現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用及改進(jìn)措施

張兆芳

（臨沂市自然資源和規(guī)劃局測(cè)繪院，山東 臨沂 276000）

1 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)概況

工程測(cè)量最主要的目的是通過測(cè)繪技術(shù)把設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)注的建筑物的各項(xiàng)尺寸、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)和位置坐標(biāo)放置到實(shí)際地形中，確保工程師和建筑工人能夠準(zhǔn)確地按圖施工。建筑物落成后，可以應(yīng)用測(cè)量技術(shù)比對(duì)實(shí)際建設(shè)效果與設(shè)計(jì)圖紙的差異，發(fā)現(xiàn)不合適的問題，并進(jìn)行修補(bǔ)。在公路、鐵路、隧道或架設(shè)橋梁等項(xiàng)目中，需要利用測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行施工深度、廣度的測(cè)量和計(jì)算，按照測(cè)繪數(shù)據(jù)進(jìn)行精確的施工，確保各道工序有序銜接、確?；A(chǔ)性工程發(fā)揮應(yīng)有的作用，最終依靠測(cè)繪技術(shù)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確規(guī)劃和精確施工。

2 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)涉及的技術(shù)

全球定位系統(tǒng)被稱為GPS，對(duì)于GPS技術(shù)而言，其是衛(wèi)星與通信技術(shù)的結(jié)合體，之后再通過導(dǎo)航衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)測(cè)時(shí)與測(cè)距。在實(shí)際測(cè)量中，能夠以GPS平面坐標(biāo)系為依據(jù)形成虛擬觀測(cè)值，這樣能夠構(gòu)建出平面空中網(wǎng)，并以此為基礎(chǔ)科學(xué)分析平面控制網(wǎng)，不僅能夠提高精度而且還可以為工程提供一定的建設(shè)數(shù)據(jù)。全球定位技術(shù)不管在觀察時(shí)間方面，還是站間通視方面均不受限制，也就是說其具有較強(qiáng)的抗干擾；與此同時(shí)還有明顯的保密性；大大縮短觀察時(shí)間；操作方式相對(duì)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。所以，能夠在很大程度上促進(jìn)當(dāng)代測(cè)繪事業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。由此可見，對(duì)于全球定位技術(shù)而言，其屬于一種多功能、高精度以及高效率的測(cè)繪工具。而具有現(xiàn)代化特征的RTK測(cè)量技術(shù)也是以GPS技術(shù)為基礎(chǔ)而發(fā)展的，在使用測(cè)圖軟件時(shí)不必設(shè)置各種級(jí)別的控制點(diǎn)。由此在實(shí)際測(cè)量過程中，只是通過相應(yīng)的控制點(diǎn)就能生成電子地圖，而且還能依據(jù)根據(jù)已經(jīng)了解或是掌控的成果開展施工放樣作業(yè)。RTK技術(shù)能夠應(yīng)用在許多領(lǐng)域中，例如施工放樣、房地產(chǎn)測(cè)繪、數(shù)字化測(cè)圖等。

3 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

3.1 在平面控制網(wǎng)測(cè)量中的應(yīng)用

平面控制網(wǎng)測(cè)量的主要步驟如下：1）搭建平面控制網(wǎng)。在待測(cè)量區(qū)域內(nèi)選擇一系列平面控制點(diǎn)，使各個(gè)控制點(diǎn)組合成三角形或矩形，在各平面控制點(diǎn)上建立地面標(biāo)志和測(cè)量覘標(biāo)，從而形成平面控制網(wǎng)。2）測(cè)量數(shù)據(jù)。利用經(jīng)緯儀測(cè)量各個(gè)控制點(diǎn)之間的相對(duì)角度，利用電磁波測(cè)距儀測(cè)量相關(guān)控制點(diǎn)之間的邊長(zhǎng)，記錄數(shù)據(jù)。3）進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)以上測(cè)量出的數(shù)據(jù)，利用三角測(cè)量法、交匯點(diǎn)測(cè)量法或?qū)Ь€測(cè)量法的相關(guān)計(jì)算公式開展計(jì)算，得到需要的數(shù)據(jù)。

3.2 測(cè)繪技術(shù)在高程控制測(cè)量中的應(yīng)用

在高程控制測(cè)量工作中使用測(cè)繪技術(shù)，主要是為了對(duì)高程進(jìn)行控制點(diǎn)的設(shè)置，然而在對(duì)其進(jìn)行設(shè)置時(shí)要注意將高程控制點(diǎn)進(jìn)行正確的設(shè)定，也就是保證一段距離設(shè)定一個(gè)，并且兩個(gè)相鄰的控制點(diǎn)要在一條水準(zhǔn)線上，但是在很多高程控制網(wǎng)上都會(huì)出現(xiàn)不同水準(zhǔn)線的情況，那么在對(duì)該區(qū)域進(jìn)行設(shè)置時(shí)就要對(duì)其進(jìn)行全方位無死角的監(jiān)控，因此，針對(duì)這種情況，一定要對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行重視：首先是對(duì)工程控制網(wǎng)的建立和設(shè)計(jì)，保證高程控制網(wǎng)的外閉合水準(zhǔn)線在嚴(yán)格控制下進(jìn)行；其次要對(duì)所計(jì)算的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn)，也就是說要充分利用相應(yīng)的公式進(jìn)行計(jì)算，保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性；再次是對(duì)高差的計(jì)算，要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對(duì)其進(jìn)行多次并反復(fù)的計(jì)算，這樣才能保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，只有保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性才能更好的開展后續(xù)的工作；另外就是要對(duì)閉合差進(jìn)行檢測(cè)，在對(duì)閉合差進(jìn)行檢測(cè)的主要目的就是看其是否與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值相符，如果不相符那么就要對(duì)其原因進(jìn)行分析，并找到具體原因進(jìn)行修改。

3.3 測(cè)繪技術(shù)在水利工程測(cè)量中的具體應(yīng)用

在水利工程建設(shè)過程中數(shù)據(jù)獲取極為困難的便是水下數(shù)據(jù)，到目前為止，并沒有一種科學(xué)設(shè)備能夠精確無誤的獲取水下數(shù)據(jù)，一般情況運(yùn)用的測(cè)量方法便是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分法，這類方法就是一種新型的GPS測(cè)量方法，在實(shí)際測(cè)量過程中，便是將運(yùn)用這類儀器與探測(cè)儀共同使用，從而形成數(shù)據(jù)測(cè)量組合，共同開展數(shù)據(jù)獲取的測(cè)量工作。還有，不好測(cè)量人員會(huì)運(yùn)用GPS與相關(guān)導(dǎo)航軟件來定位被測(cè)量的船只，而后技能這些被測(cè)量的船只放在指定的斷面上進(jìn)行航行，之后再運(yùn)用導(dǎo)航軟件自動(dòng)記錄水深的具體數(shù)據(jù)，最后再對(duì)這些記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)一步進(jìn)行驗(yàn)證，從而保證記錄的數(shù)據(jù)科學(xué)有效，才能進(jìn)行安全輸出。

4 現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在測(cè)量工程中應(yīng)用的改進(jìn)措施

現(xiàn)階段，若想測(cè)繪水下數(shù)據(jù)，有關(guān)人員應(yīng)該有效強(qiáng)化分析與測(cè)量數(shù)據(jù)等諸多方面，從我國現(xiàn)下有關(guān)發(fā)展形式來看，即使依據(jù)監(jiān)控可以獲得水下數(shù)據(jù)，可是有關(guān)數(shù)據(jù)就是采用側(cè)面或是間接的計(jì)算方式獲取，還要將多種技術(shù)相結(jié)合才能有效采集相關(guān)數(shù)據(jù)。例如測(cè)量具體水下地形，相關(guān)工作人員可以使用GPS技術(shù)對(duì)水下地形加以有效測(cè)量，在應(yīng)用有關(guān)GPS技術(shù)對(duì)水下地形進(jìn)行定位操作時(shí)，可借助導(dǎo)航軟件對(duì)測(cè)量船只定位，尤其保證其可以航行于測(cè)量斷面，而且通過導(dǎo)航軟件還可以對(duì)水深數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化記錄，并且還能結(jié)合平面測(cè)量坐標(biāo)，對(duì)水下地形展開測(cè)量。

5 結(jié)語

當(dāng)前建設(shè)工程項(xiàng)目的大規(guī)模上馬對(duì)工程測(cè)量提出了新的更高的要求，本文除了探究現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用之外，還指出了現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)需要隨著時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步需要改進(jìn)的方向，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)的理論研究工作提供幫助。