道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究

黃小昌

摘 ? ?要：在社會(huì)高速發(fā)展的背景下，道路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量越來越多，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，給施工質(zhì)量控制工作帶來很大難度。伸縮縫施工是道路橋梁工程施工中十分重要的組成部分，對(duì)工程施工整體質(zhì)量的提升起到關(guān)鍵作用，會(huì)直接影響到道路橋梁使用的安全性及美觀性。為此，在進(jìn)行伸縮縫施工時(shí)，需要結(jié)合工程實(shí)際，采取有效的施工質(zhì)量技術(shù)控制對(duì)策，提高道路橋梁的伸縮縫施工質(zhì)量，促進(jìn)工程順利發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;伸縮縫;施工技術(shù)

1 ?道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制的重要性

伸縮縫施工在道路橋梁工程施工中占據(jù)著十分重要的地位，伸縮縫是為了防止道路橋梁在氣候溫度變化的情況下發(fā)生結(jié)構(gòu)變化，例如出現(xiàn)裂縫或者其他破壞現(xiàn)象。伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制要考慮很多方面的內(nèi)容，包括施工前準(zhǔn)備、伸縮縫切割、開槽、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)等，并且要合理選擇伸縮量，伸縮量過大或者過小都會(huì)加大道路橋梁的受損程度。為此，在進(jìn)行道路橋梁伸縮縫施工時(shí)，施工人員要根據(jù)施工設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)，要采取有效的施工質(zhì)量技術(shù)控制對(duì)策，對(duì)伸縮縫的施工質(zhì)量控制方案進(jìn)行優(yōu)化與完善，以此提高整體的施工質(zhì)量，增強(qiáng)伸縮縫的整體使用效果，保證道路橋梁的使用安全性和穩(wěn)定性。

2 ?影響道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量的因素

2.1 ?施工材料與使用環(huán)境

道路橋梁工程伸縮縫是由混凝土和金屬構(gòu)件組成的，在施工過程及后期的使用中，均會(huì)因?yàn)闅夂驐l件的改變而發(fā)生變化，使伸縮縫在使用過程中存在動(dòng)態(tài)變化。這種動(dòng)態(tài)變化的幅度與施工材料和使用環(huán)境有直接關(guān)系。從變化幅度的大小來看，伸縮縫的金屬構(gòu)件受氣候溫度的影響比較大，熱脹冷縮現(xiàn)象十分常見，會(huì)影響到伸縮縫的使用性能。同時(shí)，伸縮縫中的金屬構(gòu)件在長期使用過程中會(huì)發(fā)生氧化和銹蝕現(xiàn)象，容易導(dǎo)致其使用性能下降或者脫落?；炷临|(zhì)量或者配比均要達(dá)到相關(guān)的施工要求，否則會(huì)對(duì)伸縮縫施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

2.2 ?道路橋梁荷載

道路橋梁在施工完成投入使用后，其實(shí)際承受的荷載也是影響伸縮縫施工質(zhì)量以及使用性能的關(guān)鍵因素之一。道路橋梁在使用過程中承受的荷載越大，對(duì)伸縮縫以及道路橋梁整體結(jié)構(gòu)造成的損壞和破壞程度就越大，需要在施工設(shè)計(jì)階段進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測和評(píng)估，確定好道路橋梁的設(shè)計(jì)荷載，并通過材料質(zhì)量控制、施工技術(shù)優(yōu)化等有效手段提高施工質(zhì)量，增強(qiáng)道路橋梁伸縮縫的強(qiáng)度和使用性能，確保其穩(wěn)定使用。

2.3 ?道路橋梁自然磨損

道路橋梁在正常使用的過程中，長期暴露在自然環(huán)境下，會(huì)受到各種自然因素的影響而發(fā)生自然磨損，例如風(fēng)蝕、雨水沖刷以及冰凍等，自然磨損會(huì)對(duì)道路橋梁伸縮縫的使用性能造成一定的影響。自然磨損積累到一定程度就會(huì)損壞道路橋梁的整體結(jié)構(gòu)，影響其使用穩(wěn)定性和安全性。例如，道路橋梁在發(fā)生切邊問題后，會(huì)進(jìn)一步加劇伸縮縫的磨損，使伸縮縫喪失相關(guān)保護(hù)性能，為道路橋梁的使用埋下安全隱患。

3 ?道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制對(duì)策

3.1 ?施工前準(zhǔn)備

道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制要從多個(gè)方面入手，包括施工前準(zhǔn)備、伸縮縫切割、伸縮縫開槽、混凝土澆筑、后期養(yǎng)護(hù)等。其中，施工前準(zhǔn)備工作對(duì)道路橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量控制起到了十分重要的作用。在開展具體施工前，施工人員需要做好以下4個(gè)方面的準(zhǔn)備工作：第一，全面了解道路橋梁工程狀況，與施工設(shè)計(jì)人員就伸縮縫的施工圖紙以及施工技術(shù)要求等進(jìn)行討論，做好技術(shù)交底工作，以此合理地安排人員施工，制訂科學(xué)的施工計(jì)劃。第二，需要成立專門的施工質(zhì)量技術(shù)控制小組，明確工作職責(zé)，對(duì)伸縮縫施工項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)化，做好每個(gè)施工工序的質(zhì)量控制。第三，在施工前對(duì)施工設(shè)備的使用狀況進(jìn)行檢查，及時(shí)維修和更換設(shè)備，并對(duì)施工人員進(jìn)行設(shè)備使用培訓(xùn)，嚴(yán)格要求施工人員根據(jù)設(shè)備操作規(guī)范開展施工作業(yè)。第四，做好施工材料的質(zhì)量檢測和性能測試，確保施工材料滿足施工要求，其性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.2 ?伸縮縫切割

在施工過程中，道路橋梁工程伸縮縫切割作業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，對(duì)周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。因此，在對(duì)道路橋梁工程伸縮縫進(jìn)行切割施工時(shí)，需要在施工地點(diǎn)周圍安置圍擋鋼板、防護(hù)欄等，并用防塵布圍繞，進(jìn)而減少灰塵的擴(kuò)散，減少對(duì)環(huán)境的污染。另外，道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量與平整度有很大關(guān)系，尤其是在使用瀝青材料進(jìn)行施工時(shí)，需要在施工前對(duì)道路橋梁表面的平整度進(jìn)行精準(zhǔn)測定，并將測定結(jié)果作為施工依據(jù)，有效展開施工質(zhì)量控制。道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制要點(diǎn)在于合理地使用切割設(shè)備，并且需要施工人員根據(jù)伸縮縫施工圖紙開展作業(yè)，嚴(yán)格按照施工規(guī)范的具體要求實(shí)施作業(yè)，一般采用的切割方式為直線切割。

3.3 ?伸縮縫開槽

道路橋梁工程伸縮縫的開槽一般要達(dá)到13 m以上的深度，伸縮縫的開槽施工對(duì)施工環(huán)境有著比較高的要求。在開槽施工之前，施工人員需要將槽內(nèi)的雜物清理干凈，保證開槽施工的順利進(jìn)行。在伸縮縫開槽施工完成以后，下一個(gè)施工工序就是型鋼的安裝與焊接。在此之前，施工人員需要對(duì)槽內(nèi)的預(yù)埋筋進(jìn)行細(xì)致檢查，檢查其位置和預(yù)埋質(zhì)量是否達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)，并且要檢查預(yù)埋筋是否出現(xiàn)銹蝕或者其他類型的質(zhì)量問題，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題要及時(shí)反饋給施工質(zhì)量控制部門，要求更換預(yù)埋筋或者對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行有效處理，質(zhì)量達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)行下一步施工作業(yè)。

3.4 ?檢驗(yàn)型鋼平直度

道路橋梁工程伸縮縫施工時(shí)，需要使用到大量的型鋼，型鋼的質(zhì)量在出廠前都經(jīng)過相應(yīng)的檢驗(yàn)，尤其是型鋼的平直度，是型鋼質(zhì)量檢驗(yàn)的重要項(xiàng)目之一。但是，型鋼在出廠以后，會(huì)經(jīng)歷裝卸、運(yùn)輸以及存儲(chǔ)等多個(gè)環(huán)節(jié)，可能在某一個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)由于工作人員操作不當(dāng)或者外力的沖擊，導(dǎo)致型鋼發(fā)生形變，使其性能下降。為此，施工人員在伸縮縫開槽完成以后，要對(duì)即將安裝和焊接的型鋼進(jìn)行再次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的主要項(xiàng)目是平直度，以此確保型鋼安裝與焊接的施工質(zhì)量，保證伸縮縫的施工質(zhì)量。

3.5 ?伸縮縫安裝、焊接與混凝土澆筑

伸縮縫的安裝與焊接需要同時(shí)進(jìn)行，在型鋼完成安裝和焊接后，施工人員需要立即對(duì)安裝與焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查安裝后的型鋼是否存在形變或者彎曲等問題，質(zhì)量檢查合格后要正確地保護(hù)伸縮縫裝置，避免其受到外界因素的影響。伸縮縫安裝和焊接施工過程中，要控制好施工溫差，以免對(duì)伸縮縫的平整度造成影響，并且在焊接的過程中要細(xì)致、慎重，避免因?yàn)楹附硬僮鞑灰?guī)范而導(dǎo)致型鋼變形或者彎曲。在伸縮縫進(jìn)行混凝土澆筑前，要對(duì)伸縮縫再次清理和沖洗，確保其整潔度。

3.6 ?后期養(yǎng)護(hù)

道路橋梁工程伸縮縫的后期養(yǎng)護(hù)主要是對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)，需要及時(shí)進(jìn)行灑水和覆蓋操作，通常情況下需要連續(xù)開展7 d的養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)的時(shí)間段內(nèi)，要安排專人負(fù)責(zé)，并在養(yǎng)護(hù)區(qū)域內(nèi)設(shè)置清晰的標(biāo)志，防止其受到來往行人和車輛的影響，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)效果下降。在養(yǎng)護(hù)后期，工作人員可以根據(jù)混凝土實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況，適當(dāng)調(diào)整橡膠條的安裝時(shí)間，在安裝前需要將雜物清理干凈，并且盡可能在低溫環(huán)境下安裝橡膠條，提高安裝質(zhì)量。

4 ?結(jié)束語

綜上，伸縮縫施工質(zhì)量對(duì)道路橋梁的整體施工質(zhì)量有很大的影響，需要施工人員在開始伸縮縫施工前做好準(zhǔn)備工作，從材料、工藝、管理、養(yǎng)護(hù)等多個(gè)角度入手，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，進(jìn)而提高施工效率與質(zhì)量，保證工程整體施工效果，保障道路橋梁的穩(wěn)定性與安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王海鶴，馬孝海.道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究[J].價(jià)值工程，2020（7）：205～206.

[2] 張傳濤.道路橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制策略探析[J].建材與裝飾，2020（6）：276～277.