電梯檢驗(yàn)中機(jī)械失效的維護(hù)對(duì)策分析

呼朝

寧夏特種設(shè)備安全技術(shù)檢查中心 寧夏銀川 750001

在人們的日常生活生產(chǎn)中，電梯不但是一種運(yùn)用最為頻繁的生產(chǎn)運(yùn)輸工具，同時(shí)一定程度上也為人們的出行帶來了極大方便。但是電梯在運(yùn)行時(shí)很容易產(chǎn)生機(jī)械失效等問題，對(duì)人們的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全造成嚴(yán)重威脅。目前我國(guó)已經(jīng)把電梯列入了特種設(shè)備的范疇，其維護(hù)和安裝以及生產(chǎn)等環(huán)節(jié)都受到了國(guó)家相關(guān)部門的嚴(yán)格管理，只有找出電梯機(jī)械失效的根本原因，才可以針對(duì)性的進(jìn)行制定相關(guān)預(yù)防對(duì)策，讓電梯安全事件的發(fā)生在源頭上得到解決。

1 電梯的基本結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理

在人們的日常生活和生產(chǎn)中，電梯屬于十分重要的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械工程和電氣專業(yè)高度結(jié)合起來，顯著增加了電梯系統(tǒng)的復(fù)雜性。目前大多數(shù)電梯都應(yīng)用曳引電機(jī)進(jìn)行拖動(dòng)。針對(duì)于曳引機(jī)來說，其主要由曳引輪和電機(jī)以及制動(dòng)器與減速箱構(gòu)成。曳引輪在運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)鋼絲進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，曳引繩的兩端分別和轎廂對(duì)重相連。在運(yùn)行過程中，牽引力主要源自于曳引輪和曳引繩之間所產(chǎn)生的摩擦力，以此讓轎廂的升降得以有效實(shí)現(xiàn)，將相應(yīng)的運(yùn)輸要求進(jìn)行滿足。針對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)來說，其主要由8 個(gè)部分組成。電梯的運(yùn)行安全性和拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)以及安全控制系統(tǒng)密切相關(guān)。隨著現(xiàn)階段我國(guó)信息技術(shù)的不斷應(yīng)用與發(fā)展，電梯在此背景下，也將相應(yīng)的信號(hào)操作裝置和安全裝置安置其中。針對(duì)所有電梯機(jī)械部件來說，不但包括曳引機(jī)和曳引繩，同時(shí)還包括限制裝置和門鎖以及導(dǎo)向輪等[1]。

2 機(jī)械失效的原因分析

2.1 制造和設(shè)計(jì)原因

早在20 世紀(jì)初，我國(guó)部分城市就已經(jīng)開始安裝電梯，但當(dāng)時(shí)的電梯一般都為其他國(guó)家引進(jìn)。在1953 年，我國(guó)開始研制自己的電梯。直到1996 年在高層建筑中，很多設(shè)計(jì)較為落后的電梯，依然占據(jù)很大的份額。當(dāng)時(shí)因?yàn)槭艿缴a(chǎn)力發(fā)展水平以及計(jì)劃經(jīng)濟(jì)等影響，我國(guó)的電梯行業(yè)比較落后，很多老式電梯都具有一定缺陷。隨著永磁同步電機(jī)控制技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展，在電梯的制造和設(shè)計(jì)水平上也得到了一定提升，但是因?yàn)楹芏鄰S家所應(yīng)用的配件存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題，所以電梯在運(yùn)行時(shí)機(jī)械失效故障的情況經(jīng)常發(fā)生，導(dǎo)致出現(xiàn)蹲底和沖頂以及夾人等情況出現(xiàn)。

2.2 安裝原因

對(duì)于電梯來說，在我國(guó)屬于特種設(shè)備范疇，所以針對(duì)電梯的安裝，我國(guó)也頒布了很多規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)策部門來說，需對(duì)電梯設(shè)備的使用和制造以及維護(hù)等工作進(jìn)行嚴(yán)格管理和監(jiān)督，對(duì)電梯進(jìn)行安裝時(shí)，需聘請(qǐng)具有相應(yīng)資格的專家進(jìn)行安裝。而且進(jìn)行安裝的工作人員還必須經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)并取得相應(yīng)的資格。但是現(xiàn)階段有關(guān)于監(jiān)督管理工作還具有一定缺陷，很多單位為了將安裝成本降低，一般都沒有嚴(yán)格按照規(guī)范細(xì)則進(jìn)行安裝。另外很多安裝工程被轉(zhuǎn)包，導(dǎo)致質(zhì)量不能得到有效保證，如果機(jī)械的精度控制存在不足，安裝和焊接等環(huán)節(jié)具有一定隱患，則十分可能產(chǎn)生嚴(yán)重的機(jī)械師校問題，對(duì)電梯的運(yùn)行安全造成嚴(yán)重影響。

3 電梯機(jī)械失效的維護(hù)對(duì)策

3.1 普及電梯安全常識(shí)

為了更好的對(duì)電梯安全事故進(jìn)行預(yù)防，各個(gè)單位需對(duì)電梯安裝常識(shí)的普及進(jìn)行加強(qiáng)。我國(guó)城市化進(jìn)程最近這些年不斷加快，此情況下電梯的使用量也在逐漸增大。目前必須將安全常識(shí)普及工作做好，尤其針對(duì)年齡較小的人員，相關(guān)單位需和政府部門也需對(duì)安全知識(shí)的普及進(jìn)行加強(qiáng)。另外還需將應(yīng)急救援預(yù)案完整的建立起來，如果有人被困在電梯時(shí)，需嚴(yán)格根據(jù)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，同時(shí)在收到報(bào)案之后的30 分鐘內(nèi)，電梯公司需保證可以到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并按照現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況展開相應(yīng)的救援活動(dòng)[2]。

3.2 加強(qiáng)電梯設(shè)備法制管理

電梯設(shè)備管理人員屬于電梯乘客出現(xiàn)事故的第一責(zé)任方，如果設(shè)備的管理者和電梯公司簽署設(shè)備的保養(yǎng)和維修合同同時(shí)又有證據(jù)可以表明事故是因?yàn)樵O(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)所導(dǎo)致，那么此時(shí)相關(guān)責(zé)任需由電梯公司進(jìn)行承擔(dān)。目前電梯設(shè)備的維修保養(yǎng)一般都由電梯公司進(jìn)行承擔(dān)，此情況下電梯公司必須承擔(dān)全部或部分故障所產(chǎn)生的事故責(zé)任，這樣對(duì)于設(shè)備和乘客的安全都有好處。因?yàn)閷?duì)于電力公司來說，具備完善的電梯故障排除工作程序以及監(jiān)測(cè)手段。具有龐大資源可以對(duì)設(shè)備的安全運(yùn)行進(jìn)行保證。而公司中的相關(guān)維修人員也通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備的性能以及特性比較熟悉，同時(shí)也明確設(shè)備的更新情況，對(duì)于電梯的維修保養(yǎng)來說十分有利。

3.3 消防安全管理進(jìn)行加強(qiáng)

對(duì)于電梯的使用單位來說，需將相關(guān)防火安全標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)章制定出來，在電梯的維護(hù)和使用以及安裝工作中，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)相關(guān)業(yè)務(wù)人員也需進(jìn)行嚴(yán)格的消防培訓(xùn)，將消防安全的普及工作做好。如果出現(xiàn)了消防安全事故，需將電源及時(shí)切斷，同時(shí)將建筑各層的廳門關(guān)好。另外如果在特殊情況下，需對(duì)其進(jìn)行焊割時(shí)。需在第一時(shí)間向當(dāng)?shù)氐闹鞴懿块T申報(bào)動(dòng)火證，然后才可以正常進(jìn)行相關(guān)工作。各項(xiàng)細(xì)節(jié)問題也需進(jìn)行把控，比如物品的清洗做好，尤其需對(duì)重金屬清洗劑的使用加大重視。在電梯機(jī)房中不能將易燃易爆的物品存放其中，而且電梯機(jī)房的門窗也需封堵完整，避免有其他動(dòng)物進(jìn)入[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著目前我國(guó)各行各業(yè)中加大了對(duì)電梯設(shè)備的使用，電梯的日常維護(hù)和管理工作以及電梯的設(shè)計(jì)制造與安裝工作顯得十分重要。所以電梯質(zhì)量需進(jìn)行嚴(yán)格把控，對(duì)維護(hù)和安裝等工作的監(jiān)督與管理進(jìn)行加強(qiáng)，在固定時(shí)間進(jìn)行安全檢查。針對(duì)出現(xiàn)機(jī)械故障的設(shè)備需及時(shí)將其排除，并明確設(shè)備故障產(chǎn)生的原因，將相應(yīng)的解決對(duì)策制定出來。通過這樣的方式，讓人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全得到保證。