徐潔
山東能源重型裝備制造集團(tuán)有限責(zé)任公司新汶分公司 山東新泰 271222
高端液壓支架與傳統(tǒng)液壓支架相比,不僅加工效率和加工質(zhì)量高,在千斤頂缸筒的精細(xì)加工工藝方面也有很大的差別,高端液壓支架千斤頂缸筒的精加工工藝與傳統(tǒng)液壓支架相比,具備非常好的先進(jìn)性,但是現(xiàn)階段高端液壓支架由于研發(fā)和使用時(shí)間較短,所以在千斤頂缸筒的精加工工藝過(guò)程中還存在很多不足,原有的高端液壓支架千斤頂缸筒的精加工工藝方式在進(jìn)行工件的加工過(guò)程中,不僅會(huì)造成原材料的浪費(fèi),也會(huì)造成所加工的產(chǎn)品,誤差相對(duì)較大,因此可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)受到很大的經(jīng)濟(jì)損失,所以,通過(guò)高端液壓支架千斤頂,缸筒加工工藝的改進(jìn),使用新型的精加工工藝,可以有效的改善工件的加工質(zhì)量[1]。
高端液壓支架千斤頂缸筒傳統(tǒng)加工工藝的主要工作原理是,使用軸測(cè)面的工藝螺紋把工件固定住,然后進(jìn)行相應(yīng)的加工,加工的主要流程分為以下幾個(gè)步驟,首先需要將工件進(jìn)行下料處理,在工件下料的過(guò)程中首先要根據(jù)缸筒的尺寸以及主軸側(cè)面固定螺紋的長(zhǎng)度進(jìn)行下料長(zhǎng)度的計(jì)算,當(dāng)前,我國(guó)工業(yè)中傳統(tǒng)加工方式,高端液壓支架千斤頂缸筒加工工藝的過(guò)程中,缸筒的長(zhǎng)度為1659毫米,而用于固定的主軸側(cè)面的螺紋長(zhǎng)度一般為35毫米,所以可以計(jì)算出工件應(yīng)該下料的長(zhǎng)度為1659毫米與35毫米的和,即1694毫米。在計(jì)算好了下料長(zhǎng)度,并且已經(jīng)完成下料以后,需要進(jìn)行熱處理,熱處理的主要工作過(guò)程是,對(duì)千斤頂?shù)母淄策M(jìn)行相應(yīng)的熱處理,通過(guò)熱處理可以改變缸筒材料的相關(guān)化學(xué)性能和物理性能,同時(shí),在經(jīng)過(guò)熱處理以后,也可以使后續(xù)的工序更加易于加工。下一步需要進(jìn)行工藝螺紋的定位和制作,在制作的過(guò)程中主要采取的加工方式為車(chē),車(chē)削加工所制作出的工藝螺紋的主要目的是為后期在鏜的過(guò)程中能夠更加順利,在車(chē)削加工的過(guò)程中,首先應(yīng)該找準(zhǔn)端面及中心軸,在端面和中心軸的找取時(shí),可以以缸筒外側(cè)圓面為基準(zhǔn)。在車(chē)好以后需要對(duì)工件進(jìn)行鏜加工操作,在操作之前必須要保證能夠?qū)⒐ぜM(jìn)行固定,然后按照?qǐng)D紙的尺寸和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相應(yīng)的加工流程。最后在鏜加工操作完成以后,可能表面不夠光滑,不足以達(dá)到工藝品的使用要求,因此還需要進(jìn)行車(chē)削操作,在車(chē)削時(shí)主要是對(duì)工件進(jìn)行修理打磨,并且觀(guān)察工件長(zhǎng)短不一的地方進(jìn)行修平。使用這種傳統(tǒng)的千斤頂缸筒加工工藝,可能會(huì)由于加工不夠精確,使工件在后期使用的過(guò)程中工藝性能欠缺,因此必須要通過(guò)改善加工工藝,并且使用新型的加工設(shè)備來(lái)提高高端液壓支架千斤頂缸筒的精加工工藝水平。
與傳統(tǒng)的加工工藝不同的是新型加工工藝的工作原理更加先進(jìn),并且在實(shí)際的加工過(guò)程中也更加具備科學(xué)性,新型加工工藝的實(shí)際工作原理是,增加了30度圓錐面以及液壓頂緊技術(shù)來(lái)進(jìn)行工件的加工和固定。在實(shí)際加工工序中,也比傳統(tǒng)加工工序更為簡(jiǎn)單,新型精加工工藝只需四步加工工序即可完成工件的加工,同時(shí)在每一步工序中都進(jìn)行了優(yōu)化,保證在每一道工序完成以后千斤頂缸筒的精加工工藝水平都得到了有效的改善,新加工工藝的具體工作流程有以下幾種,首先第1步也是需要進(jìn)行下料處理,在下料的過(guò)程中,與傳統(tǒng)加工工藝相比主要差別是,工件下料的長(zhǎng)度為缸筒的尺寸加5毫米即可,而傳統(tǒng)的加工工藝為鋼筒的尺寸加主軸側(cè)面工藝螺紋處固定螺紋長(zhǎng)度的尺寸,下料的尺寸減少也有效的節(jié)省了原材料的使用數(shù)量和成本。第2步是需要進(jìn)行熱處理操作,在熱處理的過(guò)程中與傳統(tǒng)工藝相同,都是為了有效的改善缸筒的化學(xué)性能和物理性能,保證鋼筒在后期應(yīng)用的過(guò)程中能夠具備更好的加工基礎(chǔ)。第3步是進(jìn)行車(chē)削操作,在進(jìn)行車(chē)削操作時(shí),不僅需要按照傳統(tǒng)工藝中找準(zhǔn)基準(zhǔn)面和基準(zhǔn)軸的方式進(jìn)行車(chē)削,還要在工件的兩端進(jìn)行倒角工藝操作流程,倒角的度數(shù)為5×15度,這樣可以保證在后續(xù)加工的過(guò)程中可以更好的起到固定作用。最后一個(gè)操作步驟是需要進(jìn)行鏜操作,在操作的過(guò)程中與傳統(tǒng)工藝相比,主要區(qū)別是需要將已經(jīng)車(chē)削好的工件的兩端使用工藝倒角的方式頂緊,這樣可以更加牢固的將缸筒固定在加工的車(chē)架上,然后再按照?qǐng)D紙的尺寸和圖紙的要求進(jìn)行打孔及其它需要的操作即可。
與傳統(tǒng)工藝相比,新加工工藝方式具備的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,首先是通過(guò)新型加工方式可以在一定程度上節(jié)省原材料的使用數(shù)量,這樣不僅提高了工件加工的經(jīng)濟(jì)效益,也使工廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)利益得到了有效的提高,其次是使用新型加工工藝,操作流程相對(duì)較為便捷,因此在一定程度上節(jié)省了大量的人力物力,最后使用新型加工工藝,無(wú)論是在固定還是在車(chē)、鏜操作的過(guò)程中都比傳統(tǒng)加工工藝有了更加精細(xì)的變化。因此負(fù)責(zé)高端液壓支架千斤頂缸筒精加工的操作人員和管理人員必須要不斷改善經(jīng)加工工藝流程,保障為工廠(chǎng)獲得更多的利益[2]。
無(wú)論是在高端液壓支架千斤頂缸筒的精鋼加工工藝過(guò)程中,還是在其他加工工藝流程中,使用先進(jìn)的加工技術(shù)和先進(jìn)的加工設(shè)備,是當(dāng)前我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的趨勢(shì),所以相關(guān)負(fù)責(zé)人員必須要對(duì)改善經(jīng)加工工藝流程給予高度的重視,保障能夠通過(guò)改善加工工藝流程,提高工廠(chǎng)的整體效益,從而為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)[3]。