公路工程混凝土強度檢測分析

張麗

摘 要 在現(xiàn)代社會中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提升對于促進城市的發(fā)展具有重要的作用，而在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中，公路工程作為其中的重要內(nèi)容，提高其混凝土的檢測水平就變得至關(guān)重要，本文從混凝土強度檢測的概述以及公路工程混凝土強度檢測分析等方面進行簡要的分析和研究，對公路工程混凝土進行檢測，一旦出現(xiàn)問題可以及時進行改進，這樣可以保障公路工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 公路工程;混凝土強度檢測;分析

前言

進入二十一世紀，國家經(jīng)濟的快速發(fā)展使得城市和鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平也在不斷地提升，而公路工程作為其中的重要組成部分，一般都是采用混凝土的施工，但是在混凝土的施工中如果其強度出現(xiàn)問題會影響公路工程的質(zhì)量，進而導(dǎo)致車輛的行駛出現(xiàn)安全問題，因此，要加強對公路工程混凝土強度的檢測，通過檢測可以找出混凝土施工中出現(xiàn)的問題，并通過對應(yīng)的公路施工混凝土強度試驗，幫助施工人員全面了解工程結(jié)構(gòu)特點，并實現(xiàn)公路工程整體施工效率的提高[1]。

1混凝土強度的概述

在公路工程的施工中，混凝土的施工是其中的重要環(huán)節(jié)，混凝土的施工質(zhì)是公路主題結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵所在，因此提高混凝土的強度是其中的重要內(nèi)容，根據(jù)公路工程的施工，其混凝土的強度分為兩種類型，一種是同條件的養(yǎng)護強度，這種強度類型的試塊一般在公路工程的實際結(jié)構(gòu)旁邊，這樣可以與結(jié)構(gòu)一樣的條件對其進行養(yǎng)護，另一種是標準的養(yǎng)護強度，這種養(yǎng)護標準主要是在一些工程結(jié)構(gòu)中按照相應(yīng)的標準進行檢驗評定，這種強度的試件應(yīng)該在標準條件下進行養(yǎng)護，被稱為標準養(yǎng)護強度，因此，在公路工程的施工中要對其混凝土強度進行檢測，這樣可以對工程結(jié)構(gòu)的耐久性進行檢查，避免公路工程施工中出現(xiàn)強度不符合標準的問題，進而保障公路工程的施工質(zhì)量和耐久性，同時通過對公路工程混凝土強度進行檢測，可以直接判斷其強度是否符合其混凝土結(jié)構(gòu)，如果不符合則需要進行第二次澆筑，這樣能夠保障混凝土的強度符合實際需求，也能夠保障行駛的的車輛和人的安全[2]。

2公路工程混凝土強度檢測分析

2.1 檢測分析法

在公路工程的施工中，混凝土施工是其中的重點，而混凝土強度的檢測就是其中的重點內(nèi)容，而在強度的檢測中有不同的檢測方式，下面是常用的幾個檢測分析法：

其一是鉆芯法，在混凝土強度的檢測分析中，鉆芯法是其中常見的一種檢測方式，所謂的鉆芯法就是在進行檢測的過程中采用專業(yè)的鉆芯機直接從結(jié)構(gòu)或者構(gòu)件上鉆取芯樣，然后根據(jù)鉆取的芯樣的抗壓強度對混凝土結(jié)構(gòu)的強度的一種半破損現(xiàn)場檢測方式，這種檢測的方式主要是通過在混凝土結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣做一些加工處理，例如鋸切和端面磨平等，將其放在壓力機上進行抗壓強度的檢測，這種檢測方式較為便捷，也同時能夠快速地知道混凝土結(jié)構(gòu)強度的情況，但是這種混凝土強度的檢測方式需要專業(yè)的檢測人員進行，在檢測的過程中也需要高超的檢測手段，加上由于該方法對結(jié)構(gòu)構(gòu)件有損傷，所以其應(yīng)用范圍受到一定的限制;

其二，在混凝土強度的檢測分析中，回彈法也是其中常見的一種檢測方式，所謂的回彈法就是在檢測強度的過程中要對混凝土的表面硬度進行檢測，這樣通過其表面硬度的檢測來推算混凝土抗壓強度，這種檢測方式主要是利用彈簧驅(qū)動的重錘進行檢測，讓彈擊桿在混凝土表面進行彈擊，根據(jù)被反彈的情況來進行混凝土強度的推算，這種檢測的方式需要借助一定的公式，這種強度檢測的方式較為簡單直接，但是也較為復(fù)雜，需要一定的計算來確定;

其三，超聲法也是混凝土強度檢測中的重要手段，超聲法檢測方式從字面上看，就是借助其超聲波相關(guān)的原理進行檢測，具體來說就是在混凝土強度的檢測中，借助其超聲波在混凝土中傳播參數(shù)之間的關(guān)系，建立強度和應(yīng)力應(yīng)變參數(shù)之間的理論關(guān)系，進而得出混凝土的強度，這種混凝土的強度檢測方式檢測出來的結(jié)果較為精確，可靠性大，適用范圍廣，也能夠提高檢測水平;

其四，在混凝土強度檢測中，標準試塊抗壓強度檢測方式也是其中的一種，這種檢測方式較為簡單直接，同時也能夠降低施工單位的檢測成本，這種檢測方式在試塊加壓時，可以連續(xù)均勻的加荷，通過連續(xù)的加荷來檢測混凝土的強度，因此在公路工程的混凝土強度檢測中根據(jù)實際情況采用不同的檢測方式[3]。

2.2 注意事項

在公路工程的混凝土強度檢測中，提高檢測的質(zhì)量和效率是其中的重要內(nèi)容，因此，在進行混凝土強度的檢測中一方面要保障試件制備的質(zhì)量，在進行混凝土檢測的過程中，尤其是鉆芯法的檢測方式，要結(jié)合實際情況選擇合適的混凝土標準試件，這樣在檢測的過程中能夠得出較為準確的數(shù)據(jù)，避免強度檢測結(jié)果出現(xiàn)問題，另一方面，在混凝土強度的檢測中，要加強對檢測的管控，一些檢測方式例如超聲波檢測方式等，在進行檢測的過程中要對設(shè)備進行檢查，保障檢測設(shè)備的正常使用，同時在檢測的過程中要根據(jù)規(guī)范化的步驟進行操作，這樣才能獲得精確的檢測數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)問題可以及時發(fā)現(xiàn)并解決，進而提高檢測水平，此外，在公路工程的混凝土強度的檢測中，要注意對檢測的數(shù)據(jù)進行處理，混凝土檢測的方式中，有些檢測手段需要借助公式進行計算，這時在數(shù)據(jù)的計算和處理中要保障其準確性[4]。

3結(jié)束語

總而言之，在公路工程的施工中，混凝土施工是其中的重要環(huán)節(jié)，而混凝土的強度直接影響整個公路工程的施工質(zhì)量，因此，在進行公路工程的施工中，要對混凝土的強度進行檢測，通過對其強度的檢測，可以對整個工程的施工過程進行管控，并通過檢測的數(shù)據(jù)和參數(shù)對其公路的質(zhì)量變化進行了解，這樣可以針對混凝土的強度等級進行評定，并實現(xiàn)對公路路面結(jié)果的有效評價，并根據(jù)評價的結(jié)果對公路工程的質(zhì)量進行判定，進而保障公路工程的施工進度和施工質(zhì)量。

參考文獻

[1] 安元明.公路施工中混凝土的強度試驗分析[J].人民交通，2019（4）：69.

[2] 劉慧麗.公路工程水泥混凝土強度檢測與評定經(jīng)驗分析[J].建材與裝飾，2017，36（493）：249-250.

[3] 張忠誠.公路工程混凝土強度檢測分析[J].工程技術(shù)研究，2020（1）：77-78.

[4] 鄧昌寧，馬俊，劉立安.公路工程混凝土強度檢測與評價方法綜述[J].北方交通，2013（4）：79-81.