分析市政道路的雨污水管網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù)

祝槐森

中國水利水電第十四工程局有限公司 云南昆明 650041

市政道路，雨污水管網(wǎng)工程在施工過程當(dāng)中，十分容易受到自然環(huán)境施工技術(shù)和施工環(huán)境的影響。容易出現(xiàn)質(zhì)量不合格，存在安全隱患或者延誤工期的現(xiàn)象。針對這一問題，需要施工單位在施工過程中提高重視度，結(jié)合施工經(jīng)驗，認真對待既容易出現(xiàn)的施工問題，做好應(yīng)對方案，盡量避免受到外界因素的干擾。尤其是要把握市政雨污水管網(wǎng)工程施工的關(guān)鍵技術(shù)，提高施工質(zhì)量。減少工程隱患，延長雨污水管網(wǎng)工程的使用壽命，為城市居民提供良好的居住環(huán)境。

1 市政雨污水管道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中存在的相關(guān)問題

1.1 施工方落實施工設(shè)計不到位

在當(dāng)前市政道路雨污水管道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，往往存在著施工過程建設(shè)與施工設(shè)計不相符合的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的存在是由于施工方對于設(shè)計圖紙理解不夠到位，或者施工方的施工技術(shù)不夠成熟導(dǎo)致的。市政道路雨污水管道網(wǎng)絡(luò)施工建設(shè)作為一個較為復(fù)雜的施工工程，在建設(shè)中，如果沒有與施工設(shè)計技術(shù)相符合，就會導(dǎo)致實際的施工成本越來越高，出現(xiàn)一些施工偷工減料，質(zhì)量要求落實不到位的現(xiàn)象，嚴重影響施工質(zhì)量[1]。

1.2 管道施工造成路基沉降問題

針對我國廣東省某地區(qū)的地質(zhì)條件進行了研究和分析，該地區(qū)的地勢起伏相對比較明顯，并且普遍存在較大的高填方路基，相關(guān)施工單位在施工過程中針對路基的填筑過程中，采用了回填的施工方式，同時沒有對回填的石料進行有效的規(guī)格控制，造成了填方路基的土質(zhì)分布嚴重不均勻。在針對該區(qū)域范圍內(nèi)進行道路管網(wǎng)施工過程中，采用頂管設(shè)計方案經(jīng)常會遇到地基內(nèi)部存在的大型石塊的阻礙，在取出石塊過程中會直接形成管道上方出現(xiàn)大面積空洞，如果沒有對空洞區(qū)域進行有效的填補，或者是填補程度不足，在后續(xù)的車輛通行過程中產(chǎn)生震動會直接造成整個路面的塌陷，影響到了整個路面的安全性和穩(wěn)定性。

2 市政道路的雨污水管網(wǎng)施工中的關(guān)鍵技術(shù)控制

2.1 溝槽開挖關(guān)鍵技術(shù)控制

市政道路雨污水管網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一便是溝槽開挖，若該工作出現(xiàn)問題，那便會對整個施工帶來不良影響。在溝槽開挖關(guān)鍵技術(shù)施工控制過程中要重視以下幾點：①防止邊坡坍塌。在施工前了解施工土體情況，為確保開挖質(zhì)量需要進行分層開挖，采用鋼板樁進行有效支護。土體不得堆置于溝槽兩側(cè)，堆土下坡腳與槽邊距離的測定需要根據(jù)槽深、土質(zhì)及槽邊坡來確定。②溝槽斷面的控制。合理的開槽斷面和槽底寬度是控制溝槽質(zhì)量的關(guān)鍵，開槽斷面的質(zhì)量控制由底寬、挖深、槽底、邊坡坡度及流臺寬度等控制。③防止槽底泡水。雨季施工需要提前在溝槽四周進行土埂開挖，便于將土埂以外的雨水排出去，避免雨水不斷流入溝槽中來。地下水位以下或較淺的狀態(tài)需要設(shè)置滯水地段挖槽，并設(shè)置相應(yīng)排水溝及集水井，然后利用水泵進行抽水工作，確定槽底水全部抽完后便可進行下道工序，如果水源較多，則應(yīng)該不繼續(xù)開挖保留20cm土層作為槽底保護層。4）防止槽底超挖。根據(jù)施工方案對槽底深度進行測量工作，機械設(shè)備施工過程中需預(yù)留20cm讓施工人員進行精細開挖。如果槽底出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象，則需要利用填料（碎石、回填土等）進行埋填，利用重力設(shè)備機械對其進行夯實處理工作，確保地基密度符合施工需求[2]。

2.2 管道敷設(shè)技術(shù)

雨污水管網(wǎng)工程管道安裝施工時，首先要選擇國家質(zhì)檢合格的管材，并且能夠符合施工單位的施工要求，盡量選擇具有抗腐蝕性的管道，避免地下水和炎熱、嚴寒天氣對管道產(chǎn)生的負面影響，保證管道的質(zhì)量，延長其使用壽命。同時在管材選擇時還應(yīng)該考慮其能承載的外部和水，外部荷載和內(nèi)部水壓，選擇符合強度的管材，同時對于雨水中雜質(zhì)磨損和沖刷也要考慮在范圍內(nèi)。在管道運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場之后，施工方的質(zhì)檢人員必須對材料進行檢測，以及能保證施工方案的要求。確定管材無任何承壓問題，管道外沒有損傷和油漬，保證管道沒有不合格物料，才能夠使其進入施工現(xiàn)場。在之后，還應(yīng)該根據(jù)管道的型號不僅記錄在冊，并且要分類放置，施工時可以按照管道的序號進行材料的應(yīng)用。除此之外，在鋪設(shè)管道時，還應(yīng)該注意管道接口進行管頭縮口情況進行質(zhì)量檢測，不能夠?qū)⒂锌s進的管頭用于鋪設(shè)，避免發(fā)生滲漏的情況。

2.3 回填溝槽關(guān)鍵技術(shù)

溝槽回填質(zhì)量對管道整體的受力情況有著非常明顯的影響，因此在施工完成之后需要對整個管道的施工質(zhì)量進行嚴格的檢查，充分保證管道施工質(zhì)量符合雨污管道施工標(biāo)準(zhǔn)之后，才可以繼續(xù)后續(xù)的溝槽回填作業(yè)。在此過程當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)管道施工存在質(zhì)量問題，必須要對管道的質(zhì)量問題進行有效的檢查，采取相應(yīng)的管道維護和處理措施，有效降低維護工作當(dāng)中的時間以及成本投入，通過這種方式可以有效保證整個管道受力的均勻程度，防止在回填工作中造成管道出現(xiàn)不良位移問題[3]。

3 結(jié)語

市政工程的施工質(zhì)量對城市現(xiàn)代化進程和發(fā)展有重要的意義，因此必須要做好關(guān)鍵施工技術(shù)的把控，保證施工質(zhì)量。本文首先分析了城市市政道路雨污水管網(wǎng)施工中幾個的關(guān)鍵技術(shù)，希望能夠通過這些技術(shù)總結(jié)，為施工隊伍提供相應(yīng)的參考意見[4]。同時又提出了優(yōu)化市政道路雨污水管網(wǎng)施工質(zhì)量的相關(guān)措施，希望可以通過筆者的經(jīng)驗分享，提高市政工程的質(zhì)量，促進我國城市化進程的發(fā)展。