淺談船舶舾裝的創(chuàng)新設(shè)計

廖呂斌

（蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司，山東 蓬萊 265601）

隨著科技的發(fā)展，中國船舶工業(yè)在世界上具有越來越大的影響力。當前在中國工業(yè)發(fā)展中，船舶工業(yè)已成為一個重要支柱。但是，與國外先進技術(shù)相比，中國船舶工業(yè)尚存在差距，特別是在設(shè)計和工藝水平上都存在一定的滯后性。要提高預舾裝率的工藝水平，就要樹立先進的理念，發(fā)揮中間產(chǎn)品的導向作用。

1 單元設(shè)計和模塊化設(shè)計

將發(fā)電機以及周圍的舾裝都看成單元模塊，在設(shè)計施工中按照單元模塊的操作方法進行。當舾裝單元完成施工之后，發(fā)電機整個涉及模塊就形成了。舾裝模塊設(shè)計施工中可采用總組正轉(zhuǎn)的方法作為新的預舾裝手段。當進入總組正轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)時，將總組區(qū)域里的各種單元整合，對于施工中所使用的設(shè)備以及有關(guān)的舾裝件都要統(tǒng)一管理，為施工的順利展開提供便利條件。采用這種方法不僅縮短了船臺舾裝時間，而且還可以獲得一體化管理效果，預舾裝率也有所提高。單元、模塊化預舾裝是在船上實施車間化生產(chǎn)管理，仰面作業(yè)量減少了，工人的勞動強度會降低。工人的工作環(huán)境得到改善，流程更加精確，人力、工時的消耗量降低，使用的材料數(shù)量減少，更為重要的是，采用這種方法可以避免出現(xiàn)船上散裝設(shè)備遭到損壞的問題。單元、模塊化施工可以提高預舾裝造船技術(shù)水平，加快單元制作的速度，而且制作質(zhì)量有所保證。單元制作周期縮短，將制作單元的各個環(huán)節(jié)優(yōu)化，在研究單元的同時，還要考慮模塊制作中需要采用的新方法。比如，不同類型船上的凈油機單元可以選用同類型產(chǎn)品，采用的制作方案相同，制作周期大大縮短，因此加快了生產(chǎn)進度。單元制作場地要有所擴大，可以將組合式整體單元建造起來，比如，在機艙底部各項單元制作中，可以將所有的單元組合起來，由于占地面積小，所以在廠房中就可以建造，這樣就不需要獨立制作單元，用這種整體組合的方法建造效果會更好，不僅加快了建造的速度，而且保證了建造的質(zhì)量。無論是在工程圖紙設(shè)計方面，還是在施工方面都非常方便，工人識圖更加方便，施工的進度也加快了，更容易控制質(zhì)量。當整體單元建造完畢之后，進行吊裝施工和安裝，都要嚴格按照施工流程進行，將組塊切割為若干個塊，使用大吊運輸?shù)酱希凑找?guī)定的工序進行安裝。這種單元制作的方法是非常理想化的，舾裝中采用這種方法，可以保證舾裝完整，降低材料成本，減少人力消耗，縮短工時，提高單元建造的速度。對于單元要不斷規(guī)范，合理優(yōu)化模塊建造技術(shù)，做好模塊的加工工作，實施標準化的制作方法。

2 舾裝件托盤管理設(shè)計的措施

第一，優(yōu)化托盤管理軟件，建立統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺。建立“區(qū)域造船”和“中間產(chǎn)品”為管理理念，并逐步完善托盤生產(chǎn)的設(shè)計和管理思路。鼓勵設(shè)計和管理人員創(chuàng)新托盤管理平臺，建立完善的資料收集、托盤設(shè)計、制作、安裝和信息反饋的統(tǒng)一業(yè)務(wù)平臺。保證多部門間的信息暢通。

第二，推行全面托盤計劃管理，保證物流暢通。根據(jù)企業(yè)的中期和短期規(guī)劃，以及各相關(guān)部門提供的舾裝件制作計劃，安裝計劃，供貨計劃，集配計劃，最終通過生產(chǎn)管理部門組織協(xié)調(diào)領(lǐng)導評估和討論，形成舾裝件托盤管理計劃。各部門應(yīng)嚴格按計劃順序生產(chǎn)，按計劃分類轉(zhuǎn)序，做到當場清點當時配送

第三，建立舾裝件托盤管理優(yōu)化機制。成立智能化集配中心，依托集配中心建立多部門聯(lián)動機制，物料需求最優(yōu)化集配機制，托盤優(yōu)化調(diào)度機制及舾裝件管理機制。集配中心還應(yīng)該主動與生產(chǎn)部門多溝通，了解現(xiàn)場生產(chǎn)進度；將需求與到貨計劃細化到周，做好防范機制。

第四，加大人員的培訓力度，提高員工的業(yè)務(wù)水平、管理人才素質(zhì)。統(tǒng)一思想，加強托盤管理意識。組織學習托盤管理先進設(shè)計的理念，先進的造船模型；鼓勵設(shè)計人員在深入學習托盤劃分原則和要點的基礎(chǔ)對舾裝件單元托盤和模塊化托盤進行創(chuàng)新，在源頭上推進舾裝件的設(shè)計、生產(chǎn)的標準化。

3 有效設(shè)計出托盤管理的基本要求

3.1 托盤管理必須全員參與

由于頂層設(shè)計不夠，實際的托盤運作并沒有給生產(chǎn)帶來實質(zhì)性的效益，反而復雜程序和嚴格制度讓員工產(chǎn)生抱怨的情緒，打擊員工的工作積極性。因此，必須全員都參與進來，將托盤管理當成一把手工程。

3.2 增強意識，深刻理解托盤管理的實際意義

托盤管理需要全員參與并貢獻各自的力量，有必要讓每一個員工都清楚為什么要實施托盤管理。實施托盤管理是提高舾裝件生產(chǎn)效率的一把利劍。如何實施托盤管理。擁有專業(yè)的人才，完善的計劃和制度，標準化的硬件設(shè)施是保障。

3.3 整合資源，將托盤的設(shè)計、采購、制作、集配等環(huán)節(jié)進行有機的結(jié)合

讓相關(guān)領(lǐng)導重視托盤設(shè)計理念、管理方法、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。消除各方阻力，這樣才能保證生產(chǎn)有條不紊的進行和管理工作的正常開展。

3.4 適當賦予集配中心管理人員相應(yīng)權(quán)力

集配中心是管理托盤的核心部門，同時也是實現(xiàn)現(xiàn)代造船模式所必須的組織機構(gòu)，如果沒有相應(yīng)的權(quán)力，那就無法保證托盤管理的暢通，也不能達到理想的效果。

4 結(jié)語

各種單元和模塊都可以根據(jù)需要分散制作，施工場地能夠充分利用起來，加快了施工進度，各個施工環(huán)節(jié)都可以根據(jù)施工需要做出調(diào)整，各個工種在施工中不會相互產(chǎn)生影響。