“創(chuàng)二代”的堅(jiān)守與新生

葛均艷

秦思剛認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展都是劍指未來(lái)的，制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是勢(shì)在必行，真正制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭大概率會(huì)出現(xiàn)在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的某個(gè)環(huán)節(jié)。

提及“家族企業(yè)”，便常常會(huì)引發(fā)一些關(guān)于傳承方面的討論，尤其是新生一代能否順利接棒這個(gè)話題，不僅易于被大眾關(guān)注也直接決定企業(yè)的生命周期。青島鴻裕吉軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理秦思剛戲稱，自己應(yīng)該是最年長(zhǎng)的“富二代”。但是，這個(gè)在當(dāng)下語(yǔ)境里，有更多的指向性的標(biāo)簽，其實(shí)并不適合他。對(duì)他來(lái)說(shuō)，父輩的產(chǎn)業(yè)傳承更多的是義務(wù)是責(zé)任。最開(kāi)始就像一把“紙枷鎖”一樣，他需要時(shí)刻警醒地佩帶著。但是經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的沖撞與磨合后，他最終沖破樊籬為自己和企業(yè)謀取了新生，將傳承而來(lái)的傳統(tǒng)企業(yè)，穩(wěn)妥地劃入劍指未來(lái)的新技術(shù)新工藝賽道，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的二次筑基，同時(shí)也完成了自己從“富二代”到“創(chuàng)二代”的企業(yè)家形象認(rèn)證。

是繼承更是革新

在秦思剛的名片上，印著幾個(gè)關(guān)鍵字：一處是企業(yè)的名稱“青島鴻裕吉軌道交通裝備有限公司”，另一處是名字和小字體打印的“博士”“總經(jīng)理”。最顯眼的就是企業(yè)的Logo，它用既符合中國(guó)傳統(tǒng)審美又頗具國(guó)際化的字母H為主體，以中國(guó)傳統(tǒng)特色的紅色為主色調(diào)，字體右側(cè)還有規(guī)律的橫紋裝飾。

據(jù)秦思剛介紹，公司的Logo是他設(shè)計(jì)的，“鴻裕吉”中“鴻?！眱勺郑瑢?shí)際是取自家族中爺爺和父輩名字中的輩分。Logo中H取白公司名稱首字的第一個(gè)字母，字體一側(cè)的橫紋裝飾代表了企業(yè)對(duì)技術(shù)對(duì)工藝的精雕細(xì)琢。企業(yè)的英文名稱Honrock，實(shí)際上是個(gè)自造單詞，既來(lái)源于音譯，又取了hon在英語(yǔ)中“尊貴”的意思，而rOck則寓意“堅(jiān)如磐石”。

秦思剛—直是標(biāo)準(zhǔn)的“模范生”，北外畢業(yè)后在德國(guó)留學(xué)，后供職于國(guó)際知名的漢高公司，由于表現(xiàn)出色被推送攻讀博士，不久回國(guó)后成為—家德國(guó)百年家族企業(yè)的中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)。而正當(dāng)他做得風(fēng)生水起時(shí)，因家族原因，34歲時(shí)正式接手鴻裕吉。當(dāng)時(shí)的鴻裕吉是典型的軌道交通行業(yè)中的“隱形冠軍”，中國(guó)第一列國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車(chē)上的鎖具和窗簾就來(lái)自這里。

披掛上陣的秦思剛，面臨著身份轉(zhuǎn)變所帶來(lái)的各種壓力。其中，既有每個(gè)家族企業(yè)“更新?lián)Q代”面臨的內(nèi)部組織重構(gòu)的問(wèn)題，也有原有的經(jīng)營(yíng)理念“水土不服”的問(wèn)題。秦思剛說(shuō)，他曾經(jīng)—度被“精英文化”與現(xiàn)實(shí)的沖突所擾，但是最后他在有妥協(xié)與堅(jiān)守中，找到了一種“自在”狀態(tài)。

他以公司發(fā)展的大局為重，一邊適應(yīng)，一邊力主革新。他為鴻裕吉導(dǎo)入CIS企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，給傳統(tǒng)的鴻裕吉帶來(lái)新的管理理念與發(fā)展方向。他重視人才培養(yǎng)，積極為企業(yè)發(fā)展發(fā)掘有生力量，主要團(tuán)隊(duì)也成為85后為主的頗具創(chuàng)新力的年輕主力軍。隨后幾年里，植根傳統(tǒng)領(lǐng)域的鴻裕吉慢慢地進(jìn)入了發(fā)展的“瓶頸期”。隨著智能化的鋪開(kāi)，以鎖具和窗簾為支撐的企業(yè)是不是還有未來(lái)？在秦思剛看來(lái)，企業(yè)的有機(jī)生長(zhǎng)已經(jīng)停滯不前。要想破局必須更深層次的革新。

是走出去更是引進(jìn)來(lái)

相比較父輩的保守，同時(shí)具備中西方兩種文化背景的秦思剛更為激進(jìn)，他開(kāi)始大膽用自己的方式來(lái)“解決問(wèn)題”。為了保證企業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)眭發(fā)展，他—方面繼續(xù)在工藝手法上創(chuàng)新，維護(hù)住原有的“穩(wěn)定盤(pán)”，另—方面則開(kāi)始尋找新的商機(jī)。終于，在2016年底機(jī)會(huì)來(lái)了，位于城陽(yáng)區(qū)棘洪灘工業(yè)園的一家為高鐵內(nèi)裝提供產(chǎn)品的企業(yè)找了過(guò)來(lái)，詢問(wèn)是否有興趣將其納入鴻裕吉。這家公司就是青島海立泰新型復(fù)合材料有限公司。

秦思剛迅速做出回應(yīng)，于2016年11月完成了并購(gòu)，借此鴻裕吉整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，獲得進(jìn)入高鐵大內(nèi)裝市場(chǎng)的入場(chǎng)券，從零部件供應(yīng)商一躍成為內(nèi)裝系統(tǒng)供應(yīng)商。隨后秦思剛又瞄準(zhǔn)了在軌道交通方面有大好前景的西南市場(chǎng)，于2017年底再次出手，并購(gòu)了位于成都的成都君誠(chéng)軌道交通設(shè)備有限公司。通過(guò)收購(gòu)該公司51%的股份，鴻裕吉把自己在軌道交通行業(yè)的渠道、研發(fā)和生產(chǎn)資源直接整合到西南地區(qū)。

以上兩次的并購(gòu)并沒(méi)有讓秦思剛“高枕無(wú)憂”，他認(rèn)為，這兩次收購(gòu)只是停留在縱向的市場(chǎng)開(kāi)拓，只能說(shuō)是公司的“盤(pán)子”更大了。但是并沒(méi)有從根本上解決核心問(wèn)題，彼時(shí)市場(chǎng)上有些投機(jī)的機(jī)會(huì)，秦思剛并沒(méi)有為其所動(dòng)，他認(rèn)為企業(yè)要想立于不敗之地還需要有像“精致鎖芯”—樣的楊心技術(shù)。為了能接觸到最新的核心技術(shù)，他將眼光放向國(guó)外。

秦思剛認(rèn)為未來(lái)世界健康環(huán)保是主流趨勢(shì)，為此，他先后有針對(duì)性地考察國(guó)外項(xiàng)目，雖然在父輩看來(lái)有些冒進(jìn)的操作，但秦思剛卻有自己的打算。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸失去“活力”的情況下，要想繼續(xù)活下去，就必須走出去，而走出去最終目的是把新的發(fā)展動(dòng)能引進(jìn)來(lái)。秦思剛說(shuō)，新技術(shù)新工藝代表著未來(lái)的方向，“君子務(wù)本，本立而道生”，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，以技術(shù)工藝為本才能立得“百年長(zhǎng)青”。是為當(dāng)下解困更是為未來(lái)筑基

采訪過(guò)程中，秦思剛—直強(qiáng)調(diào)：企業(yè)的存在就是為了持續(xù)地創(chuàng)造價(jià)值，企業(yè)信奉的應(yīng)該是長(zhǎng)期價(jià)值主義，而非掙快錢(qián)的投機(jī)主義。他說(shuō)之所以有這種思維，—方面來(lái)自于家族中根深蒂固的“機(jī)械工程師”基因，另—方面是自己留學(xué)工作時(shí)接受的德國(guó)式的精工細(xì)造的“刻板”教育。但是無(wú)論如何，基于這種思維模式，他穩(wěn)妥地將—家“有機(jī)生長(zhǎng)”受限的企業(yè)順勢(shì)劃人了具有高新技術(shù)具有高成長(zhǎng)性的新賽道上。

據(jù)秦思剛介紹，目前海立泰也已具備較強(qiáng)的設(shè)計(jì)研發(fā)能力，可根據(jù)客戶要求獨(dú)立開(kāi)發(fā)、定制產(chǎn)品，同時(shí)以高端的裝備和優(yōu)良的工藝，保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。而成都君誠(chéng)也成功地打開(kāi)了西南市場(chǎng)，并且開(kāi)始在多個(gè)城市布局。

作為兩個(gè)超前布局核心技術(shù)的“馬達(dá)”也已經(jīng)開(kāi)啟，其中，低溫等離子氧發(fā)生技術(shù)已經(jīng)形成產(chǎn)品，開(kāi)始應(yīng)用于動(dòng)車(chē)及地鐵等場(chǎng)景，并逐漸成為城市軌道交通的“標(biāo)配”。這部分業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開(kāi)始盈利，市場(chǎng)占有量也在逐步增加。另—項(xiàng)主動(dòng)降噪的技術(shù)，也在與市場(chǎng)的磨合中開(kāi)發(fā)出高鐵、地鐵以及新風(fēng)系統(tǒng)等新的應(yīng)用場(chǎng)景。

秦思剛認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展都是劍指未來(lái)的。對(duì)于日艮下大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，秦思剛表示，制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是勢(shì)在必行，但是談不上“顛覆”，真正制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭大概率會(huì)出現(xiàn)在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的某個(gè)環(huán)節(jié)。

秦思剛也開(kāi)始嘗試，他計(jì)劃利用自己在零配件制造領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢(shì)，以鴻裕吉在行業(yè)內(nèi)過(guò)硬的品牌為支撐，以非標(biāo)零部件垂直平臺(tái)的打造為切口，聯(lián)通供應(yīng)鏈的兩端為企業(yè)與用戶搭建“按圖造件”的平臺(tái)。目前，盡管還停留在摸索階段，但是他已經(jīng)以“地推”的方式開(kāi)始行動(dòng)。是為企業(yè)轉(zhuǎn)型也是為“創(chuàng)二代”正名

在世界經(jīng)濟(jì)全球化和科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，家族企業(yè)持續(xù)運(yùn)行期限或生命周期面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，調(diào)查顯示，全世界家族企業(yè)的平均壽命不到30年，家族企業(yè)幟有30%能夠生存到第二代，10%能“活”過(guò)第三代。這其中一個(gè)重要的原因就是“接班人”的問(wèn)題。尤其是在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下很多舊業(yè)態(tài)面臨沖擊，新業(yè)態(tài)不斷出現(xiàn)。對(duì)于這些身披時(shí)代特質(zhì)的“富二代”來(lái)說(shuō)，能否繼承祖業(yè)并將其發(fā)揚(yáng)光大，也是自我正名的過(guò)程。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，相比較財(cái)富多寡的評(píng)判維度，他們更需要?jiǎng)?chuàng)新力強(qiáng)弱的認(rèn)證。

他們大都接受過(guò)系統(tǒng)的西式教育，在中西文化的沖撞與交融中，不得不面對(duì)個(gè)性與共性、自我與群落、社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化地域性等問(wèn)題。在新舊交替之際，他們或者臨危受命或者能力使然，—旦上位就需要背負(fù)使命，“被迫”與父輩們“政見(jiàn)相合”，以便讓企業(yè)免于動(dòng)蕩。很多情況下，他們需要經(jīng)歷二次創(chuàng)業(yè)、甚至再次創(chuàng)業(yè)才能穩(wěn)固根基承續(xù)祖業(yè)。

在瞬息萬(wàn)變的當(dāng)下，他們需要快速感應(yīng)到時(shí)代的潮流，為企業(yè)下一輪的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整舵頭。這其中，他們要經(jīng)歷的既有新舊交替時(shí)企業(yè)組織內(nèi)部的重構(gòu)，又要應(yīng)對(duì)并清理各種各樣的“歷史遺留”問(wèn)題。而—旦處理不妥，就會(huì)讓企業(yè)深陷內(nèi)耗。這也是部分家族企業(yè)“家道中落”的一個(gè)重要原因。

總有像秦思剛類(lèi)似的“創(chuàng)二代”們，在雜亂的文化背景中，抽絲剝繭，融合再生，最終成為家族企業(yè)合格的“操盤(pán)手”，成為這個(gè)時(shí)代企業(yè)家中的新生力量。他們既具備審時(shí)度勢(shì)，敢立潮頭的大局袁職，又有力挽狂瀾的能力儲(chǔ)備。他們一方面引入先進(jìn)的管理體系和管理經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)前行“清道”，另—方面，大膽啟用符合時(shí)代要求的人才，為企業(yè)發(fā)展蓄能。更重要的是，他們打破傳統(tǒng)羈絆，開(kāi)新立意，適時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向，讓家族企業(yè)之名號(hào)繼續(xù)立于時(shí)代大潮中。