任 杰
(山西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,山西 太原 030013)
近年來,城市中的高層公共建筑數(shù)量及規(guī)模正在與日俱增,隨著一棟棟“摩天大樓”的拔地而起,對(duì)它們的設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。由于特定的功能,高層公共建筑的底部空間大多是開放式的,與城市空間緊密結(jié)合,所以在高層公共建筑的實(shí)際使用過程中很容易影響到城市公共空間環(huán)境。因此,在高層公共建筑底部空間設(shè)計(jì)中,必須要充分考慮到城市環(huán)境問題。以下就聯(lián)系實(shí)際來談?wù)劯邔庸步ㄖ撞靠臻g與城市環(huán)境整體設(shè)計(jì)問題。
過去在很多城市的城市規(guī)劃過程中,都會(huì)將眾多高層公共建筑集中建設(shè)在城市核心區(qū)內(nèi),從而形成資源集中的CBD區(qū)域。在CBD區(qū)域中,具有著商業(yè)、辦公、娛樂、餐飲、酒店等多重功能,人流量非常巨大,這雖然繁榮了中央商務(wù)區(qū),但與此同時(shí),也導(dǎo)致了城市核心區(qū)內(nèi)過度擁擠,高層公共建筑的底部公共空間日益缺乏、交通壓力日益增大、環(huán)境越來越壓抑。再者,由于高層公共建筑的布局過于密集,也決定了它們與城市居民生活區(qū)距離較遠(yuǎn),這意味著CBD區(qū)域內(nèi)的公共空間無法得到人們的充分利用。
就城市中的高層公共建筑現(xiàn)狀來看,很多在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中都只將重點(diǎn)放在了建筑基地內(nèi)的設(shè)計(jì)上面,而在很大程度上忽視了建筑底部空間與城市交通空間之間的交接區(qū)域,因此導(dǎo)致了高層公共建筑底部空間與城市交通空間之間的過渡不足。事實(shí)上,建筑底部空間與城市交通空間之間的交接區(qū)域正是人們平時(shí)使用頻率較高的一部分公共空間,這部分空間的設(shè)計(jì)同樣十分重要。城市中的每一個(gè)公共空間地塊都是城市環(huán)境的重要組成部分,不能忽視其中任何一部分。
高層公共建筑底部空間的形式較為單調(diào)是一項(xiàng)主要問題,目前我國(guó)很多高層公共建筑的底部空間都是采用的裙房形式,相應(yīng)的其功能是開放型業(yè)態(tài)。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,對(duì)于裙房部分,大多數(shù)只是采取簡(jiǎn)單的疊加最大單層可建建筑面積的方式,而根本沒有過多建筑形態(tài)方面的變化,也沒有空間關(guān)系上的轉(zhuǎn)換。這導(dǎo)致了城市中眾多高層公共建筑底部空間的形式都是類似的,既乏味又缺少亮點(diǎn),很容易使人產(chǎn)生疲勞感。
現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)越來越追求人性化,但觀很多高層公共建筑底部空間的設(shè)計(jì)情況來看,普遍都缺乏人性化設(shè)計(jì)。高層公共建筑是民用建筑的一種,主要作用是供人們使用,所以只有進(jìn)行人性化設(shè)計(jì),才能夠滿足人們的實(shí)際需求。人性化設(shè)計(jì)并不是單獨(dú)針對(duì)某一類人群,而應(yīng)當(dāng)是在綜合考慮到使用人群的多樣性和特殊性的前提下,進(jìn)行全方位的人性化設(shè)計(jì)。然而在現(xiàn)實(shí)中真正做到全方位的人性化設(shè)計(jì)的高層公共建筑卻并不多,尤其是在建筑底部空間的設(shè)計(jì)中更是很少能夠兼顧人性化,大多數(shù)都只是采取一些簡(jiǎn)單生硬的處理方式。
缺乏綠色生態(tài)化設(shè)計(jì)亦是在高層公共建筑底部空間設(shè)計(jì)中存在的普遍性問題。綠色生態(tài)化設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)的一項(xiàng)基本要求,因?yàn)闆]有人愿意呆在一個(gè)單純由鋼筋水泥鑄成的冰冷空間中,只有通過綠色生態(tài)化設(shè)計(jì),才能夠打造出舒適宜人的公共空間環(huán)境。隨著城市中心日益擁擠,人們能夠看到的集中綠地正越來越少,僅有的城市集中綠地對(duì)城市居民生活的影響也非常有限。在此背景下,若然高層公共建筑底部空間也不重視綠色生態(tài)化設(shè)計(jì)的話,只會(huì)使人們感到更加不適。
1)整體設(shè)計(jì):高層公共建筑底部空間是城市環(huán)境的重要組成部分,所以在其的設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)要遵循整體設(shè)計(jì)原則,站在城市環(huán)境整體的角度上來進(jìn)行高層公共建筑底部空間的設(shè)計(jì),把握好城市各個(gè)區(qū)域的空間形態(tài)定位,避免在單體高層公共建筑底部空間地塊的設(shè)計(jì)時(shí)與城市環(huán)境相脫離。還要綜合考慮到在城市建設(shè)發(fā)展中的各項(xiàng)相關(guān)影響因素,包括建筑因素、交通因素、生態(tài)環(huán)境因素、城市空間因素、環(huán)保因素等等,加強(qiáng)高層公共建筑底部空間與外部城市空間之間聯(lián)系的密切性。
2)以人為本:在高層公共建筑底部空間與城市環(huán)境整體設(shè)計(jì)中,應(yīng)當(dāng)要遵循以人為本原則,充分體現(xiàn)出人文關(guān)懷。在高層公共建筑的底部空間中,應(yīng)留出一定的休閑活動(dòng)場(chǎng)所,以供人們停留在其中休閑娛樂和交流。還要尊重不同類型的人群,使無論男女,無論老人、青年還是兒童,無論什么職業(yè)的人,都可以在公共空間中找到自己喜歡的區(qū)域。
3)綠色生態(tài):環(huán)境問題是全人類所共同面對(duì)的問題,現(xiàn)如今,各行各業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展都必須要遵循綠色生態(tài)原則,建筑行業(yè)也不例外。高層公共建筑底部空間作為城市環(huán)境的重要組成部分,是人們最常使用到的公共空間之一,所以人們自然希望這個(gè)空間是美好而自然的。只有遵循綠色生態(tài)原則進(jìn)行高層公共建筑底部空間與城市環(huán)境整體設(shè)計(jì),才能夠滿足人們的實(shí)際需求。
在高層公共建筑設(shè)計(jì)之初,就應(yīng)當(dāng)要對(duì)其的周邊城市因素進(jìn)行深入調(diào)查和研究,并據(jù)此來合理預(yù)判未來一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)發(fā)生的環(huán)境變化,進(jìn)而再按照相關(guān)設(shè)計(jì)原則、結(jié)合城市環(huán)境,來整體設(shè)計(jì)高層公共建筑的底部空間。建筑與周邊環(huán)境之間是相互依存、相互影響的關(guān)系,必須要充分尊重城市環(huán)境,盡可能的使建筑融入到城市整體大環(huán)境當(dāng)中。站在短期目光上來看,城市環(huán)境對(duì)高層公共建筑的影響是十分巨大的,甚至?xí)?duì)建筑底部空間起到?jīng)Q定性作用。無論是內(nèi)部交通、功能布局、空間形體等,均是重要影響因素。但站在長(zhǎng)遠(yuǎn)目光上來看,隨著時(shí)間的流逝,高層公共建筑也會(huì)逐漸改變城市。城市中的每一棟高層公共建筑都是城市的有機(jī)組成部分,它們對(duì)城市的環(huán)境品質(zhì)具有著不可磨滅的影響,所以兩者之間應(yīng)當(dāng)要相互提高、相互促進(jìn)。
高層公共建筑的底部空間設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)要重視場(chǎng)地環(huán)境的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),這樣才能夠提升空間的層次感,給人們提供足夠的活動(dòng)空間,并使其與外部城市環(huán)境更加相適宜。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)當(dāng)要多站在建筑使用者的角度上來看待問題,避免設(shè)計(jì)脫離現(xiàn)實(shí)。還要充分考慮到景觀設(shè)計(jì)的相關(guān)問題,最大限度的提升開敞空間的實(shí)用性。具體來說,一方面應(yīng)當(dāng)要加強(qiáng)對(duì)路燈、座椅、地面鋪陳等景觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì);另一方面還要同時(shí)考慮到景觀的裝飾性作用,盡量使之與外部環(huán)境協(xié)調(diào)??偠灾瑘?chǎng)地環(huán)境的設(shè)計(jì)不能獨(dú)立于建筑設(shè)計(jì)和城市環(huán)境設(shè)計(jì)之外,而應(yīng)當(dāng)要將幾者綜合起來進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。
建筑小環(huán)境與城市大環(huán)境之間的過渡非常重要,二者之間良好的過渡,可以大大提高高層公共建筑底部空間與城市環(huán)境整體的相容性。事實(shí)上,高層公共建筑的底部空間是感受不到建筑小環(huán)境與城市大環(huán)境之間的那條線的,所以在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到兩個(gè)空間的不同屬性和功能,使之良好過渡,渾然為一個(gè)有序的整體。
綜上所述,目前在我國(guó)的高層公共建筑底部空間設(shè)計(jì)中,主要存在著建筑布局過于密集、與城市交通空間之間的過渡不足、底部空間的形式較為單調(diào)、缺乏人性化設(shè)計(jì)和綠色生態(tài)化設(shè)計(jì)等問題。若想實(shí)現(xiàn)高層公共建筑底部空間與城市環(huán)境的整體設(shè)計(jì),重點(diǎn)在于要遵循整體設(shè)計(jì)、以人為本及綠色生態(tài)等原則,對(duì)周邊城市因素進(jìn)行深入調(diào)查和研究,重視場(chǎng)地環(huán)境的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),增強(qiáng)建筑小環(huán)境與城市大環(huán)境之間的過渡,這樣才能夠設(shè)計(jì)出符合現(xiàn)代城市發(fā)展需求的高層公共建筑。