知危險會避險 ，交通安全“拍了拍”你

本刊記者 / 白曉娜

“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”這句曾在《流浪地球》中大火的臺詞，一直在警醒著我們切勿酒駕、醉駕，時刻要切記遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，共同營造良好的交通環(huán)境。知危險會避險，只有時刻關(guān)注生活中的交通安全隱患，我們才能避免交通問題帶來的傷害。

案例1

11月24日早7時03分，G65包茂高速776+200米處關(guān)莊立交橋面因團(tuán)霧發(fā)生三起交通事故?，F(xiàn)場40余輛車相撞(其中一輛為34噸甲醇槽車)，造成10余輛車起火。

事故發(fā)生后，陜西省銅川市消防救援支隊指揮中心立即調(diào)派16輛消防車、105名消防員趕赴現(xiàn)場處置，支隊全勤指揮部遂警出動。陜西省公安廳交警總隊、陜西省消防救援總隊、銅川市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)第一時間趕赴現(xiàn)場指揮救援，公安、消防、應(yīng)急、交通、衛(wèi)生等相關(guān)部門抵達(dá)現(xiàn)場開展救援工作。11月25日，從銅川市消防救援支隊了解到，11月24日23時左右全部救援結(jié)束，事故造成4人死亡，6人受傷。

“整個事故的經(jīng)過還在調(diào)查中，相關(guān)善后、事故評析工作正在進(jìn)行?！便~川市消防救援支隊相關(guān)工作人員表示，經(jīng)初步調(diào)查，現(xiàn)場3起交通事故均因團(tuán)霧天氣及長下坡橋梁結(jié)冰等引發(fā)。

TO：冬日路上司機(jī)

在寒冷的冬季，又遇上雨雪天，路面濕滑，行車要注意，慢、穩(wěn)，保持車距，不可急打方向盤；轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，以防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑；勿在雪天后將車停在坡道路面及積水路面，以防凍住車輪，讓輪胎變形或爆胎。遇上下雨天，天氣通常比較陰暗，開車視線也一定會受到影響，因此開車時候，一定要注意行車安全，這樣天氣下開車，車主們可以開啟日行燈、近光燈和霧燈，這樣增加行車光線，保障行車安全！

那當(dāng)我們?nèi)绨咐嫌鲆妶F(tuán)霧如何應(yīng)對？

1.減速慢行。能見度小于200米時，車速不得超過每小時60公里；能見度小于100米時，車速不得超過每小時40公里；能見度小于50米時，車速不得超過每小時20公里。

2.切勿急剎。突然進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域時，很多人下意識的反應(yīng)就是一腳急剎。然而，這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應(yīng)選擇緊急停車帶停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護(hù)欄外，防止發(fā)生追尾事故。

3.使用燈光。進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域，迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，通過路面標(biāo)線及前車尾燈引導(dǎo)視線，行駛中不要急打方向、隨意變更車道。需要注意的是，不要使用遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。

4.盡早駛出高速公路。在高速路上遇到團(tuán)霧，盡量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務(wù)區(qū)，趕緊駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛出高速公路。

案例2

11月19日19時38分許，許某駕駛出租車，在深圳福田區(qū)僑香路由東往西行駛至農(nóng)林路口時，該車車頭左側(cè)與由李某華駕駛的兩輪電動車車身右側(cè)發(fā)生碰撞事故。

事故發(fā)生后，交警立即趕赴現(xiàn)場開展人員救助及事故勘查工作。很不幸，電動車騎行者最終送醫(yī)搶救無效死亡。交警現(xiàn)場對肇事車輛駕駛員許某進(jìn)行吹氣式酒精檢測，檢測結(jié)果為0mg/100ml。交警調(diào)取現(xiàn)場公共視頻，發(fā)現(xiàn)事發(fā)前驚險畫面。外賣小哥行駛至事發(fā)路段時，電動車違反信號燈指示進(jìn)行了第一次闖紅燈。當(dāng)他通過第二個紅綠燈處，電動車經(jīng)過路中安全島時并未停下，且未走斑馬線，而是在十字路口機(jī)動車道前行，再一次違反信號燈指示闖紅燈。此時，車輛行駛方向信號燈變綠，一輛出租車徑直向電動車駛來。僅僅一瞬間，悲劇發(fā)生。目前，該案件正進(jìn)一步調(diào)查處理中。

TO：電動車騎行者

1.不闖紅燈。非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。

2.走非機(jī)動車道。行人與非機(jī)動車要遵守各行其道原則、右側(cè)通行原則以及安全通行原則，在外出行要走非機(jī)動車道，不能在機(jī)動車道上逗留。

3.正確佩戴安全頭盔。頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成顱腦損傷。正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發(fā)生時或許有保命的作用！

4.按規(guī)定讓行。騎車人減速慢行、停車瞭望可以及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，從而避免事故的發(fā)生。在有交通信號燈的路口要按照信號燈指示通行，走斑馬線，不要斜穿，盡量減少在馬路上的逗留時間，非機(jī)動車過斑馬線時要下車推行。

5.控制車速。車輛在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，要控制車速。一旦車速過快，更易引發(fā)事故，加重事故后果。同時，車速過快會降低反應(yīng)時間和操控能力，難以應(yīng)對道路上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。

6.安全騎行。駕駛時不得雙手離把或者手中持物。雨天撐傘、接打手機(jī)等行為會導(dǎo)致騎車人分心駕駛，一旦發(fā)生緊急情況，騎車人難以及時發(fā)現(xiàn)并處置，從而引發(fā)事故。騎非機(jī)動車夜間出行，盡量選擇光照條件良好的、道路設(shè)施良好的路段通行。無論是白天或夜間，行人與非機(jī)動車都不可進(jìn)入車速快、車流多的地方。

案例3

2020年9月16日19時29分許，在山東菏澤市中南世紀(jì)錦城門口處，一行人橫穿馬路時，被一輛小型轎車撞傷。正在附近處理事故的民警徐寧、李超、彭效冰發(fā)現(xiàn)后，迅速趕到現(xiàn)場救助傷者，并對事故展開勘察。

經(jīng)查，事發(fā)當(dāng)時，轎車駕駛員盧某某駕駛魯R3***A號小型轎車沿菏澤市區(qū)長城路由東向西行駛至中南世紀(jì)錦城門口處，晁某某突然橫穿馬路，轎車躲讓不及，撞倒晁某某，造成晁某某受傷。

晁某某加速橫穿機(jī)動車道的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十五條之規(guī)定：“行人橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！?/p>

晁某某加速橫穿機(jī)動車道的違法行為是該事故發(fā)生的全部原因，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條第一款第一項(xiàng)的規(guī)定，確定晁某某承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，盧某某無責(zé)任。

或許有人認(rèn)為行人橫穿馬路、闖紅燈是較小的違法行為，不會造成嚴(yán)重的后果。但血的教訓(xùn)一次次向我們敲響警鐘，不同選擇，不同結(jié)果，從往年行人事故數(shù)據(jù)來看，“橫過道路不走人行橫道的”最為多發(fā)。

究其原因主要是部分行人橫過馬路時自認(rèn)為機(jī)動車不敢撞過來即便撞上了倒霉的也是機(jī)動車。但事實(shí)并非如此。（《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十五條之規(guī)定：“行人橫過機(jī)動車道應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！保?/p>

TO：行人

1.走在路上不要看手機(jī)。不少人在路上也是“低頭族”，不管是有沒有在走人行橫道都在玩手機(jī)。“低頭族”最容易出現(xiàn)不走行人道、不看交通燈、不看來往車輛和周圍人群的情況。所以在在走路時要做到，看手機(jī)不走路，走路不看手機(jī)，遵守交規(guī)不僅是司機(jī)們的責(zé)任。

2.不要帶耳機(jī)。耳機(jī)非常容易屏蔽我們周圍的環(huán)境，讓你陷入自己的世界，這時候即使汽車?yán)嚷曇粼俅笠灿锌赡芏汩W不及，或者壓根聽不到聲音，釀成大禍。

3.在路上不要打鬧。朋友間走在一起聊天經(jīng)常會打鬧，讓無論是過往的自行車還是汽車也都人心惶惶。大家走在路上，最好隨時注意周圍，走人行道，要相互禮讓，做文明行人。

結(jié)語

交通連著你我他、交通安全靠大家。良好的交通秩序需要社會各界的創(chuàng)造和維護(hù)。讓我們攜起手來，從我做起、從現(xiàn)在做起、從一點(diǎn)一滴做起，樹立文明交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。走文明路、駕文明車、做文明人，共同創(chuàng)造幸福美好的家園。