淺談非開(kāi)挖施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

錢(qián)耕

摘 ? ?要：非開(kāi)挖施工技術(shù)屬于現(xiàn)代建筑工程中的基本性技術(shù)，在市政工程施工中，如果將這種施工技術(shù)進(jìn)行合理、充分地運(yùn)用，就會(huì)體現(xiàn)顯著作用，可以促進(jìn)市政工程施工保質(zhì)保效開(kāi)展，這還應(yīng)當(dāng)?shù)玫绞┕て髽I(yè)和工程主體人員的高度重視。所以，在市政工程施工中，就需要先對(duì)非開(kāi)挖施工技術(shù)及其現(xiàn)實(shí)效用進(jìn)行充分了解，然后，在對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行全面探測(cè)的基礎(chǔ)上，再制定相應(yīng)的非開(kāi)挖施工流程和措施，助力理想中高質(zhì)量市政工程的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：非開(kāi)挖施工技術(shù);市政工程;管道置換

1 ?引言

對(duì)于城區(qū)基建工程來(lái)說(shuō)，市政工程屬于其中的核心項(xiàng)目，會(huì)充分體現(xiàn)著城區(qū)發(fā)展態(tài)勢(shì)。所以，該工程項(xiàng)目的保質(zhì)保效開(kāi)展也必然會(huì)具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)愈加凸顯、科學(xué)技術(shù)不斷升級(jí)的新社會(huì)背景下，以往開(kāi)挖技術(shù)的片面性越來(lái)越明顯，不能完全切合市政工程保質(zhì)保效施工的要求，也自然不能滿(mǎn)足城區(qū)基建工程的發(fā)展趨勢(shì)。所以，就有必要對(duì)現(xiàn)代新興非開(kāi)挖技術(shù)及其運(yùn)用進(jìn)行充分研討，以期保證市政工程施工質(zhì)量成效，助力城區(qū)基建工程良好發(fā)展。

2 ?非開(kāi)挖技術(shù)優(yōu)勢(shì)

第一是不影響交通的順暢。在以往市政工程施工中，所涉技術(shù)作業(yè)過(guò)程都往往會(huì)對(duì)道路帶來(lái)不同程度的損傷，妨礙交通的穩(wěn)定和順暢。如果將非開(kāi)挖技術(shù)進(jìn)行合理運(yùn)用，就會(huì)防止這些現(xiàn)象的發(fā)生，非常開(kāi)挖技術(shù)作業(yè)通常都是在地表以下指定范圍來(lái)進(jìn)行，不會(huì)影響到道路交通的順暢。第二是減少勞務(wù)成本。在以往開(kāi)槽作業(yè)環(huán)節(jié)，往往都不會(huì)涉及到對(duì)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備的運(yùn)用，更多時(shí)候都會(huì)借助繁重的人力開(kāi)挖來(lái)開(kāi)展，這樣必然會(huì)使給排水系統(tǒng)工程投入較大的勞務(wù)成本。如果將非開(kāi)挖技術(shù)合理出力運(yùn)用于其中，就僅須借助橫向鉆機(jī)的措施快速完成開(kāi)槽作業(yè)，體現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)態(tài)勢(shì)，也自然不會(huì)涉及到較多人員的加入，進(jìn)而減少勞務(wù)成本。第三是加快施工進(jìn)度。在以往以人工操作為主的開(kāi)槽作業(yè)環(huán)節(jié)，必然會(huì)利用較長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)展開(kāi)挖作業(yè)，而人工操作在進(jìn)度、快捷性和精準(zhǔn)性方面都難以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也可能使得排水系統(tǒng)施工質(zhì)量成效弱化，進(jìn)而則可能致使多次窩工的不良后果，弱化施工進(jìn)度。如果將非開(kāi)挖技術(shù)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)用，就能夠在防止這些不良后果的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化開(kāi)槽作業(yè)的快捷性和精準(zhǔn)性，進(jìn)而加快施工進(jìn)度。

3 ?市政工程非開(kāi)挖施工流程

3.1 ?做好施工調(diào)研和準(zhǔn)備

非開(kāi)挖技術(shù)作業(yè)在具體開(kāi)展前，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)先行對(duì)所涉及到的基礎(chǔ)條件進(jìn)行完備，這樣就會(huì)涉及到的諸多操作項(xiàng)目，比如工程實(shí)地區(qū)域探測(cè)，工程四至情況調(diào)研，探測(cè)調(diào)研結(jié)果整理等，這樣能夠?yàn)榫唧w工程施工提供現(xiàn)實(shí)參考，進(jìn)而助力非開(kāi)挖施工技術(shù)作業(yè)過(guò)程體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)性、相應(yīng)性，最小化對(duì)現(xiàn)實(shí)環(huán)境的影響，助力市政工程穩(wěn)定發(fā)展。

3.2 ?保證施工計(jì)劃的合理性

非開(kāi)挖施工技術(shù)施工在實(shí)際進(jìn)行中，所涉及到的原材、技術(shù)、設(shè)備等都各不相同，因此，就應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)客觀(guān)條件進(jìn)行考慮，在對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面探測(cè)后，整理相關(guān)數(shù)據(jù)信息，為后續(xù)施工計(jì)劃的制定提供現(xiàn)實(shí)參考，進(jìn)而保證制定和選擇出能夠切合市政工程要求的施工計(jì)劃。

3.3 ?非開(kāi)挖拉管施工的主要流程

在非開(kāi)挖拉管作業(yè)環(huán)節(jié)中，應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合既定步驟來(lái)操作，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)以精細(xì)態(tài)度對(duì)軸線(xiàn)定位加以掌控，實(shí)時(shí)調(diào)整軸線(xiàn)角度;待進(jìn)入到鉆進(jìn)操作環(huán)節(jié)時(shí)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)以動(dòng)態(tài)化模式，結(jié)合既定標(biāo)準(zhǔn)將鉆進(jìn)角度加以糾正，確保鉆井角度的垂直，如此精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化的操作能夠最小化或避免對(duì)施工設(shè)備的影響。不僅如此，還應(yīng)考慮到對(duì)非開(kāi)挖作業(yè)進(jìn)展加以監(jiān)控，待孔洞相關(guān)設(shè)置結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)結(jié)合繪圖對(duì)施工部分進(jìn)行審核和修正，對(duì)孔洞角度及其大小加以檢測(cè)。

4 ?非開(kāi)挖技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

4.1 ?在管道鋪設(shè)中的應(yīng)用

可以結(jié)合管道口徑大小在鋪設(shè)中選擇不同的施工方法，針對(duì)口徑較大的管道可以選擇頂管施工;針對(duì)口徑較小的管道可以選擇沖擊矛法、鉆進(jìn)法等施工工藝。頂管施工方法在目前市政道路管道施工中的應(yīng)用相對(duì)較早，這也是常用的施工工藝，其主要是通過(guò)對(duì)千斤頂、主頂以及管道中繼千斤頂產(chǎn)生的推力，因此，管道從一端坑內(nèi)通過(guò)土層推向另一個(gè)端口，掘進(jìn)機(jī)之后的管道或者緊隨工具管埋填在兩個(gè)坑的施工方法。沖擊矛法一般應(yīng)用在對(duì)直徑較小的管道進(jìn)行鋪設(shè)，例如PVC、PE以及HDPE、鋼管和電纜等線(xiàn)路。沖擊矛法的工作原理就是受到壓力的作用，導(dǎo)致氣動(dòng)矛內(nèi)部的活塞反復(fù)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，對(duì)矛頭不斷進(jìn)行沖擊，利用矛頭擠壓土壤來(lái)產(chǎn)生鉆孔，而且?guī)?dòng)矛頭前進(jìn)，利用氣動(dòng)矛的前進(jìn)讓直徑相對(duì)較小的管線(xiàn)穿入到孔內(nèi)，順利完成管線(xiàn)鋪設(shè)工作。

4.2 ?在管道置換中的應(yīng)用

城區(qū)基建規(guī)模的逐步擴(kuò)展，促進(jìn)了道路下管線(xiàn)置換更新標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步嚴(yán)格化設(shè)置。道路下管線(xiàn)置換中的常用性模式主要有爆管和吃管兩種類(lèi)型。其中吃管，是指借助對(duì)專(zhuān)用開(kāi)掘機(jī)的運(yùn)用進(jìn)行施工，在具體施工中，也會(huì)以原有管線(xiàn)為參照，同時(shí)將指定區(qū)位土方和原有管線(xiàn)擊碎、夯實(shí)，待夯實(shí)程度符合相關(guān)要求后，再將新管道鉆進(jìn)，以此有序開(kāi)展管線(xiàn)置換施工;所謂爆管，即是脹管，在這種技術(shù)模式運(yùn)用，主要是專(zhuān)用設(shè)備來(lái)將原有管線(xiàn)搗爛，然后再借助擴(kuò)張?jiān)O(shè)備使搗爛物完全被推入到地下指定區(qū)位土方內(nèi)，從而以新管線(xiàn)取代原有管線(xiàn)運(yùn)行，就此完成管線(xiàn)轉(zhuǎn)換施工。

4.3 ?在管道維修中的應(yīng)用

待道路下管線(xiàn)敷設(shè)環(huán)節(jié)結(jié)束后，往往都會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間后，才會(huì)正式投入運(yùn)行，這就可能使得管線(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間擱置中，遭受腐蝕性損傷，若是這樣的損傷不能盡快得到緩解，長(zhǎng)此以往，就可能會(huì)使管線(xiàn)壁出現(xiàn)漏洞，進(jìn)而對(duì)環(huán)境造成影響，因而，就應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)性借助非開(kāi)挖技術(shù)優(yōu)化原有管線(xiàn)狀態(tài)，常用技術(shù)有內(nèi)襯、軟襯等。其中軟襯表示舊管道內(nèi)壁上鋪設(shè)熱固性材料，利用蒸汽、熱水讓其凝固，形成薄襯管來(lái)和舊管道配合。在這樣的條件下，即使原有管線(xiàn)過(guò)流斷面也會(huì)保證完好無(wú)損，繼而優(yōu)化管線(xiàn)性能;內(nèi)襯技術(shù)措施是將小于原有管線(xiàn)直徑的管線(xiàn)推入到原有管線(xiàn)內(nèi)部，然后在原有管線(xiàn)與新管線(xiàn)間注入粘合液，如此一來(lái)，就會(huì)使環(huán)形管線(xiàn)具有高度的穩(wěn)固性。

5 ?結(jié)束語(yǔ)

非開(kāi)挖技術(shù)屬于目前較為先進(jìn)的新興的工程修建技術(shù)，得到了諸多類(lèi)型工程深廣性運(yùn)用。特別是在市政工程中也被作為基本性技術(shù)，體現(xiàn)在了各個(gè)施工環(huán)節(jié)中。因此，相關(guān)施工單位或市政工程主體人員就應(yīng)當(dāng)加大對(duì)非開(kāi)挖技術(shù)探索的重視程度，更新升級(jí)所涉及到的施工設(shè)備?？梢哉f(shuō)在國(guó)內(nèi)科技術(shù)平快速增強(qiáng)、工程施工技術(shù)逐步更新升級(jí)的現(xiàn)今背景下，非開(kāi)挖施工技術(shù)也自然會(huì)在市政工程發(fā)展中發(fā)揮顯著效用，助力市政工程各方面效益提升。

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