巖土工程樁基檢測技術探討

張德明

（福建省建科院檢驗檢測有限公司，福建 廈門 361011）

巖土工程的質(zhì)量好壞不僅對于整個建筑工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定作用，還對于建筑單位的經(jīng)濟收入有著很大的影響。巖土工程樁基檢測技術是保障巖土工程質(zhì)量的重要措施，因此這項技術的水平高低是十分重要的，如何提升這一技術已經(jīng)成為當前建筑公司需要考慮的重要問題了。

1 巖土工程樁基檢測技術

1.1 樁基含義

樁基的含義主要分為兩個內(nèi)容，這兩個內(nèi)容主要是現(xiàn)澆樁和預制樁。端部支撐樁的工作原理是結構力通過樁基，徑直的作用到承重墻之上，通常用于需要深入到一定深度的地下硬巖層的施工條件中。摩擦樁的主要工作原理是，結構力是利用土層和樁基之間產(chǎn)生的摩擦轉移到土壤當中的，這一類樁基主要用于工程量小且工程主體的分量個較小的建筑工程當中。近幾年我國的建筑施工技術水平不斷提升，相應的樁基技術得到了很大的提升，在當前的建筑工程當中主要采用鑄鐵板樁和鋼筋混凝土樁進行打樁。

1.2 樁基檢測技術

首先是對于樁身進行質(zhì)量檢測，要加強對于樁身質(zhì)量的檢查力度，要對于下樁位置有一個精準的掌握，與此同時還要對于樁身上存在的問題進行詳細了解，并針對這些問題進行補救措施，在最大程度上保證樁基可以保持原有的承重力，保證樁基檢測的效率；其次，就是要對于樁基的承重能力進行檢驗。對于工地當中實際使用的樁基進行承重實驗，對于樁基實際承載能力進行了解，更換不符合設計要求的樁基，以保障建筑設計能夠?qū)崿F(xiàn)[1]。

2 樁基檢測主要檢驗的內(nèi)容

樁基工程作為整個建筑工程當中的主要組要構成內(nèi)容，它的質(zhì)量對于整個工程的安全程度起到了決定作用。進行科學合理的樁基檢驗工作，能夠?qū)τ诨b的承重能力進行科學的評估。對比當前工程對于樁基的具體要求，對于當前使用的樁基進行調(diào)整，存在問題的樁基及時整改。

2.1 對于孔進行質(zhì)量檢驗

孔的質(zhì)量如何對于鉆孔灌注樁和人工挖孔樁的影響非常大的，因此在進行這兩種基裝建設時，一定要重視孔的質(zhì)量。在進行樁基檢測時，要對于孔的直徑、孔的深度、孔中沉渣的深度和孔的垂直度進行檢驗，在鉆孔的過程當中要盡量避免因為施工地點地勢條件復雜或是由于施工人員操作不當造成的頸縮現(xiàn)象。

2.2 對于樁基的完整性進行檢查

對樁基進行檢查主要是為了確定樁身上是否有被損壞和侵蝕的情況，保證建筑工程的施工質(zhì)量。在當前的樁基完整性檢查過程中，進場采用低應變動態(tài)檢驗方式、聲波等方式，這些方式各有所長但是也存在著一定的不足之處。因此樁基只見工作人員要根據(jù)施工中的具體施工需要選擇檢測方式。

（1）低應變法。低應變法主要是利用低能量瞬態(tài)或是穩(wěn)態(tài)激振的形式在樁基頂部進行激振，對于樁基頂部的反射波進行分析，從而判斷樁基是否完整。這一方式的好處是，檢測方式快捷、結果可信程度較高并且投入的成本比較少。同時這一方法還存在基裝頂部的混凝土比較松散時，就很難獲得樁基底部的信號反饋的缺點。同時還有當樁基上存在著較多處的問題時，就會很難測試到反射波。對于出現(xiàn)了縮頸問題樁基，在設備中顯示出來的反射信號較弱，很容易造成漏判等等問題[2]。

（2）聲波檢測法。在樁基檢測工作當中使用聲波檢測方法最開始是為了進行樁基檢測無損檢驗的，這一方式主要是通過將兩根或是多根聲測管放入到樁基的混凝土當中，將聲測管作為聲波往返的通道，然后使用相關的檢測設備對于反射回來的數(shù)據(jù)進行分析，畫出具體圖像，方便對于樁身損壞的程度以及位置進行判斷。使用超聲波檢驗方式可以快速的對于樁基混凝土的完整性進行判斷，以此對于樁基的狀態(tài)進行判斷和評價。

2.3 對于樁基承重能力進行檢驗

在以上兩個檢測完成之后，還應該對于基裝的承重能力進行檢驗，從而保障樁基能夠?qū)崿F(xiàn)當前工程的設計的承重要求。一般來說，可以使用靜載荷力的檢驗方式檢驗基裝的承重能力。其主要的工作原理就是通過相對的壓力平臺禁止設備和錨樁梁反映設施對于樁基的承重能力進行合理判斷。

3 當前樁基檢測技術中存在的不足之處

樁基檢測技術已經(jīng)有很長時間的歷史了，但是隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，樁基檢測技術也在不斷地更新?lián)Q代。雖然近幾年來我國的樁基檢測技術已經(jīng)有了很大的提升，但是還是存在著一些不足之處[3]。

3.1 基裝檢驗行為不符合要求

當前的基裝檢驗操作，存在著較多的不合規(guī)范的操作，導致很多的建筑單位在進行樁基檢測工作時測試的樁基數(shù)據(jù)不合格，部分建筑單位還存在著樁基數(shù)據(jù)分析不仔細的情況。這些現(xiàn)象的存在都嚴重地影響了樁基檢測工作的質(zhì)量，嚴重阻礙工程的質(zhì)量和效率。

3.2 基裝檢驗設施不先進

當前我國的樁基檢測單位或是建筑單位的樁基檢測部門的檢測設備配置非常的不先進，只有部分的單位或是部門會定期引進一些先進的科學檢測設施。在進行檢查樁基完整性的實驗當中，對于設備的要求比較高，需要選用較為先進的設備。但是當前我國很多的檢測部門并不能夠達到這一要求，導致樁基檢測水平無法提升，只能滿足基礎需求。

3.3 樁基檢測結果可信程度較低

在進行樁基檢測是缺少相關的參考依據(jù)，導致測試數(shù)據(jù)缺乏準確性。很多時候進行檢測都是依靠檢測工作人員的經(jīng)驗而不是靠數(shù)據(jù)事實，導致測試出來的和真實情況存在著一定的不同。比如在進行靜載實驗時，存在著實驗內(nèi)容不符合標準、觀測時間不精準等等問題，這些問題都導致實驗結果不準確，結果可信程度較低。

4 樁基檢測技術在施工過程當中的使用

4.1 工程情況

本文以某個高層設施建設工程中的樁基檢測工作舉例，在對于施工現(xiàn)場的土地情況進行仔細調(diào)查的前提條件之下，根據(jù)本次工程的設計方案和工程合同中的要求，對于本次施工工地的巖土工程樁基質(zhì)量進行評價，并且要使用適合的基裝檢驗方法。此次工程當中共使用了103 根樁基，且都是嵌巖樁。該工程當中所有基裝的直徑都為800mm。在進行混凝土澆灌之前，一定要根據(jù)相應的建造要求，保證樁底沉渣的厚度不超過50mm。在進行巖土樁基檢測工作時，一定要了解我們檢測的意義是什么，要根據(jù)成樁方式選擇適合的檢測手段。還要同時采用多種的檢測方式來驗證自己的檢測結果，以此保障檢測結果的正確，提升樁基檢測工作的質(zhì)量[4]。

4.2 對于成孔質(zhì)量進行檢驗

在此次的高層建筑建造施工過程當中，采用了JNC-1 型沉渣檢測儀器和JJC-1A 型孔徑檢測儀器對于孔的質(zhì)量進行檢驗，主要檢查的項目有孔的深度、直徑、垂直度以及沉渣厚度，通過儀器對于這些內(nèi)容進行詳細測驗，得出以下結論：首先是對于孔的深度測量結論，本工程要求的孔深度是11.37 ～12.88 之間，但是實際的測試結果表明當前孔洞的深度為11.56 ～12.95之間，進行檢查的孔深度全部要比設計要求的數(shù)值大；其次，是對于孔直徑的測量結論，在抽測的孔當中最小孔徑在488.12mm ～498.54mm之間，最大孔徑在565mm ～625mm之間，最小孔徑數(shù)值都小于500mm；再次，在對于孔徑的傾斜度進行測量發(fā)現(xiàn)，基裝的傾斜程度都在0.45%～0.68%之間，所有基裝的傾斜程度都不大于1%；最后通過對于沉渣厚度的檢驗發(fā)現(xiàn)，在進行檢測的孔當中的沉渣厚度都在于85 ～115 之間，所有沉渣厚度都不超過155mm。根據(jù)以上檢測數(shù)據(jù)，該工程當中的成孔質(zhì)量檢驗內(nèi)容全部符合本工程的設計要求[5]。

4.3 樁基完整程度測試

在對于本工程當中樁基完整程度測試時選取了50 根樁基進行低應變動力測試，在本次檢測當中使用的工具主要是FDP204PDA 檢測系統(tǒng)，輔以加速度傳感器。本次檢驗的主要操作為：把加速度傳感器放在接受檢測的樁基頂部，通過敲打產(chǎn)生加速度波值，再通過FDP204PDA 檢測系統(tǒng)進行分析和轉變，最終形成機器可以分析的數(shù)字信號并將這一數(shù)據(jù)傳輸?shù)街鳈C之上，主機會將這些數(shù)值轉變?yōu)椴ㄖ祱D形，在每個接受檢測的樁基上都布置一個數(shù)據(jù)收集點，并且每個收集點都只收集5 個～6 個信號。再通過設備對于這些從柱身不同地方反射出來的信號進行分析。本次檢測結果為一等樁有45 根，符合本次工程設計要求，二等樁5 根，不能滿足本次工程要求。

4.4 承載能力檢測

開展這一監(jiān)測工作要根據(jù)本次建筑設計的實際規(guī)定，隨機對于施工中的5 根樁基進行單樁豎向抗壓靜載試驗檢驗，進行檢測的設施為RS-TYB，這套設施當中包含控載箱、傳感器和主機等等。本次檢驗的具體操作方式為，將千斤頂放在被檢樁的上面，然后一次放上主、次梁，并把次梁和錨樁連接起來。增載方式主要為快速維持荷載法，每隔兩個半小時進行一次加荷，在10min 左右讀取數(shù)值。設置9 個加荷等級，每一集為500KN，在檢測當中一旦出現(xiàn)損壞，要立刻停止檢測。該工程的檢驗結果為檢測樁基最大承重能力是3500KN，符合本次工程的要求。

5 如何促進樁基檢測技術進步

5.1 加強對于樁基檢測的管理力度

地方政府要不斷加大自身的管理力度，根據(jù)當前的檢測要求和不足不斷地對于相關制度和政策進行更新，加大對于裝機檢驗相關工作部門的監(jiān)管力度，保證各項措施和要求能夠徹底得到落實，保障樁基建設工作是符合我國相關建設要求和規(guī)定的，才可以進行后續(xù)工作，不符合要求的都不可以讓其繼續(xù)進行建設，如果對于巖土樁基檢驗不符合規(guī)定，要求建筑工地停工進行整頓[6]。

5.2 培養(yǎng)具有專業(yè)素質(zhì)的質(zhì)量檢測工作人員

要看重對于質(zhì)量檢測工作人員的專業(yè)素養(yǎng)培訓，保證所有的從業(yè)工作人員是具備國家發(fā)布的職業(yè)資格證書的，在企業(yè)進行招聘的時候要對于應聘人員的相關資質(zhì)進行嚴格調(diào)查，在入職之后還要為質(zhì)監(jiān)工作人員定期進行職業(yè)技能培訓和職業(yè)道德教育，讓質(zhì)監(jiān)工作人員能夠不斷豐富自己的專業(yè)知識，提升質(zhì)檢能力，以此減少出現(xiàn)質(zhì)檢不嚴格或是不符合質(zhì)檢規(guī)范的現(xiàn)象，讓質(zhì)檢工作人員明確自己的工作的要程度，以及自己的責任所在，通過這樣的方式提升樁基質(zhì)檢質(zhì)量，進而提升工程質(zhì)量。

5.3 引進新的技術裝備和優(yōu)化自身檢測技術手段

高低應變動態(tài)檢驗方式對于樁基的檢測具有一定的局限性。在縱橫比大于30 或者是在樁身存在兩個或者是兩個以上的不足之處時，動態(tài)試樁方式就不能夠反饋真實的、全面的信號。當前的建筑工程當中大多使用超長柱，動態(tài)檢測方式并不能夠?qū)Υ诉M行檢測，就需要檢測單位不斷學習其他先進的檢測方式。除此之外，還應該及時更新檢測單位當中的檢測設備，通過這樣的方式保障檢測數(shù)據(jù)的可靠程度。

6 結論

總而言之，在進行巖土工程建設時，應用巖土工程樁基檢測技術能夠很好地幫助檢驗巖土工程當中的樁基質(zhì)量，提升建筑安全程度。因此，建筑公司一定要重視當前樁基檢測技術中的缺陷并加以改進，從而建設出質(zhì)量更好的工程。