海綿城市”理念在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析

計(jì) 松

（景德鎮(zhèn)市建筑設(shè)計(jì)院有限公司，江西 景德鎮(zhèn) 333000）

市政道路的建設(shè)屬于城市基礎(chǔ)性建設(shè)之一，能夠有效的體現(xiàn)出整個(gè)城市的精神面貌和基礎(chǔ)建設(shè)水平，在百姓的生活中十分重要。城市規(guī)模的擴(kuò)大就要著重對于市政道路建設(shè)進(jìn)行把控。有效的利用海綿城市的理念，能夠節(jié)省建筑用地，使水資源得到更好的利用。

1 海綿城市理念闡述

在市政道路建設(shè)中，將海綿城市理論進(jìn)行有機(jī)的植入是十分必要的。海綿城市是新興起的一個(gè)名詞，在城市建設(shè)中具有十分良好的優(yōu)勢。海綿城市具體就是指在進(jìn)行城市道路的設(shè)計(jì)和規(guī)劃過程中，進(jìn)行雨水處置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 “海綿”的由來就是指將城市雨水通過采取一些有效的手段進(jìn)行妥善的吸收，再進(jìn)行排出這一過程。這樣可以使城市的內(nèi)澇問題得到更加良好的解決，并且進(jìn)行雨水的收集和利用，能夠使可持續(xù)發(fā)展理念得到了充分的貫徹和落實(shí)。

2 在市政道路建設(shè)中海綿城市理念應(yīng)用策略

2.1 車行道應(yīng)用

在整個(gè)市政道路的建設(shè)過程中，車行道路面的施工設(shè)計(jì)一般都會使用非透水性的路面材料，但是這就會導(dǎo)致整個(gè)道路的透水性不好，一旦城市路面出現(xiàn)積水問題，就很容易影響到交通的運(yùn)輸情況。如果路面不透水，就會影響到地面溫度以及濕度的調(diào)節(jié)能力，導(dǎo)致雨水蒸發(fā)的加劇，地面干燥程度也就更高，這就會在一定程度上加劇了整個(gè)城市的熱島效應(yīng)。在地下水無法得到補(bǔ)充、雨水無法得到有效利用的情況下，海綿城市理念就逐漸出現(xiàn)在人們的視野之中，引起了人們的廣泛關(guān)注。

與傳統(tǒng)城市的道路設(shè)計(jì)明顯不同，海綿城市理念在進(jìn)行車行道的設(shè)計(jì)中，路牙處的間隔固定距離可設(shè)置雨水導(dǎo)流井，這樣地表雨水可流入到導(dǎo)流井，再經(jīng)過地下管道的運(yùn)輸后排出植草溝外。在開展路面施工的過程中，還可以通過使用透水性較強(qiáng)的水泥混凝土、瀝青混凝土等相關(guān)材料，與排水U形槽等相關(guān)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，使雨水的匯集更加充足，并且進(jìn)行排水口的排放。車行道設(shè)計(jì)中，“V型街道”的相關(guān)理念也被人們所廣泛使用。通過車行道的輪廓，強(qiáng)調(diào)中間低、兩邊高的路面設(shè)計(jì)形式，在路面中間進(jìn)行中分帶設(shè)計(jì)，中分帶內(nèi)為生物雨水滯留帶設(shè)計(jì)，有利于兩側(cè)的雨水能夠有效的匯入到中分帶內(nèi)。通過雨水收集系統(tǒng)，進(jìn)行雨水資源的利用和回收，并且在夏季暴雨多發(fā)的時(shí)期，能夠起到良好的防洪防澇的作用。從市政道路的整體建設(shè)出發(fā)，除上述因素的考慮，還可以對于道路的附屬設(shè)置進(jìn)行合理的搭配，植被和碎石的管理可以使雨水能夠得到更加有效的收集，同時(shí)輸送過程能夠得到科學(xué)的凈化。

2.2 人行道應(yīng)用

在進(jìn)行人行道的設(shè)計(jì)過程中，要充分的對于透水性路面材料進(jìn)行考慮。通過彩色透水路面的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了雨水的快速滲透，地下水得到了充足的補(bǔ)充，并且還能夠有效的對于土壤濕度進(jìn)行維持，使地下水和土壤環(huán)境能夠保持平衡的狀態(tài)。透水路面主要采用的是透水的孔隙結(jié)構(gòu)，這樣能夠使熱量得到更加有效的吸收，同時(shí)，進(jìn)行熱能儲存，這樣可以有效的調(diào)節(jié)路面的溫度，進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化整個(gè)城市的溫度以及濕度，城市熱島現(xiàn)象的緩解，使城市的環(huán)境滿足人們的居住需求。同時(shí)透水路面通過其孔隙率較高的優(yōu)勢，能夠?qū)τ谠胍粢约俺鞘形廴疚镔|(zhì)進(jìn)行有效的吸收，這樣可以有效的緩解了噪音的污染。

透水路面的不同在一定程度上會導(dǎo)致地表徑流削弱效果的不同。路面的孔隙率越大，徑流削弱的成果也就更好、更明顯。除了上述方法外，還可以通過下凹式綠地、人工濕地以及雨水調(diào)儲的設(shè)置，對雨水進(jìn)行有效的攔截，將雨水進(jìn)行儲存，能夠使地表徑流得到更加有效的控制。某市政項(xiàng)目的工程建設(shè)中，通過對于上述技術(shù)進(jìn)行使用，使雨水的年徑流總控制率高達(dá)70.29%，污染削減率達(dá)到了53%，有效的實(shí)現(xiàn)了海綿城市的建設(shè)要求。

開口會開孔路牙的運(yùn)用，地表徑流的漫流、滲透和排散能夠得到更加輕松的實(shí)現(xiàn)。排水系統(tǒng)的匯入，能夠避免造成排水集中導(dǎo)致對土壤結(jié)構(gòu)和植被的沖刷，這樣能夠使雨水徑流得到更加高效的收集。

2.3 生物滯留技術(shù)

通過進(jìn)行植被和生態(tài)環(huán)境的調(diào)整可以使雨水得到有效的滯留和存儲，這就是生物滯留技術(shù)。通過運(yùn)用生物、物理等相關(guān)理論知識，能夠達(dá)到對于雨水進(jìn)行凈化的效果?；诔鞘协h(huán)境良好、氣候溫和且雨量較為充沛的條件下，生物滯留技術(shù)能夠得到更加有效的發(fā)揮。生物滯留技術(shù)有效的使面源污染對水資源所造成的影響減小，這也是一種極為重要的雨水蓄調(diào)方法。通過雨水滲透面積的增加，城市的熱島效應(yīng)得到了更加有效的緩解。同時(shí)，生物滯留技術(shù)強(qiáng)調(diào)了生態(tài)環(huán)境的豐富，在一定程度上使我國的生態(tài)多樣性得到了進(jìn)一步的發(fā)展。具體可進(jìn)行兩側(cè)綠地的生物滯留帶設(shè)置，也可以直接對道路的綠化帶進(jìn)行合理的改造。

生物滯留帶的涵蓋內(nèi)容非常豐富，具體可包括進(jìn)水層、預(yù)處理層、過濾層、排水層、溢流井等等。其中，預(yù)處理層可以進(jìn)行雨水的沉淀，并且通過進(jìn)水層使雨水的流速得到有效的弱化，雨水的分布更加均勻化。過濾層可以對雨水中存在的雜質(zhì)進(jìn)行吸附和截流，取得雨水凈化的效果，并且在排水層中進(jìn)行雨水排除，這樣使地下水得到了更加及時(shí)的補(bǔ)充。

在生物滯留技術(shù)中，植被覆蓋的密集程度將直接影響到驅(qū)除污染的效果。植被覆蓋較為密集同時(shí)具備良好的高度，將能夠取得更加良好的驅(qū)除效果。同時(shí)，也能夠使雨水中存在的懸浮顆粒和其他污染物進(jìn)行得到良好的吸收。在生物滯留技術(shù)的運(yùn)用過程中，要注意植被高度的控制，通過種植土、滲漏管等手段的使用，進(jìn)行雨水的過濾，地下水的補(bǔ)給得到充分的實(shí)現(xiàn)。

3 結(jié)語

要想使海綿城市的相關(guān)理論得到更好的貫徹和落實(shí)，雨水吸收、儲蓄和利用的有效實(shí)現(xiàn)，就需要高度重視城市市政道路的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，促進(jìn)城市的水資源得到有效的保障。