石油運(yùn)輸行業(yè)降本增效的途徑研究

（中國(guó)石油運(yùn)輸有限公司內(nèi)蒙古分公司，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000）

基于石油運(yùn)輸行業(yè)在石油資源開發(fā)創(chuàng)業(yè)之中所發(fā)揮出來的重要作用，業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)開始越發(fā)關(guān)注石油運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，本文簡(jiǎn)要分析如何采取有效手段實(shí)現(xiàn)降本增效的目的，以期為閱讀本文的業(yè)內(nèi)人士提供一定的經(jīng)驗(yàn)參考。

一、我國(guó)石油運(yùn)輸行業(yè)之中存在的相關(guān)問題

雖然我國(guó)石油行業(yè)近些年來的發(fā)展速度較快，并且相應(yīng)技術(shù)水平也都比較成熟，不過在石油運(yùn)輸方面的技術(shù)水平還是存在明顯不足，這也造成了石油運(yùn)輸體系難以完善，石油運(yùn)輸行業(yè)之中依然存在很多這樣或者那樣的問題。我國(guó)石油行業(yè)飛速發(fā)展的大背景之下，對(duì)于石油運(yùn)輸?shù)男枨蟪尸F(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì)，這也就使越來越多不足暴露在人們的視野之內(nèi)。比如成本控制策略不合理、收費(fèi)不合理一級(jí)浪費(fèi)等問題都成為了掣肘石油運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的因素。

（一）運(yùn)輸成本偏高，對(duì)石油行業(yè)的發(fā)展帶來影響

我國(guó)石油運(yùn)輸企業(yè)近些年來在成本預(yù)算方面的思想有些極端，而且思想的深度也有所不足，整個(gè)運(yùn)輸過程之中存在了很多的不足。比如計(jì)算預(yù)算方面的思想觀念比較老舊，采用的工作方法水平低下。在石油運(yùn)輸成本管理層面，很多原因的存在造成了管理層面漏洞和錯(cuò)誤出現(xiàn)，這也促使運(yùn)輸成本偏高，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)來看，石油企業(yè)運(yùn)輸成本過高的問題也直接影響到了石油油價(jià)的過高，這種情況不僅對(duì)石油企業(yè)未來的發(fā)展不利，也會(huì)直接或間接的影響到我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體情況。

（二）運(yùn)輸過程中存在大量資源浪費(fèi)現(xiàn)象，對(duì)企業(yè)良好發(fā)展不利

石油運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程之中，現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)仍然應(yīng)用的是比較單一的運(yùn)輸方式，無論是采用鐵路運(yùn)輸還是海運(yùn)等方式都會(huì)發(fā)生資源浪費(fèi)的問題，運(yùn)輸?shù)倪^程之中人員調(diào)配和油品存儲(chǔ)等問題也有一些浪費(fèi)的情況。這些問題之中對(duì)運(yùn)輸過程影響最大的是工作人員職業(yè)素養(yǎng)這個(gè)因素。另外，石油產(chǎn)業(yè)和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)之間的銜接也有著一些問題，造成很多歌地區(qū)之中都發(fā)生了石油供不應(yīng)求的情況出現(xiàn)。

二、石油運(yùn)輸行業(yè)降本增效的途徑研究

（一）對(duì)專業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行充分發(fā)揮，保證增產(chǎn)增效目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

在企業(yè)發(fā)展的過程之中最為重要的一點(diǎn)就是將經(jīng)濟(jì)總量和運(yùn)行效益充分提升起來，雖然石油運(yùn)輸行業(yè)承載了一定的歷史負(fù)擔(dān)，不過無論是在人員素質(zhì)還是企業(yè)規(guī)模等方面還是發(fā)揮著不可替代的作用。通過應(yīng)用一些市場(chǎng)拓展和業(yè)務(wù)方面的手段，將存量資產(chǎn)效能最大程度發(fā)揮出來，提升現(xiàn)有的運(yùn)輸能力，進(jìn)而使增產(chǎn)增效的目標(biāo)更好實(shí)現(xiàn)。在運(yùn)行組織方面首先需要對(duì)國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸市場(chǎng)的情況深入摸清，并且掌握運(yùn)量分布的情況，對(duì)運(yùn)輸能力需求特點(diǎn)仔細(xì)分析和研究，通過對(duì)生產(chǎn)組織進(jìn)行優(yōu)化，完善設(shè)備和人員組織配置的方案，將運(yùn)力承載和任務(wù)承載能力全部提升起來，進(jìn)而將資源效能最大程度發(fā)揮出來。另外，相關(guān)人員還要對(duì)市場(chǎng)定位有一個(gè)清晰的判斷，對(duì)運(yùn)力科學(xué)進(jìn)行部署，應(yīng)用建立三級(jí)市場(chǎng)定位服務(wù)管理模式的方法，保證客戶群以穩(wěn)定的速度增長(zhǎng)。最后，還要始終堅(jiān)持市場(chǎng)決定生產(chǎn)、效益至上的指導(dǎo)理念，在對(duì)鉆井生產(chǎn)需求有所保障的同事，努力拓展二級(jí)市場(chǎng)和三級(jí)市場(chǎng)，另外還要有重點(diǎn)、有計(jì)劃的強(qiáng)化對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的攻關(guān)力度，將公司在市場(chǎng)之中的占有率充分提升上來。實(shí)際運(yùn)行管理期間需要對(duì)基層單位的市場(chǎng)定位了解清楚，對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)應(yīng)用有效的獎(jiǎng)懲和考核制度，在保證老用戶穩(wěn)固的同時(shí)還要著力開拓新的市場(chǎng)。合理運(yùn)用科學(xué)手段構(gòu)建起有關(guān)于市場(chǎng)信息的平臺(tái)，最大程度避免鉆井工作量不平衡對(duì)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶來的影響，把能夠調(diào)動(dòng)起來的運(yùn)力大力朝著外部市場(chǎng)推動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量的更好提升。

（二）結(jié)合成本費(fèi)用控制原則，采用居中調(diào)度方案

運(yùn)輸行業(yè)之中，石油運(yùn)輸企業(yè)屬于一個(gè)重要的組成部分，在對(duì)運(yùn)作方式方法進(jìn)行選定期間需要嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)章制度，對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸成本過高的問題予以改善，會(huì)計(jì)部門需要對(duì)成本做出充分把握，將整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)控制好，應(yīng)用居中調(diào)度的方法不僅能夠降低運(yùn)輸費(fèi)用，還可以推動(dòng)運(yùn)輸效率的提升。另外，對(duì)財(cái)務(wù)部門相關(guān)工作人員的素養(yǎng)還要著力提升，實(shí)施修正運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，最大程度降低運(yùn)輸期間的經(jīng)濟(jì)成本，保證運(yùn)輸效率不會(huì)受到影響。

（三）對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行合理制定

石油運(yùn)輸方式無論采用的是火車運(yùn)輸、公路運(yùn)輸還是海運(yùn)都逃不出方式單一的問題，應(yīng)用火車運(yùn)輸期間，運(yùn)載量和、運(yùn)輸速度一級(jí)持續(xù)性都比較立項(xiàng)，而且運(yùn)輸所需要消耗的費(fèi)用也比較低，地形和天氣等因素不會(huì)對(duì)運(yùn)輸過程帶來太大影響。但是在運(yùn)輸準(zhǔn)備期間卻需要準(zhǔn)備繁瑣的手續(xù)。采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞诫m然機(jī)動(dòng)性大，但是卻要承受較高的運(yùn)輸成本，所以在短途運(yùn)輸時(shí)可以選擇公路運(yùn)輸?shù)姆绞?。另外，使用水上運(yùn)輸方式時(shí)，運(yùn)輸?shù)某杀疽脖容^低，運(yùn)輸量比較大，而且投資也并不需要太多，不過因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)輸?shù)乃俣嚷?，很有可能因?yàn)閲?guó)際油價(jià)的波動(dòng)而使石油企業(yè)遭受到經(jīng)濟(jì)損失。運(yùn)用管道運(yùn)輸方式的話，運(yùn)輸量較大，運(yùn)輸成本也比較低，但是運(yùn)輸途中的靈活性不佳，建議在運(yùn)輸量大且原有貨源穩(wěn)定的時(shí)候選擇這種方法。充分考慮實(shí)際情況對(duì)運(yùn)輸方式進(jìn)行靈活選擇，由此可以極大降低運(yùn)輸成本，保證運(yùn)輸?shù)男省?/p>

三、結(jié)束語

石油運(yùn)輸行業(yè)本身具有一定的特殊性，要想實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化管理就必須達(dá)成降本增效的目標(biāo)。本文簡(jiǎn)要從幾個(gè)方面分析了石油運(yùn)輸行業(yè)降本增效實(shí)現(xiàn)的方法，希望能為閱讀本文的業(yè)內(nèi)人士提供一些經(jīng)驗(yàn)參考。