臺飛行員被爆監(jiān)控大陸軍機離太近

本報特約記者　程東

兩岸情勢日益緊張，如今又傳出臺空軍一名飛行員為了拍攝照片，駕駛的P—3C反潛機竟距離解放軍軍機僅約300米，在島內(nèi)引發(fā)關(guān)注。

據(jù)臺灣中時電子報11月30日報道，有網(wǎng)友在臉書“靠北長官7.0”匿名爆料稱，臺空軍六聯(lián)隊反潛33隊一名王姓教官多次遭投訴情緒控制不佳影響飛行安全。11月21日有飛行員在搜救失蹤的F—16A戰(zhàn)機進行低空操作時，被該教官不斷以情緒性言語辱罵，并強迫他“不準(zhǔn)接合自動駕駛”“不準(zhǔn)看機內(nèi)姿態(tài)儀”以及“僅能參考外界天地線”，遭辱罵的飛行員因此操作超過負(fù)荷，無法維持正常飛行，高度違規(guī)低至130英尺（約合40米，而機種限制最低200英尺，約合61米）。該教官后來接手操作，在超低高度時甚至將手腳完全離開操作系統(tǒng)，此時沒有人在操控飛機，距海面僅200英尺，只要一陣亂流就可能帶走飛機上十余個家庭的幸福。帖文抱怨稱，王姓教官手腳全松開只是為了證明自己飛行技術(shù)有多優(yōu)秀，“為了那不可一世的自信”。有一次他駕機監(jiān)控解放軍軍機，與對方的距離甚至只有約300米，是“完全的升高沖突和挑釁行為”，被長官要求寫檢討報告時，他卻還洋洋得意自己飛得多近、技術(shù)多好。該爆料者直言，“與你同一批飛行，我們都很害怕”。

對此，臺“空軍司令部”11月30日回應(yīng)稱，爆料內(nèi)容并非事實，經(jīng)查當(dāng)日操作反潛機的王姓飛行員符合規(guī)范及限制，未來將持續(xù)加強人員飛行訓(xùn)練，并強化對解放軍軍機繞臺的各項應(yīng)對作為，確?？辗腊踩?。不過臺空軍官員承認(rèn)王姓飛行員情緒控管確實有問題，“但監(jiān)控偵照共機（解放軍軍機）距離，符合規(guī)定”。一名認(rèn)識王姓飛行員的退役飛行員則表示，很后悔當(dāng)年在清泉崗基地?fù)?dān)任考核官時留了條生路給他。

臺“國防部副部長”張哲平日前表示，解放軍軍機在西南空域來的是哪一種機型，臺“國防部”會用相應(yīng)機型對應(yīng)，如果來的是慢速機，就用慢速機，而西南空域都用嘉義以南的飛機?！吨袊鴷r報》稱，大陸都是派慢速機飛西南空域，臺軍則是派反潛機監(jiān)控為主。此前臺“國防部”還將“第一擊”修改為“自衛(wèi)反擊權(quán)”，采取“不挑釁、不怯敵、避免擦槍走火”的原則。臺輿論為此評論稱，修改“第一擊”不如修補兩岸關(guān)系。▲