黃建設(shè)
河南駿化發(fā)展股份有限公司 河南駐馬店 463000
化工廠為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展提供了必要的原料與產(chǎn)品,而汽輪機(jī)就是其生產(chǎn)過(guò)程中所需的重要生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備,且具有龐大、高溫、高壓的特點(diǎn)。因此就要對(duì)其實(shí)施定期的維修及保養(yǎng)工作,從而有效地保證該設(shè)備的正常動(dòng)作,進(jìn)一步提升化工廠生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益。但在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,汽輪機(jī)極受高溫影響而使其工作效率得不到有效地保證。
在汽輪機(jī)系統(tǒng)中潤(rùn)滑系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用,它可以有效地減少外界水分以及灰塵等進(jìn)入汽輪機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中,進(jìn)而保證汽輪機(jī)的使用性能得到有效地發(fā)揮。但同時(shí)它也會(huì)對(duì)汽輪機(jī)的溫度造成影響。一軸承內(nèi)潤(rùn)滑油質(zhì)量欠佳。作為向汽輪機(jī)軸承提供冷卻服務(wù)的軸承潤(rùn)滑油,若長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)而未得到及時(shí)檢測(cè)與更換,將因接觸異物逐漸累加,影響潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率,影響潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)軸承冷卻成效。系統(tǒng)內(nèi)檢測(cè)儀表出現(xiàn)問(wèn)題。一旦系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)檢測(cè)儀表偏差現(xiàn)象,將會(huì)因安裝角度不符合系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)需求,將引起汽輪機(jī)軸承溫度持續(xù)升高,影響汽輪機(jī)工作效率;系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)回路問(wèn)題。潤(rùn)滑油回路內(nèi)若存在異物,或因異物而引發(fā)系統(tǒng)堵塞現(xiàn)象,會(huì)防護(hù)縣潤(rùn)滑油回路運(yùn)轉(zhuǎn)障礙,影響系統(tǒng)冷卻性能,使溫度持續(xù)升高的汽輪機(jī)軸承溫度得不到有效控制,影響系統(tǒng)運(yùn)行成效。
第一,在軸承間隙方面。由于軸承結(jié)構(gòu)呈橢圓形狀,受到離心力因素的影響,使得在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定的間隙,如果這個(gè)間隙過(guò)大,則會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常,從而引發(fā)軸承溫度過(guò)高的問(wèn)題[1]。第二,在節(jié)流孔徑方面。在軸承中潤(rùn)滑油主要是從節(jié)流孔中流入到油腔內(nèi)部,此時(shí),潤(rùn)滑油的流量和粘度對(duì)它沒(méi)什么影響,但對(duì)于軸承油向外流的流量和粘度有著非常大的影響。第三,軸系結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行軸系結(jié)構(gòu)檢查過(guò)程中,要注意以下幾個(gè)方面:首先,要檢查軸徑的橢圓度,因?yàn)檫@對(duì)軸承的間隙穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生周期性的印象,甚至?xí)?dǎo)致軸系出現(xiàn)劇烈的振動(dòng),影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次,大軸與軸承同心問(wèn)題,如果出現(xiàn)不同心,就會(huì)導(dǎo)致軸徑與軸瓦相互磨損,從而提升軸瓦的溫度。再次,如果對(duì)輪連測(cè)軸承的相反揚(yáng)度會(huì)導(dǎo)致軸徑與軸瓦的損傷。最后,軸承的揚(yáng)度和軸瓦如果不在同一平面,或者出現(xiàn)偏離,就會(huì)增加軸承運(yùn)行的阻力,通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致軸承溫度升高。
在進(jìn)行檢查過(guò)程中,檢查人員發(fā)現(xiàn)下瓦后側(cè)的鎢金有明顯的磨損,然后維修人員進(jìn)行了補(bǔ)焊,接著測(cè)量了軸徑的橋規(guī)值和揚(yáng)度以及左右兩側(cè)的下側(cè)襯瓦,從而獲得下瓦的研刮量。并對(duì)瓦的間隙進(jìn)行測(cè)量,保證滿足實(shí)際運(yùn)行要求,避免出現(xiàn)磨損情況,實(shí)現(xiàn)軸瓦與軸間距形成穩(wěn)定的油膜,保證受力均勻,有效的消除磨瓦或者燒瓦情況,保證汽輪機(jī)溫度正常[2]。
對(duì)于運(yùn)作中的汽輪機(jī)來(lái)講,其軸承中的進(jìn)出油口以及油槽都已經(jīng)完全定型了,如果它們確實(shí)有孔徑不足的現(xiàn)象,則需要對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)孔作業(yè),從而有效地改善和優(yōu)化軸承進(jìn)出流量問(wèn)題,進(jìn)而有效地使軸承溫度得到合理地控制。
為了有效的降低軸承問(wèn)題,檢修人員結(jié)合專家給出的意見,擴(kuò)大了2 號(hào)瓦的間隙,采用澆筑鎢金的措施,減小軸承的頂隙,大大提升了轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性,避免產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)。
在汽輪機(jī)的檢查及維修時(shí),一定要確保其運(yùn)行全過(guò)程的清潔,在軸承內(nèi)部不可出現(xiàn)其它異物。一般可以運(yùn)用白而或是空氣吹掃的方法來(lái)進(jìn)行。在實(shí)際檢查和維修過(guò)程中,要保證全程的清潔,避免軸承內(nèi)部進(jìn)入任何雜物,在通常情況下,可以采用白布擦拭或者空氣吹掃的方法來(lái)對(duì)其結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行清理,切實(shí)保證軸承得以保持良好地運(yùn)作效果,進(jìn)而有效地消除安全隱患。
化工廠檢修人員要建立完善的檢查制度,重點(diǎn)做好汽輪機(jī)偏心、振動(dòng)、轉(zhuǎn)子位置以及金屬溫度記錄儀等檢查,對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行清潔,做好日常的檢查和維護(hù)工作,防止溫度過(guò)高,造成不必要的安全事故。
為了防止軸承溫度過(guò)高,就要做好軸頸及軸瓦的冷卻工作。在軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果軸身的溫度過(guò)高,就不能保證頂軸油系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,在汽輪機(jī)停機(jī)時(shí)間,要加強(qiáng)對(duì)頂軸油系統(tǒng)的維護(hù)工作,防止低速盤車對(duì)軸瓦造成的磨損,從而導(dǎo)致不必要的安全事故。
在汽輪機(jī)停止運(yùn)行短時(shí)間內(nèi),依然處在高溫階段,為了有效延長(zhǎng)汽輪機(jī)壽命,需要在短時(shí)間內(nèi),降低氣缸的溫度,做好冷卻工作。在通常情況下,維護(hù)人員可以采用壓縮空氣通風(fēng)強(qiáng)制冷卻[3]。維護(hù)人員首先要加熱空氣,通過(guò)順流的方式,把空氣輸入汽輪機(jī)內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的快速冷卻。在冷卻過(guò)程中,要排出內(nèi)部水蒸氣,加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)視,加快冷卻的速度,做好汽輪機(jī)的維護(hù)工作,有效的延長(zhǎng)汽輪機(jī)的壽命。
綜上所述,在進(jìn)行化工廠汽輪機(jī)軸承溫度高問(wèn)題處理過(guò)程中,檢修人員要對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行全面的檢查,分析每一項(xiàng)影響汽輪機(jī)軸承溫度的因素,從而找到相應(yīng)的解決方法。此外,還要加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作,切實(shí)保證汽輪機(jī)在運(yùn)作過(guò)程中保持良好地工作狀態(tài),以實(shí)際為出發(fā)點(diǎn),提升汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,達(dá)到推動(dòng)我國(guó)化工廠良性發(fā)展的目的。