陳婷 王競春
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)生產(chǎn)對于電能的需求日益增加,電網(wǎng)企業(yè)的供電規(guī)模不斷擴(kuò)大,變電站作為電能輸送的中樞,其數(shù)量和運(yùn)維難度與日俱增。為了保證用戶的用電質(zhì)量,如何進(jìn)一步提高變電站的運(yùn)維效率,實(shí)現(xiàn)變電站精益化管理,成為目前電網(wǎng)企業(yè)亟需解決的問題。
關(guān)鍵詞:變電站;精益運(yùn)維;技術(shù)策略
中圖分類號(hào):TM73
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
引言
變電站的日常運(yùn)行和維護(hù)會(huì)涉及多種類型的操作。在變電站運(yùn)維中,操作就是改變設(shè)備的運(yùn)行方式。除了設(shè)備在正常方式下運(yùn)行,都離不開操作,如設(shè)備檢修、改變狀態(tài)、事故處理等,而調(diào)度管理的任務(wù)是管理設(shè)備的運(yùn)行、操作和事故處理。本文對提高變電運(yùn)維操作安全的管理策略進(jìn)行分析。
1、變電站運(yùn)維工作管理的問題
1.1變電站工作人員的不合理工作分配
在許多供電企業(yè)中,開展變電站運(yùn)維工作的相關(guān)員工,其所具備的操作水平各不相同,加上缺乏科學(xué)合理的工作分配方式,導(dǎo)致變電站內(nèi)許多現(xiàn)場運(yùn)維工作中,大多都是由幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的主力人員進(jìn)行其中較復(fù)雜的工作。由于變電站中,運(yùn)維工作的工作量通常較大,需要耗費(fèi)較多的精力及勞力去處理各種事情,工作時(shí)間也較長,這就造成了不少主力人員處于長期疲勞的狀態(tài)之下。疲勞過度容易造成操作人員在工作中的注意力分散,對其操作及正確的判斷造成了一定的影響,在這種情況下,安全事故極易發(fā)生。
1.2運(yùn)維工作人員的認(rèn)知及技能原因
由于變電站的運(yùn)維工作覆蓋面較廣,工作操作難度大,包含了多樣性、多學(xué)科性的工作,因此該項(xiàng)工作對運(yùn)維人員的要求較高。在運(yùn)維工作中,要求相關(guān)人員必須充分掌握與電力系統(tǒng)相關(guān)的各項(xiàng)知識(shí),同時(shí)要求員工必須具備有良好的操作能力。而在多數(shù)供電企業(yè)的變電站中,許多運(yùn)維人員的專業(yè)知識(shí)水平不達(dá)標(biāo),對于電力系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)缺乏相應(yīng)的認(rèn)知,加上企業(yè)對這些員工的培訓(xùn)力度不夠,容易造成安全事故發(fā)生。
1.3設(shè)備因素
變電站的運(yùn)維工作還受設(shè)備倒閘操作的影響,要想保證變電站運(yùn)維工作開展的順利,則必須保證各設(shè)備操作的正確性及合理性。如若設(shè)備操作缺乏合理性,就會(huì)在很大程度上阻礙到變電工作的開展。而在倒閘操作中,由于一些員工自身的大意疏忽,容易在操作中造成失誤,最終結(jié)果就是造成電力系統(tǒng)異常,影響運(yùn)維工作的開展。
1.4高新技術(shù)實(shí)際應(yīng)用有待“落地”
目前,各地的變電站雖然引進(jìn)了一些自動(dòng)化高新技術(shù),如全設(shè)備遠(yuǎn)程遙控、自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警、攝像頭實(shí)時(shí)測溫等,但其運(yùn)行的可靠性不足,往往需要更多的人力去驗(yàn)證其是否正確;另一方面,運(yùn)行人員的傳統(tǒng)觀念為“眼見為實(shí)”,對新技術(shù)的信任不足,使得高新技術(shù)的大面積推廣難以為繼。因此需要適度轉(zhuǎn)變運(yùn)行人員的傳統(tǒng)觀念,真正做到應(yīng)用“落地”。
1.5全光纖式電流互感器運(yùn)維穩(wěn)定性與合并單元電磁兼容性問題
全光纖式電流互感器運(yùn)維的穩(wěn)定性以及與合并單元電磁的兼容問題也是影響實(shí)際智能變電站運(yùn)維工作能否順利開展的一個(gè)重要原因。雖然全光纖式的電流互感器在智能變電站的應(yīng)用和運(yùn)行過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它通過把相關(guān)的模擬量進(jìn)行數(shù)字量的轉(zhuǎn)換,以此提高實(shí)際輸出的安全性和穩(wěn)定性,但是,因?yàn)槿饫w式的電流互感器是一種全新的技術(shù)應(yīng)用,我國對其的研究依然處于摸索階段,所以往往會(huì)存在較大的缺陷與問題。
2、提升變電站精益運(yùn)維管理的相關(guān)策略
2.1提高效率
發(fā)展變電站無人巡檢建議加強(qiáng)變電站規(guī)劃,可逐步重點(diǎn)裝設(shè)先進(jìn)的前端采集設(shè)備,實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場多維數(shù)據(jù),例如現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)、設(shè)備溫度及設(shè)備狀態(tài)等,通過“大云物移智鏈”等技術(shù)建立智能分析平臺(tái),并以變電站標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡的內(nèi)容作為智能分析平臺(tái)判斷準(zhǔn)則,實(shí)現(xiàn)對所有變電設(shè)備的狀態(tài)感知、在線評估和遠(yuǎn)程控制,真正實(shí)現(xiàn)變電站“無人巡檢”。
2.2強(qiáng)化通信網(wǎng)絡(luò)
推進(jìn)高效數(shù)據(jù)傳輸除了對變電站狀態(tài)的“全面感知”之外,數(shù)據(jù)的高效傳輸和智能處理對于實(shí)現(xiàn)“智能變電站”而言同樣重要。目前,變電站內(nèi)裝設(shè)的感知層設(shè)備受制于通信網(wǎng)絡(luò),無法將現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳分析。建議與通信公司合作,逐步實(shí)現(xiàn)核心樞紐變電站光纖專網(wǎng)全覆蓋,無線通信(4G、5G)全覆蓋。另一方面,不同設(shè)備廠家的通信協(xié)議相互不兼容,造成數(shù)據(jù)不互通,因此未來還需要將各渠道的數(shù)據(jù)在后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中完成有機(jī)統(tǒng)一。
2.3內(nèi)橋接線變壓器運(yùn)維
內(nèi)橋接線變壓器檢修或停電,并列操作時(shí)先將高壓側(cè)合 環(huán),然后那臺(tái)變壓器停電,該側(cè)進(jìn)線開關(guān)解列(操作過程中應(yīng)注意線路保護(hù)和備自投保護(hù)的使用),110kV進(jìn)線改單一電源受電后,再進(jìn)行變壓器倒負(fù)荷(低壓合環(huán),備自投保護(hù)的使用)及變壓器停電操作(變壓器停電檢修時(shí),注意主變低壓側(cè)后備保護(hù)解母聯(lián)及分段保護(hù)的使用)。
2.4完善智能變電站監(jiān)控系統(tǒng)的功能
促進(jìn)智能變電站未來更好的建設(shè)與運(yùn)維,還需要對其監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善。如果智能變電站的監(jiān)控系統(tǒng)不能對所有的環(huán)節(jié)進(jìn)行全面且清晰的監(jiān)控,那么就無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的問題。因此,只有完善相應(yīng)的智能變電站監(jiān)控系統(tǒng),才能夠?qū)Ω鞣N存在的隱患進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,進(jìn)而保障智能變電站的穩(wěn)定運(yùn)行。
2.5強(qiáng)化智能變電站的建設(shè)管理
要促進(jìn)智能變電站未來更好的建設(shè)與運(yùn)維,首先就需要強(qiáng)化其建設(shè)管理。在此過程中,相關(guān)的工作人員需要加強(qiáng)對智能變電站的建設(shè)管理,然后對各種可能存在的建設(shè)問題都進(jìn)行相應(yīng)的分析與探究,以此為后續(xù)的運(yùn)維奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.6電流保護(hù)
變壓器投入與退出前中性點(diǎn)必須接地(防止操作過電壓),同時(shí)注意保持站內(nèi)接地方式,涉及接地方式切換的需改變零序保護(hù)使用方式。中性點(diǎn)調(diào)整的操作順序?yàn)椋和度脒\(yùn)行變壓器中性點(diǎn)零序電流保護(hù),合上變壓器高壓側(cè)中性點(diǎn)接地刀閘,退出變壓器高壓側(cè)間隙電壓、間隙電流保護(hù)。
2.7直流回路
作為變電站工作中較為常見的一項(xiàng)操作,直流系統(tǒng)的誤操作會(huì)直接造成安全事故的發(fā)生??赏ㄟ^以下幾個(gè)措施進(jìn)行直流操控安全事故的防范:①在直流操作中,如遇到需要立即拉路的情況,應(yīng)在將開關(guān)保護(hù)程序退出后,按照順序?qū)⒅绷骺臻_拉開。②當(dāng)需要停電試檢斷路器時(shí),應(yīng)當(dāng)以保證斷路器的安全為前提開展。③在恢復(fù)斷路器工作的過程中,應(yīng)當(dāng)注意對斷路器的電流進(jìn)行相應(yīng)的控制。
2.7精簡二次回路,使用網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享
智能變電站一般采用三層兩網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在此過程中,間隔層的設(shè)備和間隔層與過程層設(shè)備之間往往需要SV(采樣測量值)網(wǎng)絡(luò)與GOOSE(面向通用對象的變電站事件)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,而間隔層和站控層之間往往是通過MMS(制造報(bào)文規(guī)范)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接的。除此之外,可以利用MMS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行繼電保護(hù),通過對軟壓板的投入、退出以及相關(guān)定值區(qū)的切換進(jìn)行相應(yīng)的操作。與常規(guī)的繼電保護(hù)相比,智能變電站的保護(hù)系統(tǒng)往往需要取消硬接點(diǎn)的警告信息,然后通過報(bào)文的形式進(jìn)行警告信息的傳輸。
結(jié)束語
綜上所述,伴隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國的智能變電站也取得了較為明顯的進(jìn)步,而智能變電站的運(yùn)維常見問題和相應(yīng)的解決措施也逐漸得到了廣泛關(guān)注。因此,這就更需要相關(guān)的運(yùn)維人員高度重視常見問題,并且對所有可能存在的運(yùn)維問題進(jìn)行深入分析探究,然后采取科學(xué)合理的策略提高實(shí)際運(yùn)維的質(zhì)量和效率,進(jìn)而推動(dòng)我國智能變電站未來的可持續(xù)發(fā)展。
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