鄉(xiāng)村振興背景下濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策

（山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院，山東濰坊 261011）

隨著生活水平的提高，人們對(duì)食品的要求從“吃飽”逐漸轉(zhuǎn)向“吃好”。新鮮食品含水量高且營(yíng)養(yǎng)豐富，因此得到人們的喜愛。但新鮮食品易滋生病原菌而腐敗變質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國超過20%的食物由于缺乏較好的冷藏手段而被浪費(fèi)，在運(yùn)輸途中每年損耗的水果和蔬菜可滿足近2 億人基本的營(yíng)養(yǎng)需求[1]。如何最大程度地保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度和安全性成為行業(yè)亟需解決和消費(fèi)者最為關(guān)注的問題。要控制病原菌的生長(zhǎng)，冷鏈?zhǔn)悄壳盀橹棺钇毡?、最?shí)用的技術(shù)。

冷鏈物流是指在食品的加工、運(yùn)輸、貯藏直至銷售前，為了保持其品質(zhì)、減少損耗，使上述各個(gè)環(huán)節(jié)一直處于低溫環(huán)境的特殊供應(yīng)鏈。與傳統(tǒng)物流相比，冷鏈物流技術(shù)難度更大，技術(shù)要求也更高。冷鏈物流不僅要滿足適宜的溫度，而且要求全程不斷鏈。目前我國在蔬菜產(chǎn)地預(yù)冷、運(yùn)輸以及配送環(huán)節(jié)存在斷鏈現(xiàn)象，導(dǎo)致蔬菜腐爛率較高[2]。另外冷鏈運(yùn)輸較為復(fù)雜，對(duì)技術(shù)人員的要求更高且投入更多[3-4]。2020 年中共中央一號(hào)文件明確指出，要啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)布局和標(biāo)準(zhǔn)制定等舉措，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。目前濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于起步階段，因此，研究分析其現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策，對(duì)于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)濰坊市鄉(xiāng)村振興的新途徑具有重要意義。

1 濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年隨著國內(nèi)外對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的越來越嚴(yán)格、細(xì)致。在這一背景下，濰坊市不斷推進(jìn)本市的農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，打造了具有濰坊特色的品牌，并取得了顯著的成效[5]。

1.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)需求旺盛

濰坊地處山東省咽喉地帶，地理位置優(yōu)越。濰坊是一個(gè)農(nóng)業(yè)大市，壽光為“中國蔬菜之鄉(xiāng)”，占據(jù)了全國蔬菜批發(fā)市場(chǎng)的半壁江山[6]。根據(jù)濰坊市統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2019 年蔬菜產(chǎn)量1 220 萬噸，比2018 年增長(zhǎng)0.2%；水果產(chǎn)量90.3 萬噸，比2018 年增長(zhǎng)1.9%。濰坊市2015—2019 年年平均出欄生豬800 余萬頭、家禽約4 億只，已形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，其中禽肉出口占全國的三分之一。豐富而穩(wěn)定的農(nóng)產(chǎn)品供給，為濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

濰坊海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，濰坊2020 年上半年，出口農(nóng)產(chǎn)品53.2 億元，逆勢(shì)增長(zhǎng)7.5%。濰坊市生姜出口6.4億元，同比增長(zhǎng)41.9%。由此可見，即便在新冠疫情影響下的2020 年，濰坊市冷鏈物流出口市場(chǎng)需求仍然旺盛。

1.2 冷庫數(shù)量位居全國前列

近幾年，濰坊市的冷庫數(shù)量、規(guī)模都在逐步增加，基礎(chǔ)設(shè)備不斷完善。據(jù)鏈庫網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，山東省冷庫數(shù)量位居全國之首，濰坊冷庫數(shù)量和庫容量在山東省較大。充足的庫容量給濰坊市冷鏈物流的發(fā)展帶來了一定的機(jī)遇。同時(shí)在重點(diǎn)龍頭企業(yè)依托之下，濰坊市內(nèi)的配送中心、果蔬批發(fā)市場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度都得到了顯著提升，各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)緊跟國內(nèi)外步伐，使用新的技術(shù)和設(shè)備。這些措施都促進(jìn)了濰坊市冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系的快速發(fā)展。

1.3 冷鏈運(yùn)輸能力穩(wěn)定增長(zhǎng)

據(jù)濰坊統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，濰坊公路貨運(yùn)量2018 年29 334 萬噸，較2017 年增長(zhǎng)8%，貨物周轉(zhuǎn)量585.4 億噸公里，較2017 年增長(zhǎng)3.2%。水上運(yùn)輸完成貨運(yùn)量3 153.6萬噸，較2017 年增長(zhǎng)30%，貨物周轉(zhuǎn)量235.9 億噸公里，較2017 年增長(zhǎng)34%。濰坊港完成貨物吞吐量4 656.6 萬噸，較2017 年增長(zhǎng)11%。濰坊市的交通運(yùn)輸能力在穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2017 年6 月25 日，濰坊滿載著優(yōu)質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品、深加工食品、畜禽產(chǎn)品的“中國食品谷號(hào)”濰坊至昆明鐵路冷鏈班列首發(fā)，這標(biāo)志著國內(nèi)第一條往返鐵路冷鏈班列開始投入運(yùn)營(yíng)。2018 年開通了濰坊至烏魯木齊冷鏈班列，截止2018 年4 月，濰坊冷鏈班列累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物14382t。隨著鐵路冷鏈物流班列的逐漸增多，濰坊的冷鏈運(yùn)載能力走在了山東省乃至全國的前列。

2 濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題

近年來隨著濰坊市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流上取得了一定的成績(jī)，但仍存在一些不足之處，無法滿足消費(fèi)者需求，主要有以下幾個(gè)方面。

2.1 果蔬冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施不夠先進(jìn)，損耗率較高

造成果蔬損耗率較高的主要原因在于冷鏈物流的“斷鏈”，無法為大量易腐爛的果蔬提供恒定的低溫環(huán)境[7]。因果蔬行業(yè)冷鏈流通率低、企業(yè)規(guī)模小、利潤(rùn)普遍較低，目前適宜果蔬冷藏的冷庫數(shù)量嚴(yán)重不足；大部分冷庫用于貯藏肉和水產(chǎn)類[7]。濰坊市的幾個(gè)冷鏈物流公司規(guī)模較小，沒有能力改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施，導(dǎo)致設(shè)施陳舊、能耗高。在冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)，鐵路和公路冷藏保溫車較少，即使被應(yīng)用也不屬于國內(nèi)外規(guī)范的低溫冷藏車廂。在銷售環(huán)節(jié)，一些小型超市及農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，由于冷柜缺乏，大部分果蔬處于常溫狀態(tài)。

2.2 原產(chǎn)地冷庫數(shù)量不足

冷鏈物流建設(shè)中存在輕原產(chǎn)地冷庫建設(shè)而重城市冷庫建設(shè)的現(xiàn)象[8]。在農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地布局的冷鏈企業(yè)較少，多為供銷社或者產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)冷庫，主要作用是產(chǎn)品預(yù)冷，為下一步冷鏈運(yùn)輸做準(zhǔn)備。如櫻桃主產(chǎn)區(qū)的冷庫，使用時(shí)間為1～2 個(gè)月。因原產(chǎn)地位置較偏，出租租金低，收益低，導(dǎo)致企業(yè)在原產(chǎn)地建設(shè)冷庫的積極性不高。

2.3 冷鏈物流專業(yè)人才缺失

目前全國開設(shè)物流管理專業(yè)的本科院校有497 所，其中山東省30 所；高職院校980 所，其中山東省69 所。物流管理專業(yè)開設(shè)院校雖多，但以常溫物流為主。冷鏈物流涉及內(nèi)容除了物流管理內(nèi)容之外，還涉及制冷技術(shù)、冷藏技術(shù)等內(nèi)容。全國設(shè)有冷鏈物流專業(yè)的院校僅有11所，山東省有4 所，濰坊地區(qū)僅有山東經(jīng)貿(mào)職業(yè)學(xué)院。可見，全國范圍內(nèi)冷鏈物流人才培養(yǎng)數(shù)量不足。

冷鏈物流企業(yè)中技術(shù)傳承主要依靠老帶新的模式。這種靠老員工的經(jīng)驗(yàn)做法模式已無法緊跟冷鏈物流快速發(fā)展，如果該經(jīng)驗(yàn)是不科學(xué)、不完善的，就只能使發(fā)展不斷滯后[9]。農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈運(yùn)輸過程中，需要良好的操作技術(shù)以保證果蔬的質(zhì)量，但是缺少相應(yīng)的冷鏈物流人才培養(yǎng)方法和制度，而且相對(duì)于經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的一二線城市，濰坊市對(duì)優(yōu)秀人才的吸引力較弱，這就導(dǎo)致了較為突出的人才短缺，影響了濰坊市冷鏈物流發(fā)展相對(duì)緩慢。

2.4 第三方冷鏈物流介入少，發(fā)展較慢

國外發(fā)達(dá)國家冷鏈物流都是依賴于第三方冷鏈物流公司，而我國第三方企業(yè)的規(guī)模普遍較小，而且數(shù)量不多，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，技術(shù)上的創(chuàng)新性較低，只能提供一定范圍內(nèi)較為單一的服務(wù)，滿足不了市場(chǎng)的迫切需求[1]。據(jù)山東省物流與采購協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018 年12 月，山東省共有13 家國家星級(jí)冷鏈物流企業(yè)，濰坊市無一家上榜，且大部分還是由經(jīng)銷商或者生產(chǎn)商自己提供冷鏈物流服務(wù)，這又進(jìn)一步導(dǎo)致規(guī)模小的第三方冷鏈物流企業(yè)失去規(guī)模較大的客戶資源，更加不利于第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，造成損耗提高，經(jīng)營(yíng)成本增加[10]。

3 濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)策

3.1 大力發(fā)展冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加大濰坊市對(duì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入，首先可以學(xué)習(xí)國外的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造創(chuàng)新，并鼓勵(lì)多溫區(qū)多功能冷庫的建設(shè)，增加冷藏保溫車輛、集裝箱等冷鏈運(yùn)輸工具。加強(qiáng)冷藏冷凍技術(shù)的研發(fā)，推廣和培訓(xùn)，加大對(duì)冷鏈物流相關(guān)方面的科研投入，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)[11]。同時(shí)緊跟國內(nèi)大數(shù)據(jù)的步伐，建立一套數(shù)據(jù)信息管理和操作系統(tǒng)，可以對(duì)整個(gè)冷鏈物流過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并及時(shí)得到農(nóng)產(chǎn)品的貯藏時(shí)間和保質(zhì)期等數(shù)據(jù)，確保冷鏈物流信息的透明化、及時(shí)化，以及各個(gè)環(huán)節(jié)信息的銜接，以降低溝通風(fēng)險(xiǎn)和損失[12-13]。

3.2 盤活原產(chǎn)地冷庫，提高利用率

將產(chǎn)地初加工與凈菜進(jìn)城工程相結(jié)合。原產(chǎn)地冷庫與冷鏈物流企業(yè)合作，將城市果蔬配送前移到原產(chǎn)地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)“凈菜進(jìn)城”[14]。“凈菜”是指在蔬菜原產(chǎn)地對(duì)毛菜根、莖、黃葉等就地剔凈，簡(jiǎn)單包裝進(jìn)城，這是“凈菜”的“初級(jí)版”；通過清洗、整理、質(zhì)檢、冷藏、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，提高蔬菜商品價(jià)值[14]。因此，原產(chǎn)地冷庫除了能在產(chǎn)品成熟期集中利用外，其余時(shí)間還可以作為城配前果蔬冷藏及初加工使用，盤活冷庫。

3.3 內(nèi)培外引增加冷鏈物流人才

各個(gè)企業(yè)、區(qū)域之間的競(jìng)爭(zhēng)最終都是優(yōu)秀人才之間的競(jìng)爭(zhēng)，在一些發(fā)達(dá)國家，冷鏈物流專業(yè)性人才的技術(shù)水平明顯優(yōu)于我國，國內(nèi)相關(guān)專業(yè)很少，而且冷鏈物流多數(shù)從業(yè)人員的專業(yè)化程度也較低。山東省高校多，教育資源較好，應(yīng)利用該優(yōu)勢(shì)結(jié)合多方平臺(tái)，例如與企業(yè)展開合作，重視各高校冷鏈物流課程的設(shè)置和專業(yè)人才的培養(yǎng)。學(xué)?？梢砸M(jìn)企業(yè)導(dǎo)師，與學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)相關(guān)課程的同時(shí)還能進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)實(shí)習(xí)，提高實(shí)踐能力[15]。為了解決現(xiàn)在人才極度短缺的現(xiàn)狀，政府相關(guān)部門可以開展免費(fèi)的課程對(duì)現(xiàn)有的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，先滿足各個(gè)企業(yè)冷鏈物流的人才需要[16]。同時(shí)可以建立冷鏈物流人才獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，吸引國內(nèi)外優(yōu)秀人才到濰坊，為濰坊市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

3.4 大力推動(dòng)第三方冷鏈物流企業(yè)

借鑒世界上發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展有利于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展，這不僅迎合了冷鏈物流的市場(chǎng)需求，同時(shí)還可以解決中小型企業(yè)運(yùn)輸成本高、管理難度大等缺陷?？梢越梃b日本農(nóng)產(chǎn)品的模式，利用地方農(nóng)業(yè)合作社，以第三方冷鏈物流為橋梁，將城市與農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)緊密聯(lián)系起來，同時(shí)節(jié)約交易成本[17]。為了促進(jìn)第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展，政府可以適當(dāng)給予政策上的優(yōu)惠，如降低稅款和利息，一定程度的政策傾斜等。為了保障第三方冷鏈物流企業(yè)的利潤(rùn)，可以適度拓寬其服務(wù)范圍，不局限于貯藏和運(yùn)輸服務(wù)[18]。

3.5 注重科技成果的推廣應(yīng)用

濰坊市借助中國食品谷以及農(nóng)產(chǎn)品國家示范基地建設(shè)，借助于中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、濰坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校和山東省農(nóng)業(yè)科學(xué)院等科研平臺(tái)，彎路超車，將區(qū)塊鏈技術(shù)與冷鏈流通結(jié)合在一起，增加冷鏈信息透明度，保障農(nóng)產(chǎn)品安全，解決冷鏈物流的“斷鏈”問題。利用區(qū)塊鏈不可篡改的特點(diǎn)，從技術(shù)上突破傳統(tǒng)溯源防偽系統(tǒng)信息不透明、數(shù)據(jù)容易篡改、安全性差等弊端。

4 小結(jié)

濰坊市冷鏈物流的快速發(fā)展雖然在一定程度上促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)村振興，但仍存在一些不足。如冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施較為落后，原產(chǎn)地冷庫重視不足，冷鏈物流專業(yè)人才缺失，第三方冷鏈物流介入少等問題，這需要企業(yè)、政府及濰坊市各界共同改善。對(duì)于政府而言，應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)到原產(chǎn)地建設(shè)高質(zhì)量冷庫，將產(chǎn)地預(yù)冷、加工與城市“凈菜工程”相結(jié)合，增加農(nóng)產(chǎn)品附加值，提高農(nóng)民收益，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供冷鏈支持。冷鏈物流投資高、回報(bào)周期長(zhǎng)，政府可從人才政策、稅收、用地、金融等方面扶持2～3 家勢(shì)力相對(duì)雄厚的企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、做成國內(nèi)知名品牌。地方高校應(yīng)加強(qiáng)冷鏈物流人才培養(yǎng)，完善冷鏈物流課程體系，為鄉(xiāng)村振興提供智力支持。企業(yè)方面應(yīng)加強(qiáng)科技成果應(yīng)用與推廣，發(fā)展冷鏈信息化。