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山西路橋集團(tuán)交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司 山西晉中 045400
多數(shù)情況下,當(dāng)?shù)缆肥軗p時(shí)需對(duì)其進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù),但在實(shí)際工作中,道路維護(hù)工作人員缺乏及時(shí)維修的意識(shí),所以在遇到問題時(shí)不能及時(shí)處理,工作效率較低。隨著人們對(duì)道路養(yǎng)護(hù)認(rèn)識(shí)的加深,為了做好該方面的工作,不但需要加強(qiáng)道路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)的管理,還應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的防治措施。
工業(yè)園區(qū)道路施工過(guò)程中采用的材料也都是相對(duì)簡(jiǎn)單的沙土,難以承受重型貨車的碾壓。工業(yè)園區(qū)道路在建設(shè)規(guī)劃階段大多都是根據(jù)工業(yè)發(fā)展的客觀需要來(lái)進(jìn)行的,沒有考慮重型貨車的通過(guò)問題。這就導(dǎo)致超負(fù)荷重型貨車對(duì)工業(yè)園區(qū)道路的碾壓損害,輕者出現(xiàn)坑洼積水等道路病害,嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致路面塌陷等嚴(yán)重問題。重型貨車的監(jiān)管問題,在一定程度上增加了工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)管難度,不利于其管理水平和質(zhì)量的提升[1]。
養(yǎng)護(hù)單位對(duì)道路采取的防范性措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足使用道路的企業(yè)。在道路建設(shè)中把雨水、污水等管道鋪設(shè)在路面正下方,特別是重型的車輛碾壓各類井蓋很容易導(dǎo)致井蓋周邊的路面破損、開裂,還有自然力量原因。由于多數(shù)維修養(yǎng)護(hù)工作都在道路受損之后進(jìn)行,使得道路養(yǎng)護(hù)工作的難度提升。工業(yè)園區(qū)的道路破損的發(fā)生無(wú)法提前預(yù)知屬于突發(fā)性事件,但是對(duì)園區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生嚴(yán)重的損失和危害。
養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程緩慢主要體現(xiàn)在兩方面。一方面,養(yǎng)護(hù)機(jī)械數(shù)量不足,特別是對(duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),除了部分瀝青路面養(yǎng)護(hù)實(shí)行機(jī)械化施工,其他養(yǎng)護(hù)作業(yè)大多是人工操作,工作效率低、質(zhì)量不高、安全隱患多,嚴(yán)重影響工業(yè)園區(qū)道路的使用性能和耐久性能。另一方面,養(yǎng)護(hù)機(jī)械的先進(jìn)性不足,特別是對(duì)于基層養(yǎng)護(hù)單位,養(yǎng)護(hù)機(jī)械更新周期長(zhǎng)、設(shè)備陳舊、功能退化,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)作業(yè)快、恢復(fù)交通快的現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求。
工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理水平低,對(duì)于人力的依賴性相對(duì)較高,導(dǎo)致其管理質(zhì)量的不到提升。在工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,主要是清掃路面的樹葉泥土等垃圾,工作強(qiáng)度相對(duì)較小。為了減少人力成本支出,很少回進(jìn)行道路清掃工作。但是這種道路養(yǎng)護(hù)的方式顯然是不符合工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)和要求的,沒有從實(shí)質(zhì)上強(qiáng)化對(duì)道路的“保養(yǎng)”和“保護(hù)”,對(duì)于道路養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效發(fā)展作用不大。
道路的養(yǎng)護(hù)管理工程是一項(xiàng)復(fù)雜的、專業(yè)的工程項(xiàng)目,在施工過(guò)程中必須要有一套完善合理的管理方案,才能使養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作順利開展。但就我國(guó)工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工程來(lái)看,其管理工作沒有形成一個(gè)完善的體系,缺乏完善的管理制度。所以要提高工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工程質(zhì)量首先就是要制定出合理的管理方案[2]。
在道路生命安全保障工程,對(duì)于交通事故的損壞情況進(jìn)行及時(shí)分析,全面的研究道路的使用狀況,并合理地研究出相應(yīng)的提前預(yù)防解決方案來(lái)提高工業(yè)園區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。檢查出路面損壞的原因,提前對(duì)道路病害做出專業(yè)手段來(lái)處理,可以節(jié)省養(yǎng)護(hù)資金,也降低了維護(hù)成本。必須要制定具體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,例如,及時(shí)清理路面積水。眾所周知,任何工作如果存在提前預(yù)防的措施,都可以減小因病害發(fā)生后所帶來(lái)的影響和后果,避免一切正常計(jì)劃之外的工業(yè)園區(qū)道路失養(yǎng)所造成的養(yǎng)護(hù)巨資產(chǎn)生。
工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)工作并不僅僅是簡(jiǎn)單的清掃路面垃圾,其中最為重要的還是路面的修護(hù)工作。因此,為了提高工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理水平和質(zhì)量,需要提升能其中的機(jī)械化水平和信息化水平。一方面,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備在道路養(yǎng)護(hù)中的利用,代替人工來(lái)提高養(yǎng)護(hù)工作效率,節(jié)約時(shí)間成本;另一方面,提高信息化水平,對(duì)工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行在線監(jiān)管,利用信息化協(xié)作平臺(tái)來(lái)調(diào)動(dòng)相關(guān)資源。這樣一來(lái),能夠大大提升工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理水平和質(zhì)量,提升其工作效率和實(shí)效性。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化工業(yè)園區(qū)道路,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的管理,必須要建立起一套完整的養(yǎng)護(hù)管理考核機(jī)制來(lái)促進(jìn)相關(guān)工作的開展和運(yùn)行。比如,在工作人員中設(shè)置合理的考核機(jī)制和獎(jiǎng)罰措施。對(duì)于那些高度負(fù)責(zé)任,具有極高的專業(yè)水準(zhǔn)化的工作人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)賞,適當(dāng)?shù)奶岣哌@些專業(yè)人員的工作底薪,給他們以更加熱情的工作態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。必須要增強(qiáng)工作人員之間的激烈的競(jìng)爭(zhēng)氛圍,這樣才能讓他們不掉以輕心的解決任何問題。通過(guò)考核機(jī)制,能夠讓他們更加清楚的認(rèn)清自我,懂得如何在工作中發(fā)揮自己的最大優(yōu)勢(shì),形成對(duì)相關(guān)部門的歸屬感,進(jìn)一步的完善自己的工作方式,提高工作效率,推動(dòng)工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)期發(fā)展。工作人員之間有著和諧融洽的工作氣氛,也在一定程度上提高了自己的工作水準(zhǔn),滿足了自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和需求[3]。
總而言之,我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展對(duì)道路的質(zhì)量有了更高的要求,給道路養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。特別是對(duì)于工業(yè)園區(qū)道路而言,相對(duì)落后的機(jī)械設(shè)備給工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作造成更大的難度。相關(guān)政府部門應(yīng)該格外重視工業(yè)園區(qū)道路的養(yǎng)護(hù)管理工作,制定合理的管理方案,嚴(yán)格控制各項(xiàng)工作的質(zhì)量,保證我國(guó)工業(yè)園區(qū)道路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開展。