樊 軍
(山西呂梁環(huán)城高速公路管理有限責任公司,山西 呂梁 033000)
公路建設施工經(jīng)常遇到軟土地基,所以,為了提高地基的承載力,確保公路工程的質量,也需要對軟土地基進行處理。如今,在公路工程的施工中,軟基施工技術已經(jīng)成為了一種十分重要的基礎,對于整個工程的建設和質量的提升來說,都具有著十分重要的意義。
相對于其他的普通的地基來說,軟土地基的承載力是比較弱的,不能夠承受來自外部的較大的負荷。而軟土地基對于外部荷載比較敏感的表現(xiàn),就在于土層的形態(tài)變化方面。因為,在沒有外力的作用下,軟土層的結構形態(tài)就不會發(fā)生變化。而一旦因為外部荷載帶來壓迫,那么軟土地基的結構形態(tài)就會發(fā)生不可逆的轉變,出現(xiàn)土層下陷、坍塌等現(xiàn)象。
通常來說,評定土層的土質是否適合修建工程項目,那么也需要從多個指標來進行分析。而透水性,就是其中一個十分重要的技術指標。而軟土地基中的土質,透水性一般都比較弱,極度不利于土中水的縱向滲透,抗?jié)B透能力比較強。而公路工程若是在這樣的土層上施工,那么軟土層受道路荷載的壓縮空間也會比較大,地基沉降系數(shù)比較高。
根據(jù)相關的研究可以知道,軟土地基對于外部荷載,其實是有一定的承受力的。但是,軟土地基的承受能力卻有一個十分明顯的臨界點。若是外部承載力小于這個臨界點壓力值,那么軟土地基就不會發(fā)生明顯的變化。而一旦外部荷載超過了臨界點壓力值,那么軟土地基也就會瞬間被壓縮變形,并且無法恢復到原來的水平。雖然軟土地基的可塑性較好,但是這種可塑性與重塑土卻不同。
由于公路建設的時間很長,而且途徑的地區(qū)也比較多,會遇到很多不同的地質環(huán)境。而軟土地基,就是在公路施工中十分常見的。由于這種地基的含水量比較多,承載力不夠強,所以也經(jīng)常無法滿足公路建設的實際需求。如果在施工的過程中沒有妥善的處理軟土地基,那么也就會導致公路建設或者是使用過程中出現(xiàn)沉降等不良現(xiàn)象,影響到公路的正常使用功能。嚴重的話,甚至還會誘發(fā)更加嚴重的問題。其中,主要可以從以下幾個方面來得以體現(xiàn):其一,路堤變形,損壞路面。其二,路堤和人工構造物連接部位出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,從而引發(fā)跳車問題。其三,抗剪強度降低,導致路堤出現(xiàn)側面滑動的現(xiàn)象等等。而加強對軟土地基的處理,不僅是確保公路建設足夠安全和順利的重要前提,同時也是確保公路后期使用壽命、確保行車安全的重要舉措。
在公路工程的施工中,由于經(jīng)常會面臨軟土地基,所以為了確保后續(xù)施工得以順利進行,并且保證工程的質量,那么也就需要使用軟基處理技術來對軟土地基進行處理。而靜載法,在實際情況下的應用也十分普遍。所謂的靜載法,其實就是指在公路的施工中,針對地基硬度不達標的軟土層進行重物加壓,以此來使得軟土層得以壓縮,提高地基的硬度,從而充分的滿足公路的建設需求。另外,這種方法不僅可以提高地基硬度和承載力,而且還可以延長使用年限。在公路的建設中,這種方法的實用性也比較強。但是,值得注意的是,這種方法的使用,需要嚴格的把控好重物加壓的時間。
從實質上來說,墊層換填法,其實是一種十分常見的處理軟土地基淺層的方法。一般來說,在換填的過程中,泥土和碎石就是使用得十分廣泛的充填材料。因為,要想提高軟土地基的承載力,那么就需要用含有固體、堅固物質的土層。在實際情況下,這一方法的實施,主要有兩種手段,其實是機器輔助,其二是人工操作。在具體操作的過程中,通常需要借助機器或者是直接使用人工的方式來將軟土地基的淺層泥土抽取出來,然后再向其中填入堅硬的碎石等物質,以此來達到換填的目的,提高軟土地基的承載力。
置換法其實與其他的軟基處理技術在目的上都是一樣的。這種方法的實施,也是為了提高軟土層土質的硬度,使其能夠很好的滿足公路施工要求。但是,這種方法的實施,通常不會像墊層換填法那樣使用堅固物質來替換,大都是使用粗粒土來進行充填。因為,地下水本身就是很豐富的,為了能夠在最大的程度上減少地下水的干擾,那么也就可以用大沙粒土來置換軟土。
在軟基處理中,添加劑法也是一種十分常見的方法。而所謂的“添加劑”法,其實就是在軟土地基中添加一些物質,來增強泥土的可塑性。并且,添加合理的添加劑,也可以有效的提高軟土地基的抗壓力和強度,使得大型機械作業(yè)可以正常進行。如今,這種方法已經(jīng)在公路建設中得到了十分廣泛的應用。而水泥,就是一種十分常見的添加劑。
總而言之,在現(xiàn)代市場經(jīng)濟的發(fā)展中,公路建設已經(jīng)成為了其中十分重要的前提,備受人們的關注和重視。但是,在公路建設的過程中,卻經(jīng)常會受到軟土地基的影響。而加強對軟土地基的處理,也成為了公路建設中十分重要的工作。因為,只有這樣,才能夠確保公路建設得以有序進行,確保公路工程后續(xù)的使用壽命。