輸電線路故障分析

劉彥林

摘要：輸電線路有著點多、面長和線長的特點，因為長期露裸在戶外，容易受到鳥害、樹害和人為因素影響，產(chǎn)生外力破壞的問題，對輸電線路安全運行造成一定的威脅。本文主要基于作者實際工作經(jīng)驗，簡要的分析輸電線路的故障查找，并且提出加強故障巡視。

關(guān)鍵詞：輸電線路;故障原因;查找

前言

作為線路運行部門，對于接受到調(diào)度部門的跳閘問題通知是比較頭痛的，但是輸電線路有著點多、面廣、線路長、運行條件惡劣等的特點，直接決定出線路運行部門時常接到這樣電話。怎樣組織事故的巡視，找到故障點就是當(dāng)前需要研究的焦點。

1根據(jù)數(shù)據(jù)判斷故障點

1.1根據(jù)保護(hù)和自動裝置測量的數(shù)據(jù)判斷故障點

為了掌握故障類型和故障點，系統(tǒng)故障記錄儀通常安裝在110kV及以上的電壓等級系統(tǒng)中。故障記錄器的設(shè)定值要求測距誤差不超過5（或2km）且沒有相位誤差。它可以準(zhǔn)確記錄故障前后的電壓和電流，并提供故障巡視的詳細(xì)信息。設(shè)備提供的信息的準(zhǔn)確性由保護(hù)和設(shè)置人員嚴(yán)格控制。滿足可靠性，選擇性，速度和靈敏度要求。但線路運行單位應(yīng)該注意的有兩點：首先，在線變換之后是否已經(jīng)再次進(jìn)行核相，并且線參數(shù)測量計算固定值并執(zhí)行設(shè)置。第二種是在線路跳閘后是否進(jìn)行事故分析，并檢查故障點的實際距離與記錄距離之間的誤差，并檢查和調(diào)整設(shè)備的固定值，這是將來準(zhǔn)確定位設(shè)備的關(guān)鍵。精確的參數(shù)調(diào)整能夠在線路故障出現(xiàn)的時候，提供出準(zhǔn)確的定位，以及故障特點，便于對故障問題的及時處理。

1.2按照雷電定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)判斷故障點的位置

在雷雨天氣，如果說出現(xiàn)線路故障的問題，雷電定位系統(tǒng)和測距的位置，能夠?qū)ζ涔收宵c的位置進(jìn)行分析，找出跳閘的區(qū)域，便于對其及時處理。通常選擇礦場附近的線路區(qū)域，其雷擊時間最接近故障跳閘時間。

2建立完善的線路臺帳

保護(hù)和自動裝置僅測量從變電站到故障點的距離，并且不可能給出故障點塔號?；跍y量記錄和線路賬戶數(shù)據(jù)的組合來估計故障點的塔架范圍。因此，塔桿故障點的準(zhǔn)確度和測量系統(tǒng)、實際故障的類型有著直接聯(lián)系，與線路臺賬的準(zhǔn)確性有著聯(lián)系的關(guān)系。所以，我們需要對其線路賬戶的數(shù)據(jù)進(jìn)行建立，并且及時對其數(shù)據(jù)進(jìn)行更新和更改。傳輸線中的大多數(shù)故障都是單相故障?？刂浦行耐ǔ？梢蕴峁┚€路故障階段，利用故障階段處理方法，對其故障點進(jìn)行找到，在實際檢查的時候，檢查人員需密切關(guān)注線路故障的階段，以減少事故線路的巡邏人員故障量。電力工程的輸電線路短路是比較常見的問題，兩相接地短路的故障是出現(xiàn)在打零序接地電流，故障相的電壓降低較多，故障相電流的增加較多。在中性點直接接地的電網(wǎng)中，單相接地短路的故障比較常見，基本上占據(jù)了整個短路故障的百分之九十，另外九十兩相接地故障的問題。一般來說，施工事故多為金屬接地，重合閘成功符合的概率取決于意外車體的流量。流量較小的物體通常會被吹滅，并且可以成功重疊。由導(dǎo)線上的異物引起的大多數(shù)故障都是高阻接地。

3對故障定點進(jìn)行詳細(xì)的分析

線路故障后，到達(dá)故障點的時間越短，故障檢測的成功率越高。但是，在收到控制中心的故障巡檢指令后，一定不要盲目地立即巡邏，而應(yīng)及時召集必要的事故巡邏人員為巡邏線做準(zhǔn)備。使用短時間收集事件數(shù)據(jù)并進(jìn)行全面詳細(xì)的故障分析。

3.1故障應(yīng)首先位于線路賬戶上。

接收控制中心故障巡檢命令時，應(yīng)詢問線路在跳閘過程中的保護(hù)和自動設(shè)備的操作。比如說：故障定位、相位、相關(guān)電壓、電流量、保護(hù)動作等。按照故障的顯示距離，故障處在線路的賬號，按照設(shè)備的測距誤差10的比例確定故障范圍，結(jié)合行程的故障巡檢經(jīng)驗校正數(shù)據(jù)。

3.2分析可能失敗的原因。

分析可能失敗的原因很重要?？梢曰谧詣友b置的保護(hù)和操作以及故障之前和之后的電壓和電流的值來區(qū)分線路故障。

3.2.1交跨或樹木引發(fā)的故障

當(dāng)線路過載或春季和夏季轉(zhuǎn)彎以及夏季炎熱天氣時，經(jīng)常會發(fā)生由記錄的交叉或樹木引起的故障。

3.2.2缺陷發(fā)展演變而來的故障

一些線路故障通常是從缺陷的發(fā)展演變而來的。當(dāng)線路發(fā)生故障時，根據(jù)保護(hù)和自動裝置測量的數(shù)據(jù)，結(jié)合缺陷記錄，判斷線路故障是否為缺陷發(fā)展。

3.2.3其它危險點演變而來的故障

在輸電線附近，有大規(guī)模的機械施工作業(yè)，吊裝，挖掘，非法施工等危險點，威脅著輸電線路的安全運行。

在日常線路運行和維護(hù)，檢查等中應(yīng)記錄過路，樹木，缺陷，危險點等。如果發(fā)生故障，作為關(guān)鍵調(diào)查對象，由保護(hù)和自動裝置測量的數(shù)據(jù)可以快速確定由其引起的故障點。

3.3緣子閃絡(luò)故障

復(fù)合絕緣子的閃絡(luò)是一種高阻接地，通常與成功相吻合，其中大部分發(fā)生在深夜至清晨。在線負(fù)載較小且系統(tǒng)電壓較高的時間，尤其是在清晨。閃光塔主要是直塔，主要集中在霧，雨，雷暴，主要是鳥糞，鳥翅起飛或雷擊造成的。

3.3.1雷暴很容易發(fā)生雷擊，大雪和無風(fēng)天氣因電線上積雪過多而容易斷線，雨，雪，寒冷天氣，輕載線因冰而破碎。在濃霧天氣中，絕緣體可能變臟，與風(fēng)桿相距較小距離的弓線易于放電，線負(fù)荷過重，存在線接頭接觸不良的問題。很容易使關(guān)節(jié)熱量爆炸。

4加強對故障查找進(jìn)行合理的巡視

在進(jìn)行檢查工作時，班長將根據(jù)對定性結(jié)果，現(xiàn)場條件和巡邏的分析，向巡邏人員提供詳細(xì)的指示，以便大家都知道。由于故障查找人員素質(zhì)參差不齊，合理的組織和分工非常重要。首先，應(yīng)將技術(shù)能力和經(jīng)驗豐富的人員分配到關(guān)鍵部分，并將他們與質(zhì)量較差的人員分組，以找到可疑點。其次，確認(rèn)故障識別以避免由于檢查員的低質(zhì)量和缺乏經(jīng)驗而錯過故障點，從而縮短了找到故障點的時間。

5結(jié)束語

總而言之，輸電線路的故障出現(xiàn)原因較多，造成故障分析方法和查找的程序有著很大的不同，我們必須按照其實際情況，找出故障點所在。對于距離較短的線路，因為保護(hù)、自動化裝置測量的故障數(shù)據(jù)精確度的不夠，并且開展分析定性巡視就可以。對于碰到線路保護(hù)、自動化裝置存在問題，得到的數(shù)據(jù)和資料不夠齊全，使得對于故障問題不能及時處理。對于故障點位置不夠清楚的時候，我們必須篩選出其故障點所在的位置，按照工程項目的實際情況，選擇合適的方法，對其故障原因進(jìn)行分析，并且提出有針對性的隱患問題處理措施，保證輸電線路的安全穩(wěn)定運行。

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