向中心聚焦 為大局聚力
——江蘇省交通運(yùn)輸廳離退休干部主動(dòng)作為再立新功

文＞＞＞本刊記者 見(jiàn)習(xí)記者

2019 年12 月，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦公室主任陸永泉欣聞廳離退休干部黨支部榮獲“全國(guó)離退休干部先進(jìn)集體”后，稱贊說(shuō)：“離退休干部是全省交通運(yùn)輸改革發(fā)展的有功之臣，離退休干部黨支部是交通運(yùn)輸廳先進(jìn)代表之一。交通運(yùn)輸廳廣大離退休干部中還有很多先進(jìn)人物，他們主動(dòng)作為、勇?lián)姑?，聚焦交通?qiáng)省、聚力高質(zhì)量發(fā)展，以各種形式發(fā)揮余熱，為黨和人民事業(yè)增添正能量，值得宣傳?！?/p>

“交通強(qiáng)省”的助力者

“離退休干部們與交通發(fā)展同心發(fā)力、同頻共振，為助力推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展作出了新貢獻(xiàn)?！苯K省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)汪祝君介紹，交通運(yùn)輸廳現(xiàn)有離退休干部967 名。多年來(lái)，各級(jí)老干部工作部門(mén)積極搭建平臺(tái)，圍繞交通發(fā)展熱點(diǎn)，瞄準(zhǔn)老同志興奮點(diǎn)，找準(zhǔn)“銀發(fā)生輝”活動(dòng)著力點(diǎn)，引導(dǎo)老同志發(fā)揮余熱、主動(dòng)作為。

今年64 歲的周伯明，退休前長(zhǎng)期從事工程一線管理，曾獲得省廳、省交建局多項(xiàng)榮譽(yù)。2016 年退休后，他受聘于五峰山過(guò)江通道公路接線工程建設(shè)指揮部從事現(xiàn)場(chǎng)工程管理。

五峰山過(guò)江通道公路接線工程建設(shè)中，周伯明協(xié)助指揮部領(lǐng)導(dǎo)超前謀劃，推動(dòng)工地標(biāo)準(zhǔn)化和施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，參加專(zhuān)項(xiàng)施工方案研究評(píng)審，參與科研攻關(guān)，優(yōu)化施工組織安排和施工工藝，狠抓工程施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，為五峰山接線項(xiàng)目創(chuàng)建品質(zhì)示范工程貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

他常常不顧凜風(fēng)嚴(yán)寒、烈日酷暑，深入到地下基坑20 多米以下查看芒稻河大橋深水鋼板樁圍堰的止水效果，攀爬60 多米高的五峰山公路引橋高墩檢查架橋機(jī)，在五峰山接線與G 2、G 40高速交叉施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)交叉施工，指導(dǎo)交通導(dǎo)改。

工程建設(shè)期間，他愛(ài)人身患重病，要定期去醫(yī)院檢查治療。他常常犧牲陪伴愛(ài)人治療的時(shí)間，堅(jiān)守崗位，在工程施工到關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí)緊盯在現(xiàn)場(chǎng)，確保了工程建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、有序推進(jìn)。他以高度的責(zé)任心、突出的業(yè)績(jī)、務(wù)實(shí)的作風(fēng)得到了指揮部和參建單位的贊譽(yù)。

面對(duì)贊譽(yù)，他說(shuō)：“我雖然退休了，但‘交通人’使命在肩，需要我的時(shí)候，作為共產(chǎn)黨員的我不能退縮。”

“我就是一匹老馬，只要還能動(dòng)，就要無(wú)人揚(yáng)鞭自?shī)^蹄?！闭f(shuō)這話的是74 歲的馬以銀。他從鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站站長(zhǎng)崗位上退休后，心心念念的還是如何發(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)，為“交通強(qiáng)省”多出“金點(diǎn)子”。

“高定位、高質(zhì)量打造‘一江兩岸’（主攻江北）旅游風(fēng)光帶，實(shí)現(xiàn)‘綠色濱江、商旅天堂、南京外灘、城市客廳’的濱江美麗目標(biāo)……”在參加南京市政府“問(wèn)計(jì)于民”的活動(dòng)中，馬以銀以高質(zhì)量打造南京濱江風(fēng)光帶為主題，提出建議。

南京市規(guī)劃和自然資源局在復(fù)函中答復(fù)：《南京魅力濱江2035》規(guī)劃提出在橋北濱江地區(qū)要重點(diǎn)打造橋北濕地濱江特色公園，與您來(lái)信中提到的“濱江旅游絕佳的江景風(fēng)光帶”不謀而合。下一步將結(jié)合您提出的建議內(nèi)容，會(huì)同市有關(guān)部門(mén)，重點(diǎn)在規(guī)劃建設(shè)水平、濱江資源發(fā)掘與整合，空間環(huán)境品質(zhì)提升等方面進(jìn)一步努力，將南京“一江兩岸”打造成綠色生態(tài)帶、轉(zhuǎn)型發(fā)展帶、人文景觀帶和嚴(yán)管示范帶。

“別看我年紀(jì)大，但眼光是向前的?！瘪R以銀說(shuō)。他把交通運(yùn)輸系統(tǒng)的公路、鐵路、航空和水運(yùn)比喻成一輛現(xiàn)代化交通體系的列車(chē)。“四個(gè)輪子，四輪平衡驅(qū)動(dòng)，才可日行千里?！睘榇耍珜?xiě)了《補(bǔ)短板，“四輪”驅(qū)動(dòng)；強(qiáng)弱項(xiàng)，交通強(qiáng)省》，深入闡釋“江蘇應(yīng)如何從交通大省蝶變?yōu)榻煌◤?qiáng)省”。

一段時(shí)間，江北新區(qū)濱江大道引水河泵站及卡酷幼兒園附近兩個(gè)小區(qū)26 幢高層住宅居民反映公交出行不便，強(qiáng)烈要求增設(shè)公交站點(diǎn)。馬以銀得知后，深入小區(qū)調(diào)研，不厭其煩地向相關(guān)部門(mén)提出合理化建議，終得到解決。熟悉的人都知道他是個(gè)“閑不住的人”。他還針對(duì)市、區(qū)規(guī)劃部門(mén)公示征詢意見(jiàn)的“關(guān)于長(zhǎng)江大橋以東江堤內(nèi)側(cè)濱江大道至六合橫江路延伸拓寬及濕地公園方案”等提出專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。

本可安享晚年，為什么還要繼續(xù)前行？馬以銀說(shuō)：“是政府的關(guān)懷和培養(yǎng)造就了我的今天。只要身體允許，我會(huì)繼續(xù)以己之力發(fā)揮余熱?！?/p>

“銀發(fā)智庫(kù)”的參與者

組織“我為脫貧攻堅(jiān)助力行”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)

文可載道，以用為貴。多年來(lái)，省交通運(yùn)輸廳黨組采取多種形式，引導(dǎo)離退休干部為交通運(yùn)輸發(fā)展獻(xiàn)智出力，打造“銀發(fā)智庫(kù)”。離退休干部們積極響應(yīng)，踴躍參與，緊扣廳黨組中心工作和重點(diǎn)任務(wù)積極建言獻(xiàn)策，撰寫(xiě)涉及交通工程建設(shè)、行業(yè)管理、人才培養(yǎng)、黨的建設(shè)等方面的專(zhuān)題文章和調(diào)研報(bào)告，提出了許多有價(jià)值的對(duì)策建議，形成了既符合未來(lái)發(fā)展方向、又體現(xiàn)當(dāng)前要求的調(diào)研成果。

原副廳長(zhǎng)蘇澤民，是宋代文學(xué)家蘇軾后裔，長(zhǎng)期研究“三蘇”文化，撰寫(xiě)出《三蘇家訓(xùn)的特點(diǎn)與普世價(jià)值》等研究論文；他致力于社區(qū)治理、和諧家庭建設(shè)，其“正家風(fēng)、傳家訓(xùn)”向社會(huì)傳播正能量的事跡被央視刊播。

原政治部主任吳浩良，至今保留著進(jìn)入廳工作后的數(shù)十本工作筆記。他根據(jù)筆記和搜集的資料，撰寫(xiě)了《龍騰江蘇》，完整記錄了滬寧高速江蘇段建設(shè)的全過(guò)程。他還和原政治部副主任姜浩一起，擔(dān)任5 所廳屬院校黨建工作顧問(wèn)，宣傳黨的創(chuàng)新理論，參與指導(dǎo)學(xué)校黨組織有關(guān)活動(dòng)。多年來(lái)，在學(xué)校的思政課和廳里的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，總能見(jiàn)到他授課的身影。

離休干部單景梅，近年來(lái)結(jié)合學(xué)習(xí)撰寫(xiě)了數(shù)萬(wàn)字的讀書(shū)筆記，聯(lián)系一批有威望的老同志，經(jīng)常向親屬子女、社區(qū)群眾、廳機(jī)關(guān)年輕干部宣講黨的光榮歷史和理論創(chuàng)新成果。

“活到老、學(xué)到老、寫(xiě)到老，不能虛度年華?！边@句話，京杭運(yùn)河江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處宣傳教育科原科長(zhǎng)吳業(yè)為常掛在嘴邊。退休后，他被原單位返聘編寫(xiě)年鑒，先后編寫(xiě)《江蘇省運(yùn)河航閘管理處史料選編》和《蘇北運(yùn)河航務(wù)年鑒》等6 部年鑒，共計(jì)420 萬(wàn)字。

江蘇省運(yùn)河航閘管理處是蘇北航務(wù)管理處前身，1976 年3 月由江蘇省革命委員會(huì)計(jì)劃委員會(huì)、江蘇省革命委員會(huì)交通局分別發(fā)文批準(zhǔn)建立的統(tǒng)一管理京杭運(yùn)河蘇北段航道、航政、船閘的管理機(jī)構(gòu)，把這段歷史資料編寫(xiě)出來(lái)顯得尤為重要。吳業(yè)為克服重重困難，多次到省廳、省局、江蘇省運(yùn)河航運(yùn)公司檔案資料室查找相關(guān)資料，數(shù)次尋找曾經(jīng)在江蘇省運(yùn)河航閘管理處工作過(guò)的老同志咨詢有關(guān)情況，結(jié)合自己1982 年開(kāi)始在江蘇省運(yùn)河航閘管理處工作期間的工作筆記等，編寫(xiě)出《江蘇省運(yùn)河航閘管理處史料選編》。

“退休后本可以過(guò)得輕松愜意，但共產(chǎn)黨員的使命讓我有責(zé)任為建設(shè)大運(yùn)河文化帶貢獻(xiàn)力量?！眳菢I(yè)為說(shuō)。

“最美交通人”的踐行者

“宣傳引導(dǎo)離退休干部發(fā)揮作用，為黨和人民事業(yè)增添正能量是新時(shí)代老干部工作的價(jià)值取向，廳離退休干部以‘銀發(fā)生輝’工程為實(shí)施方案，積極投身‘五助力’，爭(zhēng)當(dāng)‘最美交通人’?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳離退休干部處處長(zhǎng)朱新龍說(shuō)。

“居民的事就是我的事。”說(shuō)這話的是江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院原保衛(wèi)科科長(zhǎng)林錦巖。今年75 歲的他被譽(yù)為“服務(wù)居民的‘熱心人’，社區(qū)發(fā)展的‘好幫手’”。

林錦巖居住的南通市崇川區(qū)虹東社區(qū)金橋小區(qū)，公共基礎(chǔ)設(shè)施老化。前些年，小區(qū)內(nèi)經(jīng)常因排水不暢導(dǎo)致暴雨積水，車(chē)庫(kù)被淹，居民倉(cāng)儲(chǔ)受損；道路被淹，增加了觸電風(fēng)險(xiǎn)，居民出行既不安全更不方便；積水導(dǎo)致小區(qū)化糞池污染物溢出，給居民健康帶來(lái)隱患……社區(qū)因財(cái)力不足，不能及時(shí)解決，引起居民不滿，計(jì)劃聚集上訪。林錦巖得知后，一邊勸阻，一邊召集其他老黨員一起給相關(guān)部門(mén)寫(xiě)信說(shuō)實(shí)情，得到政府領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的高度重視。后來(lái)，該小區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施改造作為政府惠民工程特事特辦。居民們夸贊：“有這些老黨員在，我們安心?！?/p>

居民蔡國(guó)英不慎摔斷了腿，家里無(wú)人照料。林錦巖組織鄰里志愿者在半年時(shí)間里，定時(shí)幫她買(mǎi)菜做飯、打掃衛(wèi)生，定期背她到室外呼吸新鮮空氣?？祻?fù)后，蔡國(guó)英逢人便說(shuō)：“要不是老林的熱心牽掛、鄰里的貼心照顧，我這腿可能就殘了。我這輩子都忘不了他們?！?/p>

從2013 年10 月至今，林錦巖一直擔(dān)任民勤鄰里理事長(zhǎng)，為小區(qū)11 幢樓311戶居民提供服務(wù)。他不僅在社區(qū)工作室聽(tīng)取居民的訴求，自家也成了接待站，鄰里矛盾、公共設(shè)施損壞、小區(qū)環(huán)境整治、困難家庭幫扶等，他盡量讓每個(gè)合理的訴求都能得到滿足。

“林老每天做的雖然都是一件件小事，但正是這些小事，幫我們解決了社區(qū)的大事?！焙鐤|社區(qū)黨委書(shū)記黃瑩瑩說(shuō)。

2010 年，劉瑛從南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院退休，雖身退三尺講臺(tái)，但心如灼灼紅燭。“我的生命與學(xué)生緊密相連，我想在有限的生命里再做一些有意義的事?！彼龑?duì)年輕一代有著獨(dú)特而深厚的情感。

今年9 月，劉瑛資助了8 年的山東貧困學(xué)生小陳考入大學(xué)?！叭雽W(xué)后，你要珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，政治上要求進(jìn)步，學(xué)好一技之長(zhǎng)，爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)國(guó)家、社會(huì)有貢獻(xiàn)的人?！蔽⑿乓曨l里，劉瑛如此叮囑。

3000 元、3000 元、3000 元……一張張公益事業(yè)捐贈(zèng)統(tǒng)一票據(jù)，記錄著劉瑛這些年幫扶山東革命老區(qū)貧困學(xué)生的心路軌跡。有一年，學(xué)院學(xué)生會(huì)主席告訴她，他連續(xù)3 年獲得國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金，讀大學(xué)期間沒(méi)有向父母要過(guò)一分錢(qián)。這件事觸動(dòng)了劉瑛，她決定設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金。

2014 年，劉瑛與南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理學(xué)院簽訂協(xié)議，設(shè)立“英夫勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”，每年獎(jiǎng)勵(lì)1 名物流專(zhuān)業(yè)的優(yōu)秀貧困生。“這些事微不足道，如果能讓年輕人感到關(guān)愛(ài)和激勵(lì)，我就非常滿足了。”劉瑛說(shuō)。

組織開(kāi)展“學(xué)雙先精神、守初心使命”主題活動(dòng)

新冠疫情牽動(dòng)著省交通運(yùn)輸廳每一位老同志的心。2 月28 日，廳黨組“組織黨員自愿為支持疫情防控工作捐款”，明確對(duì)離退休黨員不作具體要求。老黨員、老同志積極響應(yīng)，為疫情防控工作獻(xiàn)愛(ài)心。

在外地過(guò)春節(jié)不能回寧的原廳長(zhǎng)丁子綱委托子女捐款9000 元。他在電話里深情地說(shuō):“我今年91 歲了，捐款9000 元，用9 字開(kāi)頭是因?yàn)樽约阂咽?0 多歲的老人，離休后一直享受著組織的關(guān)愛(ài)，在國(guó)家遭遇困難時(shí)，作為老黨員表示一點(diǎn)心意?！?/p>

離休干部單景梅、姜悅芳分別委托子女各捐款10000 元，叮囑說(shuō)：“醫(yī)護(hù)人員堅(jiān)守在‘疫’線。我們年齡大了，捐點(diǎn)款，助力抗疫?！?/p>

離休干部姜浩克服行動(dòng)不便的困難，向工作人員送上5000 元的捐款……

“‘六有一提升’‘銀發(fā)生輝’‘三有一落實(shí)’‘素質(zhì)提升’四個(gè)工程是總綱，但老干部工作實(shí)踐是豐富多彩的?！蓖糇＞趶d離退休干部處專(zhuān)題組織生活會(huì)上說(shuō)，“要以廳離退休干部黨支部獲評(píng)‘全國(guó)離退休干部先進(jìn)集體’為新的起點(diǎn)，自加壓力、開(kāi)掘動(dòng)力，拓展視野、開(kāi)闊領(lǐng)域，推進(jìn)老干部工作再出發(fā)高質(zhì)量?！?/p>