中國(guó)高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

李殷喬 熊瑋 孫治國(guó)（中國(guó)空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部）

1 引言

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)能夠?yàn)楦黝愐苿?dòng)用戶提供廣覆蓋、高質(zhì)量的話音、短消息、傳真和數(shù)據(jù)服務(wù)，具有重要的軍用和民用價(jià)值。自20 世紀(jì)90年代以來，國(guó)際上陸續(xù)建成了以“瑟拉亞”（Thuraya）、國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－ 4（Inmarsat － 4）、“地網(wǎng)星”（Terrestar）為代表的高軌衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)和以“銥星”（Iridium）、“全球星”（Globalstar）、“軌道通信”（Orbcomm）為代表的低軌衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，大大提高了廣域覆蓋和危急險(xiǎn)災(zāi)情況下的移動(dòng)通信服務(wù)水平[1-2]。2016年8年，天通一號(hào)01 星成功發(fā)射，邁出了我國(guó)自主區(qū)域衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)建設(shè)與應(yīng)用的第一步，實(shí)現(xiàn)了國(guó)土及周邊地區(qū)的常態(tài)覆蓋，可以為手持終端、便攜終端、載體終端和數(shù)據(jù)采集終端提供移動(dòng)話音、短信和數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)[3-4]。

衛(wèi)星移動(dòng)通信市場(chǎng)潛力巨大，服務(wù)對(duì)象逐漸由行業(yè)市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)擴(kuò)展，業(yè)務(wù)類型也正在從單純的移動(dòng)語(yǔ)音和短信業(yè)務(wù)向中低速數(shù)據(jù)和融合應(yīng)用發(fā)展。同時(shí)，高通量衛(wèi)星（HTS）和低軌移動(dòng)通信星座的快速發(fā)展也為衛(wèi)星移動(dòng)通信領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用推廣注入了新的活力。

2 我國(guó)移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

1995年以來，國(guó)際上先后建設(shè)了十余個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，除工程試驗(yàn)衛(wèi)星－8（ETS-VIII）和瑟拉亞－1（Thuraya－1）衛(wèi)星外，均實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)服務(wù)，平均每8 ～10年進(jìn)行一次技術(shù)更新?lián)Q代。以MSAT 和國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－3 為代表的采用星上模擬載荷的早期移動(dòng)通信衛(wèi)星，對(duì)移動(dòng)通信支持能力較弱，用戶終端多為便攜式終端；以“瑟拉亞”和國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－4 為代表的成熟運(yùn)行中的移動(dòng)通信衛(wèi)星，采用星上數(shù)字化載荷，具備處理交換能力，能夠較好的支持手持終端和寬帶移動(dòng)接入；以地網(wǎng)星－1（Terrestar － 1）和天地－1（Skyterra－1）為代表的采用地基波束形成技術(shù)的新型移動(dòng)通信衛(wèi)星，星上透明轉(zhuǎn)發(fā)，能夠廣泛的支持多種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。衛(wèi)星移動(dòng)通信體制也緊跟地面移動(dòng)通信系統(tǒng)的演進(jìn)，從地球靜止軌道衛(wèi)星移動(dòng)無(wú)線接口標(biāo)準(zhǔn)（GMR-1）逐步演進(jìn)到GMR－1 Release 1 ～3，其中Release l 是基于全球移動(dòng)通信系統(tǒng)（GSM）標(biāo)準(zhǔn)，支持電路域話音和傳真業(yè)務(wù)；Release 2 是基于通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)（GPRS）標(biāo)準(zhǔn)，支持分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；Release 3 是基于3G 標(biāo)準(zhǔn)，但空中接口基于EDGE 技術(shù)，支持分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，最高速率可達(dá)592kbit/s。我國(guó)于1979年加入國(guó)際海事衛(wèi)星組織，1998年引入“銥星”和“全球星”移動(dòng)通信系統(tǒng)，之后又相繼引進(jìn)了“亞洲蜂窩衛(wèi)星”（ACeS）、“瑟拉亞”衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)，在應(yīng)急通信方面發(fā)揮著重要作用。

近十年來，我國(guó)建設(shè)了以天通一號(hào)衛(wèi)星、中星16 號(hào)衛(wèi)星為代表的同步軌道移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)，為解決個(gè)人移動(dòng)通信、小型終端高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)忍峁┝擞行侄?，大大提高了我?guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信能力。我國(guó)低軌移動(dòng)通信星座發(fā)展也已進(jìn)入試驗(yàn)衛(wèi)星階段。

天通一號(hào)01 星于2016年8年成功發(fā)射，工作于地球同步軌道，通過百余個(gè)S 頻段收發(fā)共用點(diǎn)波束覆蓋我國(guó)領(lǐng)土、領(lǐng)海及周邊地區(qū)。星上透明轉(zhuǎn)發(fā)，通過信關(guān)站實(shí)現(xiàn)兩跳通信，同時(shí)支持5000 路話音信道，可為30 萬(wàn)用戶提供話音、短消息、傳真和數(shù)據(jù)等服務(wù)，通信速率9.6～384kbit/s。衛(wèi)星系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)由中國(guó)電信負(fù)責(zé)，通過信關(guān)站與地面通信網(wǎng)融合，利用動(dòng)態(tài)資源管理與分配技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資源的高效管理[5-7]。經(jīng)過近兩年的測(cè)試和試運(yùn)營(yíng)，中國(guó)電信于2018年5年正式面向商用市場(chǎng)開通“1740”衛(wèi)星電話號(hào)段，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)空白。2018年7年，應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)災(zāi)害事故應(yīng)急通信保障工作的意見》，明確支持各級(jí)應(yīng)急管理部門及應(yīng)急救援隊(duì)伍配備和使用天通一號(hào)衛(wèi)星電話，為災(zāi)害事故處置提供有效的通信支持。

中星16 號(hào)衛(wèi)星是我國(guó)首顆高通量通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星，于2017年4年成功發(fā)射。該衛(wèi)星采用26 個(gè)Ka 頻段點(diǎn)波束覆蓋我國(guó)中西部、東部、南部及近海，波束間頻率4 色復(fù)用加左右旋極化復(fù)用，減少同頻信號(hào)之間相互干擾。衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器帶寬340MHz，通信容量超過20Gbit/s。衛(wèi)星采用多波束天線和頻率極化復(fù)用技術(shù)極大提高衛(wèi)星頻率利用率，增大系統(tǒng)吞吐量；在移動(dòng)用戶跨波束時(shí)，需切換工作頻率和極化方式，也增加了運(yùn)控管理難度和終端設(shè)備復(fù)雜度[8-9]。

在低軌移動(dòng)通信星座系統(tǒng)建設(shè)方面，我國(guó)“十一五”、“十二五”期間進(jìn)行了靈巧通信試驗(yàn)衛(wèi)星等技術(shù)試驗(yàn)[10-12]。2018年12年，我國(guó)分別發(fā)射了低軌寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)“虹云”工程和“鴻雁”星座的首發(fā)星，標(biāo)志著我國(guó)低軌寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)零的突破。

3 高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星發(fā)展趨勢(shì)分析

長(zhǎng)期以來，我國(guó)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展主要立足于地球靜止軌道衛(wèi)星，為國(guó)土及周邊地區(qū)提供區(qū)域通信服務(wù)。隨著我國(guó)國(guó)家利益的全球化發(fā)展戰(zhàn)略和信息安全的需求，構(gòu)建具有全球覆蓋能力的衛(wèi)星通信系統(tǒng)是我國(guó)未來衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設(shè)的必然趨勢(shì)，商業(yè)市場(chǎng)潛力巨大。2015年，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)防科工局聯(lián)合下發(fā)《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》明確提出，統(tǒng)籌考慮軍民需求，按照先區(qū)域、后全球的安排，分步建設(shè)全球移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)。

近年來，衛(wèi)星移動(dòng)通信市場(chǎng)迅速發(fā)展擴(kuò)大，各類需求的不斷提高，對(duì)高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的能力提出了更高的要求。根據(jù)中國(guó)電信的市場(chǎng)調(diào)查[2,5]，我國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信潛在用戶數(shù)量達(dá)到1300 萬(wàn)戶（行業(yè)用戶和M2M 用戶），用戶業(yè)務(wù)需求覆蓋手持終端kbit/s 量級(jí)的基本移動(dòng)語(yǔ)音通信，以及具有不同服務(wù)質(zhì)量和等級(jí)的中低速數(shù)據(jù)服務(wù)。根據(jù)移動(dòng)通信衛(wèi)星發(fā)展需求與趨勢(shì)，高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展必須著力解決如下問題：

1）拓展系統(tǒng)覆蓋。增加單顆衛(wèi)星的波束數(shù)目和覆蓋范圍，同時(shí)構(gòu)建多星組網(wǎng)的星座系統(tǒng)，擴(kuò)展全球覆蓋，滿足用戶在全球范圍內(nèi)的移動(dòng)接入需求。

2）增強(qiáng)系統(tǒng)容量。大幅增加衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)可支持的用戶數(shù)量，以適應(yīng)用戶規(guī)模的不斷壯大和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大量機(jī)器類通信（MTC）需求。

3）提升傳輸速率。將單信道傳輸速率提升至Mbit/s 量級(jí)，可為用戶不斷涌現(xiàn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供可與地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)相媲美的接入能力。

4）促進(jìn)網(wǎng)系融合。在系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)體制、應(yīng)用模式等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)與地面通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的互聯(lián)互通和一體化融合。

同時(shí)，高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展還面臨著來自高通量通信衛(wèi)星、中低軌移動(dòng)通信星座以及自身技術(shù)發(fā)展瓶頸的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

1）高通量通信衛(wèi)星通過采用多波束天線、頻率復(fù)用、超寬帶轉(zhuǎn)發(fā)器等技術(shù)，大幅提升衛(wèi)星數(shù)據(jù)吞吐量，再配合用戶終端、關(guān)口站的星地一體化設(shè)計(jì)，可以為飛機(jī)、輪船、火車、汽車等高速移動(dòng)載體提供廣域?qū)拵ㄐ欧?wù)。全球各大衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商都在積極推動(dòng)HTS 衛(wèi)星部署，全球HTS 衛(wèi)星訂單上千顆，是通信衛(wèi)星領(lǐng)域發(fā)展最快、關(guān)注度最高的一類衛(wèi)星系統(tǒng)[9]。

2）中低軌移動(dòng)通信星座具有更低的傳輸時(shí)延、更好的全球覆蓋性，國(guó)際上“銥星”、“全球星”、“軌道通信”均已在保持頻率和星座構(gòu)型持續(xù)性的條件下，由一代系統(tǒng)向二代系統(tǒng)演進(jìn)，具有載荷能力更強(qiáng)、功能更綜合、應(yīng)用定位更準(zhǔn)確的趨勢(shì)?！傲硗馊畠|人”（O3b）中軌系統(tǒng)主要為大客戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，“一網(wǎng)”（OneWeb）、“星鏈”（Starlink）等新建系統(tǒng)主要開展面向個(gè)人的寬帶互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。新一代中低軌系統(tǒng)還在北極航線的監(jiān)視和通信等方面，對(duì)GEO 系統(tǒng)發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

3）高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星的自身技術(shù)發(fā)展對(duì)高承載衛(wèi)星平臺(tái)、星上靈活處理載荷、大口徑多波束天線、先進(jìn)通信傳輸增強(qiáng)技術(shù)及星地一體化資源管理和運(yùn)行控制提出了更高要求。同時(shí)，L 頻段、S 頻段、特高頻（UHF）頻段頻率資源的使用趨于飽和，頻譜監(jiān)測(cè)和干擾控制日益復(fù)雜；大規(guī)模星載數(shù)字處理器件的空間環(huán)境防護(hù)問題，對(duì)我國(guó)星載專用集成電路（ASIC）工程化工業(yè)基礎(chǔ)和核心技術(shù)自主可控提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

4 高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展方向

我國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信市場(chǎng)潛力巨大，用戶需求正在向多功能融合、寬窄帶協(xié)同、多頻段共存和天地一體化方向發(fā)展。借鑒國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我國(guó)高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展以下方面。

完善頂層規(guī)劃論證，推動(dòng)體系協(xié)調(diào)發(fā)展

隨著衛(wèi)星移動(dòng)通信市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展，單純的移動(dòng)話音和短信業(yè)務(wù)已經(jīng)不能滿足越來越高的數(shù)據(jù)和通信要求，未來的衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)將融合越來越多的其他功能。例如，“銥星”二代系統(tǒng)兼具航空、船舶監(jiān)視功能，多個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)同時(shí)支持衛(wèi)星定位服務(wù)。

國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星公司的前四代衛(wèi)星系統(tǒng)都采用L頻段，以國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－4 星座為基礎(chǔ)，構(gòu)建了目前唯一的全球性L 頻段衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，積累了大量穩(wěn)定的用戶群。國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－4 投入運(yùn)營(yíng)不到三年，在2008年就啟動(dòng)了國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－5 系統(tǒng)研發(fā)，將L 頻段業(yè)務(wù)拓展到Ka 頻段，以該頻段的甚小孔徑終端（VSAT）業(yè)務(wù)作為未來新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)，構(gòu)建全球?qū)拵б苿?dòng)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，即“全球快車”（Global Express）。從2013年12年－ 2015年8年，國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星－5 星座3 顆衛(wèi)星發(fā)射入軌完成組網(wǎng)，屬于典型的高通量衛(wèi)星?！叭蚩燔嚒毕到y(tǒng)建設(shè)與布局，在一定程度上顯現(xiàn)出當(dāng)前國(guó)外寬帶和窄帶移動(dòng)通信衛(wèi)星市場(chǎng)加速融合的發(fā)展趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備根據(jù)用戶需求和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況自動(dòng)選擇網(wǎng)絡(luò)路由，實(shí)現(xiàn)L 頻段高可靠性和Ka 頻段高帶寬、高速率的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為用戶提供獨(dú)特的混合應(yīng)用解決方案，使得用戶在偏遠(yuǎn)和惡劣環(huán)境下的通信能力達(dá)到前所未有的適應(yīng)性、靈活性和可靠性。

另外，高軌衛(wèi)星和中低軌衛(wèi)星在設(shè)計(jì)思想、技術(shù)手段、應(yīng)用領(lǐng)域等方面都存在明顯差別，分別代表了衛(wèi)星移動(dòng)通信領(lǐng)域內(nèi)的兩個(gè)發(fā)展方向，各有其優(yōu)勢(shì)和不足，必將互為補(bǔ)充、協(xié)調(diào)發(fā)展。高軌衛(wèi)星應(yīng)以我國(guó)及周邊地區(qū)為主要覆蓋范圍，逐步向全球發(fā)展，提供高可靠通信和大用戶容量。中低軌衛(wèi)星考慮發(fā)展寬帶互聯(lián)接入能力，滿足全球動(dòng)態(tài)調(diào)配和區(qū)域?qū)拵ㄐ欧?wù)。

加強(qiáng)星地一體設(shè)計(jì)，優(yōu)化系統(tǒng)應(yīng)用能力

星地一體設(shè)計(jì)應(yīng)站在系統(tǒng)高度，從用戶、應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)的角度出發(fā)，通過空間段衛(wèi)星、地面段運(yùn)控系統(tǒng)和用戶段終端設(shè)備的協(xié)同規(guī)劃、統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，達(dá)到星地指標(biāo)合理分配、能力均衡，使系統(tǒng)應(yīng)用能力最大化。

多輸入多輸出（MIMO）技術(shù)已成功應(yīng)用于地面4G 蜂窩網(wǎng)絡(luò)、IEEE 802.11 無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)中，可以在不增加傳輸功率和帶寬的情況下增強(qiáng)無(wú)線鏈路傳輸能力?，F(xiàn)有的移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)中，用戶鏈路采用單極化進(jìn)行通信。利用雙極化通道（左旋/右旋圓極化或水平/垂直線極化）構(gòu)建2×2 的MIMO 傳輸信道，在雙極化用戶鏈路信道上同時(shí)進(jìn)行用戶信息的傳輸，可獲得MIMO 分集或復(fù)用增益，增強(qiáng)系統(tǒng)的傳輸可靠性和通信速率。為實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星移動(dòng)通信雙極化MIMO 傳輸，需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的導(dǎo)頻對(duì)交叉極化信道進(jìn)行測(cè)量。

為改善對(duì)小型化手持終端的通信傳輸能力，高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星需提升衛(wèi)星本身的接收G/T 值。衛(wèi)星G/T 值的提升主要通過增大衛(wèi)星天線的口徑、提高波束的增益。但是，受限于衛(wèi)星平臺(tái)能力和火箭運(yùn)載能力，衛(wèi)星天線口徑不可能無(wú)限制的增大?？紤]通過多顆衛(wèi)星重疊覆蓋同一區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)的用戶上行信號(hào)由兩顆衛(wèi)星分別接收后進(jìn)行分集合并處理，這樣可獲得多星鏈路分集增益，等效地提升了多星協(xié)作傳輸系統(tǒng)整體的接收G/T 值。通過多星協(xié)作傳輸增強(qiáng)，可以在保持單顆衛(wèi)星的天線口徑和波束增益不變的前提下，增強(qiáng)對(duì)小型化終端的傳輸服務(wù)能力，減小了空間段的建設(shè)成本和建設(shè)周期。多星協(xié)作傳輸增強(qiáng)技術(shù)必須基于多星的地面統(tǒng)一資源管理，并且需要控制多星之間的信號(hào)同步。

借鑒地面先進(jìn)技術(shù)，加速業(yè)務(wù)融合應(yīng)用

高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)面向星地一體化趨勢(shì)，加速實(shí)現(xiàn)與地面移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用。地面輔助單元（ATC）或增補(bǔ)地面單元（CGC）技術(shù)，是在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中增設(shè)地面輔助基站，用于解決衛(wèi)星通信在受遮擋場(chǎng)景以及建筑內(nèi)部性能不佳的問題，衛(wèi)星和大量ATC 基站組合在一起可以實(shí)現(xiàn)大區(qū)域無(wú)縫覆蓋，即使沒有衛(wèi)星，用戶在大量ATC 基站覆蓋的服務(wù)區(qū)仍然能夠享受移動(dòng)通信服務(wù)。一般而言，地面ATC 基站和衛(wèi)星共用同一段頻率資源，采用相同的空口信號(hào)格式和通信體制，并且共同連接到統(tǒng)一的核心網(wǎng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理。用戶終端可以根據(jù)信號(hào)強(qiáng)度等判決準(zhǔn)則，在地面ATC 網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)間實(shí)現(xiàn)無(wú)感切換。ATC 技術(shù)的工程應(yīng)用必須獲得頻譜管理部門的批準(zhǔn)，允許將衛(wèi)星通信頻段應(yīng)用于地面通信網(wǎng)絡(luò)中。

隨著第五代移動(dòng)通信（5G）標(biāo)準(zhǔn)化工作的逐步深入，5G 核心技術(shù)逐漸凸顯，未來的5G 系統(tǒng)將會(huì)構(gòu)建在以大規(guī)模天線、新型多址、新型調(diào)制編碼、超密集組網(wǎng)、全雙工、高頻段通信等為核心的新空口技術(shù)（5G NR）和以網(wǎng)絡(luò)功能切片化為代表的網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)架構(gòu)之上。針對(duì)衛(wèi)星系統(tǒng)的特點(diǎn)，在5G 衛(wèi)星通信標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)，需重點(diǎn)考慮傳輸信道、頻率計(jì)劃、鏈路預(yù)算、移動(dòng)性管理等問題。通過5G 標(biāo)準(zhǔn)化中對(duì)衛(wèi)星通信的研究，可促進(jìn)高軌衛(wèi)星移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和地面蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)體制的融合[13-15]。

5 結(jié)束語(yǔ)

本文綜述了國(guó)內(nèi)外高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)基礎(chǔ)，我國(guó)高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星發(fā)展既有大量機(jī)遇，又將面臨一系列挑戰(zhàn)，從趨勢(shì)上看，用戶需求正在向多功能融合、寬窄帶協(xié)同、多頻段共存和天地一體化方向發(fā)展，以多體系協(xié)調(diào)發(fā)展、星地一體應(yīng)用能力設(shè)計(jì)、多業(yè)務(wù)融合應(yīng)用為特征的技術(shù)群是高軌移動(dòng)通信衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向。