)與設(shè)備運(yùn)行故障診斷功能的設(shè)計(jì)便成為了企業(yè)在技術(shù)改革的過程中重點(diǎn)關(guān)注的工作目標(biāo)。通常情況下，企業(yè)針對(duì)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的自診斷功能技術(shù)原理，大多依據(jù)的是對(duì)電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和性能指標(biāo)的異常變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的捕捉與監(jiān)控，這樣并可以在出現(xiàn)故障問題的第一時(shí)間通過探測(cè)警報(bào)系統(tǒng)向操作人員發(fā)出警告，工作人員再借助自動(dòng)化控制系統(tǒng)的輔助功能完成對(duì)電氣設(shè)備的停用或系統(tǒng)的功能調(diào)試。

2.3 自動(dòng)化與智能化技術(shù)在電氣工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

電氣工程項(xiàng)目中系統(tǒng)及設(shè)備自動(dòng)化功能的實(shí)現(xiàn)，與各個(gè)系統(tǒng)層面設(shè)計(jì)過程中所運(yùn)用的自動(dòng)化技術(shù)是否完善和規(guī)范有著密不可分的聯(lián)系，只有保證了系統(tǒng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控質(zhì)量和時(shí)效性，才能夠避免系統(tǒng)運(yùn)行故障等問題影響到生產(chǎn)效率和進(jìn)度。另外電氣工程內(nèi)部系統(tǒng)的日常維護(hù)與修理是否高效便捷，也取決于智能化技術(shù)是否被有效地應(yīng)用控制系統(tǒng)及電氣設(shè)備的功能設(shè)計(jì)過程中，良好的應(yīng)用效果能夠改善系統(tǒng)主機(jī)處理器由于承擔(dān)工作任務(wù)過重而導(dǎo)致運(yùn)行速率變慢等不良現(xiàn)象。由此可見，智能化與自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用在一定程度上降低了電氣系統(tǒng)操作與管理的難度，同時(shí)還使得系統(tǒng)的性能與設(shè)備的功能得到了全方面的提高與豐富。例如較為常見的電氣工程集中監(jiān)控設(shè)計(jì)系統(tǒng)，便依靠自動(dòng)化技術(shù)減少了系統(tǒng)主機(jī)與外部電梯設(shè)備之間連接的電纜通訊總量，既避免了由于電纜線路布置過于復(fù)雜而容易引發(fā)的系統(tǒng)運(yùn)行故障問題，同時(shí)還使得自動(dòng)化控制系統(tǒng)的造價(jià)與日常維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大大降低。

2.4 生產(chǎn)操作及加工控制的人工智能技術(shù)應(yīng)用

在實(shí)際的流水線生產(chǎn)過程中，加工技術(shù)人員需要控制數(shù)量眾多的電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)不同加工工序的質(zhì)量管理與標(biāo)準(zhǔn)控制，傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用的是獨(dú)立式的操作按鈕控制方法，這種控制模式在設(shè)備數(shù)量較多的情況下很容易給操作人員帶來很大的不便。而應(yīng)用了人工智能化技術(shù)的生產(chǎn)操作控制系統(tǒng)，則根據(jù)各項(xiàng)生產(chǎn)工序的參數(shù)要求與指令下達(dá)順序安排為生產(chǎn)設(shè)備寫入自動(dòng)化生產(chǎn)程序，這樣便代替了傳統(tǒng)的人工按鍵控制方法使企業(yè)的人工勞務(wù)費(fèi)用降到了最低。另外，一些大型生產(chǎn)企業(yè)更是引進(jìn)了先進(jìn)的人機(jī)互動(dòng)智能化操作系統(tǒng)，在設(shè)置了明確的生產(chǎn)目標(biāo)之后，生產(chǎn)車間的系統(tǒng)管理人員和設(shè)備操作人員便可以依靠更為簡(jiǎn)潔的控制面板，對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行更為精確和智能的操作控制，顯著提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和設(shè)備操作的安全性。

綜上所述，人工智能技術(shù)使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)成為了面向國際化與未來化的重要發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目。而隨著人工智能技術(shù)研究的逐步深入以及電氣控制系統(tǒng)自動(dòng)化水平的不斷提高，工業(yè)生產(chǎn)流程的控制模式和管理理念也會(huì)得到極大的優(yōu)化與改善，企業(yè)在此過程中投入的成本和面臨的風(fēng)險(xiǎn)同樣能夠降到更低的水平。

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