那城的城城
前幾天,“迪拜豪車墳場”火上了熱搜。
據(jù)央視財經(jīng)報道,在迪拜有一個巨大的“汽車墳場”,賓利、保時捷、法拉利、邁凱倫、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等知名豪車,落滿灰塵,無人問津。
在大多數(shù)人的印象里,關(guān)于迪拜有錢的傳說,實在是太多了,每天都在刷新人們的三觀。
難道迪拜人都這么“富得流油”嗎?
拉風酷炫的跑車,對于很多人來說是一種身份的象征。然而在迪拜,每年都有2000~3000輛這樣的豪車被送往“汽車墳場”。
它們個個身價不菲,很多甚至是全球限量的頂級定制豪車,每輛價值高達5000萬元人民幣,卻一輛挨著一輛,停在這里落灰。
這些曾經(jīng)輝煌不已的名車,究竟是如何落得這步田地的呢?這還要從迪拜這座城市和它的法律說起。
迪拜汽車報廢規(guī)則相當嚴格,如果汽車發(fā)生了交通事故,只要安全氣囊爆出來一次,這輛汽車必須強制報廢。
這要是在其他國家,修修就能重新上路了,偏偏迪拜說:“不!”
因為買得起豪車的富豪不屑于花費時間精力去重新維修,買得起的普通人卻修不起。
除了這些“破損”的車輛以外,“汽車墳場”里更多的是完好無損卻慘遭拋棄的豪車。
作為中東明珠,迪拜的名字緊緊地和奢侈、享受聯(lián)系在一起,加上誘人的免稅政策,這里每年吸引著數(shù)以萬計的企業(yè)家前來實現(xiàn)自己的百萬富翁之夢。
理想很豐滿,現(xiàn)實卻很骨感,成功登頂?shù)娜擞肋h是少數(shù),更多的人則創(chuàng)業(yè)失敗,陷入債務危機。
迪拜的法律相當嚴格。在處理債務問題上,直到2016年,迪拜都一直沿用著伊斯蘭教法。根據(jù)此法律,欠債屬于犯罪行為。并且在今年之前,迪拜都沒有破產(chǎn)保護法。
這也就是說,商業(yè)失敗、破產(chǎn)所導致的負債,意味著牢獄之災。
更神奇的是,在欠債人還清債務之前,類似豪車這類個人物品,是不允許轉(zhuǎn)換所有權(quán)的。這就斷了創(chuàng)業(yè)失敗者賣車還債的道路。
因此有些人會選擇在進入法律程序之前,棄車逃離迪拜,回到自己的國家,等著有朝一日還清債務,才有機會和愛車重聚。
2008年、2009年,世界經(jīng)濟危機爆發(fā),迪拜經(jīng)濟也遭到了重創(chuàng),不計其數(shù)的外國人不得不逃離迪拜。他們的超級跑車,就被遺棄在大型停車場里,一停就是5年、10年、15年……
此外,在迪拜因為超速、違停等原因被“抄牌”,罰金高昂到有時甚至會比車價本身貴出好幾倍。所以很多車主寧愿放棄車子,把車子報廢處理,也不愿意交罰金。
這才有了規(guī)模如此之大的“汽車墳場”。
最近,有網(wǎng)友在迪拜的一個汽車報廢廠里,花了2000元購買了一輛原價355萬元的蘭博基尼。這樣的豪車,在“汽車墳場”里,還有太多太多。
就算沒有這火上熱搜的“豪車墳場”,迪拜在中東也是最引人矚目的城市。
短短幾十年間,它從一個“小漁村”發(fā)展成為中東地區(qū)貿(mào)易、商業(yè)最大的中心地。
(摘自《意林》 )