張皓
摘要:著科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度的不斷加快,大量新技術(shù)、新工藝應(yīng)用到工程機(jī)械領(lǐng)域,推進(jìn)了工程機(jī)械事業(yè)的不斷進(jìn)步。但在加快工程機(jī)械發(fā)展步伐的同時(shí),還需重視液壓系統(tǒng)環(huán)節(jié)。本文主要針對(duì)液壓傳動(dòng)技術(shù)進(jìn)行分析,并對(duì)其發(fā)展的過程以及發(fā)展的前景進(jìn)行展望。
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;液壓傳動(dòng)技術(shù);應(yīng)用
1液壓傳動(dòng)技術(shù)的工作原理及特點(diǎn)
1.1液壓傳動(dòng)技術(shù)的工作原理
現(xiàn)階段,液壓機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)已經(jīng)是我國工程領(lǐng)域發(fā)展中十分重要的一部分,而且在未來的工程領(lǐng)域也占據(jù)著重要地位,有著非常廣闊的發(fā)展空間。液壓傳動(dòng)技術(shù)的基本原理就是利用液體的靜壓力與機(jī)械能之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的驅(qū)動(dòng)。具體過程為通過液壓泵的作用,把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,經(jīng)過方向、流量和壓力控制,最后借助于液壓缸或者馬達(dá)來把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,進(jìn)而控制設(shè)備部件的伸縮和運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.2液壓傳動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.2.1 傳動(dòng)效率高、能耗小
與傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)相比,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)能耗更低,工作效果比傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)更好。另外,液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)通過連續(xù)傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)液壓動(dòng)力流和機(jī)械動(dòng)力流的有機(jī)結(jié)合。對(duì)液壓傳動(dòng)功率與機(jī)械功率參數(shù)進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)液壓傳動(dòng)效率比機(jī)械傳動(dòng)效率高30%,節(jié)能效率高 25%。
1.2.2 能夠自動(dòng)換擋、操作靈活
簡單靈活的操作模式使操作員能夠更好地了解施工機(jī)械的工作點(diǎn),有效提高工作效率。液壓機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速功能,自動(dòng)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比在實(shí)際和機(jī)器運(yùn)行條件下的位置,使工作更輕松,更靈活,更方便人們操作。但由于工具操作復(fù)雜,工人可以專注于工具的工作,有效降低工作相關(guān)錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),提高機(jī)器工作效率。
2液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械中的具體應(yīng)用途徑
2.1將液壓傳動(dòng)進(jìn)行串聯(lián)
將液壓傳動(dòng)進(jìn)行串聯(lián)是應(yīng)用中最普遍也是難度最低的一種實(shí)現(xiàn)方式,主要的作用原理就是把液壓使用到儀器的輸出端與驅(qū)動(dòng)橋的中間加入較為先進(jìn)的變速器,使得速度的調(diào)節(jié)更加合理。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了多種具有特殊功能的車輛當(dāng)中,使其在速度的控制方面更加靈活,將機(jī)器前進(jìn)使產(chǎn)生的動(dòng)能有效地利用了起來,使得液壓傳動(dòng)技術(shù)在應(yīng)用中更加高效。
2.2將液壓傳動(dòng)進(jìn)行并聯(lián)
將液壓傳動(dòng)進(jìn)行并聯(lián)在邏輯上指的是在傳動(dòng)的路徑上把液壓和配件用兩條線路平行排布,雙方同時(shí)傳輸能量而互不影響,然后利用專門的器械對(duì)雙方輸送的功率產(chǎn)生作用,而液壓傳動(dòng)的功率比較容易控制,最后對(duì)雙方輸送的功率進(jìn)行匯總,達(dá)到共同調(diào)節(jié)作用與總輸出的目的。在液壓傳動(dòng)進(jìn)行并聯(lián)的過程中一定要注意差速器的合理選取,在保證系統(tǒng)運(yùn)行安全的前提下盡量按照實(shí)際應(yīng)用情況對(duì)其形狀和大小做出范圍規(guī)定,確保差速器能夠在系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。
2.3與傳統(tǒng)的技術(shù)分時(shí)管理
在對(duì)行駛速度差別比較大的車輛進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),可以使用液壓傳動(dòng)技術(shù)對(duì)變速器進(jìn)行調(diào)整,保證在較高和較低的速度差別下都能夠滿足在短時(shí)間內(nèi)快速對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,解決了在行駛過程中的速度技術(shù)問題。這種技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用到了各種車輛的行駛過程中,包括對(duì)飛機(jī)上的冰塊進(jìn)行消除車以及田地中的移植栽種車等,在一定程度上解放了人們生產(chǎn)生活的勞動(dòng)力,降低了生產(chǎn)的成本。
2.4與傳統(tǒng)的技術(shù)分位管理
為了實(shí)現(xiàn)液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用還經(jīng)常把液壓產(chǎn)生動(dòng)力的馬達(dá)融入到車輪驅(qū)動(dòng)的使用當(dāng)中,把動(dòng)力平均地輸送到能夠產(chǎn)生動(dòng)能的輪子中,與地面產(chǎn)生摩擦來使車輛前進(jìn),可以為工程機(jī)械的行駛提供充足的動(dòng)力。在現(xiàn)階段的液壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展過程中,越來越多的機(jī)械工程企業(yè)開始投入大量的時(shí)間和資金研究自走式機(jī)械中,液壓傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用的價(jià)值越來越高。
2.5把液壓傳動(dòng)技術(shù)與電力進(jìn)行組合使用
在我國的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展過程中使用電子性能對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行處理的應(yīng)用越來越多,逐漸已經(jīng)占據(jù)了與液壓傳動(dòng)技術(shù)同等的地位,而生產(chǎn)和使用時(shí)期工作效率最高的模式就是通過電子實(shí)現(xiàn)信息的傳遞通過液壓對(duì)信息完成處理,這種模式廣泛應(yīng)用與各大領(lǐng)域,比如在智能機(jī)器人的研究設(shè)計(jì)中就大量地使用這種模式進(jìn)行生產(chǎn),智能機(jī)器人通過電力系統(tǒng)感知到需要產(chǎn)生反應(yīng)的對(duì)象信息,包括語言、位置、幅度等,然后通過液壓傳動(dòng)技術(shù)做出相應(yīng)的回應(yīng),能夠與人交談或者完成布置的任務(wù)。
3液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和前景
作為工程建設(shè)的主力軍,工程機(jī)械在施工建設(shè)過程中發(fā)揮著重要作用,無論是在起重、運(yùn)輸、土方機(jī)械還是在橋梁隧道機(jī)械方面,液壓傳動(dòng)技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相互銜接相互配合,在功率重量比、無級(jí)調(diào)速、自動(dòng)控制、過載保護(hù)、自潤滑等方面的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢,在工程機(jī)械領(lǐng)域發(fā)揮著及其重要的作用。目前,隨著電子技術(shù)、計(jì)算及技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及新工藝、新材料的應(yīng)用,以及微機(jī)軟件的不斷開發(fā)和應(yīng)用,液壓傳動(dòng)技術(shù)也越來越趨向于更成熟、更便捷、更廣泛的方向發(fā)展,液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域相較于其他傳動(dòng)技術(shù)有著無可比擬的作用。
液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展前景還是比較值得期待的,隨著我國計(jì)算機(jī)等信息技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,液壓傳動(dòng)技術(shù)會(huì)有更大的發(fā)展空間,在進(jìn)步的方向上也會(huì)有更多的選擇。液壓傳動(dòng)技術(shù)與電子技術(shù)的融合會(huì)推動(dòng)整體裝置向著高精度和小型化的方向發(fā)展。同時(shí),液壓閥的集成配置、液壓泵站的性能優(yōu)化、液壓缸的綜合配置使工程機(jī)械性能不斷完善。
液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,積極進(jìn)行創(chuàng)新和完善,與新型技術(shù)和新型工藝相結(jié)合,提高自身性能,進(jìn)而提高在市場上的競爭力。液壓傳動(dòng)技術(shù)與機(jī)電一體化結(jié)合,會(huì)讓這一技術(shù)朝著高度自動(dòng)化的方向發(fā)展。與微電子結(jié)合出現(xiàn)了數(shù)字液壓泵、數(shù)字閥、數(shù)字液壓缸。未來,液壓系統(tǒng)還將從液壓現(xiàn)場總線技術(shù)、自動(dòng)化控制軟件技術(shù)、純水液壓傳動(dòng)、電液集成塊等方面進(jìn)行動(dòng)態(tài)發(fā)展。總體來說,新技術(shù)的應(yīng)用,使得工程機(jī)械向節(jié)能化、智能化不斷發(fā)展,液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)⒂兄涌陀^的發(fā)展前景。
4結(jié)語
液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用十分普遍,同時(shí)也起著不可替代的作用。而隨著近些年來我國科技水平的不斷提升,液壓傳動(dòng)技術(shù)也在發(fā)展中不斷進(jìn)步,越來越趨于完善,液壓傳動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢也在逐漸體現(xiàn)出來。隨著液壓傳動(dòng)技術(shù)與微電子技術(shù)、微型傳感器以及人工智能等前沿技術(shù)的結(jié)合,液壓傳動(dòng)技術(shù)在未來必將發(fā)揮著更加重要的作用。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:營口港務(wù)集團(tuán)有限公司第二分公司)