電子汽車衡使用維護和故障排除措施

焦琴

摘要：在電子衡器這個大家族中電子汽車衡具有很多優(yōu)點，例如較高的準(zhǔn)確度、稱量快、便于操作維護等，被廣泛的應(yīng)用在了對外貿(mào)易等多種領(lǐng)域。但是受到使用環(huán)境的影響容易有故障出現(xiàn)，因此需要將故障原因快速且準(zhǔn)確的找出，并且進行解決。為此，文章針對電子汽車衡使用維護和故障排除措施等相關(guān)問題進行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：電子汽車衡;維護;故障;排除措施

1電子汽車衡的稱重原理和組成

電子汽車衡的組成構(gòu)件包括稱體、稱重顯示儀表、稱重傳感器、信號盒以及接線盒，如果有其他方面例如信號無線進行傳輸，需要增加相應(yīng)的配置。

電子汽車衡的工作原理為，將汽車以及所載的物品等需要稱重的部分放置在秤臺上，稱體在重力影響下將力傳遞給稱重傳感器，產(chǎn)生和重量數(shù)值為正比關(guān)系的模擬信號，通過接線盒和信號線將信號傳遞給稱重儀表，儀表會對其進行一系列處理，然后在儀表顯示窗口顯示出重量值。

2電子汽車衡的常見故障分析

電子汽車衡長期使用難免會發(fā)生故障，為了提高電子汽車衡的故障檢修工作效率，必須掌握電子汽車衡常見的故障形式和故障產(chǎn)生因素，以方便檢修人員及時排查，找出真正的故障點并及時修復(fù)，確保衡器恢復(fù)正常使用，以保證其稱重的準(zhǔn)確性。常見的故障形式主要有以下幾個方面：

2.1線路故障

主要是信號傳輸線、接線盒、線路接頭等破損、老化等造成的線路短路、斷路等故障，其中，線路破損、老化等故障問題最為常見。故障產(chǎn)生多是因為外部環(huán)境，由于長期暴露在室外的使用環(huán)境，加之日常清理維護不及時，很容易使得雨水、積水、污物等長期侵蝕線路，從而造成線路損壞;此外，也有一些是因為汽車衡使用年限較長，汽車衡達到或接近使用壽命年限，此為設(shè)備正常老化導(dǎo)致的線路故障。

2.2顯示儀表故障

顯示儀表是汽車衡的集成顯示單元，其故障主要體現(xiàn)在顯示界面上。例如出現(xiàn)儀表不能正常顯示數(shù)字或者數(shù)字界面缺損、不能完全顯示等現(xiàn)象;此外，還會出現(xiàn)顯示界面頻閃、顯示界面數(shù)字不穩(wěn)定漂移等現(xiàn)象，這些故障都會影響稱重數(shù)值的正常讀取，從而影響稱重準(zhǔn)確度。主要原因多為接觸不良、插件松動或者儀表內(nèi)主板等元器件損壞、老化等，此類故障一般維修處理較為麻煩，通常需要衡器生產(chǎn)設(shè)備廠家派專人進行維修。

2.3稱重臺使用故障

稱重臺是確保汽車衡電子稱重計量準(zhǔn)確的重要平臺，稱重臺使用故障主要在于其傳力的平衡性和準(zhǔn)確性方面。一般來說，汽車衡準(zhǔn)確測量重物重量需要稱重臺有足夠強度且高度保持平穩(wěn)不變形，才能準(zhǔn)確傳遞出正確的重量值。為了保持稱重臺的傳力平衡，在汽車衡安裝前，必須保證汽車衡水泥基礎(chǔ)的穩(wěn)固性和水平平衡度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝時必須保證稱重臺的水平平衡度并符合要求，確保傳感器傳力各個支撐點處于同一水平高度。稱重臺故障也會發(fā)生在限位裝置上，限位裝置間隙過少，稱重臺的自由狀態(tài)遭到阻礙，或者限位裝置間隙過大，稱重臺晃動過大都會影響稱重物重力傳遞的準(zhǔn)確性，進而造成稱重數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。

2.4傳感器故障

電子汽車衡內(nèi)安裝有重量信號收集傳感器，這是汽車衡完成重量測量的重要元件，也是確保稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的重要元件。傳感器一旦發(fā)生故障，最直接的結(jié)果就是稱重儀表上顯示重量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。一般一臺普通的電子汽車衡內(nèi)需要布置至少4只以上的傳感器，并確保傳感器的滿量程誤差不會超過0.2%F.S。傳感器故障發(fā)生除了傳感器自身質(zhì)量因素以外，多由超重測量或者稱重時操作不當(dāng)導(dǎo)致，例如貨物過重超出測量量程范圍過大、汽車上磅速度過快或者緊急剎車等，都會影響到傳感器的稱重準(zhǔn)確性，嚴(yán)重時甚至?xí)p壞整臺汽車衡。

3電子汽車衡使用故障的排除措施分析

3.1稱重顯示儀表方面的故障排除

根據(jù)上述稱重顯示儀表的故障分析，其排除方法主要從兩個方面入手：其一，檢查線路、插頭插件等是否接觸不良，其二，檢查儀表內(nèi)主板等元器件是否發(fā)生損壞。首先，在購買電子汽車衡時要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不僅要對稱重儀表進行準(zhǔn)確校對，同時，要仔細檢查稱重儀表的生產(chǎn)質(zhì)量，并確定質(zhì)保范圍和質(zhì)保期限，出現(xiàn)故障后及時請廠家上門維修。其次，在出現(xiàn)顯示儀表故障時，可自行檢查儀表故障，以排除接觸不良等問題，為此，可仔細檢查接線、插件安裝情況，如果發(fā)現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，要及時焊接或重新插裝，檢查是否已經(jīng)修復(fù)故障。如果排除接觸不良問題，則很可能是儀表內(nèi)主板等元器件發(fā)生損壞，不要自行拆卸維修，務(wù)必請廠家派專業(yè)人員上門維修，直至故障排除、問題解決。

3.2稱重平臺的故障排除

稱重平臺是非常重要的傳力裝置，其故障排除主要從兩個方面入手：一是觀察平臺內(nèi)部的線路接線情況，觀察是否存在短路現(xiàn)象;二是觀察稱重平臺的傳力機構(gòu)是否存在傳力平衡性遭到破壞的情況。為此，首先，要仔細檢查稱重平臺內(nèi)的接線盒線路，觀察是否存在破損、老化或接觸不良問題，同時，檢查是否受污染或受潮，必要時用酒精擦拭清洗線路上的污漬，并使用風(fēng)干機（電吹風(fēng)）及時風(fēng)干，保持接線位置的干燥清潔;其次，要重點檢查傳力機構(gòu)支撐點位置的高度變化，仔細觀察稱重平臺是否出現(xiàn)高低落差，可以將汽車開上平臺，觀察各支撐點位置的平衡性是否遭受破壞，如果出現(xiàn)平衡性問題，要及時修復(fù)。

3.3稱重傳感器的故障排除

稱重傳感器是電子汽車衡準(zhǔn)確捕捉重物重量信號的核心元器件，因此，必須確保傳感器工作的正常及可靠性，才能保證貨物稱重值的準(zhǔn)確性。稱重傳感器不僅維修更換價格昂貴，而且故障排除相對困難。針對稱重傳感器的故障排除必須借助專業(yè)的檢測儀器進行，其中，常用的檢測儀器是萬用表，其故障排除原理是通過檢測接線盒內(nèi)正負激勵（±EX）之間的電阻值以及總輸出端位置的正負輸出（±Si）之間的電阻值來判斷傳感器的受損情況。一般接線盒內(nèi)正負激勵間的電阻值處于400Ω/N左右，總輸出端位置的正負輸出（±Si）之間的電阻值在2500Ω/N左右，則表明傳感器工作正常，以此逐一排查，低于或高于這個數(shù)值，則表明傳感器出現(xiàn)故障。除萬用表外，還有一種通過稱量砝碼的形式檢測傳感器的受損情況，其方法為在每個傳感器上方擺放十分之一重量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過觀察儀表顯示數(shù)值與砝碼標(biāo)準(zhǔn)值之間的差異，判斷傳感器是否存在稱量誤差或故障問題。

4結(jié)束語

以上都是常見的電子汽車衡故障，在實際工作中會出現(xiàn)各種各樣的故障，需要我們通過定位、分析等透過現(xiàn)象找到本質(zhì)故障，做到具體情況具體分析。在工作過程中不斷進行經(jīng)驗的積累，將技術(shù)水平提升上來，不僅要為貿(mào)易結(jié)算稱重保證足夠的精度，還要將檢定和維修的效率進一步提高。

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