區(qū)塊鏈技術(shù)在中石油非油品銷售業(yè)務(wù)中的應(yīng)用分析

馬偉什

[摘 要] 區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)的改造是推動(dòng)中石油非油品零售業(yè)務(wù)發(fā)展的重要抓手?；谥惺头怯推蜂N售業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀，通過SWOT分析探究了區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的戰(zhàn)略突破口和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。建議中石油銷售業(yè)務(wù)部門充分利用區(qū)塊鏈技術(shù)的革新性成果，結(jié)合自身連鎖零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造性地推動(dòng)智慧加油站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)非油品銷售的快速增長(zhǎng)。

[關(guān)鍵詞] 區(qū)塊鏈;中石油;非油品業(yè)務(wù)

[中圖分類號(hào)] F723[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A[文章編號(hào)] 1009-6043（2020）09-0117-02

一、區(qū)塊鏈技術(shù)特點(diǎn)

區(qū)塊鏈（Block Chain），源自中本聰?shù)脑O(shè)想，是通過密碼學(xué)和信息學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱的分布式自主信息管理工具[1]。區(qū)塊鏈技術(shù)出現(xiàn)之前，人類活動(dòng)中的信息不對(duì)稱問題難以解決，信任機(jī)制的建立高度依賴于中心化的機(jī)構(gòu)進(jìn)行權(quán)力背書，而這種中心化的信息保存機(jī)制存在可靠性和安全性等多種問題。

利用現(xiàn)代密碼學(xué)的研究成果和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊技術(shù)的成熟普及，區(qū)塊鏈提供了去中心化的分布式賬簿記錄機(jī)制，用以全網(wǎng)節(jié)點(diǎn)共同記錄時(shí)間線索上的發(fā)生信息。為實(shí)現(xiàn)這種信任機(jī)制，區(qū)塊鏈強(qiáng)調(diào)了信息的透明化與分享，通過主鏈和私有鏈實(shí)現(xiàn)特定信息發(fā)生系統(tǒng)的虛擬化映射，并通過分布式記賬和存儲(chǔ)確保整個(gè)信息生產(chǎn)、發(fā)送和存儲(chǔ)過程不可逆，無法篡改。在此基礎(chǔ)上，衍生出基于信任的通證（Token）和共識(shí)機(jī)制，通過POW和POS等共識(shí)算法形成通證，避免了中心化主體帶來的信任問題。區(qū)塊是區(qū)塊鏈的記賬單位，在上線節(jié)點(diǎn)申請(qǐng)記賬的時(shí)候，其他在線節(jié)點(diǎn)會(huì)進(jìn)行共同的記錄和確認(rèn)該節(jié)點(diǎn)的信息有效性，新區(qū)塊的產(chǎn)生達(dá)成全網(wǎng)共識(shí)，并非申請(qǐng)節(jié)點(diǎn)私有化，這就形成對(duì)該信息的分布式存儲(chǔ)。通過默克爾樹結(jié)構(gòu)排列記錄的區(qū)塊記錄[2]，保持了形成過程不可逆和記錄無篡改的特性，是后面各種基于區(qū)塊鏈應(yīng)用的技術(shù)保障。

區(qū)塊鏈技術(shù)提出后，不僅在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)得到大量創(chuàng)新型應(yīng)用，也逐漸實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆性革命?；趨^(qū)塊鏈特性的金融服務(wù)、物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)改造[3]、會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)流程重組[4]、法律與內(nèi)控事務(wù)的創(chuàng)新性應(yīng)用層出不窮。在連鎖零售業(yè)，區(qū)塊鏈技術(shù)將直觀的改進(jìn)物流與供應(yīng)鏈水平，提升商品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管水平，提供更為全面的客戶滿意度管理體系，完善客戶需求分析和客戶行為追溯。因此，中石油的非油品零售業(yè)務(wù)存在區(qū)塊鏈應(yīng)用的巨大空間。

二、中石油非油品銷售業(yè)務(wù)分析

2019年，中石油非油品銷售業(yè)務(wù)收入211.46億元，較2018年略有下降。非油品銷售業(yè)務(wù)在中石油整體銷售板塊中占比并不多，但在油價(jià)持續(xù)低迷，成品油銷售量和銷售額均長(zhǎng)期走低的情況下，非油品銷售業(yè)務(wù)逐漸成為企業(yè)線下零售網(wǎng)點(diǎn)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

中石油的非油品零售業(yè)務(wù)主要依托的是旗下眾多的加油站網(wǎng)點(diǎn)。表2展示了中石油近年來的加油站網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張情況。根據(jù)中石油年報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前中石油擁有23365座加油站，也就擁有相同數(shù)量的零售網(wǎng)點(diǎn)，這在連鎖零售業(yè)是一筆巨大的財(cái)富。依托加油站的沿公路線網(wǎng)布局，中石油非油品銷售得以發(fā)展。

然而，非油品零售業(yè)務(wù)存在的問題也是顯而易見的。首先，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，加油站的非油品業(yè)務(wù)單店銷售額僅為平均90萬(wàn)元/年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色與傳統(tǒng)零售業(yè)同行。雖然店均場(chǎng)地租金低于普通零售網(wǎng)點(diǎn)，可零售坪效更低于業(yè)內(nèi)均值。其次，在售商品結(jié)構(gòu)較為單一，難以發(fā)揮門店的場(chǎng)地空間優(yōu)勢(shì)，商品多樣化欠缺也影響到客戶的重復(fù)購(gòu)買。第三，非油品零售業(yè)務(wù)信息化水平較差，沿用的成品油銷售管理系統(tǒng)，對(duì)非油品業(yè)務(wù)的物流與庫(kù)存管理極為不利。

零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公路線網(wǎng)的連鎖零售競(jìng)爭(zhēng)也是多年來在中石油和中石化兩家巨頭間展開。中石油坐擁2.3萬(wàn)家加油站的零售網(wǎng)點(diǎn)布局，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和范圍經(jīng)濟(jì)塑造方面還有潛力可挖。對(duì)此，中石油銷售板塊提出要深化一體化營(yíng)銷，提倡精細(xì)營(yíng)銷和差異化營(yíng)銷，提高非油業(yè)務(wù)效益。在采購(gòu)環(huán)節(jié)，非油業(yè)務(wù)要發(fā)揮中石油2萬(wàn)多家網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化商品集采、自有商品開發(fā)、供應(yīng)鏈優(yōu)化。

三、區(qū)塊鏈技術(shù)在非油品業(yè)務(wù)中的SWOT分析

中石油2萬(wàn)多家實(shí)體加油站的非油銷售業(yè)務(wù)展開區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用，是對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)的重大革新，構(gòu)建SWOT競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析矩陣，來展開戰(zhàn)略分析：

（一）優(yōu)勢(shì)（Strengths）

區(qū)塊鏈技術(shù)帶來的通證經(jīng)濟(jì)，可以促進(jìn)中石油龐大的線下零售業(yè)網(wǎng)點(diǎn)減除管理節(jié)點(diǎn)。以通證為依托的公有鏈體系，將各個(gè)終端節(jié)點(diǎn)的管理信息實(shí)時(shí)無差異進(jìn)行全網(wǎng)的儲(chǔ)存和記錄，并形成共識(shí)。從根本上實(shí)現(xiàn)了消減管理層級(jí)，提升基層網(wǎng)點(diǎn)管理效率，并且有利于基層加油站的非油業(yè)務(wù)零售實(shí)現(xiàn)去中心化的民主科學(xué)管理，保證了企業(yè)內(nèi)部的信息對(duì)稱和充分披露，減少了內(nèi)部監(jiān)督和執(zhí)行效果評(píng)價(jià)的成本。

考慮到中石油擁有的2萬(wàn)多家加油站密集分布在公路網(wǎng)沿線，事實(shí)上成為依托公路運(yùn)輸?shù)倪B鎖零售“巨無霸”，一旦實(shí)施區(qū)塊鏈應(yīng)用，提升后的企業(yè)ICT系統(tǒng)將進(jìn)一步打造智慧加油站，可以在沿途客戶響應(yīng)、客戶評(píng)價(jià)、需求創(chuàng)造等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新突破，這形成足夠的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)潛力。

（二）劣勢(shì)（Weaknesses）

相對(duì)新興行業(yè)而言，傳統(tǒng)零售業(yè)本身對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的接受程度較差，中石油的制造業(yè)企業(yè)文化基因不容易直接對(duì)接區(qū)塊鏈的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，需要大量的資源投入和時(shí)間成本進(jìn)行區(qū)塊鏈的導(dǎo)入應(yīng)用和思維創(chuàng)新。特別是零售網(wǎng)點(diǎn)員工數(shù)量眾多，分布廣泛，難以集中展開區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的學(xué)習(xí)，這種認(rèn)知成本過于巨大，個(gè)人和組織的學(xué)習(xí)障礙有可能影響到區(qū)塊鏈技術(shù)的部署。

此外，由于歷史原因，南方地區(qū)的中國(guó)石油加油站網(wǎng)點(diǎn)少，中石化在南方的網(wǎng)點(diǎn)密度顯著占優(yōu)。中國(guó)南方地區(qū)人群眾多，消費(fèi)能力強(qiáng)，潛在的銷售密度顯著高于北方。從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，這種區(qū)域的客戶分布密度差異會(huì)對(duì)后來的非油零售潛力構(gòu)成影響。

（三）機(jī)遇（Opportunities）

區(qū)塊鏈技術(shù)不僅改變零售業(yè)態(tài)現(xiàn)實(shí)，更有針對(duì)物流和供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的重大創(chuàng)新。在物流供應(yīng)體系中實(shí)現(xiàn)共識(shí)的設(shè)計(jì)，將有效改善物流配送體系的溯源性和追溯機(jī)制的落實(shí)，有助于降低物流成本，提升物流的區(qū)域響應(yīng)速度。

區(qū)塊鏈的分布記賬機(jī)制，對(duì)基層加油站財(cái)務(wù)管理構(gòu)成革命性的沖擊。傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)記賬模式被分布式賬簿的全網(wǎng)共同存儲(chǔ)記賬方式顛覆，交易與記賬實(shí)時(shí)化、本地化、去中心化，極大提升了加油站網(wǎng)點(diǎn)的財(cái)務(wù)運(yùn)籌能力，改善了公司的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)。

區(qū)塊鏈應(yīng)用助推智能化市場(chǎng)分析與決策。業(yè)務(wù)分析單元的區(qū)塊鏈應(yīng)用，使市場(chǎng)分析從總部集中式的職能直接推送到基層現(xiàn)場(chǎng)處理型的場(chǎng)景計(jì)算。通過部署近線存儲(chǔ)和邊緣計(jì)算的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，臨近交易現(xiàn)場(chǎng)的市場(chǎng)調(diào)查、客戶分析與需求調(diào)動(dòng)能本地化實(shí)施，就近部署，智能化響應(yīng)。避免了中央服務(wù)器式的傳統(tǒng)模式帶來的市場(chǎng)反應(yīng)延遲。

（四）挑戰(zhàn)（Threats）

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的線下零售大戰(zhàn)蔓延到公路網(wǎng)點(diǎn)連鎖業(yè)態(tài)的加油站非油業(yè)務(wù)。作為傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)，對(duì)區(qū)塊鏈的接受程度落后于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。在電商行業(yè)線下新零售的競(jìng)爭(zhēng)方興未艾之時(shí)，要警惕互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)通過跨界整合資源進(jìn)入公路網(wǎng)零售業(yè)態(tài)。

新零售業(yè)態(tài)的沖擊對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè)構(gòu)成整體性的削弱。雖然電子商務(wù)的線上業(yè)務(wù)擠占了傳統(tǒng)零售的大量份額，但依托于公路進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)布局的加油站連鎖零售業(yè)態(tài)暫未被挑戰(zhàn)。居安思危，無人商店、智能販?zhǔn)蹤C(jī)，機(jī)器人商販等先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，新的消費(fèi)場(chǎng)景，新的需求應(yīng)用層級(jí)遲早會(huì)在公路網(wǎng)點(diǎn)連鎖的零售服務(wù)業(yè)中誕生。新零售的創(chuàng)新如何喚醒傳統(tǒng)零售需求，是值得中石油相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)思索的。

最危險(xiǎn)的是，傳統(tǒng)油品零售業(yè)務(wù)逐漸陷入低迷。需求端不斷衰減，加油站坪效固定，成品油供給與需求長(zhǎng)期陷入低谷的情況下，中石油傳統(tǒng)油品零售業(yè)務(wù)增長(zhǎng)非常有限，而網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張速度僅為每年500多家。長(zhǎng)期來看，支持加油站業(yè)務(wù)擴(kuò)張的僅剩非油零售業(yè)務(wù)。

四、結(jié)論與對(duì)策

綜合以上分析，建議中石油采用ST戰(zhàn)略，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以北方省份的高密度網(wǎng)點(diǎn)分布優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，部署區(qū)塊鏈的相關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)用，依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)減少成本，提高非油零售績(jī)效，進(jìn)而迎接來自友商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的零售霸主挑戰(zhàn)。區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用戰(zhàn)略是通過自身的市場(chǎng)體量提升新技術(shù)紅利的實(shí)施范圍，然后磨合好新技術(shù)來提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而為下一步進(jìn)行南方地區(qū)的業(yè)務(wù)擴(kuò)張打好基礎(chǔ)。

加油站傳統(tǒng)的油品零售業(yè)務(wù)遲早會(huì)被電動(dòng)車換電、充電業(yè)務(wù)取代?；茉粗鳂I(yè)的衰落危機(jī)也是中石油不斷強(qiáng)調(diào)非油零售業(yè)務(wù)發(fā)展的直接動(dòng)機(jī)。不管未來使用什么車載能源，沿著公路線網(wǎng)布置的2萬(wàn)多個(gè)中石油加油站零售網(wǎng)點(diǎn)都是實(shí)體經(jīng)濟(jì)中相當(dāng)重要的資產(chǎn)。圍繞加油站零售業(yè)務(wù)建立的信息化、智能化改造，將是區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域。本文認(rèn)為，區(qū)塊鏈技術(shù)的有效使用將會(huì)加快上述進(jìn)程，再結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的新一代技術(shù)全面綜合應(yīng)用，將對(duì)中石油把握競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，完成非油業(yè)務(wù)的跨越式發(fā)展有著重要作用。

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