道路橋梁沉降段路基路面的施工技術應用研究

馮士千

四川二灘建設咨詢有限公司 四川甘孜藏族自治州 627455

由于道路橋梁沉降段的地質情況復雜以及路面與橋梁之間受到水平和縱向交通運輸荷載的沖擊，因此容易引發(fā)路基、路堤填料及基礎的不均勻沉降和變形，造成路基路面沉降及橋頭跳車，給橋梁使用壽命及駕駛舒適性造成嚴重影響。因此需要采取有效的措施，對沉降問題進行處理。

1 概述

道路橋梁出現(xiàn)沉降問題的產生因素有很多，例如，由于道路橋梁所處的地域、施工過程的環(huán)境因素、道路投入運行后的超重貨車等都會造成道路橋梁的沉降問題發(fā)生。如果不及時地對出現(xiàn)的問題進行處理，可能會由于道路橋梁承壓過大導致橋梁使用年限減少的情況發(fā)生。其中橋梁路基路面發(fā)生沉降的現(xiàn)象中，橋頭跳車問題是普遍發(fā)生的現(xiàn)象，因此，要在橋頭搭板上下功夫，路基路面出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象時幾乎都是橋梁支柱的問題，因為橋梁的橋臺與路基的土層部分距離較近，無法完全受力，發(fā)揮其應有的承載作用。當橋頭跳車問題得不到及時的解決，將會持續(xù)的造成對路基壓力的不均衡，而在垂直力上因道路橋梁的車輛載荷過大等因素的影響，會對道路橋梁產生兩種不同的作用力，一個作用力作用在道路本身，另一個作用力作用在搭板支持路基。每當汽車在搭板上行駛時，搭板所受到的力將會造成路基路面的沉降[1]。

2 道路橋梁沉降段路基路面的施工技術應用

2.1 搭板設置

道路橋梁沉降段路基路面的施工，可以設置搭板用于改善橋梁凹陷的情況。搭板設置過程中有效固定錨栓，并且采用合適的鋼筋，讓每個控制器的距離設定更合理，減少危險因素，有利于施工質量的提升。實際施工過程中，還應該有效協(xié)調橫向拉桿的位置以及錨栓的位置，這樣一來可以保證工程項目的整體安全性，在此基礎上應用支座，合理設置鋪墊層，能從根本上提升道路橋梁工程路基路面的安全性、穩(wěn)定性，避免其他因素產生干擾影響。路面的結構設計更加平穩(wěn)，路基受損度隨之下降，再使用合適材料進行搭板與橋頭之間縫隙的填補，對于道路橋梁積水問題的有效解決而言非常有利。

2.2 軟基施工

在道路工程建設過程中，經常遇到軟土地基問題。軟土地基具有含水量高、天然空隙比大、壓縮性高、滲透性小，抗剪強度低、固結系數(shù)小等不利的工程性質，如果處理不當，將會引起地基沉降。軟土路基淺層處理方法主要有加筋土法、強夯法、換填法、袋裝沙井法等，深層處理方法主要有深層攪拌法、排水固結法、石灰樁法、高壓噴射注漿法等[2]。路基處理的方法不同，相應的它們各自的特點，以及進行操作的理念也是不同的，因此在不同的施工之中，會起到各自不同的加固效果。并且每一種路基處理方法都存在著一定的局限性，需要相關的技術人員對每一種方法進行充分的認識。并且在路基建設過程中所處的地質條件是千變萬化的，并且進行不同的工程建設，對于路基的要求也存在著一定的差異。在施工中所使用的各種材料以及相關的機械設備等等，也有著較為明顯的差別。任何一種處理方式都不是可以進行普遍應用的，所以在進行路基處理的過程之中，需要結合工程的具體開展狀況，選擇最為恰當?shù)奶幚矸桨??？梢詫⒛骋环N最為適合的路，其處理方法進行應用，同時也可以將各種處理方式進行綜合性的應用處理，保障所使用的處理方案是最為合理并且可行的。

2.3 橋臺和搭板連接

在道路橋梁路基路面施工的橋臺和搭板的連接上，主要需要在施工技術上做好這幾個方面：首先在設置錨桿的時候需要把搭板放置在橋臺上，并且將水平的拉桿和豎直的錨栓，都鋪設在搭板以及臺背間，這主要是為了防止連接過程中出現(xiàn)凹陷作用。其次在連接橋臺和搭板的時候，還需要注意所使用的材料都屬于一種鋼筋材質，并且搭設鋼筋過程中也需要注意保持一種適當?shù)拈g距。在連接過程中必須對支座情況重視起來，在搭板近臺端的下方通過油氈墊的鋪設，保證連接穩(wěn)定性。而且需要注意如果制作的材質是橡膠材質的話。由于搭板在實際施工過程中經常會出現(xiàn)轉動的情況，這會對路基路面的結構造成損傷。所以在實際施工中需要將牛腿邊緣和近臺端上緣制作成倒角，防止搭板轉動的形象出現(xiàn)。最后還需要對建設過程中的填縫材料重視起來，在施工建設中搭板和橋臺的連接處往往會有著縫隙出現(xiàn)。所以在施工技術要點上需要通過相應的材料對縫隙進行填充，防止雨水滲入，保證連接處的質量穩(wěn)定性[3]。

2.4 排水施工

道路積水在一定程度上會對路基的結構穩(wěn)定造成一定的影響，為了保證道路橋梁路基的結構穩(wěn)固，在道路橋梁的路基路面施工過程中，必須對路基的排水系統(tǒng)進行優(yōu)化，從而增加路基的穩(wěn)固性。其中主要的排水措施分為地面排水和地下排水兩種形式，其中在進行施工過程中，要根據(jù)邊溝、擋水槽、地面排水管等措施的具體要求調整管道的長度，減少因管道過長造成排水不暢的現(xiàn)象發(fā)生，并且要充分利用引流裝置進行分流設置。而在進行排水優(yōu)化設計時要充分考慮當?shù)氐乃沫h(huán)境，以預防為主的思想，通過優(yōu)化排水系統(tǒng)等措施將積水排出，減輕積水對路基的損壞。

3 結語

總之，經濟發(fā)展的快速，推進交通的快速發(fā)展，道路橋梁的建設也應該與時俱進，在道路橋梁沉降段路基路面的施工技術方面有所精進，提高道路橋梁的質量，延長道路橋梁的使用壽命，保證道路橋梁是使用安全，在今后的道路橋梁工程的建設中，技術人員要不斷對路基路面技術進行深入的研究，保障橋梁使用安全。