電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障預(yù)防與檢修技術(shù)分析

趙曉波

山東汽車制造有限公司 山東萊陽 265200

在企業(yè)電氣自動(dòng)化控制中，通過應(yīng)用電氣智能化控制設(shè)備，能夠有效提升企業(yè)的自動(dòng)化水平，有利于減少人力成本，也能夠使得維護(hù)企業(yè)的環(huán)境運(yùn)行。不過，由于生產(chǎn)環(huán)境比較復(fù)雜，在諸多因素影響下，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)近期自動(dòng)化設(shè)備故障，所以，作為設(shè)備檢修人員需要全面分析故障的產(chǎn)生原因，根據(jù)具體的問題采取具體地解決措施，并且還要做好故障預(yù)防工作，使得整體檢修水平得以提升，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠的保障。

1 電氣自動(dòng)化控制設(shè)備故障分析

對(duì)于電氣自動(dòng)化來說，主要指的是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)智能化控制目標(biāo)，在設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行中，主要基于系統(tǒng)的要求來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中包括了較多的保護(hù)電路、供電回路以及手動(dòng)控制回路等等，在實(shí)際運(yùn)行過程中，電器組件以及相關(guān)功能也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，常見的系統(tǒng)故障主要包括：第一，自動(dòng)化控制系統(tǒng)無法自動(dòng)斷開電路的開關(guān)；第二，在出現(xiàn)漏電或斷電的現(xiàn)象時(shí)，視聽信號(hào)未能夠發(fā)揮應(yīng)有的檢測和監(jiān)視作用；第三，在電路中，電壓電流超過了額定范圍，未能夠?qū)υO(shè)備提供有效保護(hù)，從而發(fā)生了泄漏故障，因此，為了滿足系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行，需要做好設(shè)備故障預(yù)防工作[1]。

2 設(shè)備故障的預(yù)防措施

2.1 采用分級(jí)維護(hù)管理方法

對(duì)于電氣自動(dòng)化控制設(shè)備來說，不同的設(shè)備有著不同的設(shè)計(jì)原理，在結(jié)構(gòu)組成方面也存在很大的差異性。為了保證設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行充分分析，對(duì)電氣設(shè)備的作用強(qiáng)度進(jìn)行有效掌握，作為檢修人員需要針對(duì)各種各樣的設(shè)備故障進(jìn)行有效預(yù)防，并且要采用分級(jí)維護(hù)管理方式，首先檢修人員需要充分掌握設(shè)備設(shè)計(jì)原理、工作原理等等，能夠根據(jù)設(shè)備具體運(yùn)行情況進(jìn)行針對(duì)性維護(hù)和管理；其次，由于設(shè)備運(yùn)行條件存在很大的差異性，檢修人員需要對(duì)溫度、濕度等相關(guān)影響因素進(jìn)行有效控制，為設(shè)備營造良好地運(yùn)行環(huán)境，以此來延長設(shè)備的工作年限。

2.2 不同階段的管理與維護(hù)

對(duì)于電氣自動(dòng)化控制設(shè)備來說，其設(shè)備故障往往會(huì)出現(xiàn)在各個(gè)階段，全球人員需要針對(duì)不同的階段做好相應(yīng)的管理維護(hù)工作，以此來保證設(shè)備的運(yùn)行效率。對(duì)電氣自動(dòng)化控制設(shè)備進(jìn)行具體應(yīng)用之前，又或者在設(shè)備試運(yùn)行階段，檢修人員需要充分掌握設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律以及相關(guān)特點(diǎn)，針對(duì)電路性能進(jìn)行全面檢測，以此來掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律。不僅如此，檢修人員也需要對(duì)設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行程序進(jìn)行全面掌握，對(duì)相關(guān)工作人員提供針對(duì)性指導(dǎo)，確保設(shè)備得到有效。

2.3 采用科學(xué)的故障預(yù)防措施

在電氣自動(dòng)化控制設(shè)備維護(hù)工作中，為了對(duì)設(shè)備工作進(jìn)行科學(xué)預(yù)防，需要采取有效的預(yù)防措施，一般來說可以從兩方面著手：第一，針對(duì)設(shè)備電路性能以及散熱性能進(jìn)行全面監(jiān)測，檢修人員應(yīng)該應(yīng)用先進(jìn)的檢測技術(shù)及設(shè)備，使得設(shè)備維護(hù)工作更具有科學(xué)性，從而為設(shè)備維護(hù)，提供可靠的保障；第二，研究人員也要做好日常維護(hù)管理工作，制定針對(duì)性的檢修計(jì)劃，保證各項(xiàng)工作的規(guī)范性和科學(xué)性。在不同階段，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)，檢修人員需要立足于實(shí)際情況，對(duì)檢修方案進(jìn)行合理調(diào)整，使得設(shè)備維護(hù)工作質(zhì)量得到有效提升；第三，檢修人員應(yīng)該主動(dòng)履行自身的職責(zé)，強(qiáng)化自身的故障檢修能力，進(jìn)而能夠主動(dòng)進(jìn)行設(shè)備故障預(yù)防[2]。

3 自動(dòng)化設(shè)備故障的檢修技術(shù)分析

3.1 確定故障范圍

對(duì)電氣自動(dòng)化控制設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，需要充分明確故障原因，只有明確故障原因才能夠做到 “對(duì)癥下藥”，從而使得設(shè)備故障得到高效處理。通常來說，故障原因需要立足于設(shè)備運(yùn)行原理，分析設(shè)備的內(nèi)在結(jié)構(gòu)，盡可能縮小故障范圍，從而準(zhǔn)確找到故障位置，進(jìn)行針對(duì)性地維修。檢修人員在具體檢修的過程中需要對(duì)線路進(jìn)行全面檢查，分析電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，然后再采用逆向檢查方法，使得主電路得到精細(xì)化簡檢查，不僅要檢查熱元件，還要檢查接頭以及開關(guān)等。除此之外，檢修人員需要根據(jù)主電路的工作原理以及線路關(guān)系的進(jìn)而檢修，明確故障具體原因，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用先進(jìn)的檢修技術(shù)來解決設(shè)備故障。如果設(shè)備故障位置十分明確的情況下，可以直接從故障著手，這樣既能夠節(jié)省時(shí)間也能夠減少資源消耗。

3.2 應(yīng)用合理的檢修技術(shù)

當(dāng)自動(dòng)化控制設(shè)備發(fā)生故障以后需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室模擬，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，在此基礎(chǔ)上對(duì)數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比和分析，使得異常數(shù)據(jù)得到有效識(shí)別，從而找到故障的根本原因，明確故障位置。通過應(yīng)用實(shí)驗(yàn)法，在很大程度上能夠有效發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的原因以及位置，實(shí)際操作也比較簡單，不過，這種方法需要花費(fèi)較多的維修成本，所以，在實(shí)際設(shè)備故障檢修中還應(yīng)該根據(jù)具體情況來選取。在設(shè)備日常運(yùn)行中，即使沒有出現(xiàn)明顯的故障也需要做好維護(hù)工作，如果設(shè)備出現(xiàn)明顯故障情況下需要及時(shí)切斷電源，全面開展設(shè)備檢修工作，對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行全面檢查，分析系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)。在檢修中，需要將所有設(shè)施調(diào)整為初始狀態(tài)，使用適合的儀器來分析電路的電壓和電流，查看各元件能否進(jìn)行正常動(dòng)作，還要注意是否存在異常聲響以及冒火花等現(xiàn)象，以此提升故障解決效率[3]。

4 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中，電氣自動(dòng)化控制設(shè)備得到了高度重視，不少企業(yè)也逐漸也用了自動(dòng)化設(shè)備，在設(shè)備運(yùn)行中往往會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，這樣就會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，還會(huì)給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展，需要做好電氣自動(dòng)化控制設(shè)備的維護(hù)工作，采取有效的措施，防止設(shè)備故障的發(fā)生，在出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)，需要應(yīng)用有效的自我檢修技術(shù)進(jìn)行故障處理，從而使得設(shè)備能夠恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)，以此來保證設(shè)備的安全運(yùn)行和穩(wěn)定運(yùn)行。