道路和橋梁工程施工管理及成本控制分析

李保成

呂梁公路建設(shè)有限公司 山西呂梁 033000

1 道路橋梁工程施工管理及成本控制的重要性

對(duì)道路橋梁工程施工成本管理分析，能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行有效的監(jiān)督管理。在道路橋梁工程施工進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，材料采購(gòu)、過(guò)程計(jì)價(jià)、協(xié)調(diào)各方、項(xiàng)目部建設(shè)、施工技術(shù)人員的工資、獎(jiǎng)金等各方面都需要從管理角度進(jìn)行有效的核算，從財(cái)務(wù)管理方面進(jìn)行預(yù)算加強(qiáng)，在使用過(guò)程中進(jìn)行合理控制，能夠極大的降低項(xiàng)目的成本，加強(qiáng)資源有效應(yīng)用，進(jìn)而提高項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，道路橋梁工程施工項(xiàng)目一般建設(shè)周期較長(zhǎng)，所以在施工期間很可能會(huì)出現(xiàn)自然災(zāi)害等因素，因此在項(xiàng)目施工期間加強(qiáng)項(xiàng)目管理，從內(nèi)部進(jìn)行控制，能夠減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故等不可抗力的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)而減少項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)損失，提高整個(gè)項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)效益水平[1]。

2 道路橋梁工程施工管理的工作內(nèi)容

正常情況下，道路橋梁工程的規(guī)模都比大，具有非常顯著的特點(diǎn)，所以需要大量的資金支持才能完成，工程量巨大，專業(yè)性強(qiáng)，涉及到了大量的施工技術(shù)。此外，道路橋梁工程通常都是在城市中開展，會(huì)占據(jù)很大的空間，對(duì)城市的交通環(huán)境以及周邊的居民生活都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響，所以項(xiàng)目的建設(shè)往往對(duì)工期有很高的要求。這種道路橋梁工程的特點(diǎn)給施工管理工作帶來(lái)了很大的難度，作為項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，施工管理工作幾乎涵蓋了道路橋梁工程的各個(gè)方面，包括質(zhì)量控制、速度控制、資金控制、安全控制等，通過(guò)綜合性的管理工作，保證道路橋梁工程建設(shè)的順利進(jìn)行。施工管理工作的開展效果會(huì)直接的影響到道路橋梁工程的建設(shè)效果，所以，企業(yè)必須要對(duì)這項(xiàng)重要的管理工作給予高度的重視，打造合格的建設(shè)項(xiàng)目。

3 道路橋梁工程施工管理中的成本控制要點(diǎn)

3.1 建立健全目標(biāo)成本管理體系

目標(biāo)成本管理體系是實(shí)施工程造價(jià)管理組織措施的重要保證。項(xiàng)目成本管理涉及到生產(chǎn)組織模式、施工計(jì)劃、技術(shù)、安全、質(zhì)量、合同管理等項(xiàng)目管理的各個(gè)方面。因此，項(xiàng)目成本控制必須首先建立健全的成本控制管理體系；根據(jù)成本管理體系進(jìn)行成本控制，將目標(biāo)分解并逐項(xiàng)落實(shí)到責(zé)任部門，以及可單獨(dú)分析評(píng)估的個(gè)體或單位項(xiàng)目；通過(guò)責(zé)任分解，建立責(zé)任明確、獎(jiǎng)懲明確的項(xiàng)目成本管理評(píng)價(jià)機(jī)制，建立強(qiáng)有力的成本控制管理體系；最后，嚴(yán)格落實(shí)評(píng)估機(jī)制，目標(biāo)成本評(píng)估要突出時(shí)效性。

3.2 合理科學(xué)進(jìn)行目標(biāo)成本預(yù)測(cè)，確定項(xiàng)目管理目標(biāo)

項(xiàng)目目標(biāo)成本預(yù)測(cè)。項(xiàng)目開工前，企業(yè)成本及項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)人員要以項(xiàng)目實(shí)施性策劃方案為依據(jù)，從直接成本和間接成本兩個(gè)方面對(duì)項(xiàng)目的全壽命周期成本進(jìn)行測(cè)算。首先進(jìn)行工程所在地人工、材料及施工機(jī)械和設(shè)備的詢價(jià)工作，結(jié)合擬采取的施工方案進(jìn)行工程直接成本測(cè)算；然后根據(jù)企業(yè)自身的管理水平和綜合實(shí)力進(jìn)行間接成本測(cè)算。測(cè)算中應(yīng)全面考慮施工各影響因素，經(jīng)過(guò)公司及項(xiàng)目評(píng)審后，作為項(xiàng)目成本管理目標(biāo)[2]。

3.3 把握成本控管理重點(diǎn)，做好過(guò)程管理

（1）做好勞務(wù)分包管理與控制，建立勞務(wù)分包隊(duì)伍的注冊(cè)考核制度，合理選擇施工隊(duì)伍，以合理低價(jià)選擇優(yōu)秀的勞務(wù)隊(duì)伍。做到勞務(wù)合同在履約中的動(dòng)態(tài)管理，做到及時(shí)預(yù)防和處理矛盾；對(duì)每個(gè)合同分別建立合同履約檔案，施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人對(duì)乙方的合同履行情況進(jìn)行記錄、拍照和攝像，對(duì)合同履行中甲乙雙方存在的各種問(wèn)題上報(bào)，設(shè)定專人負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)上報(bào)的資料進(jìn)行整理、分析，及時(shí)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層提報(bào)合同履約情況和存在問(wèn)題分析報(bào)告，及時(shí)處理相關(guān)問(wèn)題。

（2）做好材料費(fèi)管理與控制，首先，大宗材料采購(gòu)價(jià)格通過(guò)招標(biāo)的方式確定；其次，對(duì)材料消耗量嚴(yán)格控制，通過(guò)限額領(lǐng)料、合理組織工序降低施工損耗等方式綜合控制；第三，對(duì)模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料的控制，應(yīng)合理配置，避免積壓或數(shù)量不足影響工期；最后，做好物資進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)管理，防止物質(zhì)丟失。

（3）加強(qiáng)施工機(jī)械使用費(fèi)的管理與控制，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確定設(shè)備的取得方式，即購(gòu)買或租賃；通過(guò)優(yōu)化施工方案，合理組織施工工序，提高機(jī)械利用率；跟蹤掌握市場(chǎng)信息，及時(shí)調(diào)整設(shè)備租賃模式及價(jià)格，降低機(jī)械成本；加強(qiáng)機(jī)械在使用中的維修、保養(yǎng)，減少大修、經(jīng)常性修理次數(shù)，降低成本。

（4）嚴(yán)格控制間接費(fèi)支出，根據(jù)前期項(xiàng)目規(guī)劃，合理配置項(xiàng)目部管理人員，在不同施工階段及時(shí)增減人員，在滿足人員需求的同時(shí)，降低間接費(fèi)成本。

3.4 做好施工成本分析，及時(shí)查漏補(bǔ)缺

施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際成本資料，與目標(biāo)成本進(jìn)行對(duì)比分析，根據(jù)分析結(jié)果，查找差異原因，有針對(duì)性的制定措施，進(jìn)一步擴(kuò)大盈利額或降低虧損；另外，通過(guò)成本分析，增強(qiáng)成本的透明度和可控性，及時(shí)糾偏，確保目標(biāo)值的實(shí)現(xiàn)。

3.5 選擇合理的施工方案降低工程成本

施工方案的選擇是單位工程施工組織設(shè)計(jì)的核心。施工方案是否合理不僅影響施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，而且直接關(guān)系到單位工程的成本、工期和工程質(zhì)量，直接影響到施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。因此必須對(duì)擬定的幾個(gè)施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇最優(yōu)方案。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著城市建設(shè)的不斷深入，道路橋梁工程的數(shù)量在逐漸地增加。在項(xiàng)目的開展過(guò)程中，企業(yè)要做好施工管理工作，并做好成本控制，重點(diǎn)關(guān)注道路橋梁工程的質(zhì)量以及安全，減少道路橋梁工程中的質(zhì)量問(wèn)題，提升施工安全性，要采用科學(xué)的方式，提升道路橋梁工程的施工速度，通過(guò)高效的道路橋梁工程建設(shè)，為我國(guó)的城市提供更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，完善城市的各種功能，推動(dòng)我國(guó)社會(huì)的發(fā)展[3]。