公路工程路基防護(hù)工程施工技術(shù)分析

張 瑋

（安徽省交通控股集團(tuán)有限公司黃山高速公路管理中心，安徽 黃山 245400）

在現(xiàn)今社會(huì)不斷發(fā)展中，交通行業(yè)的公路工程發(fā)展也是一項(xiàng)非常重要的工程，公路工程中的路基建設(shè)質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)施工工程的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，還對(duì)運(yùn)行中行車(chē)的舒適度和交通安全等多種因素息息相關(guān)，因其與人們?nèi)粘Ｉ罘浅５馁N近所以備受各界的關(guān)注。所以在未來(lái)的路基建設(shè)施工中要運(yùn)用合理的技術(shù)讓整個(gè)工程項(xiàng)目符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

1 路基防護(hù)施工的施工類(lèi)型

高速公路路基防護(hù)施工主要分為坡面路基、路基支撐、路基沖刷三種防護(hù)類(lèi)型。其中，那些具有一定傾斜度的道路結(jié)構(gòu)務(wù)必要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的坡面路基防護(hù)結(jié)構(gòu)，或者是可以在周邊種植綠植，搭建網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)來(lái)起到良好的防護(hù)作用。植被的種植可以具有相應(yīng)的關(guān)聯(lián)作用，連接路基地表下層的土壤，降低因風(fēng)化現(xiàn)象帶來(lái)的有關(guān)負(fù)面影響。此外，土壤層中的水分不會(huì)再短時(shí)間內(nèi)發(fā)生快速流失的問(wèn)題，這樣對(duì)于坡面能夠起到良好的防護(hù)作用。路基施工范圍內(nèi)，地基基礎(chǔ)比較優(yōu)質(zhì)，通常會(huì)針對(duì)路基結(jié)構(gòu)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的支撐防護(hù)結(jié)構(gòu)，建造具備良好防護(hù)作用的擋土墻結(jié)構(gòu)。

2 公路工程中路基加固處理工藝的分析

2.1 注漿法

在路基加固處理中，對(duì)注漿法進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需要借助氣壓、液壓，利用注漿管將漿液填充在路基中，讓漿液充分填充路基的縫隙，排出路基中多余的水分，當(dāng)漿液與路基中土質(zhì)充分混合之后能夠形成一體整體，這種“結(jié)石體”的穩(wěn)定性、強(qiáng)度均比較強(qiáng)，在很大層面上，可以對(duì)公路軟弱、沉降等部分起到增強(qiáng)作用。

2.2 加固樁基法

對(duì)公路工程進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，加固樁基法比較常用，這種路基加固技術(shù)的應(yīng)用范圍比較廣，樁基的加固技術(shù)有兩種，一是振沖碎石樁加固工藝，二是生石灰樁加工工藝，在實(shí)際施工的過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用有效的樁基加固方法。利用振沖碎石樁加固路基，可以提升樁基成樁質(zhì)量。不僅如此，這種施工技術(shù)操作起來(lái)也比較方便，在路基加固中得到了廣泛應(yīng)用。這個(gè)加固工藝的原理為：振沖碎石樁的應(yīng)力會(huì)大于路基土體的應(yīng)力，從路基的具體情況分析，合理安排碎石樁的振沖、排列，以此來(lái)提升路基強(qiáng)度，將路基應(yīng)力進(jìn)行均勻分布。

2.3 機(jī)械碾壓法

在公路工程的路基加固處理中，機(jī)械碾壓法屬于一種物理處理技術(shù)，需要應(yīng)用機(jī)械設(shè)備包括：推土機(jī)、壓路，以及羊角碾等，對(duì)土路基實(shí)施壓實(shí)操作，其壓實(shí)處理效果比較淺層化。該碾壓處理措施比較簡(jiǎn)單，在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候，施工人員要注意以下幾方面：其一，全面控制拌和料的攤鋪與運(yùn)輸，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完成之后，及時(shí)展開(kāi)碾壓加固處理，碾壓要從兩邊逐漸過(guò)渡到中間；其二，在碾壓的過(guò)程中，若路基面過(guò)于干燥，此時(shí)，施工人員要采取濕潤(rùn)操作，保證公路土壤的含水率滿足加固需求。其三，在碾壓過(guò)程中做好安全管理工作，消除安全隱患，防止出現(xiàn)安全問(wèn)題。

3 公路工程路基施工質(zhì)量控制技術(shù)應(yīng)用建議

3.1 完善技術(shù)管理

要充分的結(jié)合實(shí)際情況和需求來(lái)挑選適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備，并全面的掌握機(jī)械設(shè)備的特征和性能，在保證穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下，能夠提升設(shè)備故障的解決效率，保證在施工過(guò)程中能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的作用充分的發(fā)揮出來(lái)。其次，需要針對(duì)施工技術(shù)制定專(zhuān)門(mén)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)所有設(shè)備實(shí)施綜合管理，確保規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制度具有良好的可行性。針對(duì)工程施工進(jìn)度實(shí)施切實(shí)的管控，一旦遇到突發(fā)情況，要隨時(shí)與工作人員進(jìn)行溝通聯(lián)系，有效的對(duì)問(wèn)題進(jìn)行徹底的解決，為后續(xù)的各項(xiàng)工作的開(kāi)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。其次，尤其要注重工程施工前的準(zhǔn)備工作，針對(duì)工程地質(zhì)情況，環(huán)境清卡弩弓進(jìn)行綜合分析研究，將所有因素對(duì)工程施工造成的影響加以明確，促進(jìn)施工工作的順利開(kāi)展。

3.2 公路路基的排水加固

在公路工程中，水是重要的影響因素，直接關(guān)系著公路的使用性能，在路基病害中，很多問(wèn)題與水的侵蝕具有密切的聯(lián)系。所以，在加固防護(hù)方面一定要重視路基排水作業(yè)，對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行全面建設(shè)。

3.3 制定完善的質(zhì)量管理制度

1）結(jié)合實(shí)際情況，創(chuàng)建詳盡的質(zhì)量自檢機(jī)制。施工單位需要設(shè)立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施切實(shí)的監(jiān)督管控；2）構(gòu)建相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任機(jī)制。制定比較全面的質(zhì)量責(zé)任機(jī)制，分解質(zhì)量責(zé)任，明確質(zhì)量職責(zé)，對(duì)于各個(gè)機(jī)構(gòu)、人員在工程質(zhì)量管理中的具體任務(wù)和職責(zé)進(jìn)行明確；3）構(gòu)建比較完善的實(shí)驗(yàn)室。建立項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室，配置的人員、儀器、制度規(guī)范等要滿足工程對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，由此確保項(xiàng)目所采用的原材料和施工階段的質(zhì)量檢測(cè)和控制；4）制定技術(shù)攻關(guān)和交底機(jī)制。建立完善的技術(shù)保障系統(tǒng)，要通過(guò)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)各項(xiàng)工程施工計(jì)劃、工藝等內(nèi)容負(fù)責(zé)研究和落實(shí)，尤其是要做好核心工藝的技術(shù)攻關(guān)，提高技術(shù)交底工作；5）構(gòu)建詳盡的質(zhì)量檢查制度。充分的結(jié)合實(shí)際情況制定專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量檢查制度。

4 結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行公路工程建設(shè)的過(guò)程中，路基施工質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)項(xiàng)目都有著很大的影響，路基施工中出現(xiàn)的沉陷、凍脹、裂縫和沙害問(wèn)題，還需要在施工中提升各方面技術(shù)，結(jié)合實(shí)際的施工情況去分析解決存在的問(wèn)題。