北京車展報告：智能點“亮”電動化

編者按

在2020北京車展上亮相或者上市的新車中，近40%左右的車型為新能源車型。各主機廠全力投入電動車研發(fā)項目已經(jīng)成為潮流趨勢。特別是國內(nèi)市場，在國家的政策支持下，企業(yè)紛紛聚焦新能源產(chǎn)品。在北京車展展出的160輛新能源車中，有147輛為中國車企新能源車。

10月5日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心落下帷幕。本屆北京車展總展出面積達到20萬平米，共展示車輛785臺、全球首發(fā)車82臺（其中跨國公司全球首發(fā)車14臺）、概念車36臺、新能源車160臺（其中中國車企新能源車147臺）。

2020北京車展以“智領(lǐng)未來”為主題，聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合發(fā)展，展示新能源、人工智能、移動互聯(lián)等新技術(shù)所帶來的行業(yè)變革，描繪了人們對新出行方式和汽車新生活的美好愿景，亮點突出、精彩紛呈，集中表現(xiàn)在以下幾個方面：

“黑科技”大放異彩

本屆北京車展上，技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展引人關(guān)注。電動汽車長續(xù)航版本紛紛推出，換電模式受到前所未有的關(guān)注，氫能源汽車異軍突起，混合動力汽車再次回到聚光燈下。以人工智能為核心的自動駕駛技術(shù)、以5G為引擎的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)也發(fā)展迅速，吸引了眾多科技公司一顯身手。高算力的全自動駕駛計算平臺、多種功能整合在一起的智能座艙、采用車規(guī)級芯片及百萬像素高清攝像頭的360度環(huán)視系統(tǒng)和自動泊車等新技術(shù)激起了廣大觀眾的極大興趣。中外企業(yè)爭相在北京車展上秀出他們的前沿技術(shù)成果和最新解決方案，涵蓋了智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車云等多個領(lǐng)域。更有燃料電池電堆、碳化硅、智能駕艙等創(chuàng)新技術(shù)首次在中國展出，讓我們對汽車行業(yè)的未來充滿期待。

新能源汽車集體發(fā)力

如今，電動化智能化發(fā)展到了關(guān)鍵時刻，各大車企紛紛加快在新能源領(lǐng)域的布局。包括整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商等在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)參與者，均在北京車展上展示了代表自身最高設(shè)計、制造與創(chuàng)新水平的電動汽車產(chǎn)品。

據(jù)統(tǒng)計，在本屆北京車展上亮相或者上市的新車中，近40%左右的車型為新能源車型。各主機廠全力投入電動車研發(fā)項目已經(jīng)成為潮流趨勢。特別是國內(nèi)市場，在國家的政策支持下，企業(yè)紛紛聚焦新能源產(chǎn)品。

北京車展展出的160輛新能源車中，有147輛為中國車企新能源車。隨著汽車產(chǎn)業(yè)升級，新能源技術(shù)逐漸積累，中國品牌的新能源汽車產(chǎn)品日漸成熟，國內(nèi)各大車企也紛紛推出自己的新能源品牌，東風、北汽、吉利的新能源品牌——嵐圖、ARCFOX、幾何也第一次在北京車展上與觀眾見面。同時，在北京車展上可以清楚的看到，在一些傳統(tǒng)車企、造車新勢力發(fā)力新能源汽車的同時，眾多豪華品牌、合資品牌也隨之加入，蓄勢待發(fā)，讓新能源汽車競爭愈加激烈。

智能網(wǎng)聯(lián)革新未來出行

近年來，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能的快速發(fā)展給百年汽車工業(yè)注入了新的活力。本屆北京車展上，年輕化、科技化趨勢更加突顯，各家車企紛紛帶來智能網(wǎng)聯(lián)“黑科技”，將曾經(jīng)只能在科幻電影里看到的經(jīng)典場景帶到車展現(xiàn)場，幾乎所有參展車企都有涉及到與智能輔助駕駛和自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)的產(chǎn)品與技術(shù)儲備。前瞻未來汽車發(fā)展，必將突破我們的想象空間。

另外，眾多科技公司在北京車展的首次亮相，也宣告新的“鯰魚”開始進場。在5G技術(shù)日益成熟、AI大發(fā)展、云計算成為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的背景下，在汽車新四化的推動下，圍繞自動駕駛、智能生態(tài)領(lǐng)域，科技公司很有可能成為汽車行業(yè)的生力軍。

自主品牌走向高端化

本屆車展，自主品牌陣容強大，眾多全新車型亮眼奪目，外觀新潮、內(nèi)飾精致，在動力選擇、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等方面也都有了明顯的提升。經(jīng)過多年積累，自主品牌到了潛力開始釋放的黃金期，成果豐碩。展會現(xiàn)場，眾多自主品牌重磅發(fā)布了高端化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃并推出了中高端品牌戰(zhàn)略車型，從智能、健康、動力、空間等方面重新定義市場新標準，為用戶打造更具產(chǎn)品價值的全新車輛。而在自主品牌升級的背后，是核心技術(shù)研發(fā)能力以及消費升級的助推，是新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮中，各企業(yè)順勢而為、努力探索實踐的成果。

商用車邁向輕量化智能化

近兩年來，國內(nèi)商用車市場銷量屢創(chuàng)新高。本屆北京車展商用車展區(qū)，展品涵蓋重卡、中卡、輕卡、客車、新能源車、專用車等車型。在商用車企業(yè)發(fā)展的路途上，我們同樣看到了智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化的趨勢，商用車也在向著輕量化、智能化、更環(huán)保的方向穩(wěn)步前行。

此外，2020北京車展零部件展區(qū)設(shè)立汽車部件及組件、電子及智能網(wǎng)聯(lián)、經(jīng)銷商及維修站管理、可替代能源及燃料、移動服務(wù)及自動駕駛、用品及改裝等六大展示專區(qū)，國內(nèi)外零部件企業(yè)、OEM廠商、后市場供應(yīng)商等700余家企業(yè)參展，充分展示中外汽車零部件行業(yè)最新前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢。

編 后

2020北京車展作為本年度唯一的全球頂級汽車展覽會，吸引了全世界的目光。展會媒體日兩天共舉行了72場新聞發(fā)布會，各企業(yè)均攜最新產(chǎn)品和技術(shù)精彩亮相。各企業(yè)外國高管也通過越洋連線、線上互動的方式與現(xiàn)場嘉賓和媒體同一時刻共同參與了北京車展上的新品發(fā)布。

本屆車展共有18個國家和地區(qū)來自3045家機構(gòu)的12786名記者參與報道了展會盛況，其中包括89家海外新聞機構(gòu)的168名駐華記者。廣大新聞記者用專業(yè)的角度、獨特的視角，深刻地分析了汽車行業(yè)最新發(fā)展的成果，向全世界傳播了2020北京車展的盛況以及中國汽車市場的強勢復(fù)蘇。

自1990年首屆展會成功舉辦至今，北京車展已經(jīng)歷了30年發(fā)展歷程，見證了中國汽車從小到大的過程，并正經(jīng)歷著中國逐步走向汽車強國的征程。在新冠疫情沖擊全球汽車產(chǎn)業(yè)的當下，2020北京車展成功舉辦，對于提振全球汽車行業(yè)士氣，助力我國汽車行業(yè)和市場的穩(wěn)步復(fù)蘇，促進以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的形成，具有極為積極的重要意義。