“破釜沉舟，背水一戰(zhàn)”之徐州會戰(zhàn)

陳光文

千年古城徐州，自古是兵家必爭之地，更是中國貫通南、北、東、西的陸路交通咽喉?？谷諔?zhàn)爭時期，這里發(fā)生了一場60萬中國軍隊抗擊24萬日軍的戰(zhàn)役，史稱“徐州會戰(zhàn)”。其中，以1938年3月進行的臺兒莊大捷最為著名。在臺兒莊歷時1個多月的激戰(zhàn)中，29萬中國軍隊眾志成城，團結一心，將參戰(zhàn)的約5萬日軍殲滅約2萬余人，獲得戰(zhàn)略性勝利。這場史詩般的戰(zhàn)爭，對日軍給予了巨大的打擊，大大遲滯了日軍侵占全中國的步伐，為中國最終贏得抗日戰(zhàn)爭的勝利奠定了基礎。

守住徐州，粉碎敵人的癡心妄想

中國軍隊在抗戰(zhàn)初期的不抵抗政策大大助長了日軍的囂張氣焰，使其對中國軍隊的戰(zhàn)力產(chǎn)生了輕視，日軍高層普遍認為中國是一盤散沙可以輕易擊敗。所以，日軍大本營制訂了所謂“速戰(zhàn)速決”計劃，妄圖憑借暫時在政治、經(jīng)濟、軍事上的優(yōu)勢，兵分南北兩線，用3個月的時間一舉滅亡中國，其狂妄驕橫不可一世。

當日軍攻占南京、登陸青島、占領濟南之后，為了連貫華北、華中兩個戰(zhàn)場，日軍決心以濟南、南京為基地，從南北兩端沿津浦鐵路夾擊，最后會師徐州打通津浦鐵路，使南北戰(zhàn)場連成一片從而完全占領中國南部沿海。為此，日軍先后調(diào)集8個師、3個旅、2個支隊約24萬人，分別從南北同時對攻，計劃先攻占華東戰(zhàn)略要地徐州，然后沿隴海鐵路（蘭州—連云港）西取鄭州，再沿平漢鐵路（北京—漢口）南奪武漢。中國軍隊先后調(diào)集64個師另3個旅約60萬人，以主力集中于徐州以北地區(qū)，抗擊北線日軍南犯，另外一部分兵力部署于津浦鐵路南段，阻止南線日軍北進，以確保徐州不致落入日軍之手。

力量懸殊的大戰(zhàn)即將打響

于是，中日雙方在中國魯蘇交界處形成了對峙，大戰(zhàn)馬上開始。徐州位于江蘇省西北部，緊鄰山東省，位于黃河與淮河兩河之間，據(jù)魯豫皖蘇四省要沖，為津浦、隴海兩鐵路之樞紐。而在地理上，徐州周圍山巒重疊，河川縱橫，可謂是軍事重鎮(zhèn)。

中國軍隊雖然占有天時地利人和，不過中日兩國國力軍力相比實力懸殊。1937年時日本產(chǎn)鋼635萬噸，中國僅為55.6萬噸;日本能夠制造戰(zhàn)機、航母、巡洋艦、坦克、重炮與各種輕重槍械，中國只能生產(chǎn)輕武器和小口徑火炮;以一個常設師為例，日本軍隊與中國軍隊相比，輕重機槍多1.1倍、野榴山炮多3.1倍，步騎槍多1.5倍;在師一級裝備上，日軍可配備1000輛炮兵車、輜重車，還有24輛坦克，而中國軍隊基本沒有。此外，日軍還擁有大量戰(zhàn)機，不但占有制空權，還能對地進行轟炸支援。懸殊的武器裝備質(zhì)量與步兵戰(zhàn)斗力，中國軍隊只能萬眾一心，并肩浴血奮戰(zhàn)。

眼見大戰(zhàn)在即，曾經(jīng)內(nèi)亂不息的各系軍隊在戰(zhàn)前空前團結，包括政府軍、桂軍、川軍、滇軍等各色中國國防武裝，絲毫不為之前的淞滬會戰(zhàn)、南京會戰(zhàn)的慘烈而畏懼犧牲，紛紛爭相請戰(zhàn)，形成了一致抗日的嶄新局面。

滕縣之戰(zhàn)

滕縣距離徐州只有100余千米，地處津滬鐵路的咽喉，在徐州會戰(zhàn)中更是成為中日雙方爭奪的戰(zhàn)略要點。滕縣不大，卻是臺兒莊重要的外圍防線。滕縣守不住，將直接威脅到整個臺兒莊戰(zhàn)局。臺兒莊一旦失守，徐州將危在旦夕，整個中國大后方幾乎屏障皆無。

守衛(wèi)滕縣的中國軍隊是川軍第22集團軍，其下轄只有兩個軍——第41軍和第45軍。兩軍所屬共4個師，但各個師、團建制并不滿員，再加上川軍本來就屬于乙種部隊，軍隊的配置武器全是川造土槍、手榴彈、大刀和少數(shù)機關槍與數(shù)門迫擊炮。而其對手是日軍第10師團的瀨谷支隊，該支隊以第33旅團為主力，配屬裝甲車、戰(zhàn)車、炮兵部隊，總兵力約10000人，配備了86門大口徑火炮與40多輛裝甲車。

1938年3月14日，日軍正式進攻滕縣北部兩下店村（今屬山東省鄒城市），經(jīng)過一天一夜的激戰(zhàn)，川軍3個師全面崩潰，兩下店陣地失守。但為了守住滕縣，集團軍總司令孫震命令第41軍第122師師長王銘章為第41軍代理軍長，指揮第122師、第124師堅守滕縣。

3月16日，日軍集中12架飛機，10余門山炮以及平射炮破甲彈在滕縣城東一帶猛轟，城門東關土寨墻東南角被日軍炸塌20米。在日軍的猛烈進攻下，川軍第122師的陣地工事全被摧毀，但仍奮力抗敵。當天下午，日軍將主攻方向改在南城，先以飛機狂轟濫炸，再以12門榴彈炮集中轟擊，城墻幾乎被夷為平地，南關守軍大部犧牲。

3月17日早上6點，日軍又以50多門山炮、野炮轟擊滕縣陣地，并以30多架飛機進行空襲，轟擊長達2個多小時，落下炮彈上萬發(fā)。炮擊停止后，日軍以12輛坦克為前隊沖入東城門。此時，日軍大部已經(jīng)沖入城中，守軍已經(jīng)無力阻擋。王銘章師長在與敵人廝殺中，被日軍重機槍打中數(shù)槍而壯烈犧牲，該師幾乎傷亡殆盡。戰(zhàn)至18日中午，日軍完全占領滕縣縣城。滕縣淪陷后，各師只得各自作戰(zhàn)，尋機突圍。最后，中國守軍僅有不到一半人撤出滕縣。

在這次滕縣保衛(wèi)戰(zhàn)中，日軍被擊斃2000多人，擊傷3000余人。不過，滕縣雖然最終陷落，但守城的中國軍隊與日軍激戰(zhàn)108小時，為臺兒莊的設防贏得了時間。戰(zhàn)后，中國方面守軍將領對滕縣保衛(wèi)戰(zhàn)作了高度評價：“若無封鎖滕縣之死守，焉有臺兒莊之大捷，是臺兒莊之戰(zhàn)果，實滕縣先烈造成之也?！?/p>

抗戰(zhàn)正面戰(zhàn)場第一次大勝——臺兒莊大捷

臺兒莊地處蘇魯交界，位于棗莊市東南部、徐州市東北30千米的大運河北岸，臨城（今棗莊市薛城區(qū)）至趙墩鎮(zhèn)的鐵路支線上，其北連津浦路，南接隴海線，西面毗鄰南四湖，為山東的南大門，也是江蘇的北屏障，還是日軍南下徐州的必經(jīng)之地。舉世聞名的京杭大運河橫貫臺兒莊全境，自古也是南北漕運樞紐，戰(zhàn)略位置十分重要，因此成為日軍夾擊徐州的首爭之地。日軍如攻下臺兒莊，既可南下趙墩鎮(zhèn)沿隴海鐵路西進，攻取徐州，又可北上策應日軍第五師團，斷中國軍隊的后路。

按照中國軍隊部署，準備進駐并負責臺兒莊地區(qū)防守的是第2集團軍，主守臺兒莊的是該軍所屬第31師。另外，第20集團軍以2個軍的兵力向嶧縣、棗莊日軍側(cè)背攻擊，配合第2集團軍圍殲敵人。

在指揮整體作戰(zhàn)中，中國軍隊在進行必要的陣地戰(zhàn)的同時也采取了積極防御戰(zhàn)法，重點著力開展運動戰(zhàn)和游擊戰(zhàn)。因為中國具有兵多地廣的優(yōu)勢，可隨時抽出部分精銳部隊，組成游動兵團，攻防結合，靈活機動，將陣地戰(zhàn)的守勢與運動戰(zhàn)的攻勢及游擊戰(zhàn)的襲擾密切結合在了一起，運動于敵軍駐扎和必經(jīng)之地，或設伏圍殲，或圍點打援，或截斷供給，或設置疑兵，使敵軍有生力量不斷受挫、削弱，至少不敢放膽冒進。

3月21日，臺兒莊戰(zhàn)役正式打響。24日，日軍瀨谷支隊向臺兒莊猛攻，與守城的第2集團軍第31師展開激戰(zhàn)。27日，在優(yōu)勢炮火支援下，日軍部分兵力突入臺兒莊北門，雙方發(fā)生多次近距離交戰(zhàn)。而后日軍又集中兵力，對臺兒莊發(fā)動第二次猛攻，由于雙方陣地犬牙交錯，戰(zhàn)線多次易手。不過，第2集團軍運用合理的戰(zhàn)術，命令第2了師、第30師從臺兒莊東、西兩側(cè)向日軍側(cè)翼及后方反擊，大大遲滯了日軍的攻勢。

3月29日，前來增援的日軍第五師團在臺兒莊西北部被第20軍團攔截。此時，臺兒莊內(nèi)的戰(zhàn)斗已經(jīng)白熱化，雙方展開激烈的拉鋸戰(zhàn)。鏖戰(zhàn)數(shù)日后，莊內(nèi)中國守軍已傷亡70%，全莊大部分已被日軍占領。4月5日夜，第31師組織敢死隊實施反擊，一舉奪回莊內(nèi)3/4的地盤，完成對日軍的包圍。

此時，莊內(nèi)日軍來不及撤退，陷入重圍，其陣地開始動搖。隨后，已無力支撐的日軍立即敗退。戰(zhàn)至了日凌晨，除少量日軍突圍至嶧縣附近固守待援外，被圍困的瀨谷支隊大部被殲滅，臺兒莊戰(zhàn)役勝利結束。

震驚中外的臺兒莊戰(zhàn)役前后進行了半個月，日軍恃其兵器優(yōu)越，炮火猛烈，不斷向臺兒莊進攻。中國守軍依靠步槍、手榴彈、機關槍和少量重武器，以傷亡近兩萬人的代價，擊潰了日軍最精銳的第五、第十師團對臺兒莊的進攻。此戰(zhàn)共殲滅日軍11984人，擊落日機2架，擊毀日軍裝甲車11輛、大小戰(zhàn)車8輛，繳獲步槍10000余支、輕重機槍1000余挺、大炮31門，取得了抗戰(zhàn)以來中國軍事上的最重要的一次重大勝利。

徐州會戰(zhàn)共殲滅日軍2萬余人，是抗戰(zhàn)開始后中國軍隊在正面戰(zhàn)場上取得的第一次大勝利！而且對手是日本的王牌師團，開了正面戰(zhàn)場勝利之先河，在此次戰(zhàn)斗中，廣大愛國官兵激于民族的義憤和強烈的愛國心，與日軍頑強拼搏，涌現(xiàn)出眾多英勇悲壯、可歌可泣的動人事跡。為國捐軀者，不僅有一般士卒和官兵，而且有高級將領。這些眾多為國犧牲的將士，以自己的鮮血洗刷了舊日的民族恥辱，維護了中華民族的尊嚴，堅定了中國軍民抗戰(zhàn)必勝的信念，極大地振奮了中國民族精神。

（責任編輯/陳天昊 美術編輯/鄭博仁）