路面銑刨機械的結(jié)構(gòu)與維護保養(yǎng)分析

文/盧海龍

1 前言

筑路機械路面銑刨機械設(shè)備在運行中，有著極為重要的作用。因為施工中的天氣環(huán)境等因素的影響，導致設(shè)備出現(xiàn)了嚴重的磨損問題，造成設(shè)備的運行質(zhì)量存在嚴重的問題。為了能夠保證工程的質(zhì)量合格，避免出現(xiàn)設(shè)備或者部件磨損嚴重的情況，應該做好設(shè)備的維護與保養(yǎng)管理工作，比如嚴格按照管理制度進行機械設(shè)備保養(yǎng)、合理潤滑等方面。做好機械設(shè)備的斜拋機械銑削道具的調(diào)整，保證設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)之下，為工程質(zhì)量的全面提升奠定堅實的基礎(chǔ)，也可以為筑路工程的質(zhì)量提升起到積極的促進作用。

2 養(yǎng)護作業(yè)目標

對于養(yǎng)護目標的確定方面，要從下面幾點出發(fā)：第一，要保證路面銑刨機械設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)之下，隨時開啟設(shè)備運行，并且定期進行維護與保養(yǎng)，避免出現(xiàn)嚴重的故障問題。其二，應該保證施工中合理的應用銑刨機械設(shè)備，比如通過應用銑刀刀具，能夠避免出現(xiàn)機械皮帶的嚴重磨損問題。其三，確保筑路機械路面銑刨機械處于正常的運行之下，保證設(shè)備確定最佳的大修間隔期，能夠使得設(shè)備做出過渡期的調(diào)整。其四，要根據(jù)機械設(shè)備的要求做出必要的燃料消耗調(diào)整方面，盡量將消耗量控制在最低限度內(nèi)。

3 結(jié)構(gòu)分析

筑路機械路面刨銑機械為筑路工程中極為關(guān)鍵性的設(shè)備，其主要的工作結(jié)構(gòu)部分是銑削鼓與螺旋轉(zhuǎn)子等。從實際情況分析，銑削鼓上部設(shè)置有一排銑刀，其按照從左到右順序排列，可以以螺旋線的形式排列分布。從傳統(tǒng)的筑路工作方式進行分析，總結(jié)實踐經(jīng)驗，該類路面銑刨機械設(shè)備通過垂直和水平進給的方式來組織進行工作。該項工作就是進行向前或者向下的運動，在工作中是利用銑削鼓的銑刀旋轉(zhuǎn)方式來實現(xiàn)均勻的旋轉(zhuǎn)運動，根據(jù)機械表面螺旋線的排列方式來和路表面的接觸，能夠保證項目施工的順利進行[1]。

從銑刀角度進行分析，其旋轉(zhuǎn)運動之下可以實現(xiàn)被銑路面的強力加載，瞬間銑刀就會和路面物料中形成比較強大的作用力，這樣就會導致銑削工作的順利進行。如果這時的作用力達到了極限的狀態(tài)，那么物料就會直接被擊碎，此時破碎處理之后的物料會伴隨著機械設(shè)備同時旋轉(zhuǎn)，就能夠達到物料的崩落與壓碎可以同時進行，這就是銑削的整個工作過程。從這些筑路機械路面銑刨機械的原理以及工作情況做出深入的分析，這種設(shè)備是利用巨大的旋轉(zhuǎn)力量給施工提供基礎(chǔ)條件，確保設(shè)備能夠直接滲透到路面的下部，然后開始逐步銑削作業(yè)。但是這種持續(xù)長時間、高強度、高頻率的路面銑削施工方式進行分析，同時提升施工的安全性，機械設(shè)備硬度較高的路面實現(xiàn)高強度的效果，能夠給機械內(nèi)部部件產(chǎn)生比較大的物理影響，長期的運行之下出現(xiàn)了很多的問題。因此，應該做好設(shè)備的維護與保養(yǎng)管理，能夠保證其處于最佳的工作狀態(tài)中，以更好地促進工程質(zhì)量的提升[2]。

4 養(yǎng)護作業(yè)的有效策略

為了能夠充分地保證筑路機械路面銑刨機械設(shè)備運行效率提升，就要了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu) ，并且制定出切實可行的養(yǎng)護措施，以保證設(shè)備達到運行的標準，具體的養(yǎng)護處理措施如下所示。

4.1 規(guī)范操作

為了能夠保證路面不會給銑削路面在施工中產(chǎn)生任何的不利影響，能夠避免給零部件造成不利的影響，操作人員要做好路面銑刨的操作，在機械設(shè)備開始運行前應該做好設(shè)備的全面檢查工作，檢查確定機械設(shè)備的機油量是否充足，如果存在缺失的情況，要及時補充。此外，就路面銑刨機械設(shè)備的運行實踐中，應該確保其負荷達到要求，不能存在超載運行的情況。對于該問題應該做出必要的防范處理，能夠適當?shù)募訙p油門，可以使銑削設(shè)備處于正常的工作狀態(tài)之下，達到機械設(shè)備的正常工作，避免出現(xiàn)設(shè)備過度損耗的情況，提升設(shè)備的運行效果，給工程質(zhì)量的提升奠定堅實的基礎(chǔ)。

4.2 合理用刀

銑刀的應用是比較重要的。通常來說，應該防止銑刀座干涉磨損給銑刀道路造成嚴重磨損的問題，下表1 就是銑刨機械設(shè)備的相關(guān)技術(shù)參數(shù)[3]。

表1 路面銑刨機械的銑刨速度與銑刨深度數(shù)據(jù)

從上表中數(shù)據(jù)進行分析，銑刨深度的逐步增加，刀具和路面物料接觸時間逐步延長，會導致摩擦熱量逐漸增多。銑刀硬質(zhì)合金頭與路面物料經(jīng)過長期的摩擦導致其大量的熱量出現(xiàn)，合金頭位置就會出現(xiàn)熱蝕的情況，這樣應該做好冷卻處理。比如銑刀銑削深度在60cm 以下的情況下，應該通過使用噴水降溫處理措施，為了能夠拋出物料，避免銑刀和物料的過多接觸，使得刀具處于運行平衡的狀態(tài)中，降低磨損的影響。

除此之外，在設(shè)備運行了7～8h 節(jié)點時應該進行刀具磨損情況的檢測和分析，檢查刀具是否在刀座孔正常地運行，如果發(fā)現(xiàn)磨損比較嚴重，轉(zhuǎn)動也無法正常地進行。此時應該立即進行刀具的更換。此外，刀具伸出長度中進行有效的控制，否則也會影響施工的質(zhì)量。比如，銑刀刀具磨損度超過了刀具的1/2，就要進行整套刀具的更換，可以將磨損不嚴重的刀具和新刀具組合使用，以避免資源浪費的情況存在。還需要做好路面銑刨機械設(shè)備的養(yǎng)護管理，能夠促進施工質(zhì)量的提升，降低施工成本，產(chǎn)生的更高的綜合效益[2]。

4.3 合理控速

路面銑刨機械的轉(zhuǎn)動速度和轉(zhuǎn)子速度的性能控制也是尤為關(guān)鍵的。這兩個技術(shù)指標對于設(shè)備的工作情況有著直接的影響，如果沒有有效的控制，就會威脅到系統(tǒng)的工作效率。做好控速的作用就是能夠滿足道路不同施工材料的要求。對于瀝青材料來說，強度較高。此時進行銑削施工中，應該綜合分析銑削深度和環(huán)境溫度等方面的影響，保證工作速度達到無級調(diào)速的標準要求，可以隨時根據(jù)實際情況做出調(diào)整。如果是一般的瀝青道路路面形式，就要嚴格控制銑刨機械的銑削速度和深度尺寸，結(jié)合具體的施工材料和環(huán)境溫度來做出調(diào)整，以達到工程的使用需要[3]。

4.4 保護皮帶

皮帶是路面銑刨機械中的主要傳動結(jié)構(gòu)部件，其作用就是接收轉(zhuǎn)子銑刨所遺留的材料。但是從實際的銑削作業(yè)的情況進行分析，容易導致很多松散的材料進入到皮帶中，出現(xiàn)嚴重的磨損問題。因此，要做好轉(zhuǎn)子空間的密封處理，確定最佳的舊材料粒度尺寸。還有就是要重視皮帶收料的保護，能夠防止額外材料出現(xiàn)磕碰的情況，也可以通過設(shè)置皮帶靴的方式來保護皮帶免被損壞，達到有效的控制，形成完善的控制系統(tǒng)。

4.5 有效防腐

路面銑刨機械在工作中主要是和路面進行接觸作業(yè)，就導致其金屬保護層出現(xiàn)脫落的情況而言，如果比較嚴重，就會導致表面金屬表層脫落。如果出現(xiàn)這些問題，必須要進行設(shè)備的防腐養(yǎng)護處理。具體就是定期進行設(shè)備的檢查，特別是一些容易發(fā)生腐蝕問題的部件，通過涂刷必要的油漆或者油脂等方式進行防腐處理，而有些非金屬部件則需要通過去污材料的方式來進行徹底清洗處理，比如橡膠結(jié)構(gòu)部件要進行必要的油污清洗處理等[4]。

5 筑路機械設(shè)備管理存在的問題

5.1 管理缺乏全盤性

考慮到四季中氣候條件的變化情況，必須要結(jié)合實際情況選擇合適的養(yǎng)護方式，比如夏季是最好的養(yǎng)護環(huán)節(jié)，而冬季則要重視設(shè)備的保養(yǎng)。但是很多單位都不能有效的利用季節(jié)因素進行管理，害怕花費比較多的資金和物力，操作手會放假回家，企業(yè)的經(jīng)營成本減少，而設(shè)備的工作狀態(tài)卻比較差。

5.2 機械的配備不科學

為了降低企業(yè)經(jīng)營成本，促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，租用偏移設(shè)備進行施工的情況普遍存在。因為設(shè)備自身的影響以及操作人員素質(zhì)比較低，使得工作效率較差、路面施工質(zhì)量不合格，嚴重的影響路面養(yǎng)護施工的質(zhì)量，給企業(yè)的信譽產(chǎn)生不利的影響，還會阻礙企業(yè)的長遠發(fā)展。

5.3 設(shè)備管理和工程管理的配合不一致

設(shè)備和工程的管理都是高速公路中極為關(guān)鍵性的工作。但是很多管理部門都不能積極的配合相關(guān)的工作，造成設(shè)備的養(yǎng)護與生產(chǎn)存在脫節(jié)的情況。比如工程技術(shù)人員在進行筑路設(shè)備的使用中，沒有充分了解設(shè)備的性能和技術(shù)條件，導致設(shè)備管理人員無法發(fā)揮出應有的作用，也不能做好檢測指揮，造成現(xiàn)場管理比較矛盾，影響機械設(shè)備的正常使用。

5.4 機械操作人員技術(shù)欠缺

高速公路養(yǎng)護施工中，一般都會以為筑路設(shè)備操作人員技術(shù)水平比較低，或者自身素質(zhì)比較差，導致工程的質(zhì)量和進度無法滿足要求。在高速公路的養(yǎng)護施工中，有些企業(yè)為了能夠縮短工期，選擇一些專業(yè)素質(zhì)比較差的人員進入到工作崗位，也沒有進行必要的培訓，設(shè)備操作水平比較差，即使出現(xiàn)了設(shè)備的損壞也不能及時的處理，造成養(yǎng)護效果比較差。

6 筑路機械設(shè)備管理的主要內(nèi)容

6.1 筑路機械設(shè)備的前期組織

高速公路的養(yǎng)護施工主要是室外空間中開展作業(yè)，所以施工中環(huán)境比較惡劣，氣候條件也更加的復雜，在施工中所需要使用的設(shè)備種類和數(shù)量都比較多。因此，施工單位在具體的工程建設(shè)中，要結(jié)合工程的實際情況，選擇合適的施工機械，組織高素質(zhì)的施工團隊，合理的配置施工機械設(shè)備，發(fā)揮出設(shè)備的使用效果。同時，還應該組織專人進行筑路機械設(shè)備的管理工作，要落實現(xiàn)場管理制度，保證設(shè)備處于最佳的運行狀態(tài)中。只有設(shè)備處于合格的標準之下，才能提高工作的效率和質(zhì)量。

6.2 筑路機械設(shè)備的施工管理

在施工的過程中，筑路機械設(shè)備是重要的施工設(shè)備，設(shè)備的運行狀況會給工程的進度、質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。因此，施工單位應該做好筑路設(shè)備的運行管理，要做好各項記錄工作，保證各項技術(shù)參數(shù)符合要求，能夠達到設(shè)備的穩(wěn)定、安全的運行，給項目施工質(zhì)量的提高奠定基礎(chǔ)。

6.3 筑路機械設(shè)備的人員管理

施工人員為項目實施的主體，所以其專業(yè)素質(zhì)水平、施工技術(shù)水平、工作經(jīng)驗等方面都會給工作的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響[5]。因此，施工單位應該積極的組織人員開展培訓和教育工作，要選擇高素質(zhì)的工作人員，從而可以使得養(yǎng)護工作順利進行。

6.4 筑路機械設(shè)備的維修保養(yǎng)

高速公路的養(yǎng)護施工中，極易出現(xiàn)設(shè)備的損壞或者故障不良的問題。因此，購置設(shè)備之后，施工單位要充分的了解生產(chǎn)廠家的情況，同時要結(jié)合設(shè)備的運行標準和要求來制定出養(yǎng)護實施的計劃，做好定期檢修和維護工作，保證設(shè)備處于最佳的工作狀態(tài)之下。同時在施工過程中應該做好日常的維護與保養(yǎng)。主要是沒有重視養(yǎng)護工作，設(shè)備就容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，威脅企業(yè)的經(jīng)濟效益。

7 結(jié)語

筑路施工中，路面銑刨機械是極為重要的設(shè)備形式，為了能夠提升設(shè)備的運行質(zhì)量和效果，就要做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)管理，嚴格按照規(guī)范標準和流程開展工作，為公路工程質(zhì)量的提升起到積極的促進作用。