潘儀森
海南師范大學(xué)法學(xué)院,海南 海口 570000
由于共享單車(chē)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)早在2018年就關(guān)于共享單車(chē)的使用做了市場(chǎng)調(diào)研,就調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至2018年年底,國(guó)內(nèi)使用共享單車(chē)的人已經(jīng)達(dá)到了2000萬(wàn),而且到2019年共享單車(chē)的使用會(huì)出現(xiàn)一個(gè)新的增長(zhǎng),2019年年底共享單車(chē)的使用用戶(hù)可以實(shí)現(xiàn)新突破。根據(jù)我國(guó)共享單車(chē)發(fā)展的實(shí)際情況,把共享單車(chē)的發(fā)展分為三個(gè)具體過(guò)程:共享單車(chē)發(fā)展的第一階段就是從2007到2010年,此時(shí)主要是在政府主導(dǎo)的作用下積極引進(jìn)外國(guó)共享單車(chē)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)外國(guó)共享單車(chē)的發(fā)展模式,在此階段發(fā)展中共享單車(chē)是有樁的;共享單車(chē)發(fā)展的第二階段是從2010到2015年,在此階段我國(guó)的共享單車(chē)行業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái),國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)共享單車(chē)相關(guān)的企業(yè),但是就共享單車(chē)發(fā)展形勢(shì)而言主要還是有樁共享單車(chē);共享單車(chē)發(fā)展的第三個(gè)階段,就是從2015年至今,在此階段發(fā)展中國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸普及,逐漸發(fā)展起來(lái)比較具有代表性的共享單車(chē)模式,而且共享單車(chē)從原本的有樁逐漸開(kāi)始成為無(wú)樁。在共享單車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的過(guò)程中,在探索階段由于各種因素影響也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,在共享單車(chē)使用過(guò)程中存在著管理不完善的問(wèn)題,而且很多用戶(hù)自身素質(zhì)比較低下,都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)無(wú)樁的共享單車(chē)被隨意停放,所以在馬路上經(jīng)常會(huì)看到亂停亂放的共享單車(chē),針對(duì)這些問(wèn)題需要及時(shí)采取措施予以解決,讓共享單車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
就共享單車(chē)的使用來(lái)看,我們從使用者的角度分析共享單車(chē)給人們的生活帶來(lái)很大的便利,用戶(hù)使用共享單車(chē)解決了最后一公里的問(wèn)題,而且共享單車(chē)在使用時(shí)收費(fèi)比較低,人們可以很方便地使用,所以在市場(chǎng)中比較受人們喜歡。人們使用共享單車(chē)節(jié)省了日常出行所用的時(shí)間,而且也可以減少日常出行費(fèi)用。對(duì)社會(huì)的普通人群來(lái)說(shuō),選擇共享單車(chē)非常明智。從開(kāi)發(fā)者角度來(lái)說(shuō),共享單車(chē)的發(fā)展時(shí)間比較短,就目前的市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看還需在實(shí)踐中不斷完善,而且近幾年共享單車(chē)快速發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)很多客觀(guān)問(wèn)題亟待解決,共享單車(chē)發(fā)展市場(chǎng)方面認(rèn)識(shí)不清晰,不斷涌現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題可能會(huì)給未來(lái)的發(fā)展帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。從政府角度來(lái)看,共享單車(chē)是一個(gè)時(shí)代產(chǎn)物,雖然在共享單車(chē)的發(fā)展中有相關(guān)的法律條文進(jìn)行管控,但是在快速發(fā)展的過(guò)程中缺乏一個(gè)可以直接管理的適用法規(guī),由此導(dǎo)致共享單車(chē)行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)實(shí)際問(wèn)題,當(dāng)前在發(fā)展和問(wèn)題方面很容易陷入惡性循環(huán)。
共享單車(chē)的發(fā)展過(guò)程中,一些使用者惡意破壞,還有一些人把共享單車(chē)占為己有,國(guó)家刑法在這方面進(jìn)行明確規(guī)定,就其性質(zhì)而言此種行為已經(jīng)觸犯了刑法中的毀壞財(cái)物、侵占和盜竊罪,但是就目前共享單車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)管來(lái)看,監(jiān)管力度不足,共享單車(chē)的數(shù)量難以統(tǒng)計(jì),不能有效地維護(hù)出租者的權(quán)益。
除此之外,共享單車(chē)通過(guò)掃二維碼識(shí)別繳費(fèi),一些不法分子把二維碼更換為自己的收款碼,導(dǎo)致用戶(hù)的錢(qián)財(cái)損失,而且不能正常使用共享單車(chē)。若是不法分子大范圍更換二維碼,導(dǎo)致眾多用戶(hù)的錢(qián)財(cái)損失,從法律層面來(lái)說(shuō)此時(shí)很容易構(gòu)成詐騙罪。
1.交通事故賠償
隨意亂停亂放的共享單車(chē)導(dǎo)致?lián)p害第三人利益,比如由用戶(hù)使用共享單車(chē),但在此過(guò)程中造成了傷亡問(wèn)題,此時(shí)共享單車(chē)企業(yè)可以對(duì)使用人進(jìn)行追償。為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)人身意外險(xiǎn),用戶(hù)使用共享單車(chē)時(shí)需要同意相關(guān)的協(xié)議,在騎車(chē)過(guò)程中通過(guò)其行為構(gòu)建起租賃合同,共享單車(chē)企業(yè)不僅要保證產(chǎn)品的質(zhì)量還需要保證使用者的個(gè)人安全,摩拜單車(chē)就為用戶(hù)提供了意外傷害險(xiǎn)和產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),在滿(mǎn)足理賠條件時(shí)可以讓保險(xiǎn)公司理賠追償。
2.共享單車(chē)行政責(zé)任
國(guó)家對(duì)于共享單車(chē)企業(yè)加強(qiáng)管理,避免企業(yè)過(guò)度投放導(dǎo)致占路問(wèn)題和亂停亂放加劇,利用宏觀(guān)調(diào)控進(jìn)行細(xì)化管理,政府各級(jí)部門(mén)分別擔(dān)負(fù)相應(yīng)職責(zé),各地政府綜合考量,對(duì)于一些違法行為需要及時(shí)處以行政罰款。
就外國(guó)的共享單車(chē)使用來(lái)看,應(yīng)該借鑒其積極成分,比如德國(guó)發(fā)展使用的自行車(chē),無(wú)樁公共自行車(chē)在使用之前需要提前押自己的身份證和信用卡,此時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)使用者信用信息的完整了解,而且押信用卡主要是因?yàn)槠渥鳛檎麄€(gè)信用系統(tǒng)的重要組成,在使用過(guò)程中是共通的,利用此種方式把公共自行車(chē)的使用作為一種信用評(píng)價(jià)進(jìn)而約束人們的行為。國(guó)家提出了關(guān)于共享單車(chē)使用的指南,就其意見(jiàn)來(lái)看實(shí)現(xiàn)對(duì)共享單車(chē)押金的科學(xué)管理,為了保證規(guī)范性可以從鼓勵(lì)和限制兩方面采取措施,從更細(xì)致的方面來(lái)說(shuō),規(guī)范企業(yè)對(duì)共享單車(chē)押金的管理需要積極鼓勵(lì)企業(yè)采取免押金用車(chē)模式給人們提供服務(wù),此時(shí)需要與人們的社會(huì)信用工具擔(dān)保相互結(jié)合,在使用過(guò)程中實(shí)現(xiàn)分時(shí)段租賃,在使用過(guò)程中可以及時(shí)記錄雙方的行為,了解不文明和違法狀態(tài),并且將其記錄在信用記錄內(nèi),以此為基礎(chǔ)順應(yīng)未來(lái)發(fā)展形勢(shì),構(gòu)建社會(huì)信用評(píng)價(jià)體系,與此同時(shí)還可以在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行強(qiáng)制的企業(yè)注冊(cè)地賬戶(hù)分立政策,加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)歸屬問(wèn)題的管理,保證行政機(jī)關(guān)在共享單車(chē)監(jiān)管方面的規(guī)范化發(fā)展,利用制度進(jìn)行規(guī)范且在防控的基礎(chǔ)上降低風(fēng)險(xiǎn)。
國(guó)家當(dāng)前的指導(dǎo)意見(jiàn)指出,在共享單車(chē)法律問(wèn)題方面要基于實(shí)際問(wèn)題,相關(guān)管理部門(mén)要認(rèn)識(shí)到自身的責(zé)任,根據(jù)管理現(xiàn)狀建立聯(lián)合工作機(jī)制,在管理過(guò)程中從整體上進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃以保證協(xié)調(diào)發(fā)展,在統(tǒng)一部署的前提下實(shí)現(xiàn)信息共享,在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代促進(jìn)共享單車(chē)租賃行業(yè)能夠健康發(fā)展。就各部門(mén)職責(zé)來(lái)看,交通運(yùn)輸部門(mén)在日常工作中需要考慮到互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下共享單車(chē)租賃與城市交通之間的協(xié)調(diào),明確各項(xiàng)政策規(guī)定實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展;其他相關(guān)的發(fā)展改革和工商質(zhì)檢等部門(mén),需要根據(jù)實(shí)際發(fā)展需求明確自身的發(fā)展職責(zé),在發(fā)展過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí),加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代共享單車(chē)租賃行業(yè)各種行為的監(jiān)督,嚴(yán)格按照法律辦事,對(duì)違法行為要依法處理。相關(guān)的網(wǎng)信和公安機(jī)關(guān)部門(mén)要在認(rèn)清自身職責(zé)的同時(shí)加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)服務(wù)的監(jiān)督,保證互聯(lián)網(wǎng)共享單車(chē)租賃服務(wù)的安全,增加網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)以避免用戶(hù)信息被泄露。
現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展中,大量資本涌入市場(chǎng),共享單車(chē)應(yīng)用處于發(fā)展階段,在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中,面對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的新事物需要持謹(jǐn)慎態(tài)度,并且以一種包容的心理,拓展共享單車(chē)服務(wù),在發(fā)展過(guò)程中積極探索實(shí)現(xiàn)規(guī)范有序健康發(fā)展,讓共享單車(chē)服務(wù)為人們的生產(chǎn)生活提供便利,在發(fā)展過(guò)程中認(rèn)真閱讀國(guó)家相關(guān)的指導(dǎo)意見(jiàn),嚴(yán)格按照指導(dǎo)意見(jiàn)的各項(xiàng)措施實(shí)施,在細(xì)化過(guò)程中和實(shí)踐中落實(shí),相關(guān)政府部門(mén)制定相應(yīng)的規(guī)范時(shí)要以法律為基礎(chǔ),重視責(zé)任的統(tǒng)一。在發(fā)展過(guò)程中加強(qiáng)宣傳,以此作為引導(dǎo),利用多種措施和途徑讓人們了解相關(guān)的法律條文,在執(zhí)行落實(shí)的過(guò)程中不僅讓人們的素質(zhì)有所提高,而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)規(guī)范化的發(fā)展,為社會(huì)營(yíng)造良好的和諧氛圍。
社會(huì)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變各種新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),基于各項(xiàng)技術(shù)電子圍欄對(duì)虛擬停放區(qū)域進(jìn)行劃定,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了共享單車(chē)停車(chē)區(qū)劃分,此時(shí)可以規(guī)范共享單車(chē)使用,避免共享單車(chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)亂停亂放問(wèn)題。就指導(dǎo)意見(jiàn)所指出的電子圍欄發(fā)展來(lái)看,以電子圍欄為正面鼓勵(lì)性規(guī)定促進(jìn)發(fā)展,而且也將電子圍欄作為負(fù)面清單進(jìn)行法律規(guī)定,在雙面性發(fā)展過(guò)程中,體現(xiàn)了人們對(duì)共享單車(chē)發(fā)展的嚴(yán)謹(jǐn)性,并且保證了發(fā)展的實(shí)操性。目前共享單車(chē)企業(yè)在發(fā)展中逐漸向外拓展,在共享單車(chē)進(jìn)入下線(xiàn)城市時(shí),必須設(shè)定相應(yīng)的準(zhǔn)入條件,擁有電子圍欄的企業(yè)才能進(jìn)入,就實(shí)際發(fā)展而言與指導(dǎo)意見(jiàn)內(nèi)在發(fā)展精神存在一定的差異,由此可知,在未來(lái)發(fā)展中應(yīng)該對(duì)立法標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范,保證統(tǒng)一立法,促進(jìn)共享單車(chē)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展,保障行業(yè)發(fā)展有序進(jìn)行。
從目前我國(guó)的共享單車(chē)市場(chǎng)來(lái)看,市場(chǎng)上有很多種類(lèi)的共享單車(chē),面對(duì)共享單車(chē)的發(fā)展問(wèn)題,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其的管理和引導(dǎo),從多個(gè)角度出發(fā),在新理念的指導(dǎo)下,保證共享單車(chē)的良性發(fā)展。