趙宇
沈陽市政集團(tuán)有限公司 遼寧沈陽 110000
如今我國不斷加大對橋梁工程的建設(shè),其一方面是為了給人們提供更加便捷的交通,另一方面是為了更好地拉近我國各地區(qū)之間的友好關(guān)系,并提升我國的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。那么在當(dāng)下橋梁工程規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下,人們對于橋梁的質(zhì)量重視力度也隨之不斷加大。對此,在我國的橋梁施工中,逐漸應(yīng)用了鉆孔灌注樁施工技術(shù)。該技術(shù)的優(yōu)勢明顯,其可體現(xiàn)在:其成本低、實(shí)用性強(qiáng)、更機(jī)械化,所以在我國當(dāng)下的橋梁工程中該技術(shù)深受歡迎。但是鉆孔灌注樁作為一種隱蔽的工程技術(shù),在實(shí)際的施工過程中,是很難對其進(jìn)行全面監(jiān)督的,一旦操作不當(dāng),就會對整個工程的質(zhì)量安全造成很嚴(yán)重的不良影響,所以,相關(guān)單位和工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對鉆孔灌注樁技術(shù)的施工管理,只有這樣,才能提高公路橋梁工程的質(zhì)量安全,為國家的可持續(xù)發(fā)展提供動力。
首先要利用全站儀將坐標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣,然后需要檢查樁的位置是否準(zhǔn)確,最后在這兩步的基礎(chǔ)上將護(hù)筒進(jìn)行埋置,埋置的標(biāo)準(zhǔn)是樁和護(hù)筒的中心線必須對準(zhǔn)[1]。一般情況下,護(hù)筒的直徑比樁大些,制作用鋼板卷為6mm,所以,護(hù)筒埋置的時候頂部的高度應(yīng)該比地面高30c m左右,預(yù)埋的深度應(yīng)該大于1.5 m,這樣才能保證護(hù)筒是堅固的。除此之外,還要在護(hù)筒埋置好之后進(jìn)行全面的檢查,確定護(hù)筒是穩(wěn)固、垂直的,最后還要在護(hù)筒的底部周圍用黏土進(jìn)行填充。
(1)按照施工設(shè)計要求將鉆機(jī)就位,先把施工現(xiàn)場整平,確保鉆機(jī)置于穩(wěn)定、平整的場地中,在運(yùn)行中不發(fā)生移位現(xiàn)象,然后設(shè)置枕木,再于該處安裝鉆機(jī)。
(2)以護(hù)管中心為基準(zhǔn),調(diào)整好鉆頭的位置并與之重合,產(chǎn)生的誤差不可超過50mm。
(3)實(shí)際鉆孔作業(yè)時,以護(hù)筒底腳為基準(zhǔn),要求孔內(nèi)水位比其高0.5m。在基底處填入石渣,通過夯實(shí)確保其穩(wěn)定性,以免在施工中發(fā)生鉆機(jī)傾斜現(xiàn)象。
(4)調(diào)整鉆機(jī)底座位置,應(yīng)具有平整性,機(jī)架在運(yùn)行中不可擺動。
(5)注重對機(jī)械設(shè)備的維護(hù),盡可能維持鉆桿穩(wěn)定性而不發(fā)生抖動。
(6)鉆機(jī)就位后調(diào)整其姿態(tài),通過掛設(shè)線錘的方式確保鉆桿能夠滿足垂直度要求,接通水、電,在各項(xiàng)基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作無誤后檢測鉆具,再試運(yùn)行[2]。
(7)鉆進(jìn)作業(yè)嚴(yán)格以地質(zhì)勘探圖為依據(jù),在現(xiàn)場取土樣并分析,為全面掌握施工整體情況,要求在各地層變化處都要取樣,經(jīng)分析后填寫標(biāo)簽(分層深度、取樣時間等),再裝袋保存。
(8)鉆孔初期采取的是小沖程開孔的方式,確??妆诰哂凶銐虻姆€(wěn)定性,伴隨鉆進(jìn)深度的加大,當(dāng)達(dá)到鉆頭全高加沖程后則在原基礎(chǔ)上加大鉆進(jìn)速度,恢復(fù)至正常沖擊狀態(tài)。
(9)嚴(yán)格控制好孔內(nèi)水位,要求全程超出護(hù)筒底口的部分都達(dá)到500mm,將產(chǎn)生的鉆渣清理干凈,若出現(xiàn)孔內(nèi)水位下降的情況需及時補(bǔ)水。
(1)在鋼筋加工場內(nèi)制得鋼筋籠,采取分段制作的方法,將其運(yùn)輸?shù)街付段惶幉惭b。嚴(yán)格控制鋼材質(zhì)量,安裝作業(yè)時調(diào)整好主筋接頭,應(yīng)合理錯開,并確保鋼主筋位置的合理性。鋼筋骨架的制作較為關(guān)鍵,此環(huán)節(jié)會直接影響到鉆孔灌注樁的整體質(zhì)量,需嚴(yán)格遵循特定的標(biāo)準(zhǔn)而展開。
(2)直螺紋接頭應(yīng)錯開,嚴(yán)格控制同一斷面的接頭數(shù)量,其應(yīng)在鋼筋總量的50% 以內(nèi)[3]。
(3)以樁長為基準(zhǔn)確定合適的鋼筋籠連接方式,若具備單節(jié)起吊條件,此時以套筒直接連接的方式為宜;若鋼筋籠采取的是分段安裝的方法,此時較為可行的是直螺紋連接的方式。
(4)設(shè)置樁基鋼筋時,應(yīng)以2m 為間距依次增設(shè)加強(qiáng)箍筋圈,并在該處準(zhǔn)確標(biāo)出主筋位置。通過焊接的方式使得加強(qiáng)箍筋與主筋穩(wěn)定連接,此后轉(zhuǎn)動骨架將各主筋焊接于一體,通過吊裝的方式提升骨架并將其置于支架上,以設(shè)計要求為準(zhǔn)合理綁扎螺旋筋,再通過焊接的方式設(shè)置定位筋。
(5)在鋼筋籠安裝時做好保護(hù)工作,設(shè)置的聲測管管頂應(yīng)超出樁頂標(biāo)高50cm,并嚴(yán)密封頭。結(jié)束所有鋼筋籠的預(yù)制作業(yè)后,再統(tǒng)一安裝三根檢測管。
(6)結(jié)束鋼筋籠安裝作業(yè)后,安排監(jiān)理工程師驗(yàn)收,各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計要求后即可進(jìn)入后續(xù)施工環(huán)節(jié)。
(7)現(xiàn)場準(zhǔn)備專業(yè)吊具,在其支持下完成鋼筋籠的起吊作業(yè),兩節(jié)鋼筋籠對接時必須調(diào)整好各自位置,確保中心線保持一致,若鋼筋籠出現(xiàn)嚴(yán)重變形現(xiàn)象,不可置入孔內(nèi)。
根據(jù)設(shè)計規(guī)范進(jìn)行混凝土配比與拌和,水泥初凝時間不少于2.5h,強(qiáng)度等級需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,所選取的中砂集料粒徑應(yīng)小于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/7,不得大于鋼筋最小凈距的1/4?;炷凉嘧⑹┕み^程中,尤其在臨近灌注結(jié)束時,防止因?qū)Ч軆?nèi)混凝土柱高度減小及導(dǎo)管內(nèi)壓力的降低使管外漿液稠度增大而導(dǎo)致測量誤差,隨著混凝土灌注高度升高,應(yīng)迅速逐節(jié)拆除導(dǎo)管,并沖洗干凈。
總而言之,在市政橋梁工程應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù),能夠大大增強(qiáng)工程穩(wěn)定性,提升整體效益。橋梁工程是一項(xiàng)非常浩大的工程,周期長、難度大,因此,要想保障整個工程的質(zhì)量,要對鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行有效地應(yīng)用及管理,以此推動我國橋梁的發(fā)展。