公路橋梁施工安全管理策略分析

崔云峰

黑龍江省宸閶路橋工程有限公司 黑龍江哈爾濱 150036

1 做好施工安全管理準(zhǔn)備工作

要做好公路橋梁施工安全生產(chǎn)管理工作，首先，應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。堅持“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責(zé)”的原則。實行第一責(zé)任人全面管安全，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓安全，安全職責(zé)層層分解，安全責(zé)任落實到人的安全生產(chǎn)責(zé)任制。重要危險源管理水平得到有效提升，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平得到提升。其次，為加強公路橋梁施工的安全生產(chǎn)管理，保障設(shè)備、設(shè)施和人身財產(chǎn)安全，制訂安全生產(chǎn)技術(shù)措施，建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系和安全生產(chǎn)分級責(zé)任制，健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定、設(shè)備安全管理規(guī)定、防火防坍塌等應(yīng)急預(yù)案，對“人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，作業(yè)環(huán)境的不利因素和管理缺陷”進行有效的安全控制，消除安全隱患[1]。

最后，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度。為普及職工安全技術(shù)知識，增強職工自我的防護能力，制定安全技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)制度；為及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁施工安全生產(chǎn)中管理缺陷、各種隱患和違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動行為，采取相應(yīng)有效措施消除安全管理缺陷和“三違”行為；安全生產(chǎn)會議制度、項目負責(zé)人施工現(xiàn)場帶班制度、現(xiàn)場危險源管理及風(fēng)險評估制度、事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控制度等一系列安全管理制度。

2 加強施工人員安全管理

安全生產(chǎn)，教育為先，做好施工安全教育培訓(xùn)工作強化參建人員安全意識，提高安全生產(chǎn)管理人員水平和一線人員操作技能，有效防范安全事故發(fā)生。施工單位按照本單位安全教育培訓(xùn)制度，制訂安全教育培訓(xùn)計劃，包括“一校、一會”、安全技術(shù)交底等詳細的教育計劃，并落實到位，建立安全教育培訓(xùn)臺賬?！耙恍！奔匆痪€工人業(yè)余學(xué)校，要求加強對一線工人的安全意識和生產(chǎn)技能培訓(xùn)；“一會”即安全交底班前會，要求每天上班前，班組長必須召開“班前會”，根據(jù)工人工作環(huán)境，著重向班組人員介紹當(dāng)天施工中的安全注意事項，并布置安全防護措施現(xiàn)場落實工作。

在公路橋梁施工前，要實行逐級安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底要按誰主管誰負責(zé)的對口原則，涉及全部相關(guān)人員和作業(yè)人員。安全技術(shù)交底分為“三級”，一級安全技術(shù)交底是項目總工程師對項目部各部門和技術(shù)人員的技術(shù)交底；二級技術(shù)交底是工程技術(shù)部門負責(zé)人對現(xiàn)場安全工程師和作業(yè)隊技術(shù)負責(zé)人進行技術(shù)交底；三級技術(shù)交底是現(xiàn)場安全工程師對班組長及全體作業(yè)人員的技術(shù)交底[2]。安全技術(shù)交底必須安排在單位工程或分部、分項工程施工前進行，并應(yīng)為施工留出適當(dāng)?shù)臏?zhǔn)備時間。技術(shù)交底必須及時，不得后補。加強對新進場從業(yè)人員，注重生產(chǎn)中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料及新環(huán)境，及時開展有針對性的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和教育培訓(xùn)未達課時要求或培訓(xùn)考試不合格人員不得上崗，從而杜絕人為原因造成不必要安全生產(chǎn)問題或事故，保證公路橋梁施工順利進行。

3 實施機械設(shè)備的安全管理

進入項目施工范圍內(nèi)的各類特種施工設(shè)備需向項目安全部報備，自有或外租的特種施工設(shè)備必須持有有效的設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明或者安全許可證件及完整的技術(shù)資料，必須配備國家法規(guī)規(guī)定的合格特種設(shè)備操作人員。

特種施工設(shè)備設(shè)施租賃前或進場前應(yīng)經(jīng)過項目部設(shè)備、安全、工程方面的審核，審核合格的設(shè)備方能簽訂租賃合同或可以進場。特種施工設(shè)備、設(shè)施安裝（拆卸）、檢驗及驗收工作由使用單位負責(zé)組織，使用單位對安拆過程中的安全全面負責(zé)。安裝及拆卸應(yīng)選擇有國家規(guī)定的合格資質(zhì)的安裝拆卸單位負責(zé)設(shè)備的拆裝，簽訂安裝拆卸合同，明確安全責(zé)任。

安裝拆卸特種設(shè)備設(shè)施工作實施前，使用單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門及設(shè)備設(shè)施安拆和設(shè)備出租單位編制拆裝方案，制定安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案，并報批。安拆前，要組織拆裝作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，安拆過程中，應(yīng)嚴格按方案及安全技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備說明書的規(guī)定執(zhí)行，并派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。特種設(shè)備設(shè)施投入使用前，應(yīng)組織有關(guān)單位進行全面驗收，未經(jīng)驗收或驗收不合格的不得使用。

4 開展施工現(xiàn)場安全管理

施工現(xiàn)場必須科學(xué)規(guī)劃，征地應(yīng)滿足規(guī)劃要求，籌建時應(yīng)將辦公區(qū)、施工區(qū)、生活區(qū)嚴格劃分開，做到“三區(qū)分離”。施工現(xiàn)場應(yīng)修建能滿足人員、機械設(shè)備、施工材料進出的施工便道、便橋，并設(shè)置安全標(biāo)志牌，做好安全防護工作。

施工現(xiàn)場在道路交叉口、醒目處或施工的危險區(qū)域，設(shè)置安全警告、提示標(biāo)志。施工中的泥漿、污水、廢水經(jīng)沉淀池沉淀凈化后排放，并定期清理沉淀池，做到不污染水源。工地建筑材料、工具、機械設(shè)備堆停放應(yīng)有總體平面圖，并按總體平面圖修建分類堆放材料和停放設(shè)備的工棚、倉庫。易燃易爆或有毒有害物品，應(yīng)分類存放或按專門的安全規(guī)定儲存。應(yīng)標(biāo)示的建材、成品、半成品，需將名稱、品種、規(guī)格、狀態(tài)等標(biāo)識清楚（標(biāo)明編號、部位、形式、數(shù)量），標(biāo)識和圖表要求字跡規(guī)整，表述準(zhǔn)確，一目了然；鋼筋應(yīng)分類存放標(biāo)識，不準(zhǔn)直接接觸地面，要有防雨措施；鋼模板須有防銹措施，木模板須有防變形、防火措施；建筑垃圾或回收建材應(yīng)堆集整齊并有標(biāo)識。及時清理各種雜物及垃圾，并按指定地點堆放，施工現(xiàn)場應(yīng)做到工完場清[3]。

總之，公路橋梁工程在施工管理的過程中安全管理為重要的管理內(nèi)容，良好的安全管理作業(yè)實施，對于工程的施工質(zhì)量控制，施工安全保障發(fā)揮了重要的作用。