試析市政路橋施工中的軟基加固技術(shù)

左旭

天津城建隧道股份有限公司 天津 300000

1 軟土路基對(duì)市政路橋工程形成的主要危害分析

1.1 路面侵蝕

在施工單位展開(kāi)市政路橋作業(yè)的時(shí)候，在對(duì)路面的鋪墊上通常會(huì)選擇將水泥以及一部分碎石作為主要的原材料，雖然這些材料較容易獲取，但是它們并不能承受住雨水沖刷，這使得許多原材料在鋪設(shè)的時(shí)候出現(xiàn)了嚴(yán)重的侵蝕問(wèn)題，進(jìn)而給路面穩(wěn)定性帶來(lái)了直接影響。路面侵蝕是軟土路基非常容易出現(xiàn)的問(wèn)題之一，尤其在雨天展開(kāi)施工作業(yè)時(shí)，這一問(wèn)題出現(xiàn)的可能性更高。即便路面已經(jīng)鋪設(shè)完成，也會(huì)在持續(xù)的雨水沖刷下逐漸變得松散，失去了原來(lái)的穩(wěn)定性，對(duì)市政路橋工程產(chǎn)生嚴(yán)重危害。

1.2 路面沉降

在現(xiàn)如今的市政路橋工程建設(shè)當(dāng)中，由于對(duì)軟土路基處理不夠科學(xué)有效，容易導(dǎo)致路面沉降問(wèn)題的出現(xiàn)。雖然我國(guó)在近些年加強(qiáng)了對(duì)市政路橋工程建設(shè)質(zhì)量的關(guān)注度，但依舊有施工單位的施工方法不甚科學(xué)，施工人員所展開(kāi)的施工技術(shù)操作不合理，導(dǎo)致軟土路基土質(zhì)得不到有效的處理，進(jìn)而影響施工質(zhì)量。同時(shí)，許多施工單位所擁有的技術(shù)條件并不是非常完善，它們?cè)诼访娴膲簩?shí)作業(yè)當(dāng)中，無(wú)法確保路基壓實(shí)水平達(dá)到實(shí)際需求，一定程度上降低了市政路橋工程的穩(wěn)定性。在設(shè)置市政路橋過(guò)渡段的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)盡可能結(jié)合實(shí)際的施工需求，避免軟土路基得不到正確處理而出現(xiàn)路面沉降問(wèn)題。通常對(duì)于路面沉降問(wèn)題的解決，也可以進(jìn)行后期填補(bǔ)，但遠(yuǎn)不如前期的有效處理，而且軟土路基必然得到科學(xué)處理才能夠保證其穩(wěn)定性，為路橋工程施工質(zhì)量形成重要保障。

1.3 路面硬化

軟土路基與普通路基的區(qū)別主要體現(xiàn)在穩(wěn)定性上，但它實(shí)際上還存在非常多的不確定因素，容易影響到施工質(zhì)量。在與普通原材料混合并作為市政路橋鋪設(shè)原材料的時(shí)候，路面硬化屬于非常主要的問(wèn)題。在當(dāng)前的路面施工過(guò)程中，混凝土與瀝青材料是主要的路面鋪設(shè)原材料，而它們與軟土路基土層的配合程度將影響到軟土路基的穩(wěn)定性，一旦原材料配合比例不符合標(biāo)準(zhǔn)，那么便容易出現(xiàn)路面硬化現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致路面膨脹。

2 軟土路基處理技術(shù)應(yīng)用需要遵守的原則

2.1 因地制宜原則

我國(guó)國(guó)土面積遼闊，為了各地之間的交通便利，近些年公路工程建設(shè)規(guī)模持續(xù)不斷擴(kuò)大。但是每個(gè)地區(qū)的地理環(huán)境和地質(zhì)狀況都存在一定的差異，在地基處理技術(shù)應(yīng)用方面也就需要根據(jù)不同地質(zhì)選擇合理的處理技術(shù)。因地制宜是軟土路基處理過(guò)程中最為基本的一個(gè)原則，首先需要選定試驗(yàn)路段進(jìn)行測(cè)試，然后根據(jù)測(cè)試結(jié)果選擇最為科學(xué)合理的路基處理技術(shù)。

2.2 環(huán)境保護(hù)原則

軟土路基處理過(guò)程難免會(huì)給周邊環(huán)境造成一定的影響，經(jīng)常會(huì)帶來(lái)很多的建筑垃圾，污染了周邊的自然生態(tài)環(huán)境，還有部分企業(yè)將沒(méi)有處理的污水直接排放到環(huán)境中，所以還應(yīng)該遵守環(huán)境保護(hù)原則，在保證施工質(zhì)量基礎(chǔ)之上，將污染程度降至最低。

2.3 安全施工原則

由于軟土地基結(jié)構(gòu)比較松散，所以在施工過(guò)程中很容易發(fā)生基坑滑移或者是坍塌事故，如果不采取相應(yīng)的防范措施還會(huì)威脅施工人員的生命安全，這就需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，將安全放在首位，通過(guò)培訓(xùn)不斷提高管理人員和施工人員的安全施工意識(shí)，盡可能避免各種安全事故的發(fā)生。

3 軟土路基施工技術(shù)在市政路橋工程建設(shè)中的應(yīng)用情況

3.1 基礎(chǔ)換填施工技術(shù)

基礎(chǔ)換填施工技術(shù)主要是進(jìn)行開(kāi)挖換填，使用高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合型材料將軟土基層進(jìn)行置換，達(dá)到改善基礎(chǔ)含水率，縮小沉降量的目標(biāo)?；A(chǔ)換填施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需要考慮回填土的性能、施工區(qū)域水文地質(zhì)條件、環(huán)境條件等要素的影響狀況，具體施工過(guò)程中要關(guān)注回填土的攤鋪、壓實(shí)情況，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工要求合理控制回填土的攤鋪厚度。

3.2 深層密實(shí)施工技術(shù)

采用深層密實(shí)施工技術(shù)處理軟土路基，其實(shí)質(zhì)就是利用爆破、震動(dòng)、擠壓、夯實(shí)等方法對(duì)軟土路基進(jìn)行處理，最終達(dá)到加固軟土地基土層，提升路基承載能力的目標(biāo)。深層密實(shí)施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)、裝備、工藝等存在一定標(biāo)準(zhǔn)，因此，在該技術(shù)應(yīng)用前，要做好相應(yīng)的技術(shù)分析，合理控制有關(guān)技術(shù)參數(shù)、裝備選型、工藝標(biāo)準(zhǔn)等，確保軟土路基處理成效最終滿足市政路橋工程建設(shè)要求。

3.3 噴射注漿施工技術(shù)

噴射注漿施工技術(shù)在市政路橋工程軟土路基處理施工中的應(yīng)用也是較為廣泛的。通過(guò)專用鉆機(jī)在前期勘察過(guò)程中確定的位置鉆孔，然后將高壓噴射注漿管插入指定深度，然后開(kāi)始進(jìn)行噴射注漿，對(duì)軟土路基土層進(jìn)行沖切，待注入的漿液凝固后，軟土路基即處理完成。在具體施工過(guò)程中要注意，為確保注入的漿液能夠形成圓柱形式，需要在高壓噴射過(guò)程中以螺旋形式勻速提升注漿管。

3.4 攤鋪平整處理技術(shù)

在換填作業(yè)完成之后就進(jìn)入攤鋪平整處理階段，該環(huán)節(jié)一般會(huì)用到推土機(jī)，必須要將攤鋪厚度控制在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)，然后再利用平地機(jī)進(jìn)行仔細(xì)平整處理，路面的坡度一般要控制在2%～4%，以為路面排水提供更大的便利。平整的時(shí)候還要保證車(chē)輪和地面接觸的均勻性，防止路面積水浸泡路基結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題。

3.5 路槽開(kāi)挖施工技術(shù)

在開(kāi)始路基開(kāi)挖作業(yè)之前，還要做好一切前提準(zhǔn)備工作，只有這樣才能保證后續(xù)工作的順利開(kāi)展。在路槽開(kāi)挖過(guò)程中，如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)該按照設(shè)計(jì)人員的要求進(jìn)行處理，保證路基填筑材料的更換和二次填充目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。需要注意的是，想要更好地避免各類路槽開(kāi)挖問(wèn)題的發(fā)生，在開(kāi)挖到目標(biāo)斷面的時(shí)候，應(yīng)該預(yù)留出15cm 左右的人工清槽，以有效提高路槽開(kāi)挖的精確度。

3.6 機(jī)械碾壓施工技術(shù)

工程在軟土路基換填天然砂礫施工過(guò)程中，填土壓實(shí)作業(yè)選用了自行式壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)處理，將設(shè)備的整個(gè)碾壓運(yùn)行速度控制為3km/h。在具體壓實(shí)過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照先慢后快、先輕后重和先低后高的施工操作原則進(jìn)行作業(yè)，以不斷提高路基碾壓作業(yè)質(zhì)量。除此之外，機(jī)械設(shè)備車(chē)輪的重疊寬度需要控制在0．5m左右，這樣可以使兩個(gè)曲線作業(yè)對(duì)象能夠以縱向狀態(tài)保證路基碾壓效果。對(duì)于碾壓路基橫向接頭重疊的溫度，將其誤差控制在2m 左右。

4 結(jié)語(yǔ)

市政路橋軟土路基施工是整個(gè)工程中不可忽視的施工難點(diǎn)與重點(diǎn)，只有堅(jiān)持掌握技術(shù)工藝要點(diǎn)，才能更好地利用好各種施工方法，有效選擇施工材料，持續(xù)改進(jìn)施工工藝，最終保障軟土路基施工取得良好效果。