時尚家具，報廢車造

龍未央

如何讓一臺報廢汽車逃離廢品回收站？這可能需要點巧思。汽車改裝師宗澤遠(yuǎn)通過拆解、重組，設(shè)計出音箱、沙發(fā)、臺燈、茶幾、加濕器等十余件家居用品，讓報廢汽車變身成一件件時尚家具單品。

心隨車動

90后北京青年宗澤遠(yuǎn)畢業(yè)于南京理工大學(xué)車輛工程系。他從小就對汽車玩具情有獨鐘，零花錢大多用來購買各類汽車雜志，大街上車輛的型號、價格、典故皆能如數(shù)家珍。親朋們投其所好，送他的禮物多為電動四驅(qū)車、經(jīng)典汽車模型。

大學(xué)期間，宗澤遠(yuǎn)通過南京理工大學(xué)大學(xué)生電動方程式賽車隊（E？MOTION車隊）面試進(jìn)入發(fā)動機(jī)組。他從最基礎(chǔ)的拆裝發(fā)動機(jī)、做進(jìn)排氣、學(xué)習(xí)3D建模、給發(fā)動機(jī)標(biāo)定調(diào)參數(shù)開始，直至參與制造了兩輛方程式賽車。

宗澤遠(yuǎn)渴望成為賽車手。由于方程式賽車造價昂貴，宗澤遠(yuǎn)先從賽車模擬器練起，達(dá)標(biāo)后再實操卡丁車。訓(xùn)練費是一筆不小的開銷，宗澤遠(yuǎn)便用割草機(jī)改裝成的四沖程卡丁車代為訓(xùn)練。為了解決練習(xí)場地問題，宗澤遠(yuǎn)瞄上了郊區(qū)的卡丁車廠。他和幾位同學(xué)一起找老板交涉：“我們能不能通過當(dāng)服務(wù)員，義務(wù)發(fā)車、保潔、修理、維護(hù)，來換取練車時間？”他們的執(zhí)著打動了老板，贏得了晚上練習(xí)的時間。成為車手后，宗澤遠(yuǎn)參加了兩屆比賽，均取得了不錯的戰(zhàn)績。

大三時，宗澤遠(yuǎn)進(jìn)入一檔汽車評測類欄目實習(xí)。面對喜歡的行業(yè)，宗澤遠(yuǎn)把對汽車的鉆研和熱愛完全釋放了出來。畢業(yè)后成為汽車自媒體編導(dǎo)的宗澤遠(yuǎn)學(xué)習(xí)視頻拍攝、剪輯，撰寫文章為車友科普汽車知識，還動手改裝機(jī)車，生活充實而滿足。

“車造”生活

2018年，宗澤遠(yuǎn)偶然在網(wǎng)上看到有人把汽車零件改造成家具。這個創(chuàng)意讓他回憶起兒時的夢想。宗澤遠(yuǎn)辭職后，在北京窯洼湖附近創(chuàng)立了“車造”工作室，以改造報廢車為創(chuàng)作方向。

每個時代的汽車都有獨特的設(shè)計審美。宗澤遠(yuǎn)想通過手工改造努力展現(xiàn)經(jīng)典老車的設(shè)計美學(xué)。

2019年9月，宗澤遠(yuǎn)開始改造一輛報廢的紅色方頭捷達(dá)車。上世紀(jì)90年代的捷達(dá)車，方頭是其最經(jīng)典的部分。因此，宗澤遠(yuǎn)保留了這一設(shè)計，在內(nèi)部加上車機(jī)音響，將其改造成音箱。老物件可以舊，但必須一塵不染。宗澤遠(yuǎn)先將中網(wǎng)、大燈、機(jī)蓋、水箱控架等拆解清洗，再把機(jī)蓋部分切割、焊接、打磨、噴上明黃漆，做好音箱外殼，并在電控部分采用多路控制器，連接大燈、車機(jī)音響和升降機(jī)。音響保留了原有操作的儀式感，可以播放CD、磁帶和廣播，并預(yù)留外接音箱接口。兩個多月后，方頭音響改造成功。

接著，宗澤遠(yuǎn)用車尾做沙發(fā)。他先進(jìn)行3D建模，將所需的原車構(gòu)件以及要采購的板材、管材按1：1的比例還原。沙發(fā)的扶手部分是包含兩個尾燈的車尾，牌照架為塑料材質(zhì)，切割時極易融化變形，尺寸也要拿捏得當(dāng)。宗澤遠(yuǎn)用方管焊接好座椅、靠背，接著補邊、整形、噴漆?！斑@只是沙發(fā)的初版，將來會在沙發(fā)兩邊的扶手配備上一鍵升降的酒柜和投影機(jī)，讓其功能性更強?！?/p>

宗澤遠(yuǎn)還用廢舊儀表總成做了鐘表、溫度計、倒計時器三合一的鐘表擺件。他發(fā)現(xiàn)雨刷的電機(jī)馬達(dá)很像鋼鐵俠的能量線圈和特斯拉發(fā)電塔，“能不能利用高壓擊穿空氣的原理造一個能拉出電弧的有趣物件呢？”在克服電學(xué)盲區(qū)后，他用電容、馬達(dá)和電蚊拍的打火器成功制作了放電裝置。宗澤遠(yuǎn)清洗組裝離合器的外殼、壓盤，變速箱的齒輪組，發(fā)動機(jī)的曲軸、導(dǎo)向輪，再配置臺燈和星空頂。作品上傳到短視頻平臺后被網(wǎng)友評價為“滿滿的科技感”“專屬于理科生的浪漫”……

玩物立志

宗澤遠(yuǎn)很慶幸能把愛好變成事業(yè)。從玩車、造車、說車，到現(xiàn)在經(jīng)營“車造”工作室，宗澤遠(yuǎn)對車的理解逐步深入，眼界逐漸開闊。他知道，關(guān)于車，他想做的還有很多。

2019年年底，宗澤遠(yuǎn)回母校南京理工大學(xué)錄制節(jié)目，在儲物間一眼看見他制作方程式賽車時曾用過的排氣管。摩挲著排氣管，宗澤遠(yuǎn)思緒翻飛，曾經(jīng)的車隊生活一幕幕回放……他把排氣管帶回“車造”，加工成“加濕器”，致敬那段青蔥歲月。當(dāng)老物件打上時光和記憶的烙印就有了非同尋常的意義。

在香港舉辦的“一帶一路”名家繪畫展上，宗澤遠(yuǎn)驚喜地發(fā)現(xiàn)紅旗HS7被他的畫家朋友奉為了主角。朋友匠心獨運，將紅旗HS7分別安排在絲綢之路的起點古城西安和終點水城威尼斯的標(biāo)志性建筑前，用古老的水彩畫法展現(xiàn)現(xiàn)代化的工業(yè)產(chǎn)品，以藝術(shù)的形式向絲路文化致敬，展示了汽車美學(xué)的獨特價值。宗澤遠(yuǎn)受其啟發(fā)，更堅定了讓“車造”創(chuàng)作向藝術(shù)邁進(jìn)的信念。

圖片由本文作者提供

編輯 王冬艷 437408345@qq.com