孔道壓漿

通常指用水泥凈漿，摻入外添加劑，壓漿前先用壓力清水沖洗將要壓漿的孔道，再將水泥凈漿從孔的一端壓入，另一端排出濃漿后封閉。加大壓力至0.5 MPa～0.7 MPa，持續(xù)3 min～5 min后結(jié)束。

主要目的

一是保護(hù)鋼絞線(xiàn)不生銹，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用年限，所以壓漿要飽滿(mǎn)、密實(shí)；二是作為媒介，在鋼絞線(xiàn)松弛后，向梁體傳遞一部分應(yīng)力。所以要嚴(yán)格控制壓漿工藝，只是由于控制過(guò)程中，一些人不能認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范要求。出現(xiàn)上述問(wèn)題，開(kāi)孔壓注是有必要的。雖然不飽滿(mǎn)現(xiàn)象比較常見(jiàn)，主要是由于設(shè)計(jì)保守、安全系數(shù)等因素，才保證了結(jié)構(gòu)能夠正常運(yùn)行，但是，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，會(huì)追究施工中存在的問(wèn)題。

解決方案

由于灌漿強(qiáng)度低，在孔道內(nèi)填充不飽滿(mǎn)，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕，對(duì)于通過(guò)灌漿握裹鋼材來(lái)傳遞預(yù)加應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)混凝土的作用將有所削弱。如某工程預(yù)制T型梁，因波紋管不暢而未引起重視，導(dǎo)致壓漿不實(shí)，經(jīng)超聲波無(wú)損檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)孔道內(nèi)出現(xiàn)空洞，最終廢棄，給施工單位造成經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)的損失，給業(yè)主造成工期的延誤，故施工時(shí)應(yīng)采取以下方法進(jìn)行控制：①灌漿用的水泥應(yīng)是新出廠的，標(biāo)號(hào)≥425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；②灰漿的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料、現(xiàn)場(chǎng)條件等靈活選取，并通過(guò)試配試驗(yàn)確定；③灌注前應(yīng)檢查灌注通道的管道狀態(tài)是否通暢，對(duì)孔道應(yīng)在灌注前用壓力水沖洗；④張拉后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿，壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)進(jìn)行；⑤每孔道應(yīng)一次灌成，中途不應(yīng)停頓。交通部規(guī)定：“各項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉后管道壓漿的施工管理和控制。管道壓漿的機(jī)械設(shè)備、灰漿質(zhì)量、工藝過(guò)程必須完好準(zhǔn)確，施工單位的技術(shù)主管、駐地監(jiān)理工程師必須加強(qiáng)對(duì)壓漿過(guò)程的旁站監(jiān)督，重點(diǎn)檢查壓漿的充實(shí)度和飽滿(mǎn)度，今后凡檢驗(yàn)壓漿不飽滿(mǎn)的構(gòu)件不得投入使用”。