后新冠肺炎疫情期用戶(hù)對(duì)共享單車(chē)的衛(wèi)生需求調(diào)查

蔡玥

摘要： 保持社交距離是阻隔新冠病毒傳播途徑的有效方法之一，共享單車(chē)作為人車(chē)接觸比較緊密的通勤工具，其衛(wèi)生狀況及衛(wèi)生保障條件受到社會(huì)關(guān)注。此文主要通過(guò)電子問(wèn)卷形式對(duì)騎行用戶(hù)就共享單車(chē)衛(wèi)生需求進(jìn)行調(diào)查，得出用戶(hù)的衛(wèi)生取向，為共享單車(chē)行業(yè)衛(wèi)生管理，也為提升社會(huì)公共環(huán)境衛(wèi)生水平做基礎(chǔ)性資料積累。

關(guān)鍵詞：共享單車(chē);衛(wèi)生需求;社交距離;新冠肺炎（COVID-19）

肆虐全球的新冠肺炎疫情給人類(lèi)帶來(lái)重大災(zāi)難。有研究表明，這一病毒對(duì)人類(lèi)的影響可能會(huì)持續(xù)到2022年[1]。在科學(xué)家對(duì)病毒展開(kāi)深入研究的同時(shí)，人們應(yīng)對(duì)病毒的實(shí)踐也涉及方方面面，如探索治療方案、進(jìn)行疫苗研制、開(kāi)展防治宣傳。事實(shí)證明，保持“社交距離”是日常生活中最簡(jiǎn)單有效，也是最容易實(shí)現(xiàn)“阻斷病毒傳播途徑”的方法。

1 ? 共享單車(chē)衛(wèi)生需求

新冠肺炎（COVID-19）是一種包膜病毒，具抗原性（幫助病毒進(jìn)入宿主細(xì)胞），其S蛋白對(duì)人體細(xì)胞ACE2入侵可以通過(guò)口、鼻、眼黏膜實(shí)現(xiàn)，因此封閉空間中的空氣、普通環(huán)境中人的手都是病毒的主要傳播介質(zhì)。疫情期間，國(guó)內(nèi)外醫(yī)學(xué)調(diào)查及追蹤人員發(fā)現(xiàn)多起因乘坐封閉公交、大巴、飛機(jī)而導(dǎo)致的大面積人群感染的病例。

共享單車(chē)是戶(hù)外騎行工具，人車(chē)暴露于空氣中，氣流流通性完好，騎行距離把控自如，因此隨著“有序復(fù)工”的展開(kāi)，原本隨手即取、停放便利的共享單車(chē)?yán)硭?dāng)然地成了近距離、中近距離出行人員的首選，相較于疫情之前，共享單車(chē)騎行特征發(fā)生了變化。特別要指出的是，疫情影響下或后疫情期，人們對(duì)單車(chē)的需求也因個(gè)人防護(hù)意識(shí)的提升而發(fā)生了顯著改變——把對(duì)單車(chē)的衛(wèi)生需求放在突出位置。

2 ? ?單車(chē)行業(yè)衛(wèi)生管理

有效的“隔離”和“阻斷”是這次“新冠戰(zhàn)疫”初期獲得的一個(gè)極其寶貴的經(jīng)驗(yàn)。從國(guó)內(nèi)疫情趨于大范圍擴(kuò)散開(kāi)始，為遏制新冠肺炎傳播途徑，2020年1月中下旬各地衛(wèi)生行政管理部門(mén)特別要求：在公共場(chǎng)合，必須對(duì)病毒的可能載體（如門(mén)把、樓梯電梯扶手、電梯按鈕等）進(jìn)行嚴(yán)格消毒，而對(duì)封閉或空氣流通性差的空間提出要做好個(gè)人防護(hù)、少進(jìn)入或減少逗留時(shí)間的提示。

共享單車(chē)作為數(shù)量大、使用頻次高的市內(nèi)通勤工具，也必然是新冠病毒的可能載體。有報(bào)道稱(chēng)，新冠病毒在金屬、塑膠表面最長(zhǎng)可存活72 h，在其他介質(zhì)表面活性也超過(guò)數(shù)小時(shí)或十?dāng)?shù)小時(shí)[2]，因此進(jìn)行針對(duì)性消毒是確保公共衛(wèi)生安全、保護(hù)騎行者身心健康的有力措施。在這方面，我國(guó)各城市管理部門(mén)都發(fā)揮出積極的作用，如以成都為代表的城市，在疫情早期就對(duì)共享單車(chē)實(shí)施“無(wú)差別”消毒。2020年3月15日由美團(tuán)單車(chē)聯(lián)合中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)發(fā)起，經(jīng)在地政府、NGO機(jī)構(gòu)和企業(yè)等參加、修訂的《互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)衛(wèi)生保障運(yùn)營(yíng)規(guī)范》 （T/CUPTA 001-2020）[3]（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)規(guī)范）正式發(fā)布，為城市共享單車(chē)依規(guī)進(jìn)行衛(wèi)生消毒提供依據(jù)。

3 ? ?共享單車(chē)衛(wèi)生需求調(diào)查

本次共享單車(chē)衛(wèi)生需求專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查主要以電子問(wèn)卷形式進(jìn)行散發(fā)，包括問(wèn)卷星、QQ群郵件和微信等;在特殊地段如醫(yī)院、商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近用平板做少量現(xiàn)場(chǎng)信息的采集。統(tǒng)計(jì)顯示，樣本中男性47.4%、女性52.6%，未工作群體44.88%、工作人員50.81%、離退休人員4.31%，收集到有效樣本逾1 300份，人員主要遍布4個(gè)大中城市。目前，專(zhuān)項(xiàng)問(wèn)題調(diào)查仍在進(jìn)行，但階段結(jié)果顯示：在“共享單車(chē)衛(wèi)生需求”上，不同地域、不同年齡的人認(rèn)知高度統(tǒng)一，其第一排序數(shù)量大大超越“使用便捷性”選項(xiàng)——疫情前共享單車(chē)最具魅力的特點(diǎn)之一。

對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，按選擇意向（排序）、數(shù)量占比進(jìn)行權(quán)重賦值評(píng)判，列出“衛(wèi)生狀況”和“使用便捷性”分屬一級(jí)和二級(jí)指標(biāo)（對(duì)應(yīng)于最重要和重要）。這兩個(gè)指標(biāo)的部分調(diào)查項(xiàng)目見(jiàn)表1。

單車(chē)衛(wèi)生需求調(diào)查的問(wèn)題共設(shè)計(jì)8個(gè)，2個(gè)與衛(wèi)生需求直接相關(guān)的調(diào)查項(xiàng)：“單車(chē)消毒”和“單車(chē)可靠消毒”;1個(gè)與衛(wèi)生需求間接相關(guān)的調(diào)查項(xiàng)：“上一個(gè)騎行者健康提示”——僅強(qiáng)調(diào)顏色碼和持續(xù)時(shí)間。得到階段性統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分別如圖1（a）、圖1（b）和圖1（c）示。

對(duì)于“單車(chē)消毒”的問(wèn)題，“很重要”和認(rèn)為“理應(yīng)如此”（必須消毒）兩個(gè)選項(xiàng)合計(jì)占比達(dá)95.23%;而“單車(chē)可靠消毒”中，這兩個(gè)選項(xiàng)占比也達(dá)到92.67%。這些數(shù)據(jù)凸顯出騎行用戶(hù)對(duì)單車(chē)衛(wèi)生的關(guān)注，這既是騎行者自我防護(hù)意識(shí)增強(qiáng)的表現(xiàn)，同時(shí)也是社會(huì)公共衛(wèi)生認(rèn)知水平提升的一個(gè)實(shí)證。對(duì)“單車(chē)可靠消毒”中出現(xiàn)的與常識(shí)違背的“不喜歡”選項(xiàng)進(jìn)行深入分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題焦點(diǎn)集中在對(duì)消毒液的認(rèn)知上——擔(dān)心腐蝕性或過(guò)敏。

與單車(chē)衛(wèi)生需求間接關(guān)聯(lián)調(diào)查項(xiàng)——“上一個(gè)騎行者健康提示”選項(xiàng)中，雖然有一定數(shù)目的反對(duì)者（出于保護(hù)個(gè)人信息考慮），但總支持率也達(dá)74.4%。基于LBS（移動(dòng)位置服務(wù)）和個(gè)人申報(bào)獲取的健康信息很重要，因?yàn)槿绻霈F(xiàn)萬(wàn)一情形，這些信息利于進(jìn)行“醫(yī)學(xué)追蹤和醫(yī)學(xué)調(diào)查”。

4 ? ?用戶(hù)對(duì)共享單車(chē)衛(wèi)生需求展望與關(guān)注

新冠肺炎疫情對(duì)人類(lèi)的影響比較深遠(yuǎn)，保持“社交距離”在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)會(huì)影響不少人的生活習(xí)慣，就后疫情期共享單車(chē)衛(wèi)生需求而言，騎行用戶(hù)共同的關(guān)注點(diǎn)在于：

1. 實(shí)施“可靠的”日常維護(hù)消毒，因?yàn)楸憬莸膯诬?chē)可能出現(xiàn)在城市的每一個(gè)角落，“可靠的消毒”利于用戶(hù)建立對(duì)企業(yè)的信任。

2.“無(wú)差別消毒”除針對(duì)不同品牌單車(chē)外，還應(yīng)細(xì)化流程和標(biāo)準(zhǔn)，如強(qiáng)調(diào)對(duì)不易消毒部位——手把剎把轉(zhuǎn)折處、車(chē)鎖、車(chē)座周?chē)鹊南颈Ｕ洗胧?/p>

3.發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)優(yōu)勢(shì)，能提供用戶(hù)關(guān)心和所需要的信息，如在騎行者請(qǐng)求下能顯示上一個(gè)用戶(hù)健康碼顏色（包括這一顏色持續(xù)時(shí)間）、本車(chē)上一次停放地（有用戶(hù)會(huì)謹(jǐn)慎選擇來(lái)自醫(yī)院周邊的單車(chē)）、本車(chē)最近一次消毒時(shí)間等。

4. 對(duì)于單車(chē)“應(yīng)急消毒”，應(yīng)及時(shí)公開(kāi)信息，在努力把隱患消除于萌發(fā)之初時(shí)，還應(yīng)考慮不要引起社會(huì)上不知情者的恐慌。

參考文獻(xiàn)

[1]集智俱樂(lè)部.哈佛學(xué)者Science刊文：社交疏離措施可能要保持到2022年[EB/OL]. （2020-04-14）[2020-04-16].?? ? ? https：//swarma.org/？p=19083

[2] GENE ON LINE. 冠狀病毒存活多久？ [EB/OL].（2020-03-17）[2020-3-19].https：//geneonline.news/index.? ? ? php/2020/03/19/sars-cov-2-stability/？doing_wp_cron=1588059685.3328421115875244140625

[3]中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì).互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)衛(wèi)生保障運(yùn)營(yíng)規(guī)范（T/CUPTA 001-2020）[EB/OL]. ?（2020-03-1）? ? ? [2020-03-16].全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)http：//www.ttbz.org.cn/StandardManage/Detail/33910