公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用淺析

褚玉良

盛德路橋建設(shè)有限公司 山東高密 261500

交通運(yùn)輸直接影響著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，路橋工程建設(shè)中應(yīng)高度重視工程的質(zhì)量。施工技術(shù)直接關(guān)系到工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本，因此，施工單位要依據(jù)施工圖紙合理選擇施工技術(shù)。鉆孔灌注樁技術(shù)憑借自身優(yōu)勢在路橋工程施工中得以普及，其促進(jìn)了我國路橋建設(shè)事業(yè)的持續(xù)向前。

1 鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)

科學(xué)應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)可提高工程施工的質(zhì)量，降低工程成本投入，增大工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鉆孔灌注樁施工技術(shù)的特點(diǎn)較為明顯，其在一定程度上拓寬了技術(shù)應(yīng)用的范圍。首先，該技術(shù)施工噪音較小。直徑和入土深度較大，最長灌注樁深度超過300m。其次，該技術(shù)應(yīng)用樁身擴(kuò)擠的方式，形成可靠的擴(kuò)頭樁，增強(qiáng)了樁體的承載力。因布樁間距較大，所以設(shè)計(jì)中不需要考慮群樁效應(yīng)的影響。工程施工中可實(shí)現(xiàn)原地成樁，達(dá)到了優(yōu)化工程施工流程的目的，且降低配筋率。最后，在工程施工中應(yīng)當(dāng)充分考慮多個樁身質(zhì)量的影響因素，防止工程施工中發(fā)生斷樁和縮徑等問題[1]。

2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 平整場地

施工前需平整場地，并依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣，明確灌注樁的位置，且利用木樁確定鉆孔灌注樁的位置。

2.2 埋設(shè)護(hù)筒

埋設(shè)護(hù)筒是工程施工的前期工作，其可有效提高孔壁的穩(wěn)定性，避免發(fā)生塌孔問題，同時還可隔離地表水，對孔口地面具有保護(hù)作用。護(hù)筒需具有較大的強(qiáng)度，較強(qiáng)的耐用性和較好的防滲漏性能。要求護(hù)筒的內(nèi)徑大于樁徑。采用挖坑埋設(shè)的方式設(shè)置旱地的護(hù)筒，再者，護(hù)筒的底部和四周均需填入適量的黏質(zhì)土，采取分層夯實(shí)的處理方式。不僅如此，平面位置、傾斜角度和護(hù)筒連接的質(zhì)量均應(yīng)滿足工程建設(shè)的要求。護(hù)筒中心線與樁中心線要為同一條線，平面誤差不得超過50mm，豎直線傾斜應(yīng)在1%以內(nèi)，且采用實(shí)測方式在干燥處定位，采用導(dǎo)向架完成水下定位[2]。

2.3 泥漿制備

為改進(jìn)鉆孔灌注樁的質(zhì)量，務(wù)必嚴(yán)格控制泥漿的質(zhì)量。泥漿主要由水泥、軟土、膨潤土和添加劑等材料構(gòu)成。施工人員要結(jié)合鉆孔方法、地質(zhì)條件確定鉆孔泥漿的性能指標(biāo)。如為大直徑灌注樁，則可以地質(zhì)條件、孔位、鉆機(jī)性能和泥漿材料等選擇泥漿。

2.4 鉆孔施工

成孔是鉆孔灌注樁施工中的關(guān)鍵，因此，施工人員必須高度重視施工的規(guī)范性，嚴(yán)格按照規(guī)范要求完成工序作業(yè)，避免工程施工中出現(xiàn)塌孔和樁孔傾斜等問題。首先，成孔施工中需采取隔孔施工技術(shù)，防止擾動周圍的土體，進(jìn)而產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。其次，結(jié)合地理?xiàng)l件、設(shè)計(jì)要求及施工設(shè)備，選擇鉆孔方法，加大孔位垂直度控制力度，全程監(jiān)測工程進(jìn)展，如發(fā)生異常，需第一時間停止施工，然后采取有效的控制措施，確保垂直誤差不超過1%。再次，合理確定泥漿的配合比，同時塑性黏土與膨脹土的性能也要滿足材料配制的要求。最后，加強(qiáng)鉆孔速率控制，鉆進(jìn)初期需減緩鉆進(jìn)速度，護(hù)筒刃腳周圍的巖層密實(shí)需要較長時間，而且其也需要多次沖擊擠壓，從而有效防止穿孔的問題。同樣重要的是，鉆頭的型號和質(zhì)量應(yīng)當(dāng)滿足工程施工要求，如有需要，可更換鉆頭[3]。

2.5 制作吊放鋼筋籠

鋼筋采購中，要仔細(xì)核對鋼筋備品數(shù)量、長度和規(guī)格等。鋼筋籠焊接和保護(hù)層厚度尤為關(guān)鍵。在鋼筋籠焊接施工中，需做好鋼筋擠壓和機(jī)械工藝的現(xiàn)場試驗(yàn)工作，滿足施工要求后方可開展焊接施工。工程施工中，需采取有效的加固措施，避免鋼筋出現(xiàn)機(jī)械變形問題。鋼筋籠吊裝施工中，應(yīng)規(guī)避鋼筋籠下放速度不合理而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)變形和損傷問題。與此同時，鋼筋籠下放施工中，要高度重視垂直度控制。為防止孔壁搜周破損，可在四周設(shè)置墊塊，其一方面可保護(hù)孔壁，另一方面也可提高保護(hù)層的均勻度。再者，結(jié)合實(shí)際調(diào)整鋼筋籠的數(shù)量與距離，使其滿足橋梁工程施工要求。

2.6 灌注水下混凝土

關(guān)注混凝土?xí)r，要按照要求開展導(dǎo)管水密承壓接頭抗拉試驗(yàn)。在灌注施工中，規(guī)定孔底與導(dǎo)管底部的距離為30—40cm 之間，結(jié)合實(shí)際確定導(dǎo)管的埋深。另外，采用測繩明確混凝土面的深度，從而調(diào)整導(dǎo)管的埋深。且混凝土坍落度也要滿足工程施工的要求。施工人員需要以施工規(guī)范要求完成工程建設(shè)和施工，以此提高混凝土灌注施工的質(zhì)量[4]。

3 應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時應(yīng)注意的問題

3.1 依據(jù)規(guī)范中的流程開展工程施工

建筑工程企業(yè)若要增大工程建設(shè)效益，就應(yīng)充分依據(jù)工程的規(guī)范要求完成工程建設(shè)和施工，從而縮短工程的工期，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。路橋工程施工單位需規(guī)范使用鉆孔灌注樁技術(shù)，規(guī)避決策失誤和違規(guī)操作引發(fā)的損失。

3.2 加大材料質(zhì)量控制力度

工程材料的質(zhì)量直接影響著工程的質(zhì)量和效益。鉆孔灌注樁施工中使用的材料均為常見材料，盡管材料較為常見，選擇較多，但是材料質(zhì)量、種類和規(guī)格差異十分明顯。因此，材料采購人員必須認(rèn)真分析工程施工中所需的材料，全面調(diào)查分析供應(yīng)商信息，多次審核材料的質(zhì)量和性能，使其高度滿足工程的施工要求，保證工程的施工質(zhì)量[5]。

3.3 重視施工管理

施工單位在工程建設(shè)的過程中，務(wù)必高度重視投資預(yù)算管理工作，推動工程的科學(xué)決策，防止發(fā)生留白等問題。管理者可采取有效措施嚴(yán)控工程承辦，全面落實(shí)工程設(shè)計(jì)方案，以推動工程竣工驗(yàn)收的順利開展，增強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)施工的有效性。

4 結(jié)語

通橋鋪路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁技術(shù)是現(xiàn)在最常使用的技術(shù)，在我國道路交通建設(shè)中具有十分重要的作用。隨著鉆孔灌注樁施工技術(shù)進(jìn)行更深入的研究，專業(yè)人員技術(shù)的提高，并提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施有助于我國道路交通事業(yè)的全面發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)搭橋鋪路。