《大連交通大學(xué)學(xué)報(bào)》第41卷總目次

第 1 期

考慮窄路密網(wǎng)布局理念的城市路網(wǎng)容量模型 莫瓊,廉冠,祁首銘(1)

平面交叉口安全風(fēng)險(xiǎn)分析及改善措施研究 袁黎，張譽(yù)，何娟，蔡堯(7)

基于MHPSO優(yōu)化GRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流預(yù)測 王德廣,黃浩洋(12)

實(shí)時(shí)信息下公交樞紐內(nèi)乘客乘車選擇行為預(yù)測 王懷著，楊雨濃，蔣永雷(18)

基于Isight平臺(tái)的某動(dòng)車組車體牽引梁焊縫應(yīng)力的靈敏度分析 王劍,李嘉明,王兆明(23)

標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組設(shè)備艙螺栓強(qiáng)度分析方法 李曉峰，孫瑞，顏楷晨(29)

落石沖擊荷載下車廂頂棚結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng) 劉笑,陳秉智(35)

地鐵列車車廂內(nèi)不同氣流形式下的舒適性 張建平,李桐(39)

鐵路貨車智能化分析與頂層架構(gòu)方案設(shè)計(jì) 韓俊峰,李華,李立東,何健(43)

響應(yīng)時(shí)間與沖擊率要求對(duì)城市軌道交通車輛動(dòng)力性能影響分析 李鶴群,高宏洋,侯朋岐,姜靜(49)

基于記憶合金彈簧驅(qū)動(dòng)的分離彈射裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 關(guān)天民,徐露嫡,雷蕾(54)

基于Romax的兩擋斜齒變速器微觀修形分析 舒友,劉志遠(yuǎn),孫曉超,張迎輝,何衛(wèi)東(59)

基于遺傳算法的螺桿面加工用盤銑刀廓形的計(jì)算 鄧曉云，閻長罡，來星呈(64)

基于峭度與譜峭度的鐵路軸承性能測試技術(shù)分析 湯武初,葛洪勝，王依(69)

復(fù)合混凝土鐵路軌枕的防腐蝕性研究 丁江民，張弦(74)

352226X2-2RZ軸承滲碳內(nèi)圈剝離失效分析 安立愿，李朋，劉德義，劉世程(79)

溶膠-噴霧干燥法制備多孔氧化鋁微球及其吸附性能 劉冰倩，王晶，顧士甲，江菀，鄭禹，孫子婷，史忠祥(85)

東北黑土有機(jī)質(zhì)含量和組分對(duì)免耕秸稈還田覆蓋的響應(yīng) 高楊，邵帥，張威，王連峰，何紅波，張旭東(92)

無砟軌道抬升路基動(dòng)力響應(yīng)分析 邱紅勝 ，付張龍 ，黃炳善 ，朱萬鑫(97)

瞬時(shí)荷載作用下薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)研究 張?jiān)茋?，薛祎晗，王云楓(104)

列車牽引變流器對(duì)外電磁輻射仿真及電磁兼容研究 李康旭，李東輝，李常賢，李陽(110)

基于窗函數(shù)的自相似性時(shí)變Hurst指數(shù)估計(jì)方法研究 劉兆羽，盛虎，張婷婷(116)

第 2 期

考慮交織影響累積效應(yīng)的交通流模型 吳中，吳瓊，江懿，張津瑋，楊海飛(1)

基于熵權(quán)-AHP混合約束錐的DEA法在城市客運(yùn)樞紐評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 陳賓齊，左忠義，馮曉靜(6)

考慮多因素的中歐集裝箱貨物運(yùn)輸方案研究 劉迪，徐金辰(11)

時(shí)速250 m以上貨運(yùn)動(dòng)車組貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題研究 張志榮，王娜，燕春光，阿娜日，王晗(17)

CRH380BG型動(dòng)車組塞拉門主鎖故障分析及改進(jìn) 郝增濤,郭丹陽,張曉明,李冬(24)

輕型鐵路貨運(yùn)車輛剛?cè)狁詈险駝?dòng)非線性影響研究 高輝，樸明偉，李特特，岳耀倩，劉阿魁(27)

八叉樹PagedLOD大規(guī)模三維模型可視化研究 周韶澤，李巖，張永輝，于建國，李向偉，兆文忠(33)

基于響應(yīng)面法的制動(dòng)盤表面溝槽幾何參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì) 沙智華，李彩霞，劉宇，馬付建，楊大鵬，張生芳(38)

齒形結(jié)合面法向接觸阻尼理論分析與實(shí)驗(yàn)研究 孫屹博，胡賀賀，余俊男，趙廣(44)

鼠籠式同心磁齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析 韓菁，石運(yùn)卓，劉艷龍，葛研軍，楊均悅(49)

不同厚跨比鋁蜂窩吸能特性數(shù)值分析及優(yōu)化 劉勇鑫,秦睿賢,陳秉智,于喜年(56)

電火花線切割循環(huán)單向走絲機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 鄭君民,張國靖,張博，孫秀元(61)

SLM輕量化試樣力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)與分析 單麗君,吳斌,關(guān)天民(66)

6自由度噴涂機(jī)器人的設(shè)計(jì)與仿真 侯彥凱,譚曉東(72)

摻醇燃料柴油機(jī)燃燒與排放特性研究 王海峰，李士杰，謝斌，韓斌(76)

貝氏體轍叉鋼的激光熔覆研究 潘鴻飛，劉芳(82)

機(jī)械加工磨削鐵粉除磷試驗(yàn)研究 劉欣，許芝，費(fèi)慶志,葉明(86)

水性環(huán)氧樹脂降解菌的馴化培養(yǎng)及篩選鑒定 李竺芯，樊迪，劉建寬，薛清月，于海航，閻松(90)

基于BPEL的Web服務(wù)組合測試路徑生成 徐克圣，王蘭(94)

霍夫變換和Faster-RCNN鐵軌上行人檢測方法 張麗艷,韓熠,趙藝璇，劉健(100)

基于Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰電池SOH估算 鄒娟,徐升榮,曾潔(104)

四階非線性偏微分方程的有限差分法研究 張繼紅，李永菲，王潔欣，梁波(109)

具有三點(diǎn)非線性邊值問題的三階非線性方程 王國燦(113)

具有線性擴(kuò)散作用的生物退化模型解的存在性 汪穎,高馨,王潔欣，梁波(115)

一類非線性四階偏微分方程的數(shù)值結(jié)果 梁波，王潔欣，李永菲，張繼紅，汪穎(118)

第 3 期

交通事故下的交通波特性分析——以廣州市機(jī)場高速公路為例 馮樹民，年東，祁首銘，邱磊，叱干都(1)

城際高速鐵路列車開行方案對(duì)站點(diǎn)服務(wù)可達(dá)性的影響 宋澤堃,張帆(7)

錐臺(tái)點(diǎn)陣吸能裝置在整車碰撞中的建模研究 孫彥彬，徐天時(shí)，馬思群(12)

3000馬力混合動(dòng)力機(jī)車多部件通風(fēng)冷卻系統(tǒng)研究 韓亮，崔洪江,高鳳,鄧紀(jì)辰(17)

纖維角度對(duì)CFRP材料超聲磨削性能的影響分析 馬付建,亓博超,劉宇，楊大鵬，沙智華，張生芳(22)

基于PSO-OTSU算法的金屬工件高光處理 費(fèi)繼友,汪政,李花,劉芝博，姜維,劉曉東，張俊飛(28)

非合作目標(biāo)視覺位姿測量與地面驗(yàn)證方法 林婷婷,江晟,李榮華,葛研軍，周穎(34)

V型多缸柴油機(jī)曲軸動(dòng)平衡當(dāng)量環(huán)質(zhì)量計(jì)算及分析 朱生長，盧耀輝，王子豪，何宇(41)

基于高壓氣體彈射釋放技術(shù)的載荷分離運(yùn)動(dòng)仿真分析 李曉東，渠弘毅,高婷，王蘊(yùn)寶,張貽進(jìn)(46)

攪拌頭幾何對(duì)AZ91鎂合金攪拌摩擦焊溫度場及材料變形的影響 高月華,潘楊,劉其鵬(51)

回火工藝對(duì)K110冷作模具鋼組織性能的影響 張木，沈長斌,高云天(58)

離子交換樹脂法制備ZnS/Ag2S納米復(fù)合材料及其光催化應(yīng)用 王瑩,周曉慧,李剛(62)

丁烯醛生產(chǎn)廢水濕式催化氧化處理技術(shù)研究 華慶亮，陳瑜，張壽通(68)

基于改進(jìn)群組與模糊軟集的深基坑開挖過程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 王洪德，余健宇(71)

水性環(huán)氧乳化瀝青混合料材料組成設(shè)計(jì) 楊川文(78)

早期受凍混凝土漿體孔隙結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究 朱勇,胡曉鵬(82)

MP-5薄層罩面在水泥混凝土橋面“白改黑”中的應(yīng)用研究 唐偉，詹賀，王鈺瑩，李寧，徐鵬宇(87)

550kV 隔離開關(guān)的電場仿真分析 姚永其，王志剛，張國躍,李麗娜，王正奇，董華軍(93)

大功率并網(wǎng)逆變器多采樣控制研究 周成，江宏玲(97)

一種改進(jìn)慣性權(quán)重的混沌粒子群優(yōu)化算法 谷曉琳,黃明,梁旭,焦旋(102)

基于空間序列級(jí)聯(lián)的停車場場景語義分割算法 賈世杰，丁麗珠(107)

機(jī)器人行業(yè)企業(yè)運(yùn)行的系統(tǒng)有機(jī)性測度分析 趙豐義,楚慧杰,貢子然(114)

第 4 期

虛擬軌道列車車體技術(shù)研究 周偉旭,李永寬(1)

高速動(dòng)車組碳纖維材料車頭連接結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度分析 許鵬,許睿(5)

高速動(dòng)車組設(shè)備艙動(dòng)應(yīng)力試驗(yàn)研究 夏東偉,于慶斌,曲涵笑(9)

復(fù)雜焊接結(jié)構(gòu)焊縫強(qiáng)度評(píng)估方法及應(yīng)用 薛寧鑫，程亞軍，張春玉(14)

基于非線性接觸算法的設(shè)備連接強(qiáng)度及隨機(jī)振動(dòng)分析 王璐,方吉,劉艷文,周坤(19)

矩形管接頭疲勞失效位置預(yù)測及應(yīng)力因子分析 謝素明,熊子斌,牛春亮(24)

基于新型復(fù)合材料的城市軌道交通車輛地板降噪研究 蔡明君,張懷強(qiáng),夏東偉,周詩寧(29)

軌道交通車輛被動(dòng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與方法研究 劉青波，侯本虎，王雷(34)

鋁合金車體城市軌道車輛地板防火結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 李鵬飛,蔡明君,朱旭,呂濤(39)

提高鋁合金車體防火性能的方法研究 陳煜，劉永兵，劉小霞，張倩，張軍(44)

某地鐵車側(cè)翻碰撞安全性分析 敖建安，趙國輝,周俊先,陳秉智(49)

鉤緩系統(tǒng)在不同速度條件下各界面吸能特性研究 侯本虎，劉青波(53)

風(fēng)洞試驗(yàn)地面效應(yīng)對(duì)列車流場結(jié)構(gòu)及氣動(dòng)力的影響 劉濤，段大力，余以正(57)

機(jī)車變流裝置功率模塊的傳熱特性數(shù)值研究 李莎，宋智龍，余以正(63)

100%低地板有軌電車車頂部位隔熱仿真分析與試驗(yàn) 楊海軍,譚文才,李占一,郭英潔(68)

隧道內(nèi)運(yùn)行城鐵車輛的聲學(xué)性能分析 李博，李新一，高陽(73)

城際動(dòng)車組噪聲控制技術(shù)研究 李澤宇,邢海英,周偉旭,藍(lán)興遠(yuǎn),劉雪梅,曹長業(yè)(78)

煤炭漏斗車車體隔板加強(qiáng)板裂紋分析與改進(jìn) 趙天軍,趙金鳳,王孝東,李曉峰(82)

高速動(dòng)車組排障器結(jié)構(gòu)輕量化研究 孫業(yè)琛，孫麗萍，王玉艷，曾子銘，盧佳妮(86)

基于多體動(dòng)力學(xué)的17型車鉤防跳性能研究 孟慶民，韓朝建，金朋迪，郭宏遠(yuǎn)，盧碧紅(90)

基于動(dòng)力學(xué)理論的軌道車輛設(shè)備安裝彈性元件參數(shù)設(shè)計(jì)及應(yīng)用 劉春艷,滕萬秀(95)

基于位移控制的可實(shí)現(xiàn)車鉤碰撞精確解鎖裝置研究 姜士鴻,金輝,孫文躍(100)

碳纖維復(fù)合材料車體承載部件的設(shè)計(jì) 王明舉,李博，周偉旭,徐博雅,李天亮(106)

基于DE和LDU分解的結(jié)構(gòu)體系可靠性分析 田宗睿，李永華，石姍姍(109)

基于Anylogic的轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)工藝仿真及評(píng)價(jià) 黃晉,陳文杰,姬帆,郭瑞軍,馬思群,霍宗達(dá)(115)

第 5 期

基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的城市軌道交通車站客流控制仿真與優(yōu)化 陳慧，汪波，朱江斌(1)

區(qū)域軌道交通對(duì)成都建設(shè)國家中心城市的影響研究 陶子予 ，吳佩秀，倪少權(quán)(8)

高速公路乘用車出行空間分布及行程特征研究 馬健，肖潤謀，王博慧(14)

基于禁忌搜索算法的鐵路客運(yùn)站到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃編制研究 徐晶，李季濤(20)

基于有限元和動(dòng)力學(xué)方法的地鐵碰撞吸能研究 敖建安，徐元志，陳秉智(29)

100%低地板輕軌車輛故障預(yù)測與健康管理技術(shù)研究 吳英帥，宋旭東，夏野(34)

基于APDL的擺線針輪傳動(dòng)小周期動(dòng)態(tài)嚙合仿真分析 孫曉超，張迎輝，盧琦，崔迪，何衛(wèi)東(40)

基于有限元法的靜載下滾滑軸承內(nèi)部載荷分布及應(yīng)力研究 魏延剛，徐榮浩,劉彥奎，肖潤梅(47)

調(diào)心滾子軸承合套精度的測量誤差分析與優(yōu)化 張恩赫，楊亮，孫晗(52)

某柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器抽癟原因初探 孟萌，張秀娟,金苗(58)

基于MQ7傳感器測量CO濃度補(bǔ)償方法與實(shí)驗(yàn)研究 李花,姜維,劉曉東，費(fèi)繼友，曲春蕾(62)

基于棘爪結(jié)構(gòu)的數(shù)控機(jī)床料倉設(shè)計(jì) 楊繼盛，馮雨，武欣竹，王凱，劉強(qiáng)(67)

基于碳纖維/碳納米管新型氣體擴(kuò)散層的制備 舒清柱，丁偉元，趙紅(71)

海綿鐵與鋁酸鈣粉協(xié)同活性污泥強(qiáng)化除磷效果研究 馬紫怡，許芝，費(fèi)慶志，白茹，李林(78)

基于SD的高鐵工務(wù)崗位人因失誤分析 王洪德，吳含雪(83)

高陡巖質(zhì)邊坡安全評(píng)價(jià)研究 劉維，王海濤，莊心欣，李志明，郭濤(88)

樓梯間自然防煙與首層房間窗口面積研究 李鈺，張亞龍(94)

帶加強(qiáng)線的直供牽引供電系統(tǒng)故障測距分析 桂林峰(98)

高壓斷路器電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)數(shù)字控制技術(shù)研究 柏長宇，錢凱，韓國輝，張國躍，王正奇，董華軍(102)

基于PSO優(yōu)化的列車制動(dòng)模糊PID控制算法 曹廣帥，馮慶勝(107)

氣象因素與接觸網(wǎng)故障的相關(guān)性分析 郗偉杰,李東輝(112)

Hu和PHOG特征融合的路面標(biāo)志識(shí)別方法 張麗艷，張偉，龍美芳,劉鑫(117)

第 6 期

基于多模式交通網(wǎng)絡(luò)的居民就醫(yī)可達(dá)性研究 潘恒彥,裴玉龍(1)

基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法原則的出行選擇行為建模與仿真 趙思萌(6)

大連交通大學(xué)校門口交通組織優(yōu)化仿真研究 何南，李錚，何海濤，徐金辰，金承澤(12)

基于Vissim的高速公路網(wǎng)應(yīng)急事件仿真 郭瑞軍,劉淼(18)

基于貝葉斯Mixed Logit模型的軌道交通統(tǒng)計(jì)生命價(jià)值評(píng)價(jià) 劉文歌,楊晶(23)

350km/h高速貨運(yùn)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)研制 亢磊,劉琨,肖宇,李松,張笑凡,王志龍(28)

高速列車氣動(dòng)特性對(duì)橋梁防護(hù)墻的響應(yīng)分析 張鵬，杜禮明(35)

STX1型馱背運(yùn)輸車剛?cè)狁詈戏抡婕捌诜治?魏鴻亮,方吉,李曉峰,周曉坤,賀茂盛(41)

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料地鐵司機(jī)室外罩仿真分析 湯海武，田清文，石姍姍，陳秉智(46)

高速輪軌有害磨耗形成機(jī)理及其反饋負(fù)面影響研究 方照根，郭宸，樸明偉，李國棟，范軍(51)

直線型Halbach陣列永磁懸浮裝置研究 葛研軍，關(guān)成平，潘林，鞠錄峰，劉永攀(57)

TPEE彈性元件與楔形機(jī)構(gòu)組合式緩沖器的運(yùn)動(dòng)分析 魏延剛，張媛，司馬婭軒，王睿嘉，宋亞昕，宋海超,李維忠，張慧斌(63)

準(zhǔn)零剛度電磁隔振器設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化 趙賀，閆兵，王瀚軒(70)

基于多級(jí)應(yīng)力局部加載的路面芯樣高溫蠕變?cè)囼?yàn)研究 江紅(75)

小直徑污水盾構(gòu)隧道抗?jié)B防腐措施及防腐內(nèi)襯的選用 陳喜坤，李宏,陳鐵虎(81)

開窗條件對(duì)室內(nèi)天然氣擴(kuò)散影響的模擬研究 石劍云，潘科(86)

基于小波變換和GRU神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的系泊纜力預(yù)測 宋旭東，王雪,伊衛(wèi)國(91)

基于改進(jìn)AlexNet的復(fù)雜背景手勢識(shí)別方法研究 郭書杰(95)

基于弧型諧振器的高密度無芯片RFID標(biāo)簽 李珊珊，薛嚴(yán)冰,宋智,陳寶君(100)

一種表貼式PMSM連續(xù)集模型預(yù)測轉(zhuǎn)矩控制研究 繩然，曲行行，曾潔(106)

改進(jìn)遺傳算法解決帶有機(jī)器惡化效應(yīng)的柔性作業(yè)車間調(diào)度問題 安璐,張鵬,聶宇晨(112)