公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修和維護(hù)管理策略研究

劉洪彬

無(wú)棣縣公路事業(yè)發(fā)展中心 山東濱州 256600

隨著交通事業(yè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)也從人工轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化養(yǎng)護(hù)。目前，各級(jí)公路部門(mén)都添置了不少現(xiàn)代化且價(jià)值高的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，如掃地車(chē)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)等等。維修人員要時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，把機(jī)械設(shè)備分階段保管好，記錄機(jī)械設(shè)備不同時(shí)期的故障原因，并根據(jù)實(shí)際情況提出相應(yīng)的解決方案，以確保機(jī)械設(shè)備效率的提高，避免更大的安全隱患。

1 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理存在的問(wèn)題

1.1 重購(gòu)輕管，意識(shí)淡薄

由于缺乏強(qiáng)有力的約束，公路部門(mén)普遍存在僅僅確定需要養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備便加以購(gòu)置，沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)算管理，往往對(duì)養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有起到很好的促進(jìn)作用。還有公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備由上級(jí)部門(mén)統(tǒng)一調(diào)配，上級(jí)部門(mén)往往從全局考慮，調(diào)配的機(jī)械設(shè)備多為通用型，缺乏專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)設(shè)備，分配的設(shè)備不能物盡其用，容易造成設(shè)備的閑置或流失。設(shè)備管理工作通常不重視，有些管理人員的素質(zhì)較低，認(rèn)為設(shè)備屬于單位，其好壞和自身沒(méi)什么影響，這樣的意識(shí)是設(shè)備流失、閑置、損壞、浪費(fèi)的根源。還有一些單位為完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)，對(duì)機(jī)械設(shè)備只注重使用，一味追求加快工作進(jìn)度，而對(duì)其維修保養(yǎng)不聞不問(wèn)或者只進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)，這就使機(jī)械設(shè)備帶著小毛病作業(yè)，如此忽視機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，往往由小毛病積累成大毛病，直至無(wú)法維修，造成報(bào)損[1]。

1.2 設(shè)備規(guī)劃配置方面存在的問(wèn)題

現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備無(wú)法滿足公路養(yǎng)護(hù)的需要?，F(xiàn)擁有的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備存在配備不平衡、原配置的養(yǎng)護(hù)設(shè)備沒(méi)有按照科學(xué)合理的布局配置，大小不一，配置較低，故障率高，使用頻率低。并且現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)設(shè)備陳舊、使用成本高。現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金緊張，公路養(yǎng)護(hù)工程少，造成有些工程設(shè)備使用率很低，有些養(yǎng)護(hù)設(shè)備有配置不足的現(xiàn)象。在養(yǎng)護(hù)設(shè)備配備方面存在路面保潔維修設(shè)備落后、材料加工運(yùn)輸設(shè)備老化陳舊、抗災(zāi)應(yīng)急保障設(shè)備比較薄弱等問(wèn)題。

1.3 對(duì)老化缺乏維護(hù)管理

在公路建設(shè)中，有很多企業(yè)對(duì)設(shè)備維修技術(shù)掌握相對(duì)落后，沒(méi)有及時(shí)更新，機(jī)械設(shè)備過(guò)于陳舊，甚至有些已經(jīng)超過(guò)使用壽命，性能和參數(shù)發(fā)生了較大變化。因此，既不能真正滿足公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際要求，又降低了公路建設(shè)的效率和質(zhì)量，而且由于機(jī)械設(shè)備老化嚴(yán)重，故障的可能性也很大，同時(shí)，遠(yuǎn)程維護(hù)單位沒(méi)有制訂科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃，導(dǎo)致設(shè)備配置不合理[2]。

1.4 購(gòu)置設(shè)備隨意，處置設(shè)備無(wú)程序

一些養(yǎng)護(hù)管理人員沒(méi)有政府采購(gòu)程序概念，往往是自己說(shuō)了算，需要什么設(shè)備就買(mǎi)什么設(shè)備，想什么時(shí)候買(mǎi)就什么時(shí)候買(mǎi)，想花多少錢(qián)就花多少錢(qián)。還有一些養(yǎng)護(hù)管理人員知道購(gòu)置設(shè)備要按政采程序，但認(rèn)為程序繁瑣，走程序時(shí)間長(zhǎng)，“先斬后奏”，擅自采購(gòu)。個(gè)別養(yǎng)護(hù)部門(mén)不按規(guī)定處置養(yǎng)護(hù)設(shè)備，沒(méi)有向財(cái)政部門(mén)報(bào)告，未履行審批手續(xù)，隨意自行下賬便進(jìn)行了報(bào)廢；在處理已下賬的報(bào)廢設(shè)備時(shí)，也存在未在一定的范圍進(jìn)行公開(kāi)，存在暗箱操作的情況，直接出售給指定的機(jī)構(gòu)或人員，過(guò)程不夠透明。還有些養(yǎng)護(hù)部門(mén)不把處置設(shè)備的資金上交國(guó)庫(kù)，形成小金庫(kù)。

2 養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備維修和維護(hù)管理策略

2.1 完善管理體系

對(duì)管理來(lái)說(shuō)，健全的管理制度是管理工作順利進(jìn)行的重要保證，因此，在公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理中，要做好公路建設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)工作，特別是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的日常維護(hù)和監(jiān)測(cè)，確保公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械在設(shè)計(jì)中能起到正常的作用，在養(yǎng)護(hù)機(jī)械的管理中，要注意引進(jìn)先進(jìn)的管理理念，迅速改變固有的地位，創(chuàng)造新的管理感受，使機(jī)械管理過(guò)程中的每一個(gè)相關(guān)人員都有責(zé)任。首先，在工廠資產(chǎn)管理中要注重維修機(jī)械的管理理念和高效率的管理，通過(guò)科學(xué)、完善、簡(jiǎn)單、可操作、有效的管理方法，實(shí)施機(jī)械管理，二是加強(qiáng)對(duì)維修機(jī)械單機(jī)的考核和使用，充分利用現(xiàn)有維修機(jī)械，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，有效降低機(jī)械設(shè)備維修強(qiáng)度，降低維修成本，提高使用性能，為公路養(yǎng)護(hù)提供更堅(jiān)實(shí)的保障，提高公路技術(shù)質(zhì)量[3]。

2.2 科學(xué)合理編制養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備購(gòu)置預(yù)算，有計(jì)劃進(jìn)行配置

公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)需要新購(gòu)機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)通過(guò)深入市場(chǎng)調(diào)查研究，考慮設(shè)備的性價(jià)比，注重設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)先選擇生產(chǎn)廠家地址較近、維修服務(wù)好的設(shè)備，經(jīng)過(guò)分析認(rèn)證后，提出科學(xué)的或中長(zhǎng)期的配置規(guī)劃，有計(jì)劃有預(yù)算的合理配置。在機(jī)械選型時(shí)要有前瞻性，力求克服盲目性，注重機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性，避免只求 “高、新、全” 的作法。對(duì)于利用率不高，卻又要偶爾用到的，比如道路清障機(jī)等設(shè)備，建議租用市場(chǎng)設(shè)備。對(duì)能進(jìn)行合理的折舊換新或升級(jí)改造的機(jī)械設(shè)備，要利用起來(lái)，節(jié)約資金，避免浪費(fèi)資源。

2.3 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)

建立健全機(jī)械設(shè)備的各種資料，整理現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的原始技術(shù)資料，并交由專(zhuān)人進(jìn)行保管建章立卡。要求各駕駛?cè)藛T認(rèn)真、準(zhǔn)確的填寫(xiě)機(jī)械設(shè)備的使用記錄。嚴(yán)格按照《機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程》要求駕駛操作人員對(duì)所操作的機(jī)械設(shè)備必須熟悉其操作方式、性能、日常維護(hù)等，并對(duì)駕駛操作人員進(jìn)行季度考核和季度安全駕駛培訓(xùn)。

2.4 加快更新周期

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理可以增加機(jī)械設(shè)備更新周期的頻率，以適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)的新方法，更新舊設(shè)備，使用高新技術(shù)的機(jī)械設(shè)備，同時(shí)要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用者的安全意識(shí)，緊密聯(lián)系實(shí)際，讓機(jī)械設(shè)備使用者認(rèn)識(shí)到安全的重要性，向操作人員提供操作誤區(qū)信息，建立機(jī)械設(shè)備管理制度，改變傳統(tǒng)管理模式。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在公路建設(shè)中，需要從多方面加強(qiáng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的管理和維護(hù)，從這個(gè)意義上講，對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，不僅可以降低施工成本，而且在一定程度上可以提高施工質(zhì)量，為公路機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)期使用奠定基礎(chǔ)，以更好地促進(jìn)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展。