山區(qū)道路安全行車技巧

文 張英勃

山區(qū)道路安全行車技巧

文 張英勃

2016年4月4日下午3點(diǎn)10分許，北京市公安局房山分局霞云嶺派出所接到報(bào)警，108國(guó)道堂上村加油站附近一輛小轎車沖出公路，翻進(jìn)山下近百米深的山溝中。

當(dāng)日下午3點(diǎn)30分左右，第一批救援人員在事發(fā)路段山體下方山溝內(nèi)發(fā)現(xiàn)出事車輛。事故現(xiàn)場(chǎng)道路護(hù)欄被撞飛，山下陡坡留下百米長(zhǎng)的滑坡痕跡，一輛銀灰色小轎車車頭嚴(yán)重凹陷，車身扭曲損毀嚴(yán)重。救援人員強(qiáng)行打開(kāi)變形的車門，救出車內(nèi)兩名傷者。傷者為一名成年男子及一名10歲左右的少女。其中，成年男子傷勢(shì)不重，少女傷勢(shì)相對(duì)嚴(yán)重。兩名傷者為父女關(guān)系，父親宋某從北京城區(qū)駕車到霞云嶺踏青，因?qū)ι铰凡皇煲鹨馔猱a(chǎn)生。事發(fā)時(shí)其女坐在后座，且未系安全帶。

在此我們提示大家，自駕車在山路行駛時(shí)要小心，不要因?yàn)樯铰奋嚿俣囁龠^(guò)快、逆行占道、彎路不減速。另外，開(kāi)車帶孩子出游時(shí)，注意不要讓孩子坐在副駕駛座位，盡量讓孩子乘坐安全座椅或坐在后排并系好安全帶。

一、保持車速車距 放遠(yuǎn)駕駛視線

山區(qū)公路上行駛時(shí)，切記保持車距。這是因?yàn)樯铰返穆窙r要比城市的路況復(fù)雜，特別是雨雪或是大霧等能見(jiàn)度較低的天氣條件下，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)見(jiàn)的特殊情況。因此，山路行車時(shí)，應(yīng)盡量拉開(kāi)與前車間的距離并保持一定車速，這樣可以有效避免在前方發(fā)生意外事故時(shí)我方反應(yīng)不及時(shí)的情況出現(xiàn)。在此需要注意的是，不可與前車距離過(guò)近。這是因?yàn)槿绻庥銮败嚢l(fā)生意外事故或是緊急停車等情況，我方車輛可能因?yàn)閬?lái)不及做出反應(yīng)，從而引發(fā)追尾事故。

山區(qū)公路的行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)把駕駛視線放遠(yuǎn)，盡量看清路面情況及路邊情況，并注意隨時(shí)觀察路邊是否有行人或是動(dòng)物突然出現(xiàn)。特別是在拐彎處需要我們留意，這是因?yàn)檫@類視覺(jué)死角一旦有行人出現(xiàn)，極易引發(fā)碰撞事故。此外，山區(qū)公路野狗野貓較多，如有野生動(dòng)物突然從路邊竄至道路中央，極容易讓駕駛員措手不及，因此需要時(shí)刻保持警惕。

二、彎道減速慢行 嚴(yán)禁變道超車

山區(qū)公路上，經(jīng)常會(huì)遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎。通常情況下，彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示前方路況，當(dāng)看到這些路標(biāo)的時(shí)候，駕駛員應(yīng)當(dāng)減速慢行。山區(qū)公路的彎道通?？煞譃閮深悾活愂钱?dāng)車輛進(jìn)入彎道后，駕駛員可以看到前方整個(gè)彎道路面情況的類型，而另一類彎道則無(wú)法看到前方彎道的路面情況。

此外，在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的山區(qū)彎道時(shí)，由于彎道的弧線較長(zhǎng)，車速普遍比急轉(zhuǎn)彎要快，駕駛員也有可能無(wú)法觀察到彎道盡頭的路況。此時(shí)如果彎道盡頭出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，駕駛員將無(wú)法及時(shí)做出反應(yīng)，這就極易引發(fā)交通事故。因此，無(wú)論是哪一類彎道，都嚴(yán)格禁止超車。在進(jìn)入彎道前，駕駛員可以通過(guò)鳴笛，提示可能出現(xiàn)的對(duì)向車輛注意。

三、適度佩戴墨鏡 避免視覺(jué)疲勞

山區(qū)公路由于彎道較多，車輛會(huì)不時(shí)在陽(yáng)光及陰影位置下切換，這類光線切換易對(duì)駕駛員的眼睛造成影響，此時(shí)視線的反復(fù)調(diào)整，容易讓駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)疲勞，或造成逆光等看不清的情況出現(xiàn)。由于這類情況極易引發(fā)交通事故，因此我們建議廣大駕駛員，在山區(qū)公路行車時(shí)可以選擇戴上墨鏡駕駛，從而減少陽(yáng)光對(duì)駕駛員眼睛的造成的影響。此外，山路積雪或積水同樣會(huì)產(chǎn)生刺眼的反光，也會(huì)對(duì)駕駛員的視線造成影響，此時(shí)也可選擇戴上墨鏡行車。

如果山路行車時(shí)視覺(jué)模糊，應(yīng)及時(shí)停放車輛修整，避免疲勞駕駛引發(fā)事故。

四、山區(qū)過(guò)上下坡 應(yīng)用低擋駕車

山區(qū)公路上，難免會(huì)有上坡和下坡的情況出現(xiàn)。在上下坡的時(shí)候，手動(dòng)擋車型的駕駛員，需要注意擋位的使用。當(dāng)車輛在上坡時(shí)，盡量采用較低擋位駕駛，這是因?yàn)榈蛽跷豢梢宰尠l(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩，以幫助車輛上坡。需要注意的是，上坡時(shí)換擋會(huì)讓車速快速掉落。因此，換擋不熟練的駕駛員，可以在上坡前就換成低速擋駕駛。而自動(dòng)擋車型的車輛，在上坡時(shí)也需酌情變換擋位。駕駛員可以手控掛入低速擋，待上坡時(shí)注意觀察坡后的路況，避免因?yàn)槠潞笥写罂踊蚴瞧渌系K物，使車輛受到損傷。

車輛在下坡的時(shí)候，受地球引力和慣性的影響，容易引發(fā)車速過(guò)快的情況出現(xiàn)。此時(shí)應(yīng)使用抵擋位操作，用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來(lái)控制車速，切忌頻繁踩剎車或是空擋滑行。這是因?yàn)檫^(guò)分頻繁地使用剎車，容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱衰竭，甚至剎車失靈?？論趸袆t更不可取，因?yàn)樵谲囕v下坡的情況下，過(guò)快的車速讓車輛變得難以控制，此時(shí)就算一直踩著剎車，剎車片也有可能因?yàn)闇囟冗^(guò)熱造成剎車失靈。

五、山區(qū)謹(jǐn)慎駕駛 彎道不可超車

山區(qū)公路行車，難免會(huì)遇到需要超車的情況。但是，由于山區(qū)公路多比較狹窄，且彎道較多，大部分外側(cè)車道外就是懸崖或陡坡，超車時(shí)會(huì)有較大的危險(xiǎn)因素存在。

山區(qū)彎道超車時(shí)，如果對(duì)向有車輛行駛，我方駕駛員將因視覺(jué)死角，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛，這就極易引發(fā)碰撞事故。因此我們建議大家，山路行車時(shí)應(yīng)盡量避免超車。如果不得已必須超車，也不可在彎道進(jìn)行，必須在直道且為虛線的情況下方可超車。此外，山區(qū)公路超車時(shí)，還要觀察好前后的路況和車況，在條件允許時(shí)超車，并注意打轉(zhuǎn)向燈及鳴笛，以提示周邊車輛的駕駛員。

六、處理車輛故障 注意人車安全

山路行車過(guò)程中，車輛難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。通常情況下，我們可將這類山路車輛故障分為兩種情況。一種情況是車輛還可勉強(qiáng)行駛，此時(shí)駕駛員應(yīng)盡量將車開(kāi)到就近的村莊等相對(duì)安全的地點(diǎn)，然后再對(duì)車輛進(jìn)行維修。另外一種情況則是車輛無(wú)法行駛，此時(shí)駕駛員應(yīng)盡量將車?？吭谥钡缆愤叄蜷_(kāi)雙閃燈并在車輛后方放置三角警示牌，將車內(nèi)乘員轉(zhuǎn)移到相對(duì)安全的地點(diǎn)，并盡快撥打報(bào)警電話求助。

需要注意的是，如果車輛在山區(qū)彎道處拋錨無(wú)法移動(dòng)，應(yīng)將三角警示牌放在進(jìn)入彎道之前的地方。盡量不要將三角警示牌擺放在彎道中或是彎道口處，這樣做將不利于后方車輛駕駛員提前做出判斷。如果車輛在坡道上拋錨，就不僅要在車后放置三角牌了，同時(shí)還應(yīng)在對(duì)向的坡道放置醒目的提示標(biāo)志，以免對(duì)向坡道來(lái)車不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)我方故障車輛。

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