招商局南京油運(yùn)有限公司 李 忠
鍋爐作為一個(gè)壓力容器,且有熱源的存在,一旦因人為因素影響,如維護(hù)不當(dāng)或操作失誤引發(fā)爆炸,后果不堪設(shè)想。輕者損壞設(shè)備帶來財(cái)產(chǎn)損失,重者造導(dǎo)致人員傷亡(燒傷、燙傷或飛濺物擊傷),甚至可能引發(fā)機(jī)艙火災(zāi),造成船毀人亡的悲劇。
鍋爐爆炸一般分為兩種:一種是水汽側(cè),它是由于內(nèi)部壓力超出壓力承受范圍導(dǎo)致的物理爆炸;一種是由于爐膛內(nèi)油/燃?xì)獗紝?dǎo)致的化學(xué)爆炸。
1、鍋爐內(nèi)缺水使鍋筒或爐管過熱導(dǎo)致強(qiáng)度降低,鍋筒或爐管破裂,爐內(nèi)的蒸汽或汽水混合物迅速噴出形成爆炸;
2、鍋爐內(nèi)缺水,鍋筒和或爐管干燒過熱甚至燒紅、坍塌,強(qiáng)度降低,如突然遇水,形成大量蒸汽,使鍋筒或爐管破裂,爐內(nèi)的蒸汽或汽水混合物迅速噴出形成爆炸;
3、爐管內(nèi)水垢太多或局部油污覆蓋,導(dǎo)致爐管過熱或受熱不均、強(qiáng)度降低,爐管破裂,爐內(nèi)的蒸汽或水迅速噴出形成爆炸;
4、鍋爐產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷,鍋筒或爐管強(qiáng)度低于規(guī)定值,導(dǎo)致爆炸;
5、鍋爐安全閥失效或被盲封,設(shè)定壓力無法起跳泄壓,導(dǎo)致汽壓超過鍋爐的設(shè)計(jì)極限。
1、操作管理方面考慮
● 冷爐點(diǎn)火時(shí),嚴(yán)格按照冷爐點(diǎn)火程序進(jìn)行,如檢查周圍并保持周圍環(huán)境清潔,無易燃易爆品;加熱速度不能太快;勤沖洗水位計(jì)等;
● 鍋爐運(yùn)行時(shí),要按規(guī)定巡視,檢查壓力表是否正確指示,安全閥及各附屬裝置是否在正常位置;
● 鍋爐給水泵兩臺(tái)要每個(gè)月交替使用,確保使用正常;
● 鍋爐水質(zhì)化驗(yàn)不可馬虎,化驗(yàn)爐水的氧含量及鹽度,堿度,硬度,一旦不合格及時(shí)調(diào)整投藥量。鹽度突升一定要查明原因并及時(shí)排除故障所在;
● 督促主管人員對(duì)水位計(jì)每天按正確的步驟沖洗,爐水上下排污;
● 鍋爐運(yùn)行期間,保證熱水井水溫保持在85℃左右,通過凝水觀察柜觀察熱水井水中是否含油或其他異物;
● 發(fā)生煙道著火導(dǎo)致蒸汽壓力突升,一定要降低負(fù)荷或主機(jī)降低負(fù)荷,加大給水量,手拉安全閥、利用蒸汽滅火等措施;
● 注意觀察煙囪冒煙的顏色是否為淡灰色,如有水汽冒出一定要查明原因;
● 發(fā)現(xiàn)鍋爐失水,需要冷靜處理,如關(guān)閉水位計(jì)上通汽閥仍能叫水,可迅速加大給水;如叫水不來,千萬不能向爐內(nèi)補(bǔ)水,應(yīng)立刻停爐待冷卻后檢查受熱面的損壞程度并查明原因;
● 兩臺(tái)鍋爐如需進(jìn)行并爐使用,一定要等到兩臺(tái)鍋爐壓差在10%之內(nèi),防止壓力突變?cè)斐慑仩t失水。
2、維護(hù)保養(yǎng)方面考慮
● 壓力表定期用壓力校驗(yàn)儀校驗(yàn),確保指示準(zhǔn)確;
● 鍋爐安全閥定期對(duì)其手拉試驗(yàn),防止卡死不起作用;
● 鍋爐水側(cè)定期清洗清除水垢并檢查是否內(nèi)部是否有裂紋、凹坑、腐蝕點(diǎn);
● 定期對(duì)水位壓差變送器檢查試驗(yàn),鍋爐停用時(shí)對(duì)其水位裝置排污;
● 定期對(duì)鍋爐各報(bào)警裝置檢查測(cè)試確認(rèn)所有的報(bào)警及安保裝置正常動(dòng)作;
● 按規(guī)定定期對(duì)鍋爐水壓檢驗(yàn);
● 鍋爐煙氣側(cè)保持干凈,定期吹灰或者水洗,如使用海水沖洗,務(wù)必用淡水徹底沖洗干凈,防止腐蝕爐管;
● 鍋爐停用時(shí)一般采取滿水保養(yǎng)法,并用其加熱裝置保證其內(nèi)部汽壓大于大氣壓力。
1、鍋爐點(diǎn)火前,預(yù)掃風(fēng)不足,爐膛內(nèi)積聚的可燃?xì)怏w過多導(dǎo)致的爆燃;
2、鍋爐運(yùn)行突然熄火,沒能及時(shí)中斷燃料供給導(dǎo)致爐膛積油過多;
3、鍋爐的油槍噴油嘴漏油導(dǎo)致爐膛積油過多;
4、不合適的風(fēng)油比或者布風(fēng)器位置調(diào)整不正確導(dǎo)致燃燒不完全,大量碳顆粒吸附在受熱面上被點(diǎn)燃;
5、煙管或煙道堵塞嚴(yán)重,使原本負(fù)壓燃燒的爐膛變成正壓燃燒;
6、不合適的燃油管理。
1、操作管理方面
● 每次鍋爐點(diǎn)火前,必須給與充分的預(yù)掃風(fēng),特別是手動(dòng)應(yīng)急燒爐時(shí);
● 鍋爐運(yùn)行期間,加強(qiáng)檢查爐膛火焰的顏色是否為金黃色,煙囪排氣顏色是否為淡灰色,保證合適的風(fēng)油比;
● 運(yùn)行期間,廢氣燃油組合鍋爐檢查風(fēng)機(jī)吸風(fēng)是否充足,從而判斷爐內(nèi)是否負(fù)壓;
● 廢氣爐注意檢查前后廢氣壓差值,是否在合理的壓差范圍,防止煙道堵塞;
● 航行期間廢氣爐保持每天兩次吹灰,吹灰時(shí)主機(jī)負(fù)荷至少75%負(fù)荷,保證吹灰效果;
● 加強(qiáng)油質(zhì)管理,如油柜定期放殘、保證合適的油壓、合適的重油進(jìn)爐粘度;
● 重油轉(zhuǎn)換為輕油前,最好做油兼容性測(cè)試,防止堵塞濾器,造成鍋爐熄火。
2、維護(hù)管理方面
● 鍋爐油槍定期保養(yǎng),檢查油嘴油孔是否變形或者霧化片槽的厚度,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。每次油嘴保養(yǎng)后,金屬墊片更新,如沒有備件,舊的墊片應(yīng)退火處理再安裝,防止油槍滴油;
● 鍋爐布風(fēng)器注意檢查有無變形,位置如需調(diào)整,注意做好記號(hào);
● 對(duì)于廢氣鍋爐,要保證主機(jī)工況正常,主機(jī)油頭等燃燒室部件按規(guī)定保養(yǎng),防止不完全燃燒的煙氣進(jìn)入廢氣側(cè)造成積灰聚集;
● 定期對(duì)廢氣爐人工水清洗,特別注意的是清洗后,一定要在主機(jī)運(yùn)行后加強(qiáng)對(duì)廢氣爐的檢查,并做好廢氣爐著火的準(zhǔn)備,此時(shí)應(yīng)加派一人至船尾,防止火星吹到甲板引燃易燃物;
● 鍋爐的煙道保持暢通,火星熄滅器定期打開檢查,清除積碳及積灰;
● 至少每三個(gè)月做好鍋爐的安保測(cè)試;
● 鍋爐附件的火災(zāi)報(bào)警探頭、水霧噴淋等設(shè)施做好實(shí)地測(cè)試;
● 鍋爐燃油系統(tǒng)相關(guān)的濾器、油泵、電磁閥、壓力調(diào)節(jié)閥、流量計(jì)等定期做好維護(hù);
● 燃油轉(zhuǎn)換操作,嚴(yán)格按制定的操作規(guī)程進(jìn)行。
對(duì)鍋爐間,時(shí)刻保持周圍環(huán)境干凈整潔,禁止存放易燃易爆品,并對(duì)周圍的滅火器或黃沙箱等定期檢查,在鍋爐運(yùn)行期間周圍如需進(jìn)行熱工作業(yè),一定要做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并得到公司審批同意后方可進(jìn)行。
總之,對(duì)于鍋爐,我們一定要抱著敬畏之心,按程序要準(zhǔn)確操作,按廠家要求正確保養(yǎng),正確的巡查,才能保證其安全的為船舶服務(wù)。
中國(guó)船級(jí)社召開山東地區(qū)委員會(huì)2020年年會(huì)
2020年11月13日,中國(guó)船級(jí)社(CCS)山東地區(qū)委員會(huì)2020年年會(huì)在青島召開,來自山東海事局、山東海運(yùn)股份有限公司、武船集團(tuán)北船重工、中船重工柴油機(jī)有限公司、北海救助局等30余家單位的代表參加年會(huì)。CCS副總裁范強(qiáng)出席會(huì)議并致辭。會(huì)議以“綠色智能助航運(yùn) 共克時(shí)艱謀發(fā)展”為主題,就新技術(shù)如何助力航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,疫情防控常態(tài)化下的航運(yùn)業(yè)應(yīng)采取的對(duì)策等議題展開討論。范強(qiáng)副總裁在致辭中對(duì)各級(jí)政府、主管機(jī)關(guān)以及各位委員多年來對(duì)CCS的幫助和支持表示感謝,希望各位委員和嘉賓積極建言獻(xiàn)策,為CCS的發(fā)展留下寶貴的意見和建議。他回顧了新冠肺炎疫情以來,CCS在交通運(yùn)輸部黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和檢驗(yàn)工作,為船舶建造、船用產(chǎn)品及航運(yùn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)做出的積極貢獻(xiàn)。會(huì)議期間,各委員單位代表積極發(fā)言,在對(duì)CCS發(fā)展所取得的成就表示祝賀的同時(shí),還對(duì)CCS今后的發(fā)展提出了中肯的意見和建議。