道路工程瀝青混凝土面層施工

李彥成

（煙臺市福山公路建設(shè)養(yǎng)護中心，山東 煙臺 264000）

1 瀝青混凝土面層施工準備要點

1.1 材料準備

在瀝青混凝土面層施工操作前，必然需要首先圍繞著相關(guān)材料進行有效準備，確保瀝青混凝土混合料能夠表現(xiàn)出較為理想的作用價值，有助于后續(xù)整個路面施工質(zhì)量的保障。針對瀝青材料以及混凝土材料的質(zhì)量進行嚴格審查，確保在混合前能夠具備理想的應(yīng)用性能，避免應(yīng)用劣質(zhì)原材料參與拌和。針對成品瀝青混凝土材料同樣也需要加大審查力度，在入場時進行重點把關(guān)，研究其型號是否適宜，性能指標是否符合施工需求。在瀝青混凝土混合料的拌和中，需要確保其均勻有序，除了保障相應(yīng)材料的添加量適宜合理外，還需要嚴格控制好溫度，確保瀝青混凝土混合料的溫度符合施工需求，并且持續(xù)到后續(xù)運輸以及現(xiàn)場應(yīng)用前，避免因為溫度下降過大影響到施工應(yīng)用效果。

1.2 現(xiàn)場準備

對于瀝青混凝土面層施工操作的執(zhí)行，為了確保后續(xù)施工操作更為有序協(xié)調(diào)，必然還需要針對現(xiàn)場進行充分準備，確保設(shè)計方案能夠在現(xiàn)場得到有效踐行，避免可能在后續(xù)施工建設(shè)中出現(xiàn)較多的沖突問題。結(jié)合這種現(xiàn)場準備工作的開展，勘察測量是比較關(guān)鍵的一環(huán)，需要詳細評估分析原有設(shè)計方案的可行性，對于可能存在的矛盾點進行及時調(diào)整和處理。相關(guān)放樣工作也需要嚴格把關(guān)，確保其更為精確可靠，能夠為后續(xù)施工建設(shè)營造較為理想的條件。

2 瀝青混凝土面層施工技術(shù)要點

2.1 攤鋪

在瀝青混凝土面層施工技術(shù)操作中，攤鋪是比較關(guān)鍵的一環(huán)，將瀝青混合料合理攤鋪到施工現(xiàn)場一般需要借助于專業(yè)的攤鋪機進行操作，確保攤鋪機的型號較為適宜合理，并且能夠結(jié)合不同道路工程進行合理調(diào)整，保障參數(shù)設(shè)置更為精確可靠。在攤鋪過程中需要嚴格控制下料量以及攤鋪機運行速度，確保攤鋪厚度能夠得到較好把關(guān)，避免因為厚度過大或者過小，或者是攤鋪不均勻，影響到后續(xù)瀝青混凝土面層施工效果。當然，這也就需要針對攤鋪機的運行速度進行調(diào)控，確保其能夠始終勻速前進，避免在行駛中掛空擋或者是隨意調(diào)速。在攤鋪過程中，還需要加大瀝青混凝土混合料溫度的關(guān)注，需要確保其溫度維持在120攝氏度以上，如此才能夠更好發(fā)揮材料性能。

2.2 碾壓

對于道路工程中瀝青混凝土面層施工技術(shù)的應(yīng)用而言，碾壓同樣也是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，碾壓效果直接關(guān)系到整個面層的質(zhì)量性能，需要嚴格遵循相關(guān)規(guī)范進行審查。一般而言，在瀝青混凝土面層施工構(gòu)建中需要嚴格按照初壓、復(fù)壓以及終壓等三個環(huán)節(jié)進行處理，借助于恰當?shù)匿撦唹郝窓C設(shè)備，促使攤鋪完成的瀝青混合料面層可以形成較為理想的碾壓效果。在碾壓處理中除了要注意各個不同階段的碾壓參數(shù)應(yīng)該得到較好調(diào)控外，往往還需要切實把握好碾壓順序，一般需要按照從兩側(cè)到中間的順序逐步碾壓。在碾壓操作過程中應(yīng)該避免出現(xiàn)隨便掉頭以及轉(zhuǎn)向的問題，確保碾壓更為全面均勻，可以保障瀝青混凝土面層的完整性和平整度，促使其符合相關(guān)施工要求。

2.3 檢查井、雨水口處理

針對道路工程中的檢查井以及雨水口等結(jié)構(gòu)，同樣也需要進行規(guī)范化處理，確保相應(yīng)結(jié)構(gòu)的平整度更強，對于瀝青混凝土材料的應(yīng)用比較均勻適宜。一般而言，針對檢查井以及雨水口周圍進行處理采用人工攤鋪方式，應(yīng)該圍繞著具體攤鋪量進行精確計算，確保攤鋪以及碾壓后的井口周圍較為平整，不存在較為嚴重的凸起或者下沉現(xiàn)象?；诖?，該方面的施工操作必須要由專業(yè)人員負責，并且針對高程進行實時調(diào)整控制，保障檢查井以及雨水口可以更好融入道路工程，避免影響后續(xù)通行效果。

2.4 施工檢測

在道路工程瀝青混凝土面層施工技術(shù)的應(yīng)用后，往往還需要做好施工檢測工作，詳細分析施工效果，對于存在的問題也能夠及時修復(fù)處理。這種施工檢測工作首先應(yīng)該關(guān)注于面層施工強度以及穩(wěn)定性效果，借助于專業(yè)檢測技術(shù)，判斷其整體施工效果；另外，施工檢測工作還需要著眼于整個道路工程進行分析評價，了解可能存在的不平整問題，確保整個面層結(jié)構(gòu)更為平整均勻，避免出現(xiàn)嚴重異常問題。

2.5 后期養(yǎng)護

瀝青混凝土路面施工完成之后，也要進行科學的養(yǎng)護方法進行保養(yǎng)和維修，否則瀝青混凝土路面也會出現(xiàn)裂縫，凸起，凹陷等等質(zhì)量問題。可以應(yīng)用傳感技術(shù)等控制手段對混凝土路面進行實時的監(jiān)測，一旦問題發(fā)生就能第一時間發(fā)現(xiàn)并且預(yù)警，檢查隊伍就可以對其進行處理。同時建立起完善的信息處理中心，將各種混凝土出現(xiàn)的問題記錄在案，一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以從數(shù)據(jù)處理中心中找到相似的案例，并且借鑒成功的維修經(jīng)驗，節(jié)省了大量的時間。

3 結(jié)語

綜上所述，在當前道路工程施工建設(shè)中有效應(yīng)用瀝青混凝土面層施工技術(shù)是比較重要的方式，該技術(shù)的應(yīng)用需要首先做好準備工作，進而圍繞著現(xiàn)場攤鋪、碾壓以及各個細節(jié)進行處理，保障整個面層結(jié)構(gòu)更為可靠，能夠較好輔助后續(xù)道路工程項目的通行應(yīng)用。